一种船用便利式吊耳制造技术

一种船用便利式吊耳，包括固定在甲板面上的“T”型结构，所述“T”型结构下端连接有挂耳，挂耳下端连接有葫芦，所述挂耳包括相互对称的2个半边挂耳，2个半边挂耳经2组螺栓、弹簧垫圈和螺母固定为一个完整的挂耳，所述的2个半边挂耳的内侧上端均对称设有与“T”型结构下端卡接的卡槽，2个半边挂耳的下端设有与葫芦进行挂接的吊孔，葫芦挂装在吊孔内。本实用新型专利技术具有结构简单，方便装卸，成本较低，操作轻巧方便，实用性较强的特点，在设备的吊装过程中既省时又省力，大大提高了生产效率，具有较强的实用性和推广价值。

A Marine Convenient Lifting Ear

The utility model relates to a convenient lifting ear for ships, which comprises a \T\ type structure fixed on the deck surface. The lower end of the \T\ type structure is connected with hanging ears, and the lower end of the hanging ears is connected with a gourd. The hanging ears include two symmetrical half ears, two half ears are fixed into a complete hanging ear through two sets of bols, spring washers and nuts. The inner and upper ends of the two half ears are symmetrically arranged. The chuck groove is clamped with the lower end of the \T\ structure, and the lower end of the two half-side ears is provided with a hanging hole which is connected with the gourd, and the gourd is hung in the hanging hole. The utility model has the advantages of simple structure, convenient loading and unloading, low cost, light and convenient operation and strong practicability. It saves time and labor in the process of hoisting equipment, greatly improves the production efficiency, and has strong practicability and popularization value.

【技术实现步骤摘要】
一种船用便利式吊耳
本技术涉及一种船用便利式吊耳。
技术介绍
在船舶制造的过程中吊耳是必不可少的工装，传统的吊耳安装一般采用临时焊接固定式，将吊耳直接焊接在船体结构或甲板面上，在吊装完成后再将吊耳割除并打磨光顺，虽然打磨光顺了，但是完全达不到焊接吊耳之前的光顺度，而且吊耳直接焊接在甲板面上还有可能损坏母材，所以这种传统的吊耳安装方式既费时费力又影响美观。
技术实现思路
本技术其目的就在于提供一种船用便利式吊耳，解决了传统的吊耳安装一般采用临时焊接固定式，将吊耳直接焊接在船体结构或甲板面上，在吊装完成后再将吊耳割除并打磨光顺，虽然打磨光顺了，但是完全达不到焊接吊耳之前的光顺度，而且吊耳直接焊接在甲板面上还有可能损坏母材，且存在既费时费力又影响美观的问题，具有结构简单，方便装卸，成本较低，操作轻巧方便，实用性较强的特点，在设备的吊装过程中既省时又省力，大大提高了生产效率。为实现上述目的而采取的技术方案是，一种船用便利式吊耳，包括固定在甲板面上的“T”型结构，所述“T”型结构下端连接有挂耳，挂耳下端连接有葫芦，所述挂耳包括相互对称的2个半边挂耳，2个半边挂耳经2组螺栓、弹簧垫圈和螺母固定为一个完整的挂耳，所述的2个半边挂耳的内侧上端均对称设有与“T”型结构下端卡接的卡槽，2个半边挂耳的下端设有与葫芦进行挂接的吊孔，葫芦挂装在吊孔内。有益效果与现有技术相比本技术具有以下优点。本技术的优点是，结构简单，方便装卸，成本较低，操作轻巧方便，实用性较强；在设备的吊装过程中既省时又省力，大大提高了生产效率，具有较强的实用性和推广价值。附图说明以下结合附图对本技术作进一步详述。图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的侧视投影图。具体实施方式本装置包括固定在甲板面上的“T”型结构1，所述“T”型结构1下端连接有挂耳2，挂耳2下端连接有葫芦3，如图1、图2所示，所述挂耳2包括相互对称的2个半边挂耳21，2个半边挂耳21经2组螺栓22、弹簧垫圈23和螺母24固定为一个完整的挂耳2，所述的2个半边挂耳21的内侧上端均对称设有与“T”型结构1下端卡接的卡槽25，2个半边挂耳21的下端设有与葫芦3进行挂接的吊孔26，葫芦3挂装在吊孔26内。本技术的使用步骤为，在吊装设备前先预估设备重量，根据设备的重量选用相应规格的葫芦，在吊装时，将两个对称的半边吊耳21的卡槽25卡在“T”型结构1上，通过螺栓22、弹簧垫圈23和螺母24将其固定，从而达到组装成一个完整的吊耳。接下来通过吊耳2与葫芦3连接来吊装设备。吊装工作完成后，我们先将葫芦3取下，再将螺栓22等紧固件拆除即可取下吊耳2，装卸非常轻巧方便，与传统的吊耳装卸方式相比，它省去了焊接吊耳、割除吊耳和割除吊耳后打磨光顺的时间，从而大大的提高了生产效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用便利式吊耳，包括固定在甲板面上的“T”型结构（1），所述“T”型结构（1）下端连接有挂耳（2），挂耳（2）下端连接有葫芦（3），其特征在于，所述挂耳（2）包括相互对称的2个半边挂耳（21），2个半边挂耳（21）经2组螺栓（22）、弹簧垫圈（23）和螺母（24）固定为一个完整的挂耳（2），所述的2个半边挂耳（21）的内侧上端均对称设有与“T”型结构（1）下端卡接的卡槽（25），2个半边挂耳（21）的下端设有与葫芦（3）进行挂接的吊孔（26），葫芦（3）挂装在吊孔（26）内。

【技术特征摘要】
1.一种船用便利式吊耳，包括固定在甲板面上的“T”型结构（1），所述“T”型结构（1）下端连接有挂耳（2），挂耳（2）下端连接有葫芦（3），其特征在于，所述挂耳（2）包括相互对称的2个半边挂耳（21），2个半边挂耳（21）经2组螺栓（22）、弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘道艳，颜自权，徐海波，陈升光，胡国贤，
申请(专利权)人：同方江新造船有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36