一种车载导航显示屏用防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载导航显示屏用防护装置，包括车载导航和防护框架，防护框架的两端中部均连接有一号连接块，两个一号连接块均与防护框架固定连接，车载导航的两端中部均连接有二号连接块，两个二号连接块均与车载导航固定连接，两个一号连接块相对二号连接块的一侧均连接有复位弹簧，复位弹簧与一号连接块固定连接，两个复位弹簧的中部均连接有限位棒，本实用新型专利技术的有益效果是：本显示屏防护装置能够有效地将车载保护器的显示屏保护起来，防止显示器因外力撞击造成花屏现象，通过设置防护玻璃，达到在对显示屏保护的同时又能看得清显示屏上的信息，通过设置复位弹簧使防护框架受到撞击时通过弹簧将外力削弱，防止防护玻璃破碎。

A Protective Device for Vehicle Navigation Display Screen

The utility model discloses a protective device for vehicle navigation display screen, which comprises a vehicle navigation and a protective framework. The two ends of the protective framework are connected with a No.1 connecting block, two No.1 connecting blocks are fixed connected with the protective framework, two No.2 connecting blocks are fixed connected with the vehicle navigation in the middle of both ends of the vehicle navigation, and two No.1 connecting blocks are fixed connected with the vehicle navigation and two No.1 connecting blocks are fixed with the vehicle navigation. Relative to the one side of the second connecting block, the reset spring is fixed with the first connecting block, and the middle of the two reset springs is connected with a finite bar. The beneficial effect of the utility model is that the display screen protective device can effectively protect the display screen of the vehicle-mounted protector, prevent the display from flower screen phenomenon caused by external impact, and by setting protective glass. By setting a reset spring, the external force of the protective frame is weakened by the spring when it is impacted, and the protective glass is prevented from breaking.

【技术实现步骤摘要】
一种车载导航显示屏用防护装置
本技术涉及一种防护装置，特别涉及一种车载导航显示屏用防护装置，属于车载导航防护设备

技术介绍
随着生活发展，基本家家都开上了小汽车，在人们出行时有许多道路不是很清楚，需要借助车载导航进行指路，因此现有的小轿车在生产时都会自带车载导航，方便人们出行，而随着技术进步，液晶显示屏已取代了原有的显示屏，可以显示的更加清晰，然而液晶显示屏的弊端也很明显，那就是液晶显示屏的屏幕如果大力的戳动，会导致屏幕内的液晶流动不均匀，出现花屏等现象，因此需要对车载显示屏的屏幕进行保护。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种车载导航显示屏用防护装置，通过设置防护玻璃，达到在对显示屏保护的同时又能看得清显示屏上的信息，通过设置复位弹簧使防护框架受到撞击时通过弹簧将外力削弱，防止防护玻璃破碎。实现上述目的的技术方案是：一种车载导航显示屏用防护装置，包括车载导航和防护框架，所述防护框架的两端中部均连接有一号连接块，两个所述一号连接块均与防护框架固定连接，所述车载导航的两端中部均连接有二号连接块，两个所述二号连接块均与车载导航固定连接，两个所述一号连接块相对二号连接块的一侧均连接有复位弹簧，所述复位弹簧与一号连接块固定连接，两个所述复位弹簧的中部均连接有限位棒，所述限位棒均与一号连接块固定连接，所述二号连接块的中部靠近一号连接块的一侧设有一号支撑孔，所述二号连接块远离一号连接块的一侧中部设有二号支撑孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述防护框架的内壁设有放置槽，所述放置槽的内部连接有防护玻璃，所述防护玻璃与放置槽卡接。作为本技术的一种优选技术方案，所述一号支撑孔与二号支撑孔连通，所述一号支撑孔的孔径大于二号支撑孔的孔径。作为本技术的一种优选技术方案，所述复位弹簧远离一号连接块的一端与一号支撑孔的底部连接，所述复位弹簧与一号支撑孔固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述限位棒远离一号连接块的一端穿过一号支撑孔和二号支撑孔，所述限位棒远离一号连接块的一端连接有限位块，所述限位块与限位棒固定连接。本技术的有益效果是：本显示屏防护装置能够有效地将车载保护器的显示屏保护起来，防止显示器因外力撞击造成花屏现象，通过设置防护玻璃，达到在对显示屏保护的同时又能看得清显示屏上的信息，通过设置复位弹簧使防护框架受到撞击时通过弹簧将外力削弱，防止防护玻璃破碎。附图说明图1是本技术的立体结构示意图；图2是本技术的侧视结构示意图。图中：1、车载导航；2、防护框架；3、一号连接块；4、二号连接块；5、一号支撑孔；6、放置槽；7、防护玻璃；8、限位棒；9、限位块；10、复位弹簧；11、二号支撑孔。具体实施方式下面将结合附图对本技术作进一步说明。如图1-2所示，本技术一种车载导航显示屏用防护装置，包括车载导航1和防护框架2，防护框架2的两端中部均连接有一号连接块3，两个一号连接块3均与防护框架2固定连接，车载导航1的两端中部均连接有二号连接块4，两个二号连接块4均与车载导航1固定连接，两个一号连接块3相对二号连接块4的一侧均连接有复位弹簧10，复位弹簧10与一号连接块3固定连接，两个复位弹簧10的中部均连接有限位棒8，限位棒8均与一号连接块3固定连接，二号连接块4的中部靠近一号连接块3的一侧设有一号支撑孔5，二号连接块4远离一号连接块3的一侧中部设有二号支撑孔11。防护框架2的内壁设有放置槽6，放置槽6的内部连接有防护玻璃7，防护玻璃7与放置槽6卡接，通过设置防护玻璃7，达到在对显示屏保护的同时又能看得清显示屏上的信息，一号支撑孔5与二号支撑孔11连通，一号支撑孔5的孔径大于二号支撑孔11的孔径，便于放置复位弹簧10，复位弹簧10远离一号连接块3的一端与一号支撑孔5的底部连接，复位弹簧10与一号支撑孔5固定连接，通过设置复位弹簧10使防护框架2受到撞击时通过复位弹簧10将外力削弱，防止防护玻璃7破碎，限位棒8远离一号连接块3的一端穿过一号支撑孔5和二号支撑孔11，限位棒8远离一号连接块3的一端连接有限位块9，限位块9与限位棒8固定连接，通过限位棒8将防护框架2脱落，限位块9防止限位棒8脱落。具体的，本技术使用时，当车载导航1受到外力撞击时，防护框架2向车载导航1的一侧靠近，防护框架2和防护玻璃7将撞击抵挡，力量传入复位弹簧10，复位弹簧10通过产生形变将外力缓冲削弱，达到防护效果，复位弹簧10形变后变短，限位棒8在二号支撑孔11内滑动，外力削弱后，复位弹簧10推动一号连接块3和防护框架2远离车载导航1，限位棒8复位，限位块9与二号连接块4接触后限位棒8和复位弹簧10无法移动，达到复位。以上实施例仅供说明本技术之用，而非对本技术的限制，有关
的技术人员，在不脱离本技术的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变型，因此所有等同的技术方案也应该属于本技术的范畴，应由各权利要求所限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载导航显示屏用防护装置，包括车载导航(1)和防护框架(2)，其特征在于，所述防护框架(2)的两端中部均连接有一号连接块(3)，两个所述一号连接块(3)均与防护框架(2)固定连接，所述车载导航(1)的两端中部均连接有二号连接块(4)，两个所述二号连接块(4)均与车载导航(1)固定连接，两个所述一号连接块(3)相对二号连接块(4)的一侧均连接有复位弹簧(10)，所述复位弹簧(10)与一号连接块(3)固定连接，两个所述复位弹簧(10)的中部均连接有限位棒(8)，所述限位棒(8)均与一号连接块(3)固定连接，所述二号连接块(4)的中部靠近一号连接块(3)的一侧设有一号支撑孔(5)，所述二号连接块(4)远离一号连接块(3)的一侧中部设有二号支撑孔(11)。

【技术特征摘要】
1.一种车载导航显示屏用防护装置，包括车载导航(1)和防护框架(2)，其特征在于，所述防护框架(2)的两端中部均连接有一号连接块(3)，两个所述一号连接块(3)均与防护框架(2)固定连接，所述车载导航(1)的两端中部均连接有二号连接块(4)，两个所述二号连接块(4)均与车载导航(1)固定连接，两个所述一号连接块(3)相对二号连接块(4)的一侧均连接有复位弹簧(10)，所述复位弹簧(10)与一号连接块(3)固定连接，两个所述复位弹簧(10)的中部均连接有限位棒(8)，所述限位棒(8)均与一号连接块(3)固定连接，所述二号连接块(4)的中部靠近一号连接块(3)的一侧设有一号支撑孔(5)，所述二号连接块(4)远离一号连接块(3)的一侧中部设有二号支撑孔(11)。2.根据权利要求1所述的一种车载导航显示屏用防护装置，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴金锋，高为彪，祝健，罗毅华，张奎明，赵小波，郑辉，陈前山，陈娇，吴坚，陈荣，陈华，
申请(专利权)人：上海光和光学制造大丰有限公司，上海光和光学制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32