分段绝缘器、绝缘连接组件、轨道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种分段绝缘器及具有其的绝缘连接组件和轨道。分段绝缘器包括：绝缘主体，绝缘主体上设有多个凹槽，多个凹槽沿绝缘主体的长度方向间隔分布，相邻的两个凹槽之间的部分形成为伞裙，每个伞裙的中心轴线与绝缘主体的中心轴线之间具有夹角，绝缘主体的中心轴线沿其长度方向延伸。根据本实用新型专利技术的分段绝缘器，可以增大分段绝缘器的爬电距离，使得分段绝缘器可以适用于DC1500V的电压要求，可以适用于较小的空间，可以避免外界物质沉积在分段绝缘器上而使得分段绝缘器不能满足电气要求，可减少冲击和摩擦，可以减少异响，延长集电靴和分段绝缘器的使用寿命。

Sectional Insulator, Insulation Connecting Component, Track

The utility model discloses a sectional insulator, an insulating connection component and a track with the sectional insulator. Sectional insulators include: insulating body, insulating body with a number of grooves, grooves along the length direction of the insulating body, adjacent parts between the two grooves are formed as umbrella skirts, each umbrella skirt has an angle between the central axis and the central axis of the insulating body, and the central axis of the insulating body extends along its length direction. According to this utility model, the creepage distance of the sectional insulator can be increased, so that the sectional insulator can be applied to the voltage requirement of DC1500V and smaller space. It can avoid the deposition of external material on the sectional insulator and make the sectional insulator unable to meet the electrical requirement. It can reduce the impact and friction, reduce the abnormal noise, prolong the collector boots and extend the distance between the sectional insulator and the sectional insulator. The service life of the sectional insulator.

【技术实现步骤摘要】
分段绝缘器、绝缘连接组件、轨道
本技术涉及轨道交通领域，尤其是涉及一种分段绝缘器及具有其的绝缘连接组件、轨道。
技术介绍
在轨道交通领域，有部分制式车辆采用接触轨系统为车辆提供电力，通过电刷为车辆授流。在实际运行时，由于线路电气化设计为多个电分段组合，因此各电分段之间需要通过分段绝缘器绝缘连接。相关技术的分段绝缘器，在集电靴与接触轨接触受流的过程中，冲击较大，磨损较大，容易导致碳粉聚集从而导电的情况，尤其当载流要求在DC1500V及其以上时，因需要的电气间隙较大导致分段绝缘器整体长度较大，对集电靴的磨损严重。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种分段绝缘器，可以适用于DC1500V的电压要求。本技术还提出一种具有上述分段绝缘器的绝缘连接组件。本技术还提出一种具有上述绝缘连接组件的轨道。根据本技术实施例的分段绝缘器，所述分段绝缘器的两端分别与接触轨相连，其特征在于，所述分段绝缘器包括：绝缘主体，所述绝缘主体上设有多个凹槽，多个所述凹槽沿所述绝缘主体的长度方向间隔分布，相邻的两个所述凹槽之间的部分形成为伞裙，每个所述伞裙的中心轴线与所述绝缘主体的中心轴线之间具有夹角，所述绝缘主体的中心轴线沿其长度方向延伸。根据本技术实施例的分段绝缘器，通过设置多个伞裙，可以增大分段绝缘器的爬电距离，使得分段绝缘器可以适用于DC1500V的电压要求，可以适用于较小的空间，同时通过使得每个伞裙倾斜设置，可以减缓集电靴与伞裙之间的冲击力，减少异响，减少集电靴碳滑板的磨耗，延长集电靴的使用寿命，同时减少由于碳粉聚集从而导电的安全隐患，凹槽的导流效果，还可以有效抑制污垢沉积，保证电气安全。在本技术的一些实施例中，所述绝缘主体的长度方向的两端均设置有过渡段，所述过渡段的长度大于所述伞裙的宽度。在本技术的一些实施例中，每个所述伞裙在所述绝缘主体的长度方向上的宽度H1≥10mm，每个所述凹槽在所述绝缘主体的长度方向的宽度H2的取值范围为5mm-60mm。在本技术的一些实施例中，所述夹角为倾角α，所述倾角α的取值范围为15°-60°。在本技术的一些实施例中，每个所述凹槽的深度的取值范围为0-20mm。在本技术的一些实施例中，每个所述伞裙包括两个第一侧壁和两个第二侧壁，所述两个第一侧壁在所述绝缘主体的长度方向上间隔设置，所述两个第二侧壁在所述绝缘主体的宽度方向上间隔设置，每个所述第一侧壁和所述第二侧壁之间圆弧过渡。在本技术的一些实施例中，分段绝缘器还包括外包层，所述外包层完全包裹在所述绝缘主体的外表面上，所述外包层为聚四氟乙烯层。根据本技术实施例的绝缘连接组件，包括：分段绝缘器，所述分段绝缘器为根据本技术上述实施例的分段绝缘器；两个接头，所述两个接头设置在所述分段绝缘器的端部与接触轨之间，每个所述接头分别与所述分段绝缘器的端部和接触轨固定配合。根据本技术实施例的绝缘连接组件，通过设置上述的分段绝缘器，可以增大分段绝缘器的爬电距离，使得分段绝缘器可以适用于DC1500V的电压要求，可以适用于较小的空间，可以有效减少分段绝缘器与集电靴之间的冲击和摩擦，减少异响，减少集电靴碳滑板的磨耗，延长集电靴的使用寿命，凹槽的导流效果可以有效避免外界物质沉积在分段绝缘器上而使得分段绝缘器不能满足对电气要求。在本技术的一些实施例中，所述分段绝缘器的每个端部设置有连接槽，每个所述接头包括间隔设置的两个连接部分，所述两个连接部分分别设在所述连接槽内且两个所述连接部分分别外套在所述接触轨上，两个所述连接部分通过螺栓组件固定在所述分段绝缘器和所述接触轨上。根据本技术实施例的轨道，包括：轨道梁；至少一对间隔设置的接触轨，所述接触轨固定在所述轨道梁上，每对所述接触轨之间通过绝缘连接组件相连，所述绝缘连接组件为根据本技术上述实施例的绝缘连接组件。根据本技术实施例的轨道，通过设有上述的绝缘连接组件，使得分段绝缘器可以适用于DC1500V的电压要求，可以减缓集电靴与伞裙之间的冲击力，减少异响，减少集电靴碳滑板的磨耗，延长集电靴的使用寿命。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1为根据本技术实施例的设有接头的分段绝缘器的侧视图；图2为根据本技术实施例的分段绝缘器的剖面图；图3为根据本技术实施例的分段绝缘器的外包层的侧视图；图4为根据本技术实施例的绝缘连接组件与接触轨的配合示意图；图5为图4中A部分的放大图。附图标记：分段绝缘器100、接头200、接触轨300、绝缘主体1、凹槽10、伞裙11、第一侧壁110、第二侧壁111、过渡段12、外包层2、连接部分3、连接槽4、螺栓组件5。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面参考图1-图5描述根据本技术实施例的分段绝缘器100，分段绝缘器100的两端(如图4中所示的左右两端)分别与接触轨300相连，位于分段绝缘器100两端的接触轨300通过分段绝缘器100进行绝缘连接，轨道车辆在行驶过程中，轨道车辆的集电靴与接触轨300接触以进行取电，集电靴还与分段绝缘器100接触以使集电靴可以从一个接触轨300过渡到下一段接触轨300上。如图1所示，根据本技术实施例的分段绝缘器100，包括绝缘主体1，绝缘主体1上设有多个凹槽10，多个凹槽10沿绝缘主体1的长度方向(如图1中所示的左右方向)间隔分布，绝缘主体1的位于相邻的两个凹槽10之间的部分形成为伞裙11。每个伞裙11的中心轴线L1与绝缘主体1的中心轴线L2之间具有夹角，绝缘主体1的中心轴线L2沿其长度方向延伸。也就是说，每个伞裙11相对绝缘主体1的长度方向倾斜设置，从而可以减缓集电靴与伞裙11本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分段绝缘器，所述分段绝缘器的两端分别与接触轨相连，其特征在于，所述分段绝缘器包括：绝缘主体，所述绝缘主体上设有多个凹槽，多个所述凹槽沿所述绝缘主体的长度方向间隔分布，相邻的两个所述凹槽之间的部分形成为伞裙，每个所述伞裙的中心轴线与所述绝缘主体的中心轴线之间具有夹角，所述绝缘主体的中心轴线沿其长度方向延伸。

【技术特征摘要】
1.一种分段绝缘器，所述分段绝缘器的两端分别与接触轨相连，其特征在于，所述分段绝缘器包括：绝缘主体，所述绝缘主体上设有多个凹槽，多个所述凹槽沿所述绝缘主体的长度方向间隔分布，相邻的两个所述凹槽之间的部分形成为伞裙，每个所述伞裙的中心轴线与所述绝缘主体的中心轴线之间具有夹角，所述绝缘主体的中心轴线沿其长度方向延伸。2.根据权利要求1所述的分段绝缘器，其特征在于，所述绝缘主体的长度方向的两端均设置有过渡段，所述过渡段的长度大于所述伞裙的宽度。3.根据权利要求2所述的分段绝缘器，其特征在于，每个所述伞裙在所述绝缘主体的长度方向上的宽度H1≥10mm，每个所述凹槽在所述绝缘主体的长度方向的宽度H2的取值范围为5mm-60mm。4.根据权利要求1所述的分段绝缘器，其特征在于，所述夹角为倾角α，所述倾角α的取值范围为15°-60°。5.根据权利要求1所述的分段绝缘器，其特征在于，每个所述凹槽的深度的取值范围为0-20mm。6.根据权利要求1所述的分段绝缘器，其特征在于，每个所述伞裙包括两个第一侧壁和两个第二侧壁，所述两个第一侧壁在所述绝缘主体...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱昆，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44