过滤装置的自动排放塞制造方法及图纸

一种过滤装置包括限定内部容积的壳体、用于接收流体的入口和用于排出上述流体的出口，上述内部容积的尺寸设置成接纳过滤元件。保持机构被设置在上述壳体中，球塞可操作地连接到上述保持机构上并相对于上述壳体沿轴向方向选择性地可移位。接合构件被设置在上述壳体内并包括具有开孔的端口和坡道。上述端口的一部分被设置在上述出口内。上述球塞在第一位置和第二位置之间可移动，在上述第一位置，上述球塞位于上述坡道上、不对上述端口的开孔进行密封，流体能够从上述壳体端口被排出，在上述第二位置，上述球塞与上述端口对准，上述球塞对上述端口的开孔进行密封，上述流体不能够从上述出口被排出。

Automatic discharge plug of filter device

A filter device includes a shell that limits the internal volume, an inlet for receiving fluid and an outlet for discharging the fluid. The size of the internal volume is set to accommodate the filter element. The retaining mechanism is arranged in the shell, and the ball plug is operatively connected to the retaining mechanism and selectively movable along the axial direction relative to the shell. The engagement member is arranged in the housing and includes a port with an opening and a ramp. A part of the above port is set in the above exit. The ball plug is movable between the first position and the second position. In the first position, the ball plug is located on the ramp above and does not seal the opening of the port above. The fluid can be discharged from the shell port above. In the second position above, the ball plug is aligned with the port above. The ball plug seals the opening of the port above. The fluid above cannot be sealed from the port above. Exports are excluded.

【技术实现步骤摘要】
过滤装置的自动排放塞本申请是申请日为2015年12日10日、申请号为201580066055.5、专利技术名称为“过滤装置的自动排放塞”的专利技术申请的分案申请。相关申请的交叉引用本申请要求于2014年12月18日提交的申请号为62/093,793、名称为“AutoDrainPlugforaFiltrationApparatus(过滤装置的自动排放塞)”的美国临时专利申请的优先权权益，该美国临时专利申请的全部内容通过引用并入本文。
本申请总体涉及用于过滤液体流体的过滤装置。
技术介绍
内燃(IC)机使用通过燃料(例如，柴油、汽油、乙醇、天然气等)燃烧产生的能量进行机械工作。IC发动机使用的大多数燃料，例如柴油、汽油和乙醇，在被传送到IC发动机时处于液体状态。这类燃料一般被过滤以在插入到IC发动机的燃烧室之前移除诸如颗粒、碎片、灰尘等污染物。为了防止或减少传送到IC发动机的污染物的量，过滤器通常被设置在IC发动机的上游并与IC发动机流体联接。过滤器包括过滤元件(例如过滤介质)，过滤元件在燃料穿过过滤器时将污染物困住，使得基本上没有污染物的燃料被插入到燃烧室。过滤元件内的限制级别在反复使用后显著增加，并因此进行定期维修或更换。过滤器内存在的脏的或被污染的燃料应在将过滤器从IC发动机脱离前被排放例如回到燃料罐，否则燃料会从过滤器的壳体溢出。并且，过滤器的脏侧上存在的脏的或以其他方式被污染的燃料应在过滤器的清洁侧上的燃料被排放之前被排放，以防止被污染的燃料转移到过滤器的清洁侧。如果被污染的燃料进入过滤器的清洁侧，被污染的燃料会在过滤器维修后与IC发动机流体联接时被插入到IC发动机。
技术实现思路
本申请所描述的各实施例总体涉及用于过滤燃料的过滤装置，具体涉及包括球塞以便允许根据需要从过滤装置排放被污染的燃料的过滤装置。在第一组实施例中，一种过滤装置包括限定内部容积的壳体，上述内部容积的尺寸设置成接纳过滤元件。上述壳体包括用于接收流体的入口和用于排出上述流体的出口。保持机构被设置在上述壳体中。球塞与上述保持机构可操作地连接并构造成相对于上述壳体沿轴向方向可选择性地移位。接合构件被设置在上述壳体内。上述接合构件包括具有开孔的端口和坡道。上述端口的至少一部分被设置在上述壳体的出口内。上述球塞在第一位置和第二位置之间可移动。在上述第一位置，上述球塞位于上述坡道上并不对上述端口的开孔进行密封，使得上述流体能够从上述壳体的出口被排出。在上述第二位置，上述端口与上述球塞对准，上述球塞对上述端口的开孔进行密封，使得上述流体不能够从上述壳体的出口被排出。在具体实施例中，上述保持机构包括限定内部容积的笼体，上述球塞被设置在上述笼体的内部容积内。上述笼体具有至少一个侧壁和顶部。上述至少一个侧壁的一端靠近上述接合构件，以限定保持结构，上述保持结构构造成将上述球塞保持在上述内部容积内。在上述第一位置，上述球塞的第一部分远离上述顶部，上述球塞的第二部分与上述接合构件的坡道接触，使得上述端口的开孔不被密封。在上述第二位置，上述球塞与上述端口对准，上述球塞的第一部分与上述顶部接触，上述球塞的第二部分与上述端口接触并对上述端口的开孔进行密封。在另一组实施例中，一种允许从壳体选择性移除流体的装置包括限定内部容积的笼体，上述壳体的尺寸设置成接纳过滤元件，上述壳体包括用于接收流体的入口和用于排出上述流体的出口。上述笼体具有至少一个侧壁和顶部。上述至少一个侧壁的与上述顶部相对的一端限定突起。球塞被定位在上述笼体的内部容积内并由上述突起保持于其中。上述球塞构造成相对于上述壳体沿轴向方向可选择性地移位。接合构件被设置在上述壳体内。上述接合构件包括具有开孔的端口和坡道。上述端口的至少一部分被设置在上述壳体的出口内。上述球塞在第一位置和第二位置之间可移动。在上述第一位置，上述球塞位于上述坡道上，上述球塞不对上述端口的开孔进行密封，使得上述流体能够从上述壳体的出口被排出。在上述第二位置，上述球塞与上述端口对准，上述球塞对上述端口的开孔进行密封，使得上述流体不能够从上述壳体的出口被排出。在又一组实施例中，一种允许从壳体选择性移除流体的装置包括定位在上述壳体中的保持机构，上述壳体的尺寸设置成接纳过滤元件，上述壳体包括用于接收流体的入口和用于排出上述流体的出口。上述保持机构包括基座，圆形突起被定位在上述基座上，保持环被可滑动地设置在上述基座上。球塞与上述保持环联接。上述球塞构造成相对于上述壳体沿轴向方向可选择性地移位。接合构件被定位在上述壳体内。上述接合构件包括具有开孔的端口和坡道。上述端口的至少一部分被定位在上述壳体的出口内。上述球塞在第一位置和第二位置之间可移动。在上述第一位置，上述球塞位于上述坡道上，上述球塞不对上述端口的开孔进行密封，使得上述流体能够从上述壳体的出口被排出。在上述第二位置，上述球塞与上述端口对准，上述球塞对上述端口的开孔进行密封，使得上述流体不能够从上述壳体的出口被排出。应当理解，以下更详细讨论的前述概念和附加概念的所有组合(假如这些概念不是相互不一致的)被考虑为本文公开的专利技术主题的一部分。具体地，在本公开的结尾处出现的所要求保护的主题的所有组合都被认为是本文公开的专利技术主题的一部分。附图说明本申请的前述和其他特征将由以下描述和所附权利要求结合附图而变得更为显而易见。可以理解，这些附图仅描绘了根据本申请的几个实施方式并因而将不被视为限制其范围，本申请将通过使用附图以及附加具体说明和细节进行描述。图1示出了根据一个实施列的包括保持机构、球塞和接合构件的过滤装置的侧截面。图2是包括球塞、保持机构和接合构件的过滤装置的另一个实施例的侧截面视图。图3是在接合构件旋转半圈后处于第一构造的图3的过滤装置的侧截面视图。图4是在接合构件旋转一整圈后图3的过滤装置的侧截面视图。图5是处于第二构造的图3的过滤装置的侧截面视图。图6是处于第二构造的图3的过滤装置的另一侧截面视图。图7是根据又一实施例的可以被包括在过滤装置中的保持机构的立体图。图8是图8的保持机构的一部分的侧视图。图9是包括图8的保持机构的过滤装置的侧截面。图10是在接合构件旋转半圈后处于第一构造的图8的过滤装置的侧截面视图。图11是处于第二构造的图8的过滤装置的侧截面视图。在以下具体实施方式中参考附图。在附图中，类似附图标记通常标识类似部件，除非上下文另有规定。具体实施方式、附图和权利要求中所描述的示例性实施方式并不意味是限制性的。在不偏离本申请所呈现的主题内容的精神或范围的情况下，可以采用其他实施方式，并可以进行其他修改。容易理解的是，如本申请总体描述的并在附图中示出的本申请的各方面可以在各种各样的不同配置中进行布置、替换、组合和设计，所有这些都明确视为和作为本申请的一部分。具体实施方式本申请所描述的各实施例总体涉及用于过滤液体燃料的过滤装置，具体涉及包括球塞以便允许根据需要从过滤装置排放被污染的燃料的过滤装置。本申请所描述的各实施例可以提供以下优点，例如：(1)提供可插拔的出口以在将燃料过滤器从IC发动机流体脱离前从燃料过滤器排放被污染的燃料；(2)允许通过使用面密封件而不是径向密封件来初期开始排放，在使用径向密封件的情况下，密封件将会在过滤器开始轴向移位以进行维修时被损坏；(3)提供能够在允本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种允许从壳体选择性移除流体的装置，其特征在于，所述壳体的尺寸设置成接纳过滤元件，所述壳体包括用于接收流体的入口和用于排出所述流体的出口，所述装置包括：保持机构，所述保持机构被定位在所述壳体中并包括基座，圆形突起被定位在所述基座上，以及保持环，所述保持环被可滑动地设置在所述基座上；球塞，所述球塞与所述保持环联接，所述球塞构造成相对于所述壳体沿轴向方向可选择性地移位；以及接合构件，所述接合构件被定位在所述壳体内，所述接合构件包括具有开孔的端口和坡道，所述端口的至少一部分被设置在所述壳体的出口内，其中，所述球塞在第一位置和第二位置之间可移动，在所述第一位置，所述球塞位于所述坡道上，所述球塞不对所述端口的开孔进行密封，使得所述流体能够从所述壳体的出口被排出，在所述第二位置，所述球塞与所述端口对准，所述球塞对所述端口的开孔进行密封，使得所述流体不能够从所述壳体的出口被排出。

【技术特征摘要】
2014.12.18 US 62/093,7931.一种允许从壳体选择性移除流体的装置，其特征在于，所述壳体的尺寸设置成接纳过滤元件，所述壳体包括用于接收流体的入口和用于排出所述流体的出口，所述装置包括：保持机构，所述保持机构被定位在所述壳体中并包括基座，圆形突起被定位在所述基座上，以及保持环，所述保持环被可滑动地设置在所述基座上；球塞，所述球塞与所述保持环联接，所述球塞构造成相对于所述壳体沿轴向方向可选择性地移位；以及接合构件，所述接合构件被定位在所述壳体内，所述接合构件包括具有开孔的端口和坡道，所述端口的至少一部分被设置在所述壳体的出口内，其中，所述球塞在第一位置和第二位置之间可移动，在所述第一位置，所述球塞位于所述坡道上，所述球塞不对所述端口的开孔进行密封，使得所述流体能够从所述壳体的出口被排出，在所述第二位置，所述球塞与所述端口对准，所述球塞对所述端口的开孔进行密封，使得所述流体不能够从所述壳体的出口被...

【专利技术属性】
技术研发人员：W·阿布达拉，
申请(专利权)人：康明斯过滤IP公司，
类型：发明
国别省市：美国,US