一种汽车座椅上的便携式手机架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅上的便携式手机架，包括夹紧装置，所述夹紧装置的右端固定连接有连接装置，所述连接装置的右端固定安装有手机支架装置，所述夹紧装置包括卡块、第一橡胶层、通孔、定位销、螺母、螺纹孔和汽车安装杆，所述卡块固定安装有第一橡胶层，所述卡块设置有通孔，所述通孔的内部滑动套接有定位销，所述定位销的上端通过螺纹连接有螺母，所述螺母的内部设置有螺纹孔，所述第一橡胶层的内部卡接有汽车安装杆，所述连接装置包括可调式连接杆和阻尼球。该汽车座椅上的便携式手机架，使用方便，手机支架装置可以卡接不同大小的手机，大大的降低了局限性；夹紧装置的设计可以避免汽车急刹车或颠簸过程中被震掉。

A portable mobile phone rack on car seat

The utility model discloses a portable mobile phone frame on an automobile seat, which comprises a clamping device. The right end of the clamping device is fixed with a connecting device, and the right end of the connecting device is fixed with a mobile phone bracket device. The clamping device comprises a clamp block, a first rubber layer, a through hole, a positioning pin, a nut, a threaded hole and an automobile installation rod. The clamp block is fixed with a connecting device. The first rubber layer is provided with a through hole, the inner sliding sleeve of the through hole is connected with a positioning pin, the upper end of the positioning pin is connected with a nut through a thread, the inner part of the nut is provided with a thread hole, and the inner part of the first rubber layer is connected with an automobile mounting rod, and the connecting device includes an adjustable connecting rod and a damping ball. The portable mobile phone rack on the car seat is easy to use. The mobile phone rack device can be clamped to different sizes of mobile phones, which greatly reduces the limitations. The clamping device can avoid the shock during the braking or bumping process of the car.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅上的便携式手机架
本技术涉及汽车装置
，具体为一种汽车座椅上的便携式手机架。
技术介绍
车辆的诞生解放了人类的双脚，从此人类远行不用长途跋涉。手机的诞生，解决了电话线的距离限制。如今，手机的发展几乎已经成了人们生活中不可或缺的物品，即使是开车也常常要用到它。而车载手机支架的诞生，则是解放了人类的双手，让车主行车安全无忧。传统的车载手机支架是一个小小的卡钩，安装在方向盘上，但是距离太远，接听电话不方便，转动方向盘的同时手机跟着转动，而且急刹车或者颠簸路段容易震掉，使用起来非常不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车座椅上的便携式手机架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车座椅上的便携式手机架，包括夹紧装置，所述夹紧装置的右端固定连接有连接装置，所述连接装置的右端固定安装有手机支架装置；所述夹紧装置包括卡块、第一橡胶层、通孔、定位销、螺母、螺纹孔和汽车安装杆，所述卡块固定安装有第一橡胶层，所述卡块设置有通孔，所述通孔的内部滑动套接有定位销，所述定位销的上端通过螺纹连接有螺母，所述螺母的内部设置有螺纹孔，所述第一橡胶层的内部卡接有汽车安装杆；所述连接装置包括可调式连接杆和阻尼球，所述可调式连接杆的右端固定安装有阻尼球；所述手机支架装置包括支架、第一滑槽、第二橡胶层、第二滑槽、第三橡胶层、滑块、固定块、卡座、手机、挡块和弹簧，所述支架设置有第一滑槽，所述支架的右侧固定安装有第二橡胶层，所述第二橡胶层设置有第二滑槽，所述支架的下端固定安装有第三橡胶层，所述第一滑槽的内部滑动套接有滑块，所述滑块的左端焊接有固定块，所述滑块的右端焊接有卡座，所述卡座卡接有手机，所述第一滑槽的中部设置有挡块，所述挡块固定连接有弹簧。优选的，所述卡块的右端焊接有可调式连接杆。优选的，所述阻尼球的右端安装有支架。优选的，所述第二滑槽的内部滑动套接有滑块。优选的，所述弹簧的另一端固定连接有固定块。优选的，所述第三橡胶层的上端紧贴有手机。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车座椅上的便携式手机架，使用方便，手机支架装置可以卡接不同大小的手机，大大的降低了局限性；夹紧装置的设计可以避免汽车急刹车或颠簸过程中被震掉。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的手机支架装置侧视剖视图；图3为本技术的手机支架装置的俯视剖视图。图中：1夹紧装置、11卡块、12第一橡胶层、13通孔、14定位销、15螺母、16螺纹孔、17汽车安装杆、2连接装置、21可调式连接杆、22阻尼球、3手机支架装置、31支架、32第一滑槽、33第二橡胶层、34第二滑槽、35第三橡胶层、36滑块、37固定块、38卡座、39手机、310挡块、311弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种汽车座椅上的便携式手机架，包括夹紧装置1，夹紧装置1的右端固定连接有连接装置2，连接装置2的右端固定安装有手机支架装置3；夹紧装置1包括卡块11、第一橡胶层12、通孔13、定位销14、螺母15、螺纹孔16和汽车安装杆17，卡块11的右端焊接有可调式连接杆21，卡块11固定安装有第一橡胶层12，第一橡胶层12具有缓冲压力的作用，卡块11设置有通孔13，通孔13的内部滑动套接有定位销14，定位销14的上端通过螺纹连接有螺母15，螺母15的内部设置有螺纹孔16，第一橡胶层12的内部卡接有汽车安装杆17，汽车安装杆17设置于汽车座椅上，通常用于安装靠枕；连接装置2包括可调式连接杆21和阻尼球22，可调式连接杆21的右端固定安装有阻尼球22，可调式连接杆21具有随意调节长度、高低和角度的作用，属于现有技术，阻尼球22具有阻尼转动的作用，阻尼球22的右端安装有支架31；手机支架装置3包括支架31、第一滑槽32、第二橡胶层33、第二滑槽34、第三橡胶层35、滑块36、固定块37、卡座38、手机39、挡块310和弹簧311，支架31设置有第一滑槽32，支架31具有支撑手机39的作用，支架31的右侧固定安装有第二橡胶层33，第二橡胶层33具有缓冲压力的作用，第二橡胶层33设置有第二滑槽34，第二滑槽34的内部滑动套接有滑块36，支架31的下端固定安装有第三橡胶层35，第三橡胶层35具有缓冲压力的作用，第三橡胶层35的上端紧贴有手机39，第一滑槽32的内部滑动套接有滑块36，滑块36具有滑动导向的作用，滑块36的左端焊接有固定块37，滑块36的右端焊接有卡座38，卡座38具有卡接手机的作用，卡座38卡接有手机39，第一滑槽32的中部设置有挡块310，挡块310固定连接有弹簧311，弹簧311具有拉伸的作用，弹簧311的另一端固定连接有固定块37。本技术在具体实施时：顺时针转动螺母15并移出，卡块11脱离束缚，向上移出卡块11，将第一橡胶层12卡接在汽车枕头下方的汽车安装杆17外侧，卡块11复位，螺母15复位，并且逆时针扭紧螺母15，即可完成在汽车上安装手机架的过程，手机支架装置3可以卡接不同大小的手机39，大大的降低了局限性；向两侧移动固定块37，带动滑块36滑动移动，带动卡座38移动，带动弹簧311拉伸，将手机39放置在第三橡胶层35的上端，手机39的背面紧贴第二橡胶层33，释放对固定块37的作用力，带动滑块36向中部移动，带动卡座38向中部移动，带动弹簧311向中部收缩，卡座38卡紧手机39，即可完成手机39的安装过程，夹紧装置1的设计可以避免汽车急刹车或颠簸过程中被震掉；最后调节可调式连接杆21和阻尼球22至合适位置，即可完成手机架的长度、高低和角度的调节，司机在接听电话的时候将可调式连接杆21拉到耳边，即可接听电话，使用方便。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅上的便携式手机架，包括夹紧装置(1)，其特征在于：所述夹紧装置(1)的右端固定连接有连接装置(2)，所述连接装置(2)的右端固定安装有手机支架装置(3)；所述夹紧装置(1)包括卡块(11)、第一橡胶层(12)、通孔(13)、定位销(14)、螺母(15)、螺纹孔(16)和汽车安装杆(17)，所述卡块(11)固定安装有第一橡胶层(12)，所述卡块(11)设置有通孔(13)，所述通孔(13)的内部滑动套接有定位销(14)，所述定位销(14)的上端通过螺纹连接有螺母(15)，所述螺母(15)的内部设置有螺纹孔(16)，所述第一橡胶层(12)的内部卡接有汽车安装杆(17)；所述连接装置(2)包括可调式连接杆(21)和阻尼球(22)，所述可调式连接杆(21)的右端固定安装有阻尼球(22)；所述手机支架装置(3)包括支架(31)、第一滑槽(32)、第二橡胶层(33)、第二滑槽(34)、第三橡胶层(35)、滑块(36)、固定块(37)、卡座(38)、手机(39)、挡块(310)和弹簧(311)，所述支架(31)设置有第一滑槽(32)，所述支架(31)的右侧固定安装有第二橡胶层(33)，所述第二橡胶层(33)设置有第二滑槽(34)，所述支架(31)的下端固定安装有第三橡胶层(35)，所述第一滑槽(32)的内部滑动套接有滑块(36)，所述滑块(36)的左端焊接有固定块(37)，所述滑块(36)的右端焊接有卡座(38)，所述卡座(38)卡接有手机(39)，所述第一滑槽(32)的中部设置有挡块(310)，所述挡块(310)固定连接有弹簧(311)。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅上的便携式手机架，包括夹紧装置(1)，其特征在于：所述夹紧装置(1)的右端固定连接有连接装置(2)，所述连接装置(2)的右端固定安装有手机支架装置(3)；所述夹紧装置(1)包括卡块(11)、第一橡胶层(12)、通孔(13)、定位销(14)、螺母(15)、螺纹孔(16)和汽车安装杆(17)，所述卡块(11)固定安装有第一橡胶层(12)，所述卡块(11)设置有通孔(13)，所述通孔(13)的内部滑动套接有定位销(14)，所述定位销(14)的上端通过螺纹连接有螺母(15)，所述螺母(15)的内部设置有螺纹孔(16)，所述第一橡胶层(12)的内部卡接有汽车安装杆(17)；所述连接装置(2)包括可调式连接杆(21)和阻尼球(22)，所述可调式连接杆(21)的右端固定安装有阻尼球(22)；所述手机支架装置(3)包括支架(31)、第一滑槽(32)、第二橡胶层(33)、第二滑槽(34)、第三橡胶层(35)、滑块(36)、固定块(37)、卡座(38)、手机(39)、挡块(310)和弹簧(311)，所述支架(31)设置有第一滑槽(32)，所述支架(31)的右...

【专利技术属性】
技术研发人员：林政宏，
申请(专利权)人：安远明达汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36