一种用于铲车的侧方排雪铲斗制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于铲车的侧方排雪铲斗，包括铲雪斗、支撑架和固定圆孔，所述支撑架设置于铲雪斗的一侧，且所述支撑架与铲雪斗焊接，所述固定圆孔设置于支撑架的表面，且所述固定圆孔贯穿支撑架；所述铲雪斗两侧设有侧方排雪口，且所述侧方排雪口贯穿铲雪斗，所述侧方排雪口一侧设有侧方排雪引导板，该种用于铲车的侧方排雪铲斗，通过安装的破雪板可以初步将马路的积雪引导在马路的两侧，从而起到增大排雪面积，通过安装在铲雪斗内的引导板，可以将铲入铲雪斗内的雪从侧方排雪口流出，并通过侧方排雪引导板再一次侧方排雪，可以起到大面积排雪的效果，工作效率极高，能及时完成排雪任务，疏通交通，降低了交通事故。

A side snow shovel for forklift truck

The utility model discloses a side snow removal bucket for forklifts, which comprises a snow bucket, a support frame and a fixed circular hole. The support frame is arranged on one side of the snow bucket, and the support frame is welded with the snow bucket. The fixed circular hole is arranged on the surface of the support frame, and the fixed circular hole penetrates the support frame. The side snow-clearing guide plate is arranged on one side of the side snow-clearing mouth. The side snow-clearing guide plate is used for the side snow-clearing bucket of the forklift truck. The snow on the road can be initially guided to both sides of the road by installing the broken snow plate, thereby increasing the snow-clearing area. Through the guide plate installed in the snow-clearing bucket, the snow shoveled into the snow-clearing bucket can flow out from the side snow-clearing mouth and through the side. Square snowpack guide plate once again side snowpack, can play a large area snowpack effect, work efficiency is very high, can complete the task of snow removal in time, dredge traffic, reduce traffic accidents.

【技术实现步骤摘要】
一种用于铲车的侧方排雪铲斗
本技术涉及铲斗
，具体为一种用于铲车的侧方排雪铲斗。
技术介绍
在冬季的时候容易出现大风大雪天气，由于天气寒冷，下过雪后容易在马路上产生积雪，很难在短时间内融化，影响了汽车的出行，随着车轮的碾压，积雪会被压实在马路上，造成路面打滑，影响交通安全，所以，如果出现大雪天气，路上有积雪时，得及时处理掉积雪，避免交通事故的发生，所以就要使用到铲雪车，帮助工人及时处理积雪。经过检索发现，专利号CN203977352U的技术公开了“一种铲雪铲斗”，包括铲斗本体，所述铲斗本体前端和上部具有敞口，所述铲斗本体两侧壁前端部通过转轴铰接一侧板，所述侧板竖直设置，所述侧板底平面与铲斗本体的底平面相平齐，所述侧板上与铲斗本体的外侧壁之间设有驱动装置，所述驱动装置驱动侧板绕转轴转动。本技术通过在铲斗本体两侧壁前端部通过转轴铰接一侧板，在侧板和铲斗本体之间设置驱动装置驱动侧板转动，可增大铲斗本体的工作面积，提高铲雪效率，在不需要铲雪时，将侧板收拢于铲斗本体的外侧壁上，具有实用性。现有的铲雪铲斗，只能直推，不便于雪在铲斗的侧面排出，降低了排雪的速率，影响到了交通通畅的时间。所以，如何设计一种用于铲车的侧方排雪铲斗，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于铲车的侧方排雪铲斗，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于铲车的侧方排雪铲斗，包括铲雪斗、支撑架和固定圆孔，所述支撑架设置于铲雪斗的一侧，且所述支撑架与铲雪斗焊接，所述固定圆孔设置于支撑架的表面，且所述固定圆孔贯穿支撑架；所述铲雪斗两侧设有侧方排雪口，且所述侧方排雪口贯穿铲雪斗，所述侧方排雪口的一侧设有侧方排雪引导板，所述侧方排雪引导板的表面设有第二螺纹圆孔，且所述第二螺纹圆孔贯穿侧方排雪引导板，所述侧方排雪引导板与铲雪斗通过螺杆贯穿第二螺纹圆孔固定连接；所述铲雪斗的两侧设有第一螺纹圆孔，且所述第一螺纹圆孔贯穿铲雪斗，所述第一螺纹圆孔的一侧设有破雪板，且所述破雪板与铲雪斗通过螺杆贯穿第一螺纹圆孔固定连接；所述侧方排雪口的一侧设有固定块，所述固定块的四角位置设有圆孔，且所述圆孔贯穿固定块，所述固定块与铲雪斗通过螺杆贯穿圆孔固定连接，所述固定块的中间位置设有第一支撑柱，且所述第一支撑柱与固定块焊接，所述第一支撑柱的内部设有第二支撑柱，且所述第二支撑柱嵌入设置第一支撑柱中，并与第一支撑柱活动连接。进一步的，所述第一支撑柱的表面设有若干个旋转螺杆，且所述旋转螺杆嵌入设置第一支撑柱中，并与第一支撑柱活动连接。进一步的，所述第二支撑柱的顶部设有固定柱，且所述固定柱与第二支撑柱焊接，并与破雪板通过螺栓固定连接。进一步的，所述侧方排雪口的一侧对称设有第三螺纹圆孔，且所述第三螺纹圆孔贯穿铲雪斗。进一步的，所述铲雪斗的内部设有引导板，且所述引导板与铲雪斗通过螺丝固定连接。进一步的，所述侧方排雪引导板的一侧设有支撑杆，且所述支撑杆两端分别与侧方排雪引导板和铲雪斗通过螺丝固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种用于铲车的侧方排雪铲斗，通过安装的破雪板可以初步将马路的积雪引导在马路的两侧，从而起到增大排雪的面积，通过安装在铲雪斗内的引导板，可以将铲入铲雪斗内的雪从侧方排雪口流出，并通过侧方排雪引导板再一次侧方排雪，可以起到大面积排雪的效果，工作效率极高，能及时完成排雪任务，疏通交通，降低了交通事故。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的图1中第一支撑柱局部结构示意图；图3是本技术的图1中侧方排雪引导板局部结构示意图。图中：1-铲雪斗；2-第一螺纹圆孔；3-第一支撑柱；4-第三螺纹圆孔；5-旋转螺杆；6-第二支撑柱；7-固定柱；8-圆孔；9-固定块；10-侧方排雪口；11-引导板；12-破雪板；13-侧方排雪引导板；14-支撑架；15-固定圆孔；16-支撑杆；17-第二螺纹圆孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种用于铲车的侧方排雪铲斗，包括铲雪斗1、支撑架14和固定圆孔15，所述支撑架14设置于铲雪斗1的一侧，且所述支撑架14与铲雪斗1焊接，所述固定圆孔15设置于支撑架14的表面，且所述固定圆孔15贯穿支撑架14；所述铲雪斗1两侧设有侧方排雪口10，且所述侧方排雪口10贯穿铲雪斗1，所述侧方排雪口10的一侧设有侧方排雪引导板13，所述侧方排雪引导板13的表面设有第二螺纹圆孔17，且所述第二螺纹圆孔17贯穿侧方排雪引导板13，所述侧方排雪引导板13与铲雪斗1通过螺杆贯穿第二螺纹圆孔17固定连接；所述铲雪斗1的两侧设有第一螺纹圆孔2，且所述第一螺纹圆孔2贯穿铲雪斗1，所述第一螺纹圆孔2的一侧设有破雪板12，且所述破雪板12与铲雪斗1通过螺杆贯穿第一螺纹圆孔2固定连接；所述侧方排雪口10的一侧设有固定块9，所述固定块9的四角位置设有圆孔8，且所述圆孔8贯穿固定块9，所述固定块9与铲雪斗1通过螺杆贯穿圆孔8固定连接，所述固定块9的中间位置设有第一支撑柱3，且所述第一支撑柱3与固定块9焊接，所述第一支撑柱3的内部设有第二支撑柱6，且所述第二支撑柱6嵌入设置第一支撑柱3中，并与第一支撑柱3活动连接。进一步的，所述第一支撑柱3的表面设有若干个旋转螺杆5，且所述旋转螺杆5嵌入设置第一支撑柱3中，并与第一支撑柱3活动连接，所述旋转螺杆5可以控制第二支撑柱6是否固定住，便于改变第二支撑柱6的位置。进一步的，所述第二支撑柱6的顶部设有固定柱7，且所述固定柱7与第二支撑柱6焊接，并与破雪板12通过螺栓固定连接，所述固定柱7可以将第二支撑柱6与破雪板12固定住，避免破雪板12不会因为挤压雪而变形，保护破雪板12。进一步的，所述侧方排雪口10的一侧对称设有第三螺纹圆孔4，且所述第三螺纹圆孔4贯穿铲雪斗1，所述第三螺纹圆孔4便于将外界的方块固定住，将铲雪斗1改变成铲斗，便于铲雪，使得铲雪斗1多功能化。进一步的，所述铲雪斗1的内部设有引导板11，且所述引导板11与铲雪斗1通过螺丝固定连接，所述引导板11可以将铲入铲雪斗1内的雪顺着引导板11挤压流入侧方排雪口10中，便于侧方排雪。进一步的，所述侧方排雪引导板13的一侧设有支撑杆16，且所述支撑杆16两端分别与侧方排雪引导板13和铲雪斗1通过螺丝固定连接，所述支撑杆16可以将提高侧方排雪引导板13的承重能力，避免因被雪挤压过度，破坏侧方排雪引导板13。工作原理：首先，将引导板11通过螺丝固定在铲雪斗1的内部，随后再通过螺杆贯穿第一螺纹圆孔2将破雪板12固定在铲雪斗1的两侧，之后再将固定块9通过螺丝固定在铲雪斗1的内部，并松开旋转螺杆5，调整第二支撑柱6的位置，使得固定柱7能卡在破雪板12一侧，并通过螺丝将其固定，保证破雪时不会把破雪板12挤压坏了，同时通过螺丝贯穿第二螺纹圆孔17将侧方排雪引导板13固定住，并将支撑杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于铲车的侧方排雪铲斗，包括铲雪斗(1)、支撑架(14)和固定圆孔(15)，其特征在于：所述支撑架(14)设置于铲雪斗(1)的一侧，且所述支撑架(14)与铲雪斗(1)焊接，所述固定圆孔(15)设置于支撑架(14)的表面，且所述固定圆孔(15)贯穿支撑架(14)；所述铲雪斗(1)两侧设有侧方排雪口(10)，且所述侧方排雪口(10)贯穿铲雪斗(1)，所述侧方排雪口(10)的一侧设有侧方排雪引导板(13)，所述侧方排雪引导板(13)的表面设有第二螺纹圆孔(17)，且所述第二螺纹圆孔(17)贯穿侧方排雪引导板(13)，所述侧方排雪引导板(13)与铲雪斗(1)通过螺杆贯穿第二螺纹圆孔(17)固定连接；所述铲雪斗(1)的两侧设有第一螺纹圆孔(2)，且所述第一螺纹圆孔(2)贯穿铲雪斗(1)，所述第一螺纹圆孔(2)的一侧设有破雪板(12)，且所述破雪板(12)与铲雪斗(1)通过螺杆贯穿第一螺纹圆孔(2)固定连接；所述侧方排雪口(10)的一侧设有固定块(9)，所述固定块(9)的四角位置设有圆孔(8)，且所述圆孔(8)贯穿固定块(9)，所述固定块(9)与铲雪斗(1)通过螺杆贯穿圆孔(8)固定连接，所述固定块(9)的中间位置设有第一支撑柱(3)，且所述第一支撑柱(3)与固定块(9)焊接，所述第一支撑柱(3)的内部设有第二支撑柱(6)，且所述第二支撑柱(6)嵌入设置第一支撑柱(3)中，并与第一支撑柱(3)活动连接。...

【技术特征摘要】
1.一种用于铲车的侧方排雪铲斗，包括铲雪斗(1)、支撑架(14)和固定圆孔(15)，其特征在于：所述支撑架(14)设置于铲雪斗(1)的一侧，且所述支撑架(14)与铲雪斗(1)焊接，所述固定圆孔(15)设置于支撑架(14)的表面，且所述固定圆孔(15)贯穿支撑架(14)；所述铲雪斗(1)两侧设有侧方排雪口(10)，且所述侧方排雪口(10)贯穿铲雪斗(1)，所述侧方排雪口(10)的一侧设有侧方排雪引导板(13)，所述侧方排雪引导板(13)的表面设有第二螺纹圆孔(17)，且所述第二螺纹圆孔(17)贯穿侧方排雪引导板(13)，所述侧方排雪引导板(13)与铲雪斗(1)通过螺杆贯穿第二螺纹圆孔(17)固定连接；所述铲雪斗(1)的两侧设有第一螺纹圆孔(2)，且所述第一螺纹圆孔(2)贯穿铲雪斗(1)，所述第一螺纹圆孔(2)的一侧设有破雪板(12)，且所述破雪板(12)与铲雪斗(1)通过螺杆贯穿第一螺纹圆孔(2)固定连接；所述侧方排雪口(10)的一侧设有固定块(9)，所述固定块(9)的四角位置设有圆孔(8)，且所述圆孔(8)贯穿固定块(9)，所述固定块(9)与铲雪斗(1)通过螺杆贯穿圆孔(8)固定连接，所述固定块(9)的中间位置设有第一支撑柱(3)，且所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛君安，
申请(专利权)人：南昌永旭工具有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36