The utility model relates to a semi-trailer carriage plate limit member and a locking mechanism for carriage plate handle, which comprises a carriage plate, a column, a handle, a hook, an upper turnover plate, a lower support plate and a limit plate. One end of the upper turnover plate is articulated to one end of the lower support plate. One end of the limit plate is fixed to the lower support plate/the upper turnover plate, and the other end of the limit plate supports to limit the upper turnover plate/the lower support plate. The other end of the turnover plate is provided with a handle limit chuck, one side of the lower support plate is welded on the column below the handle, and when the upper turnover plate is turned downward and closed with the lower support plate and the limit plate, the handle limit chuck holds the rotating hand part of the handle to limit the rotation of the handle. The semi-trailer carriage plate limit parts and the locking mechanism of carriage plate handle have the advantages of scientific design, simple structure, novelty, convenient operation, effective restriction of the movement of the handle, and improving the safety and reliability of vehicle transportation.
【技术实现步骤摘要】
半挂车厢板限位件及厢板把手锁定机构
本技术涉及半挂车领域,具体的说,涉及一种半挂车厢板限位件,以及具有该限位件的半挂车厢板把手锁定机构。
技术介绍
现有栏板车或仓栅车一般用于运输货物,其厢板的固定结构均为把手和挂钩结构。通常将把手卡在挂钩的锁槽内来固定厢板,开启时翻转把手,将把手脱出挂钩槽,打开厢板。但此结构存在其局限性,因为在车辆行驶过程中,车辆存在较大震动,把手在震动下会发生转动、脱落,导致厢板非正常打开,厢板的非正常打开,将给客户的物资安全及运输安全带来较大隐患。为了解决以上存在的问题,人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足,从而提供一种设计科学、结构简单新颖、操作方便、能有效限制把手的活动、提高车辆运输的安全性和可靠性的半挂车厢板限位件。为了实现上述目的,本技术所采用的技术方案是:一种半挂车厢板限位件,包括上翻板、下支板和限位板,所述上翻板的一端铰接所述下支板的一端,所述限位板的一端固定连接在所述下支板/所述上翻板上,所述限位板的另一端支撑限制所述上翻板/所述下支板,所述上翻板的另一端设有把手限位卡槽。基上所述,所述限位板为弯曲折板,所述限位板的一端与另一端所在平面之间的夹角大于90°。基上所述,当所述上翻板/所述下支板紧压在所述限位板的另一端时,所述上翻板与所述下支板之间的夹角为a,60°≤a≤90°。基上所述,所述上翻板和所述下支板通过合页销组合为合页结构。一种半挂车厢板把手锁定机构,包括厢板、立柱、把手、挂钩和半挂车厢板限位件,所述下支板焊接在所述把手下方的所述立柱上,所述把手限位卡槽与所述挂钩位于同一 ...
【技术保护点】
1.一种半挂车厢板限位件,其特征在于:包括上翻板、下支板和限位板,所述上翻板的一端铰接所述下支板的一端,所述限位板的一端固定连接在所述下支板/所述上翻板上,所述限位板的另一端支撑限制所述上翻板/所述下支板,所述上翻板的另一端设有把手限位卡槽。
【技术特征摘要】
1.一种半挂车厢板限位件,其特征在于:包括上翻板、下支板和限位板,所述上翻板的一端铰接所述下支板的一端,所述限位板的一端固定连接在所述下支板/所述上翻板上,所述限位板的另一端支撑限制所述上翻板/所述下支板,所述上翻板的另一端设有把手限位卡槽。2.根据权利要求1所述的半挂车厢板限位件,其特征在于:所述限位板为弯曲折板,所述限位板的一端与另一端所在平面之间的夹角大于90°。3.根据权利要求2所述的半挂车厢板限位件,其特征在于:当所述上翻板/所述下支板紧压在所述限位板...
【专利技术属性】
技术研发人员:董华周,陈华涛,王永静,李鹏飞,梁强,
申请(专利权)人:驻马店中集华骏车辆有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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