The invention discloses a plant landscape construction method for Highway Soil and water conservation, which relates to the field of ecological restoration and environmental protection. It includes the following steps: (1) Because of the different functions and characteristics of each project unit, the corresponding landscape needs are also different. According to the different functional requirements, the landscape construction of highway can be divided into landscape key construction area and ecological restoration construction area; (2) Select plant species and plants for landscape construction of soil and water conservation plants of highway in Yili area. Based on the investigation of plant communities in highway environment in Yili area; (3) According to the difference of its functional areas, the areas with landscape construction as the main part are divided into five parts: main line and intersection greening, parking area greening, main building square greening, leisure green space greening and peripheral greening, combined with the climate conditions and vegetation restoration conditions in Yili area. The invention refers to and improves the existing primary environment restoration technology in order to reduce the damage of highway construction to the ecological environment.
【技术实现步骤摘要】
一种用于公路水土保持植物景观营造方法
本专利技术涉及的是生态恢复、环保领域,具体涉及一种用于公路水土保持植物景观营造方法。
技术介绍
新疆伊犁地区自然资源丰富,旅游开发潜力巨大,但是由于新疆地区自然环境条件较脆弱,大规模公路基础设施建设已经对地形地貌,以及沿线的植被产生了较为强烈的扰动和破坏,水土流失现象频发,特别是伊犁河谷地区的公路工程,建设规模大、线路长、涉及面积广,施工过程中对生态环境产生影响尤为剧烈,加剧了区域水土流失强度。对于伊犁河谷地区脆弱的生态环境而言,单一景观功能的植被恢复建设难以满足公路建设理念的发展需要。伊犁地区现有的生态修复技术多针对河流流域(《伊犁河流域生态环境保护条例》)、草地生态恢复(伊犁河谷春秋草地生态调查及其恢复对策)及野果林的保护技术(《新疆伊犁野果林资源保护与恢复工程规划(2013-2017)》),多为自然环境,而本专利技术针对人为干扰较多的公路建设项目,其技术是对现有原生环境修复技术的借鉴和改进,以期减少公路建设对生态环境的破坏。综上所述,本专利技术所针对的绿化对象为公路建设所涉及的点状、线性、面状工程,如取弃土场、施工过程中的临时占地、服务区、收费站等,其中服务区、收费站等各种功能区域对景观绿化有较高的需求,取弃土场及施工营地灯临时占地对水土保持需求较高,需区别对待,有差异的进行植被营造。本专利技术从伊犁地区公路工程水土流失特征、水土保持植物筛选、景观植物配置技术研究等方面入手,分景观重点营造区和生态重点修复区进行了植被配置,提出适用于伊犁地区的公路建设水土保持植物景观营造方法。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足, ...
【技术保护点】
1.一种用于公路水土保持植物景观营造方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)由于各工程单元所发挥的功能及其自身特性的差异,其对应的景观需求也不相同,根据其功能需求的不同将公路的景观营造分为景观重点营造区域和生态修复营造区域;景观重点营造区域:指服务区、收费站、观景台等节点主要为使用者提供各种服务功能的区域,其植物景观营造应以需求为导向;生态修复营造区域:指公路路基边坡、取弃土场、临时用地等侧重生态恢复的区域,其重点关注保水固土和生态恢复功能,景观融合功能相对弱化;(2)选择用于伊犁地区公路水土保持植物景观营造的植物种类,其植物来源于对伊犁地区公路路域环境植物群落的调查,从以下植物种类中选取:细茎冰草、高羊茅、披碱草、无芒雀麦、白羊草、黄花苜蓿、红豆草、沙打旺、苦豆子、花棒、紫花苜蓿、绢蒿、沙蒿、骆驼蓬、沙米、柠条、怪柳、紫穗槐、灌木小甘菊、金露梅、白刺、地锦、刺藜、雾冰藜、云杉、圆柏、欧亚圆柏、刺槐、油松、樟子松、野杏、鬼见愁锦鸡儿、芳香新塔花、金丝桃叶绣线菊、天山桦、天山樱桃、鸭茅、早熟禾、黄果山楂、雪岭云杉、腺齿蔷薇、美丽木蓼、白三叶、新疆野苹果;(3)根据其功能区域的不同,以景观营 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于公路水土保持植物景观营造方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)由于各工程单元所发挥的功能及其自身特性的差异,其对应的景观需求也不相同,根据其功能需求的不同将公路的景观营造分为景观重点营造区域和生态修复营造区域;景观重点营造区域:指服务区、收费站、观景台等节点主要为使用者提供各种服务功能的区域,其植物景观营造应以需求为导向;生态修复营造区域:指公路路基边坡、取弃土场、临时用地等侧重生态恢复的区域,其重点关注保水固土和生态恢复功能,景观融合功能相对弱化;(2)选择用于伊犁地区公路水土保持植物景观营造的植物种类,其植物来源于对伊犁地区公路路域环境植物群落的调查,从以下植物种类中选取:细茎冰草、高羊茅、披碱草、无芒雀麦、白羊草、黄花苜蓿、红豆草、沙打旺、苦豆子、花棒、紫花苜蓿、绢蒿、沙蒿、骆驼蓬、沙米、柠条、怪柳、紫穗槐、灌木小甘菊、金露梅、白刺、地锦、刺藜、雾冰藜、云杉、圆柏、欧亚圆柏、刺槐、油松、樟子松、野杏、鬼见愁锦鸡儿、芳香新塔花、金丝桃叶绣线菊、天山桦、天山樱桃、鸭茅、早熟禾、黄果山楂、雪岭云杉、腺齿蔷薇、美丽木蓼、白三叶、新疆野苹果;(3)根据其功能区域的不同,以景观营造为主的区域划分为主线与贯通车道间绿化、停车区绿化、主楼广场绿化、休闲绿地绿化、外围绿化这五部分,结合伊犁地区的气候条件、植被恢复条件。2.根据权利要求1所述的一种用于公路水土保持植物景观营造方法,其特征在于,所述的景观重点营造区域的水土保持植物景观,其具体配置如下:(1)、以景观营造为主的区域应以需求为导向,重点满足以下几方面:与周边环境高度融合:此类区域的植物景观首先应考虑路域范围层次的协调融合,选择与路域植物种类一致或类似的品种,以与路域植物组合模式相一致或类似的搭配模式进行绿化配置,最终达到营造的植物景观与路域现状植被景观高度融合一致,减少道路服务设施的建设对周边景观环境...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘涛,李宏钧,张晓峰,易泽,张峻峰,李伟,付金生,胡晋茹,陈琳,邬春龙,
申请(专利权)人:交通运输部科学研究院,交科院科技集团有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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