一种用于煤矿轨道的平板车制造技术

本实用新型专利技术涉及轨道平板车技术领域，尤其是一种用于煤矿轨道的平板车，包括平板，所述平板下表面两侧均焊接有安装座，两个所述安装座下端连接有转轴，所述转轴两端均安装有连接板，多个所述连接板两端均安装有滚轮，所述滚轮下侧放置有轨道，且滚轮架设在轨道上，所述平板一端下侧焊接有拉板，且拉板一侧表面与平板一侧表面位于同一直线上，所述拉板一侧连接有连杆，所述连杆远离拉板的一侧安装有轴座，所述轴座中部开设有贯通孔，所述平板上端两侧均开设有滑槽，所述滑槽一端表面连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离滑槽的一端连接有滑块。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，可有效解决煤矿运输中的震动和不稳定的问题。

A Flat Car for Coal Mine Track

The utility model relates to the technical field of track flat car, in particular to a flat car used for coal mine track, including a flat plate. The lower surfaces of the flat plate are welded with mounting seats, and the lower ends of the two mounting seats are connected with rotating axles. The two ends of the rotating axles are equipped with connecting plates, and the two ends of the connecting plates are equipped with rolling wheels. The lower side of the rolling wheel is equipped with tracks, and the roller frame. The lower side of one end of the flat plate is welded with a pull plate, and the surface of one side of the pull plate is located in the same straight line with the surface of one side of the flat plate. The one side of the pull plate is connected with a connecting rod. The connecting rod is installed on one side far from the pull plate. A through hole is arranged in the middle of the shaft seat. Both sides of the upper end of the flat plate are provided with sliding grooves, and the surface of one end of the sliding plate is connected with a first spring. The first spring is connected with a slider at one end far from the chute. The utility model has the advantages of simple structure and convenient operation, and can effectively solve the problems of vibration and instability in coal mine transportation.

【技术实现步骤摘要】
一种用于煤矿轨道的平板车
本技术涉及轨道平板车
，尤其涉及一种用于煤矿轨道的平板车。
技术介绍
平板轨道车是机器制造企业常用的运载工具，其承载能力大、运行摩擦阻力小、造价低、使用方便，但是当平板车在轨道上行进时，轨道上造成的杂物会使平板车上的煤矿颠簸，造成煤矿滑落，严重时还会造成运输事故，给煤矿生产带来了极大的不便和影响，同时在遇到倾斜轨道时，煤矿箱也可能因摩擦力不够而发生滑动等事故，需要对此类突出问题提出解决措施，因此，提出一种用于煤矿轨道的平板车。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于煤矿轨道的平板车。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种用于煤矿轨道的平板车，包括平板，所述平板下表面两侧均焊接有安装座，两个所述安装座下端连接有转轴，所述转轴两端均安装有连接板，多个所述连接板两端均安装有滚轮，所述滚轮下侧放置有轨道，且滚轮架设在轨道上，所述平板一端下侧焊接有拉板，且拉板一侧表面与平板一侧表面位于同一直线上，所述拉板一侧连接有连杆，所述连杆远离拉板的一侧安装有轴座，所述轴座中部开设有贯通孔，所述平板上端两侧均开设有滑槽，所述滑槽一端表面连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离滑槽的一端连接有滑块，且滑块卡设在滑槽内部，所述滑块上侧设置有卡板，且滑块焊接有卡板底端平面。优选的，所述平板上端中部卡设有多个槽孔，所述多个槽孔内底部连接有第二弹簧，所述第二弹簧的一端连接有承接板，所述承接板未受力状态下高于卡板所在平面，且承接板位于槽孔外侧。优选的，所述连杆两侧均焊接有连接架，且连接架一端连接在拉板上。优选的，两个所述卡板之间架设有煤矿箱，所述煤矿箱外侧两端卡设有卡口，所述卡板一端卡设在卡口内。优选的，所述平板一端连接有挂钩，且挂钩可与贯通孔互相配合使用。本技术提出的一种用于煤矿轨道的平板车，有益效果在于：该用于煤矿轨道的平板车通过两侧的卡板保证煤矿箱在任何角度下都位于平板上同一位置，同时平板上端设置有减震装置，减轻因颠簸产生的震动，方便煤矿的运输。附图说明图1为本技术提出的一种用于煤矿轨道的平板车的结构示意图。图2为本技术提出的一种用于煤矿轨道的平板车的俯视图。图中：轴座1、贯通孔2、平板3、拉板4、卡板5、卡口6、煤矿箱、滑槽8、承接板9、第二弹簧10、滑块11、第一弹簧12、挂钩13、连杆14、轨道15、转轴16、连接板1、滚轮18、安装座19、槽孔20、连接架21。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种用于煤矿轨道的平板车，包括平板3，平板3下表面两侧均焊接有安装座19，两个安装座19下端连接有转轴16，转轴16两端均安装有连接板1，多个连接板1两端均安装有滚轮18，滚轮18下侧放置有轨道15，且滚轮18架设在轨道15上，平板3一端连接有挂钩13，且挂钩13可与贯通孔2互相配合使用。拉动平板车，滚轮18在轨道15上滑行，根据煤矿数量，将挂钩13按抓个在贯通孔2内，使其一次性可以拉动多个平板车，节省能源，提高运输效率。平板3一端下侧焊接有拉板4，且拉板4一侧表面与平板3一侧表面位于同一直线上，拉板4一侧连接有连杆14，连杆14两侧均焊接有连接架21，且连接架21一端连接在拉板4上。拉板4焊接在平安3下侧是为保证其稳定性，防止运输过程中断开连接，连接架21主要为分担连杆14所承受的拉力，防止连杆14断裂而造成生产事故的发生。连杆14远离拉板4的一侧安装有轴座1，轴座1中部开设有贯通孔2，平板3上端两侧均开设有滑槽8，滑槽8一端表面连接有第一弹簧12，第一弹簧12远离滑槽8的一端连接有滑块11，且滑块11卡设在滑槽8内部，滑块11上侧设置有卡板5，且滑块11焊接有卡板5底端平面，两个卡板5之间架设有煤矿箱，煤矿箱外侧两端卡设有卡口6，卡板5一端卡设在卡口6内。为防止运输过程煤矿箱脱落，则需要将煤矿箱固定住，先将卡板5往两边推，滑块11在滑槽8内滑动，第一弹簧12受力压缩，产生弹力，使得卡板5得到一个相反的作用力，此时将煤矿箱置于两个卡板5之间，再放开两个卡板5，受弹力作用，两个卡板5之间的距离缩小，将煤矿箱卡住，防止其移位。平板3上端中部卡设有多个槽孔20，多个槽孔20内底部连接有第二弹簧10，第二弹簧10的一端连接有承接板9，承接板9未受力状态下高于卡板5所在平面，且承接板9位于槽孔20外侧。当运输过程中产生颠簸时，承接板9移动使得第二弹簧10受力压缩产生弹力，将产生的向下的力缓冲，有效减震。以上，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于煤矿轨道的平板车，包括平板（3），所述平板（3）下表面两侧均焊接有安装座（19），两个所述安装座（19）下端连接有转轴（16），所述转轴（16）两端均安装有连接板（17），多个所述连接板（17）两端均安装有滚轮（18），所述滚轮（18）下侧放置有轨道（15），且滚轮（18）架设在轨道（15）上，其特征在于，所述平板（3）一端下侧焊接有拉板（4），且拉板（4）一侧表面与平板（3）一侧表面位于同一直线上，所述拉板（4）一侧连接有连杆（14），所述连杆（14）远离拉板（4）的一侧安装有轴座（1），所述轴座（1）中部开设有贯通孔（2），所述平板（3）上端两侧均开设有滑槽（8），所述滑槽（8）一端表面连接有第一弹簧（12），所述第一弹簧（12）远离滑槽（8）的一端连接有滑块（11），且滑块（11）卡设在滑槽（8）内部，所述滑块（11）上侧设置有卡板（5），且滑块（11）焊接有卡板（5）底端平面。

【技术特征摘要】
1.一种用于煤矿轨道的平板车，包括平板（3），所述平板（3）下表面两侧均焊接有安装座（19），两个所述安装座（19）下端连接有转轴（16），所述转轴（16）两端均安装有连接板（17），多个所述连接板（17）两端均安装有滚轮（18），所述滚轮（18）下侧放置有轨道（15），且滚轮（18）架设在轨道（15）上，其特征在于，所述平板（3）一端下侧焊接有拉板（4），且拉板（4）一侧表面与平板（3）一侧表面位于同一直线上，所述拉板（4）一侧连接有连杆（14），所述连杆（14）远离拉板（4）的一侧安装有轴座（1），所述轴座（1）中部开设有贯通孔（2），所述平板（3）上端两侧均开设有滑槽（8），所述滑槽（8）一端表面连接有第一弹簧（12），所述第一弹簧（12）远离滑槽（8）的一端连接有滑块（11），且滑块（11）卡设在滑槽（8）内部，所述滑块（11）上侧设置有卡板（5），且滑块（11）焊接...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮小彬，
申请(专利权)人：成都阡陌九城网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51