A quick disassembly side window structure of the utility model comprises a car body, a window frame is arranged on the car body, a side window is installed in the window frame, the side window includes a glass window surface, the periphery of the glass window surface is provided with a frame, and the frame is connected by a fastener and a window frame. The utility model can be directly installed and replaced from the outside without disassembling the inside of the vehicle and waiting for the adhesive to solidify, thus saving a lot of production cost and operation cost, and realizing the modular installation of side windows.
【技术实现步骤摘要】
一种快速拆装的侧窗结构
本技术属于车窗领域,尤其涉及一种快速拆装的侧窗结构。
技术介绍
目前轨道车辆侧窗玻璃有两种,一种是从外侧粘接的不带窗框的,另一种是从车体内侧安装的带窗框的侧窗。从车体外侧安装的侧窗可以不拆内装从外侧安装更换但无法快速拆装,需有一个28小时左右的胶固化时间比较费时;而从内侧安装的带框侧窗可以快速更换但必须拆内装才能进行,比较费力。若能实现从车体外侧快速拆装就能兼具两种结构的优点。行业内有关于车外快速拆装侧窗的研究,但均采用的是比较复杂的子母型材折弯框的结构,这种结构很复杂成本很高而且只能适用于比较规则的平板玻璃,不能用于曲面玻璃及形状复杂的玻璃。目前行业内急需一种几乎不需要增加成本就能实现从车体外侧快速拆装,且能适应于弧面玻璃及其他形状复杂玻璃的侧窗结构。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对
技术介绍
的不足提供了一种快速拆装的侧窗结构,其能从外侧直接安装更换,不需要拆卸车体内装,无需等待粘接胶固化因此可以节约大量生产成本和运营成本,实现侧窗的模块化安装。本技术为解决上述技术问题采用以下技术方案:一种快速拆装的侧窗结构,包括车体,车体上设置有窗框,窗框内安装有侧窗,所述侧窗包括玻璃窗面,所述玻璃窗面的周侧设置有框架,所述框架通过紧固件和窗框连接。进一步的,所述框架由若干铝板条拼接而成。进一步的,所述玻璃窗面和框架通过粘接胶粘接固定。进一步的,所述框架设置于玻璃窗面靠近车体的一侧,玻璃窗面和车体之间留有安装缝,所述安装缝内填充有密封胶。本技术采用以上技术方案与现有技术相比,具有以下技术效果:框体是铝板所以能适应各种形状的侧窗且成本低廉,几 ...
【技术保护点】
1.一种快速拆装的侧窗结构,其特征在于:包括车体,车体上设置有窗框,窗框内安装有侧窗,所述侧窗包括玻璃窗面,所述玻璃窗面的周侧设置有框架,所述框架通过紧固件和窗框连接。
【技术特征摘要】
1.一种快速拆装的侧窗结构,其特征在于:包括车体,车体上设置有窗框,窗框内安装有侧窗,所述侧窗包括玻璃窗面,所述玻璃窗面的周侧设置有框架,所述框架通过紧固件和窗框连接。2.根据权利要求1所述的一种快速拆装的侧窗结构,其特征在于:所述框架由若干铝板条拼接而...
【专利技术属性】
技术研发人员:张桐源,朱冬进,郭建禄,赵龙兵,
申请(专利权)人:中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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