一种新型物流集装箱通风装置制造方法及图纸

技术编号:20912878 阅读:37 留言:0更新日期:2019-04-20 09:00
本实用新型专利技术提供一种新型物流集装箱通风装置,包括:风机外壳、风机机箱、风机架,所述外壳壳体内侧设有外壳面板,外壳面板中间设有压力感应装置,压力感应装置内侧设有螺旋连接槽,外壳面板下端设有外壳连接块,机箱壳体下端设有操作箱,机箱壳体前端设有风机扇叶,机箱壳体左右两侧设有机箱限位槽,左右两根支架通过底架连接,支架上端设有连接杆,连接杆下端连接连接槽,螺钉头前端设有螺钉块,支架上端设有风机架限位槽,连接杆前端设有限位块,两个压力感应装置提供两层防护,防止工作人员拆卸时受伤,机箱连接槽与外壳连接提供多一层防护,保护套可拆卸便于更换与清洗,同时,风机外壳与风机机箱及风机架可拆卸连接方便组装运输与修理。

A New Ventilation Device for Logistics Containers

The utility model provides a new type of ventilation device for logistics container, which comprises a fan shell, a fan box and a fan frame. The inner side of the shell shell shell is provided with a shell panel, a pressure induction device is arranged in the middle of the shell panel, a spiral connection groove is arranged in the inner side of the pressure induction device, a shell connecting block is arranged at the lower end of the shell shell, an operation box is arranged at the lower end of the case shell, and a front end of the case shell. There are fan blades, box limit grooves on the left and right sides of the box shell, and two brackets are connected through the chassis. The upper end of the bracket is provided with connecting rods, the lower end of the connecting rod is connected with connecting grooves, the front end of the screw head is provided with screw blocks, the upper end of the bracket is provided with fan limit grooves, the front end of the connecting rod is provided with limiting blocks, and two pressure induction devices provide two layers of protection to prevent workers from disassembling. The connection groove of the chassis and the outer shell provide one more layer of protection. The protective sleeve can be disassembled for easy replacement and cleaning. At the same time, the outer shell of the fan can be disassembled and connected with the chassis and the frame of the fan to facilitate assembly, transportation and repair.

【技术实现步骤摘要】
一种新型物流集装箱通风装置
本技术涉及物流运输设备
,具体为一种新型物流集装箱通风装置。
技术介绍
随着国际贸易和国内贸易的发展,运输容器正起到越来越大的作用。在较远距离和较多货物的运输中,集装箱是最为常见的运输容器。由于货物运输的要求,在一些集装箱中需要设置通风装置以保持集装箱的通风,从而达到防止货物受潮等目的。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种新型物流集装箱通风装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种新型物流集装箱通风装置,包括:风机外壳、风机机箱、风机架,所述风机外壳包括:外壳壳体、外壳面板、螺旋连接槽、压力感应装置、外壳连接块、外壳孔洞,所述外壳壳体内侧设有外壳面板,外壳面板中间设有压力感应装置,压力感应装置内侧设有螺旋连接槽,螺旋连接槽与保护套螺旋连接,螺旋连接槽中间镂空呈外螺旋结构,外壳面板下端设有外壳连接块,外壳壳体四个角落设有外壳孔洞,所述风机外壳与风机机箱可拆卸连接,风机机箱包括:机箱壳体、操作箱、操作面板、风机扇叶、控制器、显示屏、机箱连接槽、机箱限位槽、机箱压力感应装置、机箱孔洞,所述机箱壳体下端设有操作箱,操作箱前端设有操作面板,操作面板右侧设有控制器、操作面板左侧设有显示器,操作箱上端设有机箱连接槽,机箱壳体前端设有风机扇叶,机箱壳体左右两侧设有机箱限位槽,机箱壳体内侧设有机箱压力感应装置,机箱壳体四个角落设有机箱孔洞,机箱孔洞呈内螺纹结构,风机架与风机外壳与风机机箱可拆卸连接,所述风机架包括:支架、底架、连接杆、连接槽、螺钉头、风机架限位槽、螺钉块、限位块,所述左右两根支架通过底架连接,支架上端设有连接杆,连接杆与支架转动连接,连接杆下端连接连接槽,连接槽与连接头可拆卸连接,螺钉头前端设有螺钉块,支架上端设有风机架限位槽,连接杆前端设有限位块。所述机箱限位槽为两个矩形连接形成的凹槽,所述限位块为矩形,限位块与机箱限位槽对应。所述螺钉头呈内螺纹结构,螺钉头中间与螺钉块连接,连接槽右侧呈外螺旋结构,连接槽与连接头螺旋连接,支架上端设有若干风机架限位槽。与现有技术相比,本技术的有益效果是:压力感应装置与机箱压力感应装置两层防护,防止离子风机在工作人员拆卸时受到伤害,同时,机箱连接槽与外壳连接块则更进一步为离子风机提供一层防护,保护套与螺旋连接槽螺旋连接便于更换与清洗,同时,风机外壳与风机机箱及风机架可拆卸连接方便进行组装运输以及修理。附图说明图1为本技术的结构图。图2为本技术的风机机箱结构图。图3为本技术的风机外壳结构图。图4为本技术的风机架结构图。具体实施方式为了使本技术的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本技术。实施例1如图1~4所示,一种新型物流集装箱通风装置,包括:风机外壳、风机机箱、风机架,所述风机外壳包括:外壳壳体1、外壳面板11、螺旋连接槽12、压力感应装置13、外壳连接块14、外壳孔洞15,所述外壳壳体1内侧设有外壳面板11,外壳面板11中间设有压力感应装置13,压力感应装置13内侧设有螺旋连接槽12,螺旋连接槽12与保护套4螺旋连接,螺旋连接槽12中间镂空呈外螺旋结构,外壳面板11下端设有外壳连接块14,外壳壳体1四个角落设有外壳孔洞15,所述风机外壳与风机机箱可拆卸连接,风机机箱包括:机箱壳体2、操作箱21、操作面板22、风机扇叶23、控制器24、显示屏25、机箱连接槽26、机箱限位槽27、机箱压力感应装置28、机箱孔洞29,所述机箱壳体2下端设有操作箱21,操作箱21前端设有操作面板22,操作面板22右侧设有控制器24、操作面板22左侧设有显示器25,操作箱21上端设有机箱连接槽26,机箱壳体2前端设有风机扇叶23,机箱壳体2左右两侧设有机箱限位槽27,机箱壳体2内侧设有机箱压力感应装置28,机箱壳体2四个角落设有机箱孔洞29,机箱孔洞29呈内螺纹结构,风机架与风机外壳与风机机箱可拆卸连接,所述风机架包括:支架3、底架31、连接杆32、连接槽33、螺钉头34、风机架限位槽35、螺钉块36、限位块37,所述左右两根支架3通过底架31连接,支架3上端设有连接杆32,连接杆32与支架3转动连接,连接杆32下端连接连接槽33,连接槽33与连接头34可拆卸连接,螺钉头34前端设有螺钉块36,支架3上端设有风机架限位槽35,连接杆32前端设有限位块37。实施例2如图1~4所示,一种新型物流集装箱通风装置,包括:风机外壳、风机机箱、风机架,所述风机外壳包括:外壳壳体1、外壳面板11、螺旋连接槽12、压力感应装置13、外壳连接块14、外壳孔洞15,所述外壳壳体1内侧设有外壳面板11,外壳面板11中间设有压力感应装置13,压力感应装置13内侧设有螺旋连接槽12,螺旋连接槽12与保护套4螺旋连接,螺旋连接槽12中间镂空呈外螺旋结构,外壳面板11下端设有外壳连接块14,外壳壳体1四个角落设有外壳孔洞15,所述风机外壳与风机机箱可拆卸连接,风机机箱包括:机箱壳体2、操作箱21、操作面板22、风机扇叶23、控制器24、显示屏25、机箱连接槽26、机箱限位槽27、机箱压力感应装置28、机箱孔洞29,所述机箱壳体2下端设有操作箱21,操作箱21前端设有操作面板22,操作面板22右侧设有控制器24、操作面板22左侧设有显示器25,操作箱21上端设有机箱连接槽26,机箱壳体2前端设有风机扇叶23,机箱壳体2左右两侧设有机箱限位槽27,机箱壳体2内侧设有机箱压力感应装置28,机箱壳体2四个角落设有机箱孔洞29,机箱孔洞29呈内螺纹结构,风机架与风机外壳与风机机箱可拆卸连接,所述风机架包括:支架3、底架31、连接杆32、连接槽33、螺钉头34、风机架限位槽35、螺钉块36、限位块37,所述左右两根支架3通过底架31连接,支架3上端设有连接杆32,连接杆32与支架3转动连接,连接杆32下端连接连接槽33,连接槽33与连接头34可拆卸连接,螺钉头34前端设有螺钉块36,支架3上端设有风机架限位槽35,连接杆32前端设有限位块37。所述机箱限位槽27为两个矩形连接形成的凹槽,所述限位块37为矩形,限位块37与机箱限位槽27对应。将限位块37插进机箱限位槽27内,再将风机外壳与风机机箱贴合,将外壳连接块14插进机箱连接槽26内,当外壳连接块14插进机箱连接槽26时,风机机箱内与风机外壳电流也进行流通,通过螺丝钉插入外壳孔洞15与机箱孔洞29内将风机外壳与风机机箱连接,同时将限位块37卡紧机箱限位槽27内,将风机架与风机外壳与风机机箱连接。实施例3如图1~4所示,一种新型物流集装箱通风装置,包括:风机外壳、风机机箱、风机架,所述风机外壳包括:外壳壳体1、外壳面板11、螺旋连接槽12、压力感应装置13、外壳连接块14、外壳孔洞15,所述外壳壳体1内侧设有外壳面板11,外壳面板11中间设有压力感应装置13,压力感应装置13内侧设有螺旋连接槽12,螺旋连接槽12与保护套4螺旋连接,螺旋连接槽12中间镂空呈外螺旋结构,外壳面板11下端设有外壳连接块14,外壳壳体1四个角落设有外壳孔洞15,所述风机外壳与风机机箱可拆卸连接,风机机箱包括:机箱壳体2、操本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型物流集装箱通风装置,包括:风机外壳、风机机箱、风机架,其特征在于:所述风机外壳包括:外壳壳体、外壳面板、螺旋连接槽、压力感应装置、外壳连接块、外壳孔洞,所述外壳壳体内侧设有外壳面板,外壳面板中间设有压力感应装置,压力感应装置内侧设有螺旋连接槽,螺旋连接槽与保护套螺旋连接,螺旋连接槽中间镂空呈外螺旋结构,外壳面板下端设有外壳连接块,外壳壳体四个角落设有外壳孔洞,所述风机外壳与风机机箱可拆卸连接,风机机箱包括:机箱壳体、操作箱、操作面板、风机扇叶、控制器、显示屏、机箱连接槽、机箱限位槽、机箱压力感应装置、机箱孔洞,所述机箱壳体下端设有操作箱,操作箱前端设有操作面板,操作面板右侧设有控制器、操作面板左侧设有显示器,操作箱上端设有机箱连接槽,机箱壳体前端设有风机扇叶,机箱壳体左右两侧设有机箱限位槽,机箱壳体内侧设有机箱压力感应装置,机箱壳体四个角落设有机箱孔洞,机箱孔洞呈内螺纹结构,风机架与风机外壳与风机机箱可拆卸连接,所述风机架包括:支架、底架、连接杆、连接槽、螺钉头、风机架限位槽、螺钉块、限位块,所述左右两根支架通过底架连接,支架上端设有连接杆,连接杆与支架转动连接,连接杆下端连接连接槽,连接槽与连接头可拆卸连接,螺钉头前端设有螺钉块,支架上端设有风机架限位槽,连接杆前端设有限位块。...

【技术特征摘要】
1.一种新型物流集装箱通风装置,包括:风机外壳、风机机箱、风机架,其特征在于:所述风机外壳包括:外壳壳体、外壳面板、螺旋连接槽、压力感应装置、外壳连接块、外壳孔洞,所述外壳壳体内侧设有外壳面板,外壳面板中间设有压力感应装置,压力感应装置内侧设有螺旋连接槽,螺旋连接槽与保护套螺旋连接,螺旋连接槽中间镂空呈外螺旋结构,外壳面板下端设有外壳连接块,外壳壳体四个角落设有外壳孔洞,所述风机外壳与风机机箱可拆卸连接,风机机箱包括:机箱壳体、操作箱、操作面板、风机扇叶、控制器、显示屏、机箱连接槽、机箱限位槽、机箱压力感应装置、机箱孔洞,所述机箱壳体下端设有操作箱,操作箱前端设有操作面板,操作面板右侧设有控制器、操作面板左侧设有显示器,操作箱上端设有机箱连接槽,机箱壳体前端设有风机扇叶,机箱壳体左右两侧设有机箱限位槽,机箱壳体内...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄岳超
申请(专利权)人:上海威微物流有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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