The utility model discloses a ground double track turnout, which comprises a turnout frame. The turnout frame is internally provided with a turnout sliding frame, and the upper surface of the turnout sliding frame is fixed with a driving motor, and the left upper end of the turnout frame is fixed with a swing arm and a connecting rod. The right side of the driving motor is provided with a second moving track, and the right side of the third moving track is fixed with a first moving track. The upper surface of the turnout frame is fixed with a fixed track, and a supporting platform is arranged above the fixed track. The front surface of the supporting platform is connected with a rotating track device, and the front end of the rotating track device is connected with a rotating track. The left side of the rotating track is provided with a first connecting track, and the left side of the first connecting track is provided with a second connecting track. The ground double track bifurcation saves a motor, a synchronizer and related electrical switches. As the use of electrical components is reduced, the structure also reduces the instability factor of electrical control, low failure rate and low maintenance cost.
【技术实现步骤摘要】
一种地面双轨道岔
本技术涉及双轨道岔
,具体为一种地面双轨道岔。
技术介绍
现在一般工厂规划都是空中运输线,地面工艺线但是也有部分工厂生产的部件较单一,不需要太复杂的工艺线,需要大面积的运输线,所以在不需要地面工艺线的情况下,地面就空置出来了,工厂的资源利用率没有达到最大化,属于浪费场地资源的现象,另外空中运输线需要从空中搭建大量钢梁,以便布置轨道,与空中运输相比地面运输同等货物地面运输速度较快所以需要设计了一种地面运输系统,但现有的地面双轨道岔,需要两个电机和一个同步器来工作,完全依靠电气开关运动与停止,该设计存在以下几个缺点,成本高,电机和同步器价格昂贵,电气开关的不稳定系数高,故障率高,必须要一个电气工程定期测试与校验,故维修与保养成本高,因此,我们提出一种地面双轨道岔,以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种地面双轨道岔,以解决上述
技术介绍
中提出的成本高,电机和同步器价格昂贵,电气开关的不稳定系数高,故障率高,必须要一个电气工程定期测试与校验,故维修与保养成本高的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种地面双轨道岔,包括道岔框架,所述道岔框架的内部设置有道岔滑架,且道岔滑架的上表面固定有驱动马达,并且道岔框架的左上端固定有摆臂和连杆,并且道岔框架的下端固定有传感器,所述驱动马达的右侧设置有第二活动轨道,且第二活动轨道的右侧固定有第三活动轨道,所述第三活动轨道的右侧固定有第一活动轨道,且第一活动轨道的右侧固定有第四活动轨道,并且第四活动轨道的下端连接有原始轨道,所述道岔框架的上表面固定有固定轨道,且固定轨道的上方设 ...
【技术保护点】
1.一种地面双轨道岔,包括道岔框架(1),其特征在于:所述道岔框架(1)的内部设置有道岔滑架(2),且道岔滑架(2)的上表面固定有驱动马达(6),并且道岔框架(1)的左上端固定有摆臂和连杆(4),并且道岔框架(1)的下端固定有传感器(5),所述驱动马达(6)的右侧设置有第二活动轨道(8),且第二活动轨道(8)的右侧固定有第三活动轨道(9),所述第三活动轨道(9)的右侧固定有第一活动轨道(3),且第一活动轨道(3)的右侧固定有第四活动轨道(10),并且第四活动轨道(10)的下端连接有原始轨道(15),所述道岔框架(1)的上表面固定有固定轨道(11),且固定轨道(11)的上方设置有支撑平台(14),所述支撑平台(14)的前表面连接有旋转轨道装置(7),且旋转轨道装置(7)的前端连接有转动轨道(16),所述转动轨道(16)的左侧设置有第一连接轨道(12),且第一连接轨道(12)的左侧设置有第二连接轨道(13)。
【技术特征摘要】
1.一种地面双轨道岔,包括道岔框架(1),其特征在于:所述道岔框架(1)的内部设置有道岔滑架(2),且道岔滑架(2)的上表面固定有驱动马达(6),并且道岔框架(1)的左上端固定有摆臂和连杆(4),并且道岔框架(1)的下端固定有传感器(5),所述驱动马达(6)的右侧设置有第二活动轨道(8),且第二活动轨道(8)的右侧固定有第三活动轨道(9),所述第三活动轨道(9)的右侧固定有第一活动轨道(3),且第一活动轨道(3)的右侧固定有第四活动轨道(10),并且第四活动轨道(10)的下端连接有原始轨道(15),所述道岔框架(1)的上表面固定有固定轨道(11),且固定轨道(11)的上方设置有支撑平台(14),所述支撑平台(14)的前表面连接有旋转轨道装置(7),且旋转轨道装置(7)的前端连接有转动轨道(16),所述转动轨道(16)的左侧设置有第一连接轨道(12),且第一连接轨道(12)的左侧设置有第二连接轨道(13)。2.根据权利要求1所述的一种地面双轨道岔,...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱平两,
申请(专利权)人:上海悠佩输送设备有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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