一种四向多功能折叠车制造技术

本实用新型专利技术属于工具车技术领域，具体地说，涉及一种四向多功能折叠车，包括折叠车体，所述折叠车体包括第一折叠装置、第二折叠装置、第三折叠装置、第四折叠装置，其特征在于：在第一折叠装置和第二折叠装置之间设置有第一斜立杆和第二斜立杆，在第三折叠装置和第四折叠装置之间设置有第三斜立杆和第四斜立杆；在第一下连接件和第三下连接件之间设置有第一可折叠连杆，在第二下连接件和第四下连接件之间设置有第二可折叠连杆；在第一竖立杆和第四竖立杆之间设置有第三可折叠连杆，在第二竖立杆和第三竖立杆之间设置有第四可折叠连杆。本实用新型专利技术的优点和积极效果是：保证了车辆的正常折叠，折叠操作更简单；生产质量提高，满足产品质量安全要求。

A Four-Directional Multifunctional Folding Vehicle

The utility model belongs to the technical field of tool car, in particular to a four-way multi-functional folding car, including a folding car body. The folding car body includes a first folding device, a second folding device, a third folding device and a fourth folding device. The utility model is characterized in that a first oblique vertical bar and a second oblique vertical bar are arranged between the first folding device and the second folding device, and a third oblique vertical bar is arranged between the first folding device A third oblique vertical bar and a fourth oblique vertical bar are arranged between the folding device and the fourth folding device; a first foldable connecting rod is arranged between the first lower connecting rod and the third lower connecting rod; a second foldable connecting rod is arranged between the second lower connecting rod and the fourth lower connecting rod; a third foldable connecting rod is arranged between the first vertical rod and the fourth vertical rod; and a second and third foldable connecting rod is arranged between the second vertical rod and the fourth vertical rod. A fourth foldable connecting rod is arranged between the vertical rods. The advantages and positive effects of the utility model are as follows: the normal folding of the vehicle is ensured, the folding operation is simpler, the production quality is improved, and the product quality and safety requirements are met.

【技术实现步骤摘要】
一种四向多功能折叠车
本技术属于工具车
，具体地说，涉及一种四向多功能折叠车。
技术介绍
折叠车被广泛用于运送杂货、宠物、园艺用品等许多地方。现有折叠车通常都有一个把手和四个轮子，外加折叠车体和用于盛装物品的布兜。该车还可以是多功能的，可以当作旅行车，也可以运载物品到海边或任何地方。作为折叠车，最大的亮点在于不使用时可以折叠存放，不会占据很大的空间。
技术实现思路
本技术提供了能充分折叠，不会占据很大空间，提高车辆使用寿命的一种四向多功能折叠车。为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案予以实现：一种四向多功能折叠车，包括折叠车体，所述折叠车体包括第一折叠装置、第二折叠装置、第三折叠装置、第四折叠装置，其特征在于：所述第一折叠装置包括第一上连接件、第一下连接件、以及设置在第一上连接件和第一下连接件之间的第一竖立杆，在第一下连接件的下端设置有第一万向轮；所述第二折叠装置包括第二上连接件、第二下连接件、以及设置在第二上连接件和第二下连接件之间的第二竖立杆，在第二下连接件的下端设置有第二万向轮；所述第三折叠装置包括第三上连接件、第三下连接件、以及设置在第三上连接件和第三下连接件之间的第三竖立杆，在第三下连接件的下端设置有第一定向轮；所述第四折叠装置包括第四上连接件、第四下连接件、以及设置在第四上连接件和第四下连接件之间的第四竖立杆，在第四下连接件的下端设置有第二定向轮；在第一折叠装置和第二折叠装置之间设置有第一斜立杆和第二斜立杆，在第三折叠装置和第四折叠装置之间设置有第三斜立杆和第四斜立杆；在第一下连接件和第三下连接件之间设置有第一可折叠连杆，在第二下连接件和第四下连接件之间设置有第二可折叠连杆；在第一竖立杆和第四竖立杆之间设置有第三可折叠连杆，在第二竖立杆和第三竖立杆之间设置有第四可折叠连杆。进一步改进的是，在所述的第一上连接件、第二上连接件、第三上连接件、第四上连接件为一种塑料制作而成的上连接件，在上连接件上设置有一个开口向下的通孔，在上连接件上还设置有四个开口向下的第一开口槽。进一步改进的是，在所述的第一下连接件和第二下连接件之间活动连接有车把。进一步改进的是，在所述的第一下连接件、第二下连接件、第三下连接件、第四下连接件为一种塑料制作而成的下连接件，在下连接件上设置有一个开口向上的通孔，在下连接件上还设置有四个开口向上的第二开口槽。进一步改进的是，所述第一可折叠连杆和第二可折叠连杆相交叉进行连接，在第一可折叠连杆和第二可折叠连杆的交叉连接处通过连接主体进行铰链连接。进一步改进的是，在所述的连接主体下端均布设有四个开口向下的第三开口槽。本技术解决了国内生产此种产品时遇到的最大问题，既保证了车辆的正常折叠，又保证了车辆的使用性能，既牢固又稳定，增加了使用者在使用中的安全，满足产品质量安全要求。与现有技术相比，本技术的优点和积极效果是：1、保证了车辆的正常折叠，折叠操作更简单；2、生产质量提高，满足产品质量安全要求。附图说明下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，附图中：图1是本技术的主视结构示意图；图2是本技术的后视结构示意图；图3是本技术的左视结构示意图；图4是本技术的右视结构示意图；图5是本技术的俯视结构示意图；图6是本技术的仰视结构示意图；图7是本技术的立体结构示意图；图8是本技术中上连接件的立体结构示意图；图9是本技术中右侧下连接件的立体结构示意图；图10是本技术中连接主体的立体结构示意图；图11是本技术图8的仰视结构示意图；图12是本技术图9的俯视结构示意图；图13是本技术图10的仰视结构示意图；图14是本技术中左侧下连接件的立体结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图和实施例对本技术作进一步详细的说明。应当理解，此处所描述的实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。以下结合附图对本技术的实施例做详细描述。参考图1-14所示，本技术一种四向多功能折叠车，包括折叠车体，所述折叠车体包括第一折叠装置1、第二折叠装置2、第三折叠装置3、第四折叠装置4，其特征在于：所述第一折叠装置1包括第一上连接件5、第一下连接件6、以及设置在第一上连接件5和第一下连接件6之间的第一竖立杆7，在第一下连接件6的下端设置有第一万向轮8；所述第二折叠装置2包括第二上连接件9、第二下连接件10、以及设置在第二上连接件9和第二下连接件10之间的第二竖立杆11，在第二下连接件10的下端设置有第二万向轮12；所述第三折叠装置3包括第三上连接件13、第三下连接件14、以及设置在第三上连接件13和第三下连接件14之间的第三竖立杆15，在第三下连接件14的下端设置有第一定向轮16；所述第四折叠装置4包括第四上连接件17、第四下连接件18、以及设置在第四上连接件17和第四下连接件18之间的第四竖立杆19，在第四下连接件18的下端设置有第二定向轮20；在第一折叠装置1和第二折叠装置2之间设置有第一斜立杆21和第二斜立杆22，在第三折叠装置3和第四折叠装置4之间设置有第三斜立杆23和第四斜立杆24；在第一下连接件6和第三下连接件14之间设置有第一可折叠连杆25，在第二下连接件10和第四下连接件18之间设置有第二可折叠连杆26；在第一竖立杆7和第四竖立杆19之间设置有第三可折叠连杆27，在第二竖立杆11和第三竖立杆15之间设置有第四可折叠连杆28。在所述的第一上连接件5、第二上连接件9、第三上连接件13、第四上连接件17为一种塑料制作而成的上连接件，在上连接件上设置有一个开口向下的通孔，在上连接件上还设置有四个开口向下的第一开口槽。在所述的第一下连接件6和第二下连接件10之间活动连接有车把29。在所述的第一下连接件6、第二下连接件10、第三下连接件14、第四下连接件18为一种塑料制作而成的下连接件，在下连接件上设置有一个开口向上的通孔，在下连接件上还设置有四个开口向上的第二开口槽。所述第一可折叠连杆25和第二可折叠连杆26相交叉进行连接，在第一可折叠连杆25和第二可折叠连杆26的交叉连接处通过连接主体30进行铰链连接。在所述的连接主体30下端均布设有四个开口向下的第三开口槽。本技术解决了国内生产此种产品时遇到的最大问题，既保证了车辆的正常折叠，又保证了车辆的使用性能，既牢固又稳定，增加了使用者在使用中的安全，满足产品质量安全要求。与现有技术相比，本技术的优点和积极效果是：1、保证了车辆的正常折叠，折叠操作更简单；2、生产质量提高，满足产品质量安全要求。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非是对本技术作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的
技术实现思路
加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本技术技术方案内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本技术技术方案的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种四向多功能折叠车，包括折叠车体，所述折叠车体包括第一折叠装置(1)、第二折叠装置(2)、第三折叠装置(3)、第四折叠装置(4)，其特征在于：所述第一折叠装置(1)包括第一上连接件(5)、第一下连接件(6)、以及设置在第一上连接件(5)和第一下连接件(6)之间的第一竖立杆(7)，在第一下连接件(6)的下端设置有第一万向轮(8)；所述第二折叠装置(2)包括第二上连接件(9)、第二下连接件(10)、以及设置在第二上连接件(9)和第二下连接件(10)之间的第二竖立杆(11)，在第二下连接件(10)的下端设置有第二万向轮(12)；所述第三折叠装置(3)包括第三上连接件(13)、第三下连接件(14)、以及设置在第三上连接件(13)和第三下连接件(14)之间的第三竖立杆(15)，在第三下连接件(14)的下端设置有第一定向轮(16)；所述第四折叠装置(4)包括第四上连接件(17)、第四下连接件(18)、以及设置在第四上连接件(17)和第四下连接件(18)之间的第四竖立杆(19)，在第四下连接件(18)的下端设置有第二定向轮(20)；在第一折叠装置(1)和第二折叠装置(2)之间设置有第一斜立杆(21)和第二斜立杆(22)，在第三折叠装置(3)和第四折叠装置(4)之间设置有第三斜立杆(23)和第四斜立杆(24)；在第一下连接件(6)和第三下连接件(14)之间设置有第一可折叠连杆(25)，在第二下连接件(10)和第四下连接件(18)之间设置有第二可折叠连杆(26)；在第一竖立杆(7)和第四竖立杆(19)之间设置有第三可折叠连杆，在第二竖立杆(11)和第三竖立杆(15)之间设置有第四可折叠连杆(27)。...

【技术特征摘要】
1.一种四向多功能折叠车，包括折叠车体，所述折叠车体包括第一折叠装置(1)、第二折叠装置(2)、第三折叠装置(3)、第四折叠装置(4)，其特征在于：所述第一折叠装置(1)包括第一上连接件(5)、第一下连接件(6)、以及设置在第一上连接件(5)和第一下连接件(6)之间的第一竖立杆(7)，在第一下连接件(6)的下端设置有第一万向轮(8)；所述第二折叠装置(2)包括第二上连接件(9)、第二下连接件(10)、以及设置在第二上连接件(9)和第二下连接件(10)之间的第二竖立杆(11)，在第二下连接件(10)的下端设置有第二万向轮(12)；所述第三折叠装置(3)包括第三上连接件(13)、第三下连接件(14)、以及设置在第三上连接件(13)和第三下连接件(14)之间的第三竖立杆(15)，在第三下连接件(14)的下端设置有第一定向轮(16)；所述第四折叠装置(4)包括第四上连接件(17)、第四下连接件(18)、以及设置在第四上连接件(17)和第四下连接件(18)之间的第四竖立杆(19)，在第四下连接件(18)的下端设置有第二定向轮(20)；在第一折叠装置(1)和第二折叠装置(2)之间设置有第一斜立杆(21)和第二斜立杆(22)，在第三折叠装置(3)和第四折叠装置(4)之间设置有第三斜立杆(23)和第四斜立杆(24)；在第一下连接件(6)和第三下连接件(14)之间设置有第一可折叠连杆(25)，在第...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝德全，
申请(专利权)人：青岛华涵德工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37