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一种桥梁检测用多功能手拉车制造技术

技术编号:20917626 阅读:20 留言:0更新日期:2019-04-20 09:55
本实用新型专利技术公开了一种桥梁检测用多功能手拉车,它包括支撑架、盒子A、盒子B及隔板,盒子A、盒子B及隔板与支撑架连接;所述支撑架包括两条支撑杆,支撑杆通过横梁杆连接,支撑杆上设有连接孔;所述连接孔包括孔a、孔b、孔c和孔d,孔a、孔b、孔c和孔d沿支撑杆由上至下依次设置;支撑杆一侧设有置伞圆环,支撑杆下端部设有承托杆,承托杆后端部连接有滑轮。本实用新型专利技术结构简单,使用方便,可根据检测仪器选择不同设置方式,不仅便于检测仪器摆放,而且方便检测仪器搬运移动,见过了检测操作,提高了检测效率,同时可避免检测仪器损坏。

A Multifunctional Handcart for Bridge Detection

The utility model discloses a multi-functional handcart for bridge detection, which comprises a support frame, a box A, a box B and a partition board, and a box A, a box B and a partition board are connected with the support frame; the support frame comprises two supporting rods, which are connected by a cross beam rod and are provided with connecting holes on the support rod; the connecting holes include holes a, b, C and d, and the holes a, b, C and D are supported along the holes. The rod is arranged from top to bottom in turn; one side of the supporting rod is provided with an umbrella ring, the lower end of the supporting rod is provided with a supporting rod, and the rear end of the supporting rod is connected with a pulley. The utility model has the advantages of simple structure and convenient use, and can choose different settings according to the testing instrument. It is not only convenient for the placement of the testing instrument, but also convenient for the moving of the testing instrument. It has seen the testing operation, improved the testing efficiency and avoided the damage of the testing instrument.

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁检测用多功能手拉车
本技术涉及一种施工设备,特别是一种桥梁检测用多功能手拉车。
技术介绍
在桥梁建设时需要使用检测设备对桥梁施工质量情况进行检测,在桥梁检测中部分仪器设备没有专门的安放位置,特别是一些工作人员操控的终端设备如电脑,以至于工作人员不能高效的进行检测工作,在对不停部位进行检测时需要仪器随其挪动位置,更是麻烦。因此,目前在桥梁检测过程中存在检测设备难以摆放,检测仪器移动不便的问题,不仅检测操作复杂,检测效率较低,而且检测仪器易损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于,提供一种桥梁检测用多功能手拉车。本技术结构简单,使用方便,可根据检测仪器选择不同设置方式,不仅便于检测仪器摆放,而且方便检测仪器搬运移动,见过了检测操作,提高了检测效率,同时可避免检测仪器损坏。本技术的技术方案:一种桥梁检测用多功能手拉车,包括支撑架、盒子A、盒子B及隔板,盒子A、盒子B及隔板与支撑架连接;所述支撑架包括两条支撑杆,支撑杆通过横梁杆连接,支撑杆上设有连接孔;所述连接孔包括孔a、孔b、孔c和孔d,孔A、孔B、孔C和孔D沿支撑杆由上至下依次设置;支撑杆一侧设有置伞圆环,支撑杆下端部设有承托杆,承托杆后端部连接有滑轮前述的一种桥梁检测用多功能手拉车中,所述盒子A包括盒体,盒体一侧设有连接装置,连接装置包括,设在盒体一侧下方的连接件A和设在盒体一侧上方的连接块,连接件A中设有连接槽A,连接件A侧壁上设有固定孔A,连接块上设有固定孔B。前述的一种桥梁检测用多功能手拉车中,所述盒子A通过固定孔A和固定孔B与支撑杆连接,所述固定孔A和孔b通过连接圆杆连接,固定孔B和孔a通过连接圆杆连接。前述的一种桥梁检测用多功能手拉车中,所述隔板包括相互垂直的短板和长板,短板竖直设置,长板水平设在短板下方,短板和长板连接处设有连接件C,连接件C中设有连接槽C,连接件C上设有固定孔C,固定孔C和孔c通过连接圆杆连接。前述的一种桥梁检测用多功能手拉车中,所述盒子B包括盒体,盒体一侧设有连接件B,连接件B上设有固定孔D,固定孔D和孔d通过连接圆杆连接。前述的一种桥梁检测用多功能手拉车中,所述盒子A通过固定孔A与支撑杆连接,所述固定孔A和孔b通过连接圆杆连接。前述的一种桥梁检测用多功能手拉车中,所述隔板包括相互垂直的短板和长板,长板竖直设置,短板水平设在长板上方,长板和短板连接处设有连接件C,连接件C上设有固定孔C,固定孔C和孔c通过连接圆杆连接。前述的一种桥梁检测用多功能手拉车中,所述盒子B包括盒体,盒体一侧设有连接件B,连接件B与支撑杆滑动连接,盒子B设在承托杆上方。前述的一种桥梁检测用多功能手拉车中,所述支撑架顶端设有把手。与现有技术相比,通过设置支撑架,并在支撑架上设置盒子A、盒子B及隔板用于放置桥梁检测仪器;通过设置滑轮便于移动,提高检测效率;通过在支撑杆一侧设置置伞圆环,用于安放伞,便于遮阳避雨;通过设置承托杆,可用于放置盒子及仪器。本技术可有两种形态,其中桌子形态:是由盒子A的连接槽A与支撑杆匹配,将支撑杆放入连接槽A中,将固定孔A和固定孔B分别与设在支撑杆上的孔b和孔a对齐,并通过与固定孔A-孔b以及固定孔B-孔a匹配的连接圆杆将盒子A与支撑杆相连,将隔板的连接槽C与支撑杆匹配,将支撑杆放入连接槽C中,隔板的固定孔C与支撑杆的孔c对齐,并通过与固定孔C-孔c匹配的连接圆杆将隔板与支撑杆相连,将盒子B的连接件B通过与固定孔D-孔d匹配的连接圆杆与支撑杆连接即可;手拉车形态:由桌子变形得,盒子A通过与固定孔A-孔b匹配的连接圆杆将盒子A与支撑杆相连,将盒子A绕孔b顺时针转90度,使盒子A竖直设置,将隔板绕孔c顺时针转90度,使长板竖直设置,短板水平设置在长板上方,再将连接盒子B的连接圆杆取出,使盒子B沿支撑杆向下滑到底部承托杆上方处即可。综上所述,本技术结构简单,使用方便,可根据检测仪器选择不同设置方式,不仅便于检测仪器摆放,而且方便检测仪器搬运移动,见过了检测操作,提高了检测效率,同时可避免检测仪器损坏。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是支撑架的结构示意图;图3是盒子A的结构示意图;图4是盒子B的结构示意图;图5是隔板的结构示意图;图6是本技术桌子形态的结构示意图;图7是本技术手拉车形态的结构示意图。附图中的标记为:1-支撑杆,2-盒子A,3-盒子B,4-隔板,5-孔a,6-孔b,7-孔c,8-孔d,9-置伞圆环,10-承托杆,11-滑轮,12-连接件A,13-连接块,14-连接槽A,15-固定孔A,16-固定孔B,17-短板,18-长板,19-连接件C,20-连接槽C,21-固定孔C,22-连接件B,23-固定孔D,24-把手,25-横梁杆。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明,但并不作为对本技术限制的依据。实施例1。一种桥梁检测用多功能手拉车,如图1至图6所示,包括支撑架、盒子A2、盒子B3及隔板4,盒子A2、盒子B3及隔板4与支撑架连接;所述支撑架包括两条支撑杆1,支撑杆1通过横梁杆25连接,支撑杆1上设有连接孔;所述连接孔包括孔a5、孔b6、孔c7和孔d8,孔a5、孔b6、孔c7和孔d8沿支撑杆1由上至下依次设置;支撑杆1一侧设有置伞圆环9,支撑杆1下端部设有承托杆10,承托杆10后端部连接有滑轮11。所述盒子A2包括盒体,盒体一侧设有连接装置,连接装置包括,设在盒体一侧下方的连接件A12和设在盒体一侧上方的连接块13,连接件A12中设有连接槽A14,连接件A12侧壁上设有固定孔A15,连接块13上设有固定孔B16;所述盒子A2通过固定孔A15和固定孔B16与支撑杆1连接,所述固定孔A15和孔b6通过连接圆杆连接,固定孔B16和孔a5通过连接圆杆连接;所述隔板4包括相互垂直的短板17和长板18,短板17竖直设置,长板18水平设在短板17下方,短板17和长板18连接处设有连接件C19,连接件C19中设有连接槽C20,连接件C19上设有固定孔C21,固定孔C21和孔c7通过连接圆杆连接;所述盒子B3包括盒体,盒体一侧设有连接件B22,连接件B22上设有固定孔D23,固定孔D23和孔d8通过连接圆杆连接;所述支撑架顶端设有把手24。实施例2。一种桥梁检测用多功能手拉车,如图2、图3、图4、图5及图7所示,包括支撑架、盒子A2、盒子B3及隔板4,盒子A2、盒子B3及隔板4与支撑架连接;所述支撑架包括两条支撑杆1,支撑杆1通过横梁杆25连接,支撑杆1上设有连接孔;所述连接孔包括孔a5、孔b6、孔c7和孔d8,孔a5、孔b6、孔c7和孔d8沿支撑杆1由上至下依次设置;支撑杆1一侧设有置伞圆环9,支撑杆1下端部设有承托杆10,承托杆10后端部连接有滑轮11。所述盒子A2包括盒体,盒体一侧设有连接装置,连接装置包括,设在盒体一侧下方的连接件A12和设在盒体一侧上方的连接块13,连接件A12中设有连接槽A14,连接件A12侧壁上设有固定孔A15,连接块13上设有固定孔B16;所述盒子A2通过固定孔A15与支撑杆1连接,所述固定孔A15和孔b6通过连接圆杆连接;所述隔板4包括相互垂直的短板17和长板18,长板18竖直设置,短板17水平设在长板18上方,长板18和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁检测用多功能手拉车,其特征在于:包括支撑架、盒子A(2)、盒子B(3)及隔板(4),盒子A(2)、盒子B(3)及隔板(4)与支撑架连接;所述支撑架包括两条支撑杆(1),支撑杆(1)通过横梁杆(25)连接,支撑杆(1)上设有连接孔;所述连接孔包括孔a(5)、孔b(6)、孔c(7)和孔d(8),孔a(5)、孔b(6)、孔c(7)和孔d(8)沿支撑杆(1)由上至下依次设置;支撑杆(1)一侧设有置伞圆环(9),支撑杆(1)下端部设有承托杆(10),承托杆(10)后端部连接有滑轮(11)。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁检测用多功能手拉车,其特征在于:包括支撑架、盒子A(2)、盒子B(3)及隔板(4),盒子A(2)、盒子B(3)及隔板(4)与支撑架连接;所述支撑架包括两条支撑杆(1),支撑杆(1)通过横梁杆(25)连接,支撑杆(1)上设有连接孔;所述连接孔包括孔a(5)、孔b(6)、孔c(7)和孔d(8),孔a(5)、孔b(6)、孔c(7)和孔d(8)沿支撑杆(1)由上至下依次设置;支撑杆(1)一侧设有置伞圆环(9),支撑杆(1)下端部设有承托杆(10),承托杆(10)后端部连接有滑轮(11)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁检测用多功能手拉车,其特征在于:所述盒子A(2)包括盒体,盒体一侧设有连接装置,连接装置包括,设在盒体一侧下方的连接件A(12)和设在盒体一侧上方的连接块(13),连接件A(12)中设有连接槽A(14),连接件A(12)侧壁上设有固定孔A(15),连接块(13)上设有固定孔B(16)。3.根据权利要求2所述的一种桥梁检测用多功能手拉车,其特征在于:所述盒子A(2)通过固定孔A(15)和固定孔B(16)与支撑杆(1)连接,所述固定孔A(15)和孔b(6)通过连接圆杆连接,固定孔B(16)和孔a(5)通过连接圆杆连接。4.根据权利要求3所述的一种桥梁检测用多功能手拉车,其特征在于:所述隔板(4)包括相互垂直的短板(17)和长板(18),短板(17)竖直设置,长板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:厉佩佩
申请(专利权)人:贵州大学
类型:新型
国别省市:贵州,52

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