一种用于汽车天窗组件的EPS包装箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车天窗组件的EPS包装箱，EPS包装箱的轮廓为长方体结构，EPS包装箱的较大的面具有至少一个向下凹陷而成的收容腔用于收容一个汽车天窗组件；收容腔在较大的面上的轮廓为矩形结构；收容腔的底部具有：一相对较高的支撑面A用于支撑汽车天窗组件的前端部分，和一相对较低的支撑面B用于支撑汽车天窗组件的后端部分；支撑面A连接支撑面B的一侧长边。本实用新型专利技术具有的有益效果：能够合理利用包装箱的内部空间对汽车天窗组件提供有效的收纳和保护；本实用新型专利技术中的包装箱无须其它工具即可完成对相应组件的收纳和包装，劳动强度低，包装效率高。

An EPS Packaging Box for Automotive Skylight Components

The utility model discloses an EPS packing box for automotive skylight components, whose outline is cuboid structure, and the larger mask of the EPS packing box has at least one recess cavity which is depressed downward to accommodate an automotive skylight component; the contour of the receptacle on a larger surface is rectangular structure; the bottom of the receptacle has a relatively high support surface A for support. The front end part of the automobile skylight assembly and a relatively low supporting surface B are used to support the rear end part of the automobile skylight assembly; the supporting surface A connects the long side of the supporting surface B. The utility model has the beneficial effect that the inner space of the packing box can be reasonably utilized to provide effective reception and protection for the automobile skylight components; the packing box in the utility model can complete the collection and packaging of the corresponding components without other tools, with low labor intensity and high packing efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车天窗组件的EPS包装箱
本专利技术属于汽车零部件包装
，具体涉及一种用于汽车天窗组件的EPS包装箱。
技术介绍
随着汽车技术的进步和民众消费水平的提高，汽车已走入寻常百姓家中，尤其是近几年，我国车辆保有量逐年增加，许多汽车受益于此。对于车企而言，越来越多的车企为了降低成本而将不同的部门建在不同的地区，比如研发部门经常设立于经济发达的地区，而生产车间则设立在劳动力廉价的地区。因此许多零部件需要运输到组装车间进行组装，这个过程之前需要对零部件进行包装。对于汽车而言，其包含了众多的零部件，其中的内饰件由于种类较多且结构各异，因此在包装时需要面临许多问题。目前，汽车天窗组件是重要的汽车组件之一，这种组件的外形尺寸较大，并且包含较多的零部件，这些零部件中又进一步电控部分和机械部分，因此需要对其进行良好的保护以避免电控部分和机械部分受损。现有技术中的包装箱用料较多，包装尺寸较大，保护效果较差，不能在长时间的运输途中为这类组件提供较好的保护。因此，现有技术中的包装箱存在一些需要改进的地方。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种用于汽车天窗组件的EPS包装箱，能够合理利用包装箱的内部空间对汽车天窗组件提供有效的收纳和保护。为解决现有技术问题，本专利技术公开了一种用于汽车天窗组件的EPS包装箱，EPS包装箱的轮廓为长方体结构，EPS包装箱的较大的面具有至少一个向下凹陷而成的收容腔用于收容一个汽车天窗组件；收容腔在较大的面上的轮廓为矩形结构；收容腔的底部具有：一相对较高的支撑面A用于支撑汽车天窗组件的前端部分，和一相对较低的支撑面B用于支撑汽车天窗组件的后端部分；支撑面A连接支撑面B的一侧长边。作为优选方案，支撑面B的另一侧长边设置有支撑台A用于支撑汽车天窗组件的后端。作为优选方案，支撑台A的表面为两端低中间高的弧面用于贴合汽车天窗组件的后端底面。作为优选方案，支撑面B的两侧短边分别设置有支撑台B用于支撑汽车天窗组件的左右侧部。作为优选方案，较大的面上位于收容腔的左右两侧的位置还具有向下凹陷而成的取件槽用于取出汽车天窗组件；取件槽位于支撑面B的左右两侧。作为优选方案，支撑面A的中央位置处设置有避空槽。作为优选方案，收容腔的前侧具有一收容槽A和一收容槽B分别用于收容汽车天窗组件的线束，收容槽A和收容槽B的上端均贯通至较大的面。作为优选方案，收容腔的数目为两个，并且以中心对称方式分布在EPS包装箱上。作为优选方案，支撑面A和支撑面B均为两端高中间低的弧面。作为优选方案，较大的面上靠近四个角的位置还具有定位突起，与较大的面相对的面的对应位置还具有定位凹槽。本专利技术具有的有益效果：能够合理利用包装箱的内部空间对汽车天窗组件提供有效的收纳和保护；本专利技术中的包装箱无须其它工具即可完成对相应组件的收纳和包装，劳动强度低，包装效率高。附图说明图1是本专利技术的结构立体图；图2是本专利技术的结构俯视图；图3是本专利技术的结构左视图；图4是本专利技术的结构前视图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。如图1至4所示，一种用于汽车天窗组件的EPS包装箱，EPS包装箱1的轮廓为长方体结构，EPS包装箱1的较大的面2具有至少一个向下凹陷而成的收容腔用于收容一个汽车天窗组件；收容腔在较大的面2上的轮廓为矩形结构。收容腔的底部具有：一相对较高的支撑面A4用于支撑汽车天窗组件的前端部分，和一相对较低的支撑面B3用于支撑汽车天窗组件的后端部分。支撑面A4连接支撑面B3的一侧长边。使用时，将一个汽车天窗组件平放在收容腔内，其前后左右四个侧部分别与收容腔的前后左右四个侧部一一对应。然后将收容了汽车天窗组件的EPS包装箱沿高度方向依次层叠码放好后再用纸箱包装即可。由于收容腔与汽车天窗组件的轮廓相匹配，因此能够提供良好的收纳，使其在长途运输及搬运过程中不会受到影响。作为一个较佳的实施例，支撑面B3的另一侧长边设置有支撑台A7用于支撑汽车天窗组件的后端。汽车天窗组件的后端主要有用于连接到车顶棚的连接凸耳，因此在收容汽车天窗组件时也需要支撑台A7对连接凸耳进行支撑。更进一步地，支撑台A7的表面为两端低中间高的弧面用于贴合汽车天窗组件的后端底面。作为一个较佳的实施例，支撑面B3的两侧短边分别设置有支撑台B6用于支撑汽车天窗组件的左右侧部。汽车天窗组件的左右两侧也设置有连接凸耳等突出结构，因此需要支撑台B6提供支撑。作为一个较佳的实施例，较大的面2上位于收容腔的左右两侧的位置还具有向下凹陷而成的取件槽5用于取出汽车天窗组件；取件槽5位于支撑面B3的左右两侧。由于汽车天窗组件的轮廓较大，因此在将其取出时，操作者可以将手或其它适用于取出的工具插入取件槽5中将汽车天窗组件的底部托起从而快速将其取出。作为一个较佳的实施例，支撑面A4的中央位置处设置有避空槽8。汽车天窗组件的前端部分上有需要防压的零件和结构，因此需要在支撑面A4的对应位置设置避空槽8来避免这部分结构和零件被压坏。作为一个较佳的实施例，收容腔的前侧具有一收容槽A10和一收容槽B9分别用于收容汽车天窗组件的线束，收容槽A10和收容槽B9的上端均贯通至较大的面2。汽车天窗组件的电控部分和机械部分之间设置有许多线束，因此需要对线束进行收纳和避空处理。作为一个较佳的实施例，收容腔的数目为两个，并且以中心对称方式分布在EPS包装箱1上。中心对称分布可以提高EPS包装箱的利用率，也便于整体的重量均衡分布。作为一个较佳的实施例，支撑面A4和支撑面B3均为两端高中间低的弧面。弧面结构能够与汽车天窗组件上的相应弧面相匹配，提供良好的支撑。作为一个较佳的实施例，较大的面2上靠近四个角的位置还具有定位突起11，与较大的面2相对的面的对应位置还具有定位凹槽。当多个EPS包装箱层叠码放时，将上下相邻的两个EPS包装箱以定位突起11插入定位凹槽中的方式实现两者的定位。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车天窗组件的EPS包装箱，其特征在于：所述EPS包装箱（1）的轮廓为长方体结构，所述EPS包装箱（1）的较大的面（2）具有至少一个向下凹陷而成的收容腔用于收容一个汽车天窗组件；所述收容腔在所述较大的面（2）上的轮廓为矩形结构；所述收容腔的底部具有：一相对较高的支撑面A（4）用于支撑汽车天窗组件的前端部分，和一相对较低的支撑面B（3）用于支撑汽车天窗组件的后端部分；所述支撑面A（4）连接所述支撑面B（3）的一侧长边。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车天窗组件的EPS包装箱，其特征在于：所述EPS包装箱（1）的轮廓为长方体结构，所述EPS包装箱（1）的较大的面（2）具有至少一个向下凹陷而成的收容腔用于收容一个汽车天窗组件；所述收容腔在所述较大的面（2）上的轮廓为矩形结构；所述收容腔的底部具有：一相对较高的支撑面A（4）用于支撑汽车天窗组件的前端部分，和一相对较低的支撑面B（3）用于支撑汽车天窗组件的后端部分；所述支撑面A（4）连接所述支撑面B（3）的一侧长边。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车天窗组件的EPS包装箱，其特征在于：所述支撑面B（3）的另一侧长边设置有支撑台A（7）用于支撑汽车天窗组件的后端。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车天窗组件的EPS包装箱，其特征在于：所述支撑台A（7）的表面为两端低中间高的弧面用于贴合汽车天窗组件的后端底面。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车天窗组件的EPS包装箱，其特征在于：所述支撑面B（3）的两侧短边分别设置有支撑台B（6）用于支撑汽车天窗组件的左右侧部。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车天窗组件的EPS包装箱，其特征在于：所述较...

【专利技术属性】
技术研发人员：方宏林，
申请(专利权)人：安徽酷包科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34