The invention discloses an effective measuring device for precision adjustment and control of welded body, which comprises a measuring base plate, a measuring base table, a measuring board of a left turntable, an auxiliary measuring cross beam and a measuring board of a right turntable. The measuring base table is located above the measuring base plate, and four reference holes are arranged at four corners of the measuring base plate. After aligning the four reference holes of the plate with the reference holes of the fixture reference plate, the two holes are fixed by a pin. The measuring base table and the measuring base plate are bolted together. The measuring plate of the left turntable and the right turntable are fixed by the bolt holes of the fixture turntable, and the auxiliary measuring beam is fixed by the long holes and the left turntable at both ends of the fixture reference plate. The measuring plate and the measuring plate of the right turntable are bolted together.
【技术实现步骤摘要】
一种焊装车身的精度调整及控制的有效测量装置
:本专利技术涉及一种焊装车身的精度调整及控制的有效测量装置。
技术介绍
:现有客车车身精度控制技术,除钣金件精度外,在各大总成拼焊过程,基本上也才用焊接胎具来控制车身的的精度,主要是通过定位销、定位块进行定位,在调制过程中多半是采用试配方法反复调试,最终来保证车身精度,因为缺乏有效的测量数据支撑车身精度的调试,故车身的稳定性和一致性总是难以保证。现有技术中,客车车身相对于乘用车而言,车身尺寸大、且冲压件非完整工序件、故冲压件精度低,焊接胎具数量少,车身数据、零件及部件总成测量数据少,而且也测量难度大、测量准确性低,测量效率也低,测量成本高。由于客车车身尺寸大,卡尺、高低尺测量量程不够,即便是便携式三坐标的测量量程也不能满足车身和夹具定位点测量的需要。因此,确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
技术实现思路
:本专利技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种焊装车身的精度调整及控制的有效测量装置。本专利技术所采用的技术方案有:一种焊装车身的精度调整及控制的有效测量装置,包括测量基准底板、测量基座工作台、左翻转台测量板、辅助测量横梁以及右翻转台测量板,所述测量基座工作台位于测量基准底板的上方,测量基座底板的四个角落处设有四个基准孔,所述测量基座底板自带的四个基准孔与夹具基准板的基准孔对齐后,通过轴销将两者固连,所述测量基座工作台与测量基准底板通过螺栓固连,所述左翻转台测量板和右翻转台测量板通过自身设置的螺栓孔与夹具翻转台固连,所述辅助测量横梁通过自身两端设置的长孔和左翻转台测量板、右翻转台测量板螺栓固连。 ...
【技术保护点】
1.一种焊装车身的精度调整及控制的有效测量装置,其特征在于:包括测量基准底板(1)、测量基座工作台(2)、左翻转台测量板(3)、辅助测量横梁(4)以及右翻转台测量板(5),所述测量基座工作台(2)位于测量基准底板(1)的上方,测量基座底板(1)的四个角落处设有四个基准孔(10),所述测量基座底板(1)自带的四个基准孔(10)与夹具基准板的基准孔对齐后,通过轴销将两者固连,所述测量基座工作台(2)与测量基准底板(1)通过螺栓固连,所述左翻转台测量板(3)和右翻转台测量板(5)通过自身设置的螺栓孔与夹具翻转台固连,所述辅助测量横梁(4)通过自身两端设置的长孔和左翻转台测量板(3)、右翻转台测量板(5)螺栓固连。
【技术特征摘要】
1.一种焊装车身的精度调整及控制的有效测量装置,其特征在于:包括测量基准底板(1)、测量基座工作台(2)、左翻转台测量板(3)、辅助测量横梁(4)以及右翻转台测量板(5),所述测量基座工作台(2)位于测量基准底板(1)的上方,测量基座底板(1)的四个角落处设有四个基准孔(10),所述测量基座底板(1)自带...
【专利技术属性】
技术研发人员:顾新苗,张正,刘晋,陈志新,吴晖晖,
申请(专利权)人:南京金龙新能源汽车研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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