一种用于存储汽车差速器齿轮的防氧化油涂抹装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了用于存储汽车差速器齿轮的防氧化油涂抹装置，属于汽车配件存储领域。该防氧化油涂抹装置包括收纳箱、储油箱、隔板、箱盖；收纳箱的上方安装有箱盖；收纳箱的下方设置有储油箱，储油箱的内部设置有隔板；隔板上设置有涂抹层和引油绳；收纳箱内设置有若干个横杆，每个横杆上设置有若干个安装槽；每个安装槽内设置有第一套杆，第一套杆内设置有第二套杆，第二套杆内设置有复位弹簧，第二套杆与安装槽连接；第二套杆上安装有顶板；收纳箱上设置有若干个连接槽，每个连接槽中设置有一个传动轮，一个传动轮与一个横杆连接，传动轮上设置有传动带；解决了现在齿轮的防氧化油涂抹装置工作效率低的问题，达到了提高涂抹效率的效果。

An Anti-oxidation Oil Smearing Device for Storing Automotive Differential Gears

The utility model discloses an anti-oxidation oil smearing device for storing automobile differential gears, which belongs to the storage field of automobile accessories. The anti-oxidation oil smearing device comprises a storage tank, a storage tank, a partition board and a tank cover; the upper part of the storage tank is provided with a tank cover; the lower part of the storage tank is provided with a storage tank, and the internal part of the tank is provided with a partition board; the partition board is provided with a smearing layer and an oil-drawing rope; a number of horizontal rods are arranged in the storage tank, and a number of installation grooves are arranged on each horizontal rod; and the first set of installation grooves is arranged in each installation groove. The first set of poles is provided with a second set of poles, the second set of poles is provided with a reset spring, and the second set of poles is connected with the installation groove; the second set of poles is equipped with a roof; the receiving box is equipped with several connection grooves, each connection groove is equipped with a transmission wheel, a transmission wheel is connected with a horizontal bar, and a transmission belt is arranged on the transmission wheel; the anti-oxidation oil coating of the gear is solved. The low working efficiency of the wiping device has achieved the effect of improving the efficiency of the wiping.

【技术实现步骤摘要】
一种用于存储汽车差速器齿轮的防氧化油涂抹装置
本技术实施例涉及汽车配件存储领域，特别涉及一种用于存储汽车差速器齿轮的防氧化油涂抹装置。
技术介绍
汽车差速器齿轮在制造完成至装配前的一段时间内需要进行存储，在进行存储的时候需要使用涂抹装置对差速器齿轮上的齿状结构涂抹防氧化油，以避免齿轮上的连接齿发生氧化。现有的涂抹装置只能起到单一的涂抹作用，即每次只能够对单个齿轮进行涂抹，涂抹工作效率低、用时长，工人的劳动强度高。
技术实现思路
为了解决现有技术的问题，本技术实施例提供了一种用于存储汽车差速器齿轮的防氧化油涂抹装置。该技术方案如下：第一方面，提供了一种用于存储汽车差速器齿轮的防氧化油涂抹装置，该防氧化油涂抹装置包括收纳箱、储油箱、隔板、箱盖；收纳箱的上方安装有箱盖；收纳箱的下方设置有储油箱，储油箱的内部设置有隔板；隔板的两端与收纳箱、储油箱分别连接；隔板上设置有涂抹层和引油绳，涂抹层与引油绳连接；收纳箱内设置有若干个横杆，每个横杆上设置有若干个安装槽；每个安装槽内设置有第一套杆，第一套杆内设置有第二套杆，第二套杆内设置有复位弹簧，第二套杆通过复位弹簧与安装槽连接；第二套杆上安装有顶板；收纳箱上设置有若干个连接槽，每个连接槽中设置有一个传动轮，一个传动轮与一个横杆连接，传动轮上设置有传动带；一个横杆上安装有摇杆，摇杆位于收纳箱的外侧。可选的，隔板的两端分别设置有安装孔，竖杆穿过安装孔；收纳箱与储油箱通过竖杆卡合连接，储油箱与隔板通过安装孔和竖杆卡合连接。可选的，竖杆通过紧固螺栓与收纳箱连接。可选的，隔板上设置有穿孔，涂抹层在隔板的上方，引油绳穿过穿孔与涂抹层的下端连接。可选的，涂抹层的材质为海绵，引油绳的材质为棉纤维；涂抹层与隔板胶合连接。可选的，若干个横杆在收纳箱的内部等间距分布；每个横杆的表面等角度分布有顶板。可选的，第一套杆和第二套杆构成伸缩结构，第二套杆通过复位弹簧与安装槽构成伸缩结构。可选的，传动轮与横杆为一体化结构，传动轮和传动带构成联动结构。可选的，最外侧的横杆上安装有摇杆。本技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：该用于存储汽车差速器齿轮的防氧化油涂抹装置，方便对齿轮进行批量涂抹防氧化油；1、需要进行涂抹加工的齿轮通过顶板安装在横杆上，顶板会在第一套杆、第二套杆以及复位弹簧的顶动下对齿轮的内圈进行顶动，方便适应不同型号的齿轮的内孔直径，提高了齿轮进行安装的稳定性；2、涂抹层通过棉纤维材质的引油绳将储油箱内的防氧化油吸引浸透到涂抹层上，方便对齿轮上的连接齿进行涂抹，避免需要人工手动对单个齿轮依次进行涂抹，同时完成涂抹的齿轮能够直接在收纳箱内进行收纳存放；3、横轴之间能够通过传动带和传动轮进行联动，方便横轴同时进行运动，进而有利于对齿轮进行批量涂抹防氧化油，提高了齿轮进行涂抹的工作效率，缩短了齿轮涂抹加工的时间。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据一示例性实施例示出的一种用于存储汽车差速器齿轮的防氧化油涂抹装置的结构示意图；图2是根据一示例性实施例示出的一种用于存储汽车差速器齿轮的防氧化油涂抹装置的俯视图；图3是图1中A处结构的放大示意图；图4是根据一示例性实施例示出的横杆的剖视图；图中：1、收纳箱；2、储油箱；3、隔板；4、穿孔；5、涂抹层；6、引油绳；7、安装孔；8、竖杆；9、紧固螺栓；10、横杆；11、安装槽；12、第一套杆；13、第二套杆；14、顶板；15、复位弹簧；16、传动轮；17、连接槽；18、传动带；19、摇杆；20、箱盖。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术实施方式作进一步地详细描述。请参考图1-4，本技术实施例提供了一种用于存储汽车差速器齿轮的防氧化油涂抹装置，该防氧化油涂抹装置包括收纳箱1、储油箱2、隔板3和箱盖20。收纳箱1的上方安装有箱盖20，收纳箱1的下方设置有储油箱2，储油箱2的内部设置有隔板3。隔板3的两端与收纳箱1、储油箱2分别连接。如图3所示，隔板3的两端分别设置有安装孔7，竖杆8穿过安装孔7，收纳箱1与储油箱2通过竖杆卡合连接，储油箱2与隔板3通过安装孔7和竖杆8卡合连接；竖杆8通过紧固螺栓9与收纳箱1连接。提高了储油箱2以及隔板3安装的稳定性。隔板3上设置有涂抹层5和引油绳6，涂抹层5与引油绳6连接。隔板3上设置有穿孔4，涂抹层5在隔板3的上方，引油绳6穿过穿孔4与涂抹层5的下端连接。涂抹层5的材质为海绵，涂抹层5与隔板3胶合连接，引油绳6的材质为棉纤维，方便涂抹层5和引油绳6吸附防氧化油对齿轮进行涂抹。收纳箱1内设置有若干个横杆10，每个横杆10上设置有若干个安装槽11；每个安装槽11内设置有第一套杆12，第一套杆12内设置有第二套杆13，第二套杆13内设置有复位弹簧15，第二套杆13通过复位弹簧15与安装槽11连接，第二套杆13上安装有顶板14。第一套杆12和第二套杆13构成伸缩结构，第二套杆13通过复位弹簧15与安装槽11构成伸缩结构，有利于推动顶板14对齿轮内圈进行顶紧。若干个横杆10在收纳箱1的内部等间距分布，每个横杆10的表面等角度分布有顶板14，方便需要进行涂抹加工的齿轮进行安装。收纳箱1上设置有若干个连接槽17，每个连接槽17中设置有一个传动轮16，一个传动轮16与一个横杆10连接，传动轮16上设置有传动带18。传动轮16与横杆10为一体化结构，传动轮16和传动带18构成联动结构，方便若干个横杆10同时进行运动。一个横杆10上安装有摇杆19，摇杆19位于收纳箱1的外侧。可选的，最外侧的横杆上安装有摇杆19。本技术实施例提供的用于存储汽车差速器齿轮的防氧化油涂抹装置的工作原理为：首先将防氧化油加入储油箱2内，再将隔板3安装在储油箱2上，将收纳箱1与储油箱2对齐放置在储油箱2的上方，至安装孔7内的竖杆8插入收纳箱1内；通过紧固螺栓9将插入收纳箱1内的竖杆8拧紧，完成了储油箱2和隔板3的安装；此时海绵材质的涂抹层5会通过穿孔4内的引油绳6吸附对储油箱2内的油，涂抹层5慢慢被防氧化油浸透。在安装齿轮时，握住横杆10上的顶板14，将需要进行涂抹防氧化油的齿轮的内圈穿过横杆10，至齿轮的内圈位于顶板14的外侧，此时松开握住的顶板14，安装槽11内的复位弹簧15会将第二套杆13向第一套杆12的外侧推动，第二套杆13带动顶板14对齿轮的内圈进行顶紧，完成齿轮的安装。当齿轮完成安装之后，操作工人手动握住摇杆19进行旋转，摇杆19带动1组横杆10和传动轮16在连接槽17内进行旋转，接着1组横杆10和传动轮16通过传动带18带动其他横杆10和传动轮16进行旋转，进而横杆10带动齿轮在涂抹层5上进行旋转，涂抹层5对齿轮外侧的齿块进行涂抹防氧化油，当齿轮完成防氧化油的涂抹之后便可以盖上箱盖20直接对齿轮进行存储。本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于存储汽车差速器齿轮的防氧化油涂抹装置，其特征在于，所述防氧化油涂抹装置包括收纳箱、储油箱、隔板、箱盖；所述收纳箱的上方安装有箱盖；所述收纳箱的下方设置有储油箱，所述储油箱的内部设置有隔板；所述隔板的两端与所述收纳箱、所述储油箱分别连接；所述隔板上设置有涂抹层和引油绳，所述涂抹层与所述引油绳连接；所述收纳箱内设置有若干个横杆，每个所述横杆上设置有若干个安装槽；每个所述安装槽内设置有第一套杆，所述第一套杆内设置有第二套杆，所述第二套杆内设置有复位弹簧，所述第二套杆通过所述复位弹簧与所述安装槽连接；所述第二套杆上安装有顶板；所述收纳箱上设置有若干个连接槽，每个连接槽中设置有一个传动轮，一个传动轮与一个横杆连接，所述传动轮上设置有传动带；一个所述横杆上安装有摇杆，所述摇杆位于所述收纳箱的外侧。

【技术特征摘要】
1.一种用于存储汽车差速器齿轮的防氧化油涂抹装置，其特征在于，所述防氧化油涂抹装置包括收纳箱、储油箱、隔板、箱盖；所述收纳箱的上方安装有箱盖；所述收纳箱的下方设置有储油箱，所述储油箱的内部设置有隔板；所述隔板的两端与所述收纳箱、所述储油箱分别连接；所述隔板上设置有涂抹层和引油绳，所述涂抹层与所述引油绳连接；所述收纳箱内设置有若干个横杆，每个所述横杆上设置有若干个安装槽；每个所述安装槽内设置有第一套杆，所述第一套杆内设置有第二套杆，所述第二套杆内设置有复位弹簧，所述第二套杆通过所述复位弹簧与所述安装槽连接；所述第二套杆上安装有顶板；所述收纳箱上设置有若干个连接槽，每个连接槽中设置有一个传动轮，一个传动轮与一个横杆连接，所述传动轮上设置有传动带；一个所述横杆上安装有摇杆，所述摇杆位于所述收纳箱的外侧。2.根据权利要求1所述的防氧化油涂抹装置，其特征在于，所述隔板的两端分别设置有安装孔，竖杆穿过所述安装孔；所述收纳箱与所述储油箱通过所述竖杆卡合连接，所述储油箱与所述隔...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨小平，吴宁乐，赵勇，
申请(专利权)人：无锡职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏,32