The utility model discloses a battery bracket assembly, which comprises a bracket shell, a mounting hole, a mounting plate and an inner cavity. The front and back sides of the bottom end of the bracket shell are equipped with mounting plates, and the number of mounting plates in each group is two. The mounting plates are equipped with mounting holes, and the inner side of the mounting holes is equipped with internal threads, and the outer side of the mounting holes is socketed with shock absorber plugs. A groove is arranged inside the mounting plate on the outer side of the mounting hole. The battery bracket assembly is equipped with special vibration-absorbing components on the installation holes of the battery bracket, a mould plate is arranged above the chassis, and a pressure bar is arranged on the mould plate, so that the battery can be tightly confined in the bracket, avoiding the phenomenon of battery jumping up and down during the driving process of the car, and improving the heat dissipation capacity of the battery, having simple structure, reasonable design and reasonable operation. It is simple and easy to popularize.
【技术实现步骤摘要】
蓄电池托架总成
本技术涉及电池托架
,具体为蓄电池托架总成。
技术介绍
蓄电池托架作为汽车上放置蓄电池的装置,往往因其结构简单,功能单一而不被人们重视,因此,现有的蓄电池托架基本只具备放置功能,并且在汽车行驶的过程中,蓄电池常常在托架内上下晃动,不仅降低了蓄电池的使用寿命,也存在一定的安全隐患,因此,需要设计一种蓄电池托架总成以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供蓄电池托架总成,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的蓄电池托架基本只具备放置功能,并且在汽车行驶的过程中,蓄电池常常在托架内上下晃动,不仅降低了蓄电池的使用寿命,也存在一定安全隐患的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:蓄电池托架总成,包括托架外壳、安装孔、安装板、内腔,所述托架外壳底端的正面和背面皆安装有安装板,且每组安装板的数量为两个,所述安装板上皆设置有安装孔,且安装孔的内侧皆设置有内螺纹,所述安装孔的外侧皆套接有减震塞,所述安装孔外侧的安装板内部皆设置有凹槽,所述托架外壳的内侧安装有内壁,且托架外壳与内壁之间设置有内腔,所述内腔中均匀安装有加固杆,且加固杆的两端皆分别与托架外壳和内壁连接,所述内壁的内侧放置有蓄电池。优选的,所述托架外壳的顶端设置有加水口,且加水口的数量为三个,所述加水口的底端皆延伸至内腔中。优选的,所述蓄电池底端的内壁上固定安装有散热片,且散热片的底端通过镶嵌固定于内壁中。优选的,所述蓄电池两侧的内壁上皆固定镶嵌有防护垫,且防护垫皆与蓄电池紧密贴合。优选的,所述减震塞的外侧皆镶嵌有凹槽中,所述减震塞与安装孔的连接处通过热压粘合。优选的,所述内壁的顶端通过焊 ...
【技术保护点】
1.蓄电池托架总成,包括托架外壳(1)、安装孔(3)、安装板(4)、内腔(5),其特征在于:所述托架外壳(1)底端的正面和背面皆安装有安装板(4),且每组安装板(4)的数量为两个,所述安装板(4)上皆设置有安装孔(3),且安装孔(3)的内侧皆设置有内螺纹(13),所述安装孔(3)的外侧皆套接有减震塞(12),所述安装孔(3)外侧的安装板(4)内部皆设置有凹槽(14),所述托架外壳(1)的内侧安装有内壁(15),且托架外壳(1)与内壁(15)之间设置有内腔(5),所述内腔(5)中均匀安装有加固杆(10),且加固杆(10)的两端皆分别与托架外壳(1)和内壁(15)连接,所述内壁(15)的内侧放置有蓄电池(6)。
【技术特征摘要】
1.蓄电池托架总成,包括托架外壳(1)、安装孔(3)、安装板(4)、内腔(5),其特征在于:所述托架外壳(1)底端的正面和背面皆安装有安装板(4),且每组安装板(4)的数量为两个,所述安装板(4)上皆设置有安装孔(3),且安装孔(3)的内侧皆设置有内螺纹(13),所述安装孔(3)的外侧皆套接有减震塞(12),所述安装孔(3)外侧的安装板(4)内部皆设置有凹槽(14),所述托架外壳(1)的内侧安装有内壁(15),且托架外壳(1)与内壁(15)之间设置有内腔(5),所述内腔(5)中均匀安装有加固杆(10),且加固杆(10)的两端皆分别与托架外壳(1)和内壁(15)连接,所述内壁(15)的内侧放置有蓄电池(6)。2.根据权利要求1所述的蓄电池托架总成,其特征在于:所述托架外壳(1)的顶端设置有加水口(2),且加水口(2)的数量为三个,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:顾小毛,于宁,
申请(专利权)人:余姚市晨阳汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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