闪光器安装结构及车用仪表制造技术

本实用新型专利技术涉及一种闪光器安装结构及车用仪表。闪光器安装结构，包括：外壳；及安装板，所述安装板用于安装闪光器，所述安装板设置于所述外壳上，且所述安装板与所述外壳为一体成型结构。车用仪表，包括：如上所述的闪光器安装结构；及闪光器，所述闪光器安装于所述安装板上。上述闪光器安装结构中，安装板与外壳为一体成型结构，安装板与外壳可以通过同一材料一起注塑成型。相较于安装板与外壳分别制造，安装板与外壳通过螺栓紧固的方式取消了安装板与外壳的安装工序，且避免了螺钉的使用，降低了成本。

Installation Structure of Flasher and Vehicle Instruments

The utility model relates to a flasher installation structure and a vehicle instrument. The flasher installation structure includes a housing and an installation board, which is used to install the flasher. The installation board is arranged on the housing, and the installation board and the housing are integrated into a forming structure. Vehicle instruments include: the flash mounting structure as described above; and the flash, which is mounted on the mounting board. In the flash installation structure, the mounting plate and the outer shell are integrated into a forming structure, and the mounting plate and the outer shell can be injection moulded together by the same material. Compared with the installation plate and shell manufactured separately, the installation process of the installation plate and shell is cancelled by bolt fastening, and the use of screw is avoided, and the cost is reduced.

【技术实现步骤摘要】
闪光器安装结构及车用仪表
本技术涉及闪光器
，特别是涉及一种闪光器安装结构及车用仪表。
技术介绍
传统地，用于安装闪光器的安装板为金属件，用于安装仪表结构的外壳为塑料件。由于安装板与外壳是不同材料，安装板与外壳通常是采用螺钉紧固的方式完成安装，这种通过螺栓将安装板与外壳连接的方式操作工序繁琐，安装不便。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种闪光器安装结构及车用仪表，能够避免安装板与外壳通过螺栓连接在一起，优化安装板与外壳的连接关系。其技术方案如下：一种闪光器安装结构，包括：外壳；及安装板，所述安装板用于安装闪光器，所述安装板设置于所述外壳上，且所述安装板与所述外壳为一体成型结构。上述闪光器安装结构中，安装板与外壳为一体成型结构，安装板与外壳可以通过同一材料一起注塑成型。相较于安装板与外壳分别制造，安装板与外壳通过螺栓紧固的方式取消了安装板与外壳的安装工序，且避免了螺钉的使用，降低了成本。下面进一步对技术方案进行说明：进一步地，所述的闪光器安装结构还包括连接件，所述连接件设有安装所述安装板的第一安装孔、及与所述第一安装孔间隔设置的第二安装孔，所述第二安装孔用于安装所述闪光器。进一步地，所述安装板包括远离所述外壳的第一侧面、及与所述第一侧面连接的第二侧面，所述第一侧面与所述第二侧面的接合处设有与所述第一安装孔的孔壁导向配合的第一导向弧面。进一步地，所述安装板还包括与所述第一侧面连接的第三侧面，且所述第三侧面与所述第二侧面相背，所述第一侧面与所述第三侧面的接合处设有与所述第一安装孔的孔壁导向配合的第二导向弧面。进一步地，所述安装板设有第一卡接部，所述连接件设有与所述第一卡接部限位配合的第二卡接部。进一步地，所述第一卡接部为设置于所述安装板远离所述外壳一侧的卡接凸起，所述卡接凸起包括第一限位面，所述第二卡接部为连接件上与所述第一限位面限位配合的第二限位面。进一步地，所述连接件为橡胶件。进一步地，所述的闪光器安装结构还包括加强板，所述加强板包括第四侧面、及与所述第四侧面连接的第五侧面，所述第四侧面与所述外壳连接，所述第五侧面与所述安装板连接。进一步地，所述安装板包括与所述外壳连接的接合面，所述加强板为至少两个，至少两个所述加强板沿所述接合面的延伸方向间隔设置。本技术方案还提供了一种车用仪表，包括：如上所述的闪光器安装结构；及闪光器，所述闪光器安装于所述安装板上。下面进一步对技术方案进行说明：上述车用仪表中，安装板与外壳为一体成型结构，安装板与外壳可以通过同一材料一起注塑成型。相较于安装板与外壳分别制造，安装板与外壳通过螺栓紧固的方式取消了安装板与外壳的安装工序，且避免了螺钉的使用，降低了成本。附图说明图1为本技术一实施例所述的闪光器安装结构的结构示意图；图2为图1所述的闪光器安装结构的A处局部结构示意图；图3为本技术一实施例所述的闪光器安装结构的连接件的结构示意图；图4为本技术一实施例所述的闪光器的结构示意图；图5为本技术一实施例所述的车用仪表的结构示意图。附图标记说明：10、闪光器，11、卡钩，100、外壳，200、安装板，210、第一侧面，220、第二侧面，230、第一导向弧面，240、第三侧面，250、第二导向弧面，260、第一限位面，300、连接件，310、第一安装孔，320、第二安装孔，330、第二限位面，340、第三限位面，400、加强板。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本技术进行进一步的详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本技术，并不限定本技术的保护范围。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。本技术中所述“第一”、“第二”不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分。如图1所示，一实施例所述的一种闪光器安装结构，包括外壳100及安装板200，外壳100用于安装车用仪表的内部零件，安装板200用于安装闪光器10。具体地，安装板200设置于外壳100上，且安装板200与外壳100为一体成型结构。上述闪光器安装结构中，安装板200与外壳100为一体成型结构，安装板200与外壳100可以通过同一材料一起注塑成型。相较于安装板200与外壳100分别制造，且安装板200与外壳100通过螺栓紧固的方式取消了安装板200与外壳100的安装工序，且避免了螺钉的使用，降低了成本。如图2-3所示，在其中一个实施例中，闪光器安装结构还包括连接件300，连接件300设有安装安装板200的第一安装孔310、及与第一安装孔310间隔设置的第二安装孔320，第二安装孔320用于安装闪光器10。通过连接件300的第一安装孔310安装安装板200，连接件300的第二安装孔320安装闪光器10，可以实现闪光器10的安装。且由于安装板200通过连接件300的第一安装孔310进行安装，闪光器10通过连接件300的第二安装孔320进行安装，相较于通过螺栓或销钉等连接件将安装板200与闪光器10连接在一起的方式，避免了在安装板200及闪光器10上开设安装孔，减少了加工程序。如图4-5所示，具体地，闪光器10上设置有卡钩11，卡钩11可以穿设在第二安装孔320中。如图2-3所示，进一步地，安装板200包括远离外壳100的第一侧面210、及与第一侧面210连接的第二侧面220，第一侧面210与第二侧面220的接合处设有与第一安装孔310的孔壁导向配合的第一导向弧面230。如此，在将连接件300套在安装板200上的时候，第一导向弧面230能与第一安装孔310的孔壁接触，当连接件300有往靠近安装板200的方向移动的趋势时，第一导向弧面230能够引导连接件300套在安装板200上，方便操作。更进一步地，安装板200还包括与第一侧面210连接的第三侧面240，且第三侧面240与第二侧面220相背，第一侧面210与第三侧面240的接合处设有与第一安装孔310的孔壁导向配合的第二导向弧面250。如此，在将连接件300套在安装板200上的时候，第二导向弧面250能与第一安装孔310的孔壁接触，当连接件300有往靠近安装板200的方向移动的趋势时，第二导向弧面250能够引导连接件300套在安装板200上，方便操作。具体地，安装板200竖直地设置在外壳100上，安装板200上与第一侧面210相邻两侧分别与第一侧面210圆弧过渡。当要将连接件300套在安装板200上的时候，连接件300上第一安装孔310的孔壁能够顺着第一导向弧面230及第二导向弧面250套设在安装板200上，使得连接件300与安装板200在连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种闪光器安装结构，其特征在于，包括：外壳；及安装板，所述安装板用于安装闪光器，所述安装板设置于所述外壳上，且所述安装板与所述外壳为一体成型结构。

【技术特征摘要】
1.一种闪光器安装结构，其特征在于，包括：外壳；及安装板，所述安装板用于安装闪光器，所述安装板设置于所述外壳上，且所述安装板与所述外壳为一体成型结构。2.根据权利要求1所述的闪光器安装结构，其特征在于，还包括连接件，所述连接件设有安装所述安装板的第一安装孔、及与所述第一安装孔间隔设置的第二安装孔，所述第二安装孔用于安装所述闪光器。3.根据权利要求2所述的闪光器安装结构，其特征在于，所述安装板包括远离所述外壳的第一侧面、及与所述第一侧面连接的第二侧面，所述第一侧面与所述第二侧面的接合处设有与所述第一安装孔的孔壁导向配合的第一导向弧面。4.根据权利要求3所述的闪光器安装结构，其特征在于，所述安装板还包括与所述第一侧面连接的第三侧面，且所述第三侧面与所述第二侧面相背，所述第一侧面与所述第三侧面的接合处设有与所述第一安装孔的孔壁导向配合的第二导向弧面。5.根据权利要求2所述的闪光器安装结构，其特征在于，所述安装板...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐振球，
申请(专利权)人：广州维思车用部件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44