The utility model discloses a hanger for making super large foundation steel pipe piles, which comprises a main beam, a pair of upper hangers and a pair of lower hangers. The main girder is a steel box girder structure which is welded from upper and lower wing plates and front and rear webs. A pair of upper lifting ears are fixed on the upper wing plate of the main beam, and the distance between the two upper lifting ears is equal to the minimum distance between two 80t gantry cranes; each upper lifting ear includes two circular arc ear plates fixed on the upper wing plate and an upper pin shaft pierced between two circular arc ear plates; both lower lifting ears are movably installed on the upper wing plate of the main beam; each lower lifting ear includes two rectangular ears. The lower part of each rectangular ear plate is provided with a T-shaped chute, and the T-shaped chute of each rectangular ear plate is clamped on the edge of the upper wing plate to move left and right as a sliding plate. The two lower pin shafts are arranged one by one in the lower pin holes of the two rectangular ear plates. The hanger of the utility model can satisfy the lifting of steel pipe pile segments of various lengths.
【技术实现步骤摘要】
一种用于制作超大型基础钢管桩的吊具
本技术涉及一种吊具,具体涉及一种用于制作超大型基础钢管桩的吊具。
技术介绍
当风电采用超大型钢管桩单桩基础时,单桩的最大直径为7.3m,根据设计图确定钢管桩的长度;先要用板厚最大为80mm的钢板卷制成长度为2m~3m的管节,卷制完成的若干个管节需在胎架上进行对接成小节段桩体,再由至少两段小节段桩体对接成大节段桩体,最后将若干段大节段桩体进行单桩总合拢。根据单桩的实际长度需要进行多次对接,对接完成的单桩长度为9m~12m,最大重量为160t。由于对接完成的桩体长度是不固定的,传统的固定式吊具无法满足这些桩体的起吊。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于制作超大型基础钢管桩的吊具,它能满足各种长度的钢管桩节段的吊运。实现上述目的的技术方案是:一种用于制作超大型基础钢管桩的吊具,包括主梁、一对上吊耳和一对下吊耳;其中,所述主梁由上、下翼板和前、后腹板焊接而成的钢箱梁结构件,主梁的长度大于两台80t门式起重机的最小间距;所述上、下翼板的宽度为550mm,所述上翼板与下翼板的向背面的距离为1200mm;所述前腹板和后腹板的向背面的距离为510mm;一对所述上吊耳固定在所述主梁的上翼板上,一对上吊耳的间距等于两台80t门式起重机的最小间距,为15.5m;每个上吊耳均包括两块一前一后横向平行地固定在上翼板上的圆弧形耳板和一根穿设在两块圆弧形耳板之间的上销轴;一对所述下吊耳均可移动地设在所述主梁的上翼板上;每个下吊耳均包括两块一左一右纵向平行地设置并通过两块连接板连成一体的矩形耳板和两根下销轴;每块矩形耳板的下端中部设有与所述上翼板适 ...
【技术保护点】
1.一种用于制作超大型基础钢管桩的吊具,包括主梁、一对上吊耳和一对下吊耳;其特征在于,所述主梁由上、下翼板和前、后腹板焊接而成的钢箱梁结构件,主梁的长度大于两台80t门式起重机的最小间距;所述上、下翼板的宽度为550mm,所述上翼板与下翼板的向背面的距离为1200mm;所述前腹板和后腹板的向背面的距离为510mm;一对所述上吊耳固定在所述主梁的上翼板上,一对上吊耳的间距等于两台80t门式起重机的最小间距,为15.5m;每个上吊耳均包括两块一前一后横向平行地固定在上翼板上的圆弧形耳板和一根穿设在两块圆弧形耳板之间的上销轴;一对所述下吊耳均可移动地设在所述主梁的上翼板上;每个下吊耳均包括两块一左一右纵向平行地设置并通过两块连接板连成一体的矩形耳板和两根下销轴;每块矩形耳板的下端中部设有与所述上翼板适配的T形滑槽,每块矩形耳板的T形滑槽卡在所述上翼板的边缘以上翼板作为滑板左右移动,每块矩形耳板的前部和后部在同一高度分别开设一个下销孔;两根所述下销轴一一对应地穿设在两块矩形耳板的下销孔中。
【技术特征摘要】
1.一种用于制作超大型基础钢管桩的吊具,包括主梁、一对上吊耳和一对下吊耳;其特征在于,所述主梁由上、下翼板和前、后腹板焊接而成的钢箱梁结构件,主梁的长度大于两台80t门式起重机的最小间距;所述上、下翼板的宽度为550mm,所述上翼板与下翼板的向背面的距离为1200mm;所述前腹板和后腹板的向背面的距离为510mm;一对所述上吊耳固定在所述主梁的上翼板上,一对上吊耳的间距等于两台80t门式起重机的最小间距,为15.5m;每个上吊耳均包括两块一前一后横向平行地固定在上翼板上的圆弧形耳板和一根穿设在两块圆弧形耳板之间的上销轴;一对所述下吊耳均可移动地设在所述主梁的上翼板上;每个下吊耳均包括两块一左一右纵向平行地设置并通过两块连接板连成一体的矩形耳板和两根下销轴;每块矩形耳板的下端中部设有与所述上翼板适配的T形滑槽,每块矩形耳板的T形滑槽卡在所述上翼板的边缘以上翼板作为滑板左右移动,每块矩形耳板的前部和后部在同一高度分别开设一个下销孔;两根所述下销...
【专利技术属性】
技术研发人员:洪春用,陈炳焕,陈友生,
申请(专利权)人:中交第三航务工程局有限公司,中交三航厦门工程有限公司,中交第三航务工程局有限公司厦门分公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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