A method and system for displaying the context association between the object of the horizontal map display (LMAP) and the object of the vertical situation display (VSD) includes: receiving the first set of latitude objects with multiple conditions graphical representation on the LMAP display, where the graphical representation represents specific conditions; and receiving the second set of vertical pairs with multiple conditions graphical representation on the VSD. Image; and the use of association solutions to graphically represent the first set of latitude objects and the second set of vertical objects with specific conditions between LMAP display and VSD to provide the correlation between latitude objects and vertical objects in LMAP display for rendering on LMAP display.
【技术实现步骤摘要】
提供基于优先方案的垂直情况显示器对象与横向地图显示器上显示的对象的情境自关联方法
本文中描述的主题的实施例涉及驾驶舱显示方法和系统,更特别地,涉及用于根据优先方案通过垂直情况显示器(VSD)的对象和条件与横向地图(LMAP)显示器上的对象的情境自关联来进行图形化地显示以用于在LMAP显示器上的显示的驾驶舱显示方法和系统。
技术介绍
对天气信息的越来越多的自动操作将更大的负担强加于机组人员以获得和解释与本机飞行路径有关的天气信息。美国空域系统的下一代(NextGen)检修和欧洲空域系统的同伴单一欧洲天空ATM研究(SESAR)检修创建了各种基于轨迹的机制以改善这些大陆上的空中交通管理。此外,电子飞行包(EFB)解决方案越来越受欢迎,其包括供飞行甲板或机组人员成员使用的电子显示系统。例如,EFB设备可以显示各种各样航空数据或实行基本计算(例如,性能数据、燃料计算,等等)。在过去,这些功能中的一些必须是使用纸质参考资料手动输入的或者基于由航空公司的航班调度功能提供给机组人员的数据。因此,EFB解决方案在被显示时增加了强加于机组人员的解释所显示信息的负担。响应于潜在的信息显示过载,部署在本机上的航空电子显示系统已经被广泛地设计成以直观且容易地可理解的方式在视觉上传达相当大量的飞行信息。在常规的航空电子显示系统中,在诸如主飞行显示器之类的显示器上视觉上表达的信息中的多数有关于主机本机的飞行参数(例如,主机本机的航向、偏航、滚转和俯仰)、附近的地理特征(例如,山峰、河床,等等)以及当前天气条件(例如,发展中的风暴单元),但是无法在LMAP显示器上图形化地显示来自VSD ...
【技术保护点】
1.一种用于显示横向地图(LMAP)显示器的对象与垂直情况显示器(VSD)的对象的情境关联的方法,所述方法包括:在所述LMAP显示器上接收具有多个情况条件的图形表示的第一组纬度对象,其中所述图形表示表现了与包括天气条件和/或空域的组中的至少一个相关的特定情况条件,并且被显示为以其中矩形框边界限定在所述LMAP显示器内的方式叠加在所述LMAP显示器上的框的剪切块,并且进一步利用数字号码进行标记以用于标识所述特定情况条件;在所述VSD上接收具有多个情况条件的图形表示的第二组垂直对象,其中所述图形表示表现了与包括天气条件和湍流的组中的至少一个相关的特定情况条件,并且被显示为以其中矩形框边界限定在所述VSD内的方式叠加在所述VSD上的框的剪切块,并且进一步利用数字号码进行标记以用于标识所述特定情况条件;使用关联解决方案使在所述LMAP显示器与所述VSD之间已经图形化地表示为具有所述特定情况条件的第一组纬度对象和第二组垂直对象相关,以在所述LMAP显示器内提供所述纬度对象和所述垂直对象二者的关联;以及基于以自动化方式实行的优先方案,利用关联的第二组垂直对象在所述LMAP显示器上渲染所述第一组纬度 ...
【技术特征摘要】
2017.10.11 US 15/7300221.一种用于显示横向地图(LMAP)显示器的对象与垂直情况显示器(VSD)的对象的情境关联的方法,所述方法包括:在所述LMAP显示器上接收具有多个情况条件的图形表示的第一组纬度对象,其中所述图形表示表现了与包括天气条件和/或空域的组中的至少一个相关的特定情况条件,并且被显示为以其中矩形框边界限定在所述LMAP显示器内的方式叠加在所述LMAP显示器上的框的剪切块,并且进一步利用数字号码进行标记以用于标识所述特定情况条件;在所述VSD上接收具有多个情况条件的图形表示的第二组垂直对象,其中所述图形表示表现了与包括天气条件和湍流的组中的至少一个相关的特定情况条件,并且被显示为以其中矩形框边界限定在所述VSD内的方式叠加在所述VSD上的框的剪切块,并且进一步利用数字号码进行标记以用于标识所述特定情况条件;使用关联解决方案使在所述LMAP显示器与所述VSD之间已经图形化地表示为具有所述特定情况条件的第一组纬度对象和第二组垂直对象相关,以在所述LMAP显示器内提供所述纬度对象和所述垂直对象二者的关联;以及基于以自动化方式实行的优先方案,利用关联的第二组垂直对象在所述LMAP显示器上渲染所述第一组纬度对象,其中利用与第二组不同的图形表示来显示第一组,使得每个组对飞行员是容易地可辨别的,以在查看所述LMAP显示器时使得能够实现经改善的情况认识。2.根据权利要求1所述的方法,进一步包括:基于所述优先方案,利用关联的第二组垂直对象在所述LMAP显示器上沿本机的飞行路径渲染所述第一组纬度对象。3.根据权利要求1所述的方法,进一步包括:使用已经图形化地表示为具有所述特定情况条件的第一组纬度对象和第二组垂直对象沿本机的飞行路径在所述LMAP显示器与所述VSD之间进行关联,以在所述LMAP显示器内提供所述纬度对象和所述垂直对象二者的关联。4.根据权利要求1所述的方法,进一步包括:使由所述LMAP显示器的矩形框边界限定的区域与由所述VSD中的矩形框边界限定的对应区域相关,在所述LMAP显示器与所述VSD之间,使已经图形化地表示为具有所述特定情况条件的第一组纬度对象和第二组垂直对象相关,以在所述LMAP显示器限...
【专利技术属性】
技术研发人员:P布亚,G贝纳卡蒂,A阿加瓦拉,
申请(专利权)人:霍尼韦尔国际公司,
类型:发明
国别省市:美国,US
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