一种新型入料台车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型入料台车，包括底座、油压缸、油压马达和电缆拖链，所述底座上端面的两侧均固定设有导轨，所述导轨上设有轮轴一和轮轴二，所述轮轴一和轮轴二通过轴承连接设有支撑座，所述油压马达位于支撑座内部且在所述轮轴一的上方，所述油压马达的主轴套接设有齿轮一，所述齿轮一啮合设有和所述轮轴一同轴的齿轮二，所述支撑座的侧部和所述电缆拖链相连通，所述支撑座均匀插接设有四个导柱，所述导柱的上端固定连接设有承料台，所述承料台内的两侧设有圆筒，所述承料台靠近所述圆筒的一侧面上连接设有档杆。本实用新型专利技术与现有技术相比的优点在于：占用空间小，结构简单，同时方便对速度的调节，使用噪音小，寿命长。

A New Type of Feeding Trolley

The utility model discloses a new type of feeding trolley, which comprises a base, an oil cylinder, an oil hydraulic motor and a cable tow chain. A guide rail is fixed on both sides of the upper end face of the base. A wheel axle and a wheel axle are arranged on the guide rail. The wheel axle and the wheel axle are connected with a support seat through a bearing. The oil hydraulic motor is located inside the support seat and above the wheel axle. The main shaft sleeve of the oil-pressure motor is provided with a gear, the gear meshing is provided with a gear two that is axially aligned with the wheel shaft, the side of the support seat is connected with the cable tow chain, the support seat is evenly connected with four guide pillars, and the upper end of the guide pillar is fixedly connected with a support platform, the two sides of the support platform are provided with cylinders, and the support platform is close to one of the cylinders. The side is connected with a gear rod. Compared with the prior art, the utility model has the advantages of small space occupation, simple structure, convenient speed adjustment, low noise and long service life.

【技术实现步骤摘要】
一种新型入料台车
本技术涉及工业送料设备
，具体是指一种新型入料台车。
技术介绍
随着工业的飞速发展，大量的卷料需要迅速运输到不同的工位，同时在自动化过程中，需要用到自动运输和升举的入料台车，目前，传统的入料台车采用的是一般马达驱动，使用这种马达不仅占用空间大，同时安装也十分不方便，需要增加变频器对速度进行调节，增加了成本，这些问题都有待解决，所以需要对此进行改进。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服以上的技术缺陷，提供一种占用空间小的、方便调节的、噪音小使用寿命长的一种新型入料台车。为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种新型入料台车，包括底座、油压缸、油压马达和电缆拖链，所述底座上端面的两侧均固定设有导轨，所述导轨上设有轮轴一和轮轴二，所述轮轴一和轮轴二通过轴承连接设有支撑座，所述支撑座中间设有方孔，所述油压缸通过所述方孔插接在所述支撑座中，所述油压马达位于支撑座内部且在所述轮轴一的上方，所述油压马达的主轴套接设有齿轮一，所述齿轮一啮合设有和所述轮轴一同轴的齿轮二，所述支撑座的侧部和所述电缆拖链相连通，所述支撑座均匀插接设有四个导柱，所述导柱的上端固定连接设有承料台，所述承料台内的两侧设有圆筒，所述承料台靠近所述圆筒的一侧面上连接设有档杆。本技术与现有技术相比的优点在于：一种新型入料台车，包括底座、油压缸、油压马达和电缆拖链，所述底座上端面的两侧均固定设有导轨，所述导轨上设有轮轴一和轮轴二，通过所述轮轴一和轮轴二可以带动所述底座运动，所述轮轴一和轮轴二通过轴承连接设有支撑座，所述油压缸通过所述方孔插接在所述支撑座中，通过所述油压缸带动所述承料台升降，所述油压马达的主轴套接设有齿轮一，所述齿轮一啮合设有和所述轮轴一同轴的齿轮二，油压马达为整个装置的运动提供驱动力，利用油压马达中的节流阀可以调整装置的进退速度，所述支撑座的侧部和所述电缆拖链相连通，所述支撑座均匀插接设有四个导柱，所述导柱可以用来进行对承料台的运动进行导正，所述承料台内的两侧设有圆筒，所述承料台靠近所述圆筒的一侧面上连接设有档杆，用于方便对卷料的放置和限位。作为改进，所述导轨的外侧和所述支撑座的侧面固定连接设有挡板。作为改进，所述承料台靠近所述圆筒的侧面均通过轴环固定设有导杆，所述档杆套接在所述导杆上，所述档杆的下端和所述承料台的侧面贴合，限制所述档杆和垂直面的夹角角度。作为改进，所述油压缸的缸体和所述支撑座的上端面固定连接，所述油压缸的油压杆和所述承料台的下端固定连接，这样可以利用油压缸带动所述承料台进行升降运动。作为改进，所述轮轴一和轮轴二位于所述导轨上均套接设有滚轮，所述滚轮远离所述导轨的一侧设有轮缘，通过轮缘可以对滚轮在轨道上的运动进行限位。附图说明图1是本技术一种新型入料台车的结构立体图。图2是本技术一种新型入料台车的结构主视图。图3是本技术一种新型入料台车的结构俯视图。图4是本技术一种新型入料台车的结构右视图。图5是本技术一种新型入料台车的结构仰视图。如图所示：1、底座，2、油压缸，3、油压马达，4、电缆拖链，5、导轨，6、轮轴一，7、轮轴二，8、支撑座，9、方孔，10、齿轮一，11、齿轮二，12、导柱，13、承料台，14、圆筒，15、档杆，16、挡板，17、导杆，18、滚轮，19、轮缘。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。本技术在具体实施时，提供一种新型入料台车，包括底座1、油压缸2、油压马达3和电缆拖链4，所述底座1上端面的两侧均固定设有导轨5，所述导轨5上设有轮轴一6和轮轴二7，所述轮轴一6和轮轴二7通过轴承连接设有支撑座8，所述支撑座8中间设有方孔9，所述油压缸2通过所述方孔9插接在所述支撑座8中，所述油压马达3位于支撑座8内部且在所述轮轴一6的上方，所述油压马达3的主轴套接设有齿轮一10，所述齿轮一10啮合设有和所述轮轴一6同轴的齿轮二11，所述支撑座8的侧部和所述电缆拖链4相连通，所述支撑座8均匀插接设有四个导柱12，所述导柱12的上端固定连接设有承料台13，所述承料台13内的两侧设有圆筒14，所述承料台13靠近所述圆筒14的一侧面上连接设有档杆15。所述导轨5的外侧和所述支撑座8的侧面固定连接设有挡板16。所述承料台13靠近所述圆筒14的侧面均通过轴环固定设有导杆17，所述档杆15套接在所述导杆17上，所述档杆15的下端和所述承料台13的侧面贴合，限制所述档杆15和垂直面的夹角角度。所述油压缸2的缸体和所述支撑座8的上端面固定连接，所述油压缸2的油压杆和所述承料台13的下端固定连接。所述轮轴一6和轮轴二7位于所述导轨5上均套接设有滚轮18，所述滚轮18远离所述导轨5的一侧设有限位的轮缘19。本技术的工作原理是：本技术的一种新型入料台车，不仅占用空间小，结构简单，同时方便对速度的调节，使用噪音小寿命长，目前，传统的入料台车采用的是一般马达驱动，占用空间大，速度调节过程复杂，针对这些情况，本新型入料台车，包括底座1、油压缸2、油压马达3和电缆拖链4，所述底座1上端面的两侧均固定设有导轨5，所述导轨5的外侧和所述支撑座8的侧面固定连接设有挡板16，所述导轨5上设有轮轴一6和轮轴二7，通过所述轮轴一6和轮轴二7可以带动所述底座1运动，所述轮轴一6和轮轴二7通过轴承连接设有支撑座8，所述轮轴一6和轮轴二7位于所述导轨5上均套接设有滚轮18，所述滚轮18远离所述导轨5的一侧设有轮缘19，通过轮缘19可以对滚轮18在导轨5上的运动进行限位，所述油压缸2通过所述方孔9插接在所述支撑座8中，所述油压缸2的缸体和所述支撑座8的上端面固定连接，所述油压缸2的油压杆和所述承料台13的下端固定连接，这样可以利用油压缸2带动所述承料台13进行升降运动，所述油压马达3的主轴套接设有齿轮一10，所述齿轮一10啮合设有和所述轮轴一6同轴的齿轮二11，油压马达3为整个装置的运动提供驱动力，利用油压马达3中的节流阀可以调整装置的进退速度，所述支撑座8的侧部和所述电缆拖链4相连通，所述支撑座8均匀插接设有四个导柱12，所述导柱12可以用来进行对承料台13的运动进行导正，所述承料台13内的两侧设有圆筒14，所述承料台13靠近所述圆筒14的一侧面上连接设有档杆15，所述承料台13靠近所述圆筒14的侧面均通过轴环固定设有导杆17，所述档杆15套接在所述导杆17上，所述档杆15的下端和所述承料台13的侧面贴合，限制所述档杆15和垂直面的夹角角度，所述承料台13配合所述档杆15用于方便对卷料的放置和限位，利用用天车或者叉车将材料放到入料台车上，再推举材料对正主轴中心，然后台车前进，材料进入主轴，完成推料后，再退出复位。以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型入料台车，包括底座(1)、油压缸(2)、油压马达(3)和电缆拖链(4)，其特征在于：所述底座(1)上端面的两侧均固定设有导轨(5)，所述导轨(5)上设有轮轴一(6)和轮轴二(7)，所述轮轴一(6)和轮轴二(7)通过轴承连接设有支撑座(8)，所述支撑座(8)中间设有方孔(9)，所述油压缸(2)通过所述方孔(9)插接在所述支撑座(8)中，所述油压马达(3)位于支撑座(8)内部且在所述轮轴一(6)的上方，所述油压马达(3)的主轴套接设有齿轮一(10)，所述齿轮一(10)啮合设有和所述轮轴一(6)同轴的齿轮二(11)，所述支撑座(8)的侧部和所述电缆拖链(4)相连通，所述支撑座(8)均匀插接设有四个导柱(12)，所述导柱(12)的上端固定连接设有承料台(13)，所述承料台(13)内的两侧设有圆筒(14)，所述承料台(13)靠近所述圆筒(14)的一侧面上连接设有档杆(15)。

【技术特征摘要】
1.一种新型入料台车，包括底座(1)、油压缸(2)、油压马达(3)和电缆拖链(4)，其特征在于：所述底座(1)上端面的两侧均固定设有导轨(5)，所述导轨(5)上设有轮轴一(6)和轮轴二(7)，所述轮轴一(6)和轮轴二(7)通过轴承连接设有支撑座(8)，所述支撑座(8)中间设有方孔(9)，所述油压缸(2)通过所述方孔(9)插接在所述支撑座(8)中，所述油压马达(3)位于支撑座(8)内部且在所述轮轴一(6)的上方，所述油压马达(3)的主轴套接设有齿轮一(10)，所述齿轮一(10)啮合设有和所述轮轴一(6)同轴的齿轮二(11)，所述支撑座(8)的侧部和所述电缆拖链(4)相连通，所述支撑座(8)均匀插接设有四个导柱(12)，所述导柱(12)的上端固定连接设有承料台(13)，所述承料台(13)内的两侧设有圆筒(14)，所述承料台(13)靠近所述圆筒(14)的一侧面上连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：左远取，
申请(专利权)人：东莞市哲盛机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44