一种防滑雪地轮胎制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防滑雪地轮胎，包括沿着胎面周向开设的第一沟槽、第二沟槽、第三沟槽和第四沟槽，所述第一沟槽、第二沟槽、第三沟槽和第四沟槽将胎面分割成了第一胎肩花纹块、第一胎面花纹块、第二胎面花纹块、第三胎面花纹块和第二胎肩花纹块五个区域，所述第一胎肩花纹块和第二胎肩花纹块各自相邻的花纹块之间均开设有第一排水槽，且各自连通有第三沟槽和第四沟槽。本实用新型专利技术通过胎面中心位置花纹块设置有的倾角面提高排水槽在水流在排除时的能力，同时有效的提高了胎面与地面间的抓地力，防滑效果更加突出高效。

A kind of ski-proof tire

The utility model discloses an anti-skiing ground tire, which comprises a first groove, a second groove, a third groove and a fourth groove arranged along the tread circumference. The tread is divided into a first shoulder pattern block, a first tread pattern block, a second tread pattern block, a third tread pattern block and a second shoulder pattern block. In each region, the first shoulder pattern block and the second shoulder pattern block are connected with each other by a first drainage groove and a third groove and a fourth groove. The utility model improves the ability of the drainage tank when the water flow is eliminated by setting inclined surfaces at the tread central position pattern blocks, and effectively improves the grip force between the tread and the ground, and the anti-skid effect is more prominent and efficient.

【技术实现步骤摘要】
一种防滑雪地轮胎
本技术涉及轮胎
，具体为一种防滑雪地轮胎。
技术介绍
随着轮胎技术的广泛应用，越来越多的轮胎制造商将商品研发偏向于用户体验，而作为用户来说，轮胎的多功能特性必然是需求之一，现有的轮胎通过胎面花纹可以分为多种适用场景的轮胎，但是作为适用于雪地的轮胎往往最受关注，由于雪地轮胎关乎安全性考量，所以如何设计出全新且高效的雪地轮胎成了相关技术人员有待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防滑雪地轮胎，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防滑雪地轮胎，包括沿着胎面周向开设的第一沟槽、第二沟槽、第三沟槽和第四沟槽，所述第一沟槽、第二沟槽、第三沟槽和第四沟槽将胎面分割成了第一胎肩花纹块、第一胎面花纹块、第二胎面花纹块、第三胎面花纹块和第二胎肩花纹块五个区域，所述第一胎肩花纹块和第二胎肩花纹块各自相邻的花纹块之间均开设有第一排水槽，且各自连通有第三沟槽和第四沟槽，所述第一胎面花纹块相邻之间开设有第三排水槽，所述第二胎面花纹块相邻之间开设有第四排水槽，所述第三胎面花纹块相邻之间开设有第二排水槽，所述第一胎面花纹块、第二胎面花纹块和第三胎面花纹块的边角部位均设置有倾角面。所述第一胎面花纹块和第三胎面花纹块为相同结构，并沿着轮胎胎面的周向相互平行设置。所述倾角面的倾斜面角度为45°。所述第三沟槽和第四沟槽关于胎面中轴线对称设置，且在靠近轮胎胎侧的一边设置有连续的波浪纹结构。由上述技术方案可知，本技术通过胎面中心位置花纹块设置有的倾角面提高排水槽在水流在排除时的能力，同时有效的提高了胎面与地面间的抓地力，防滑效果更加突出高效。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术第一固定块结构示意图；图3为本技术局部放大图。图中：1第一沟槽、2第二沟槽、3第三沟槽、4第一胎肩花纹块、5第一排水槽、6第一胎面花纹块、7第二胎面花纹块、8第三胎面花纹块、9第二排水槽、10第四沟槽、11第二胎肩花纹块、12第三排水槽、13第四排水槽、14倾角面。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步说明：如图1-3所示的一种防滑雪地轮胎，包括沿着胎面周向开设的第一沟槽1、第二沟槽2、第三沟槽3和第四沟槽10，所述第一沟槽1、第二沟槽2、第三沟槽3和第四沟槽10将胎面分割成了第一胎肩花纹块4、第一胎面花纹块6、第二胎面花纹块7、第三胎面花纹块8和第二胎肩花纹块11五个区域，所述第一胎肩花纹块4和第二胎肩花纹块11各自相邻的花纹块之间均开设有第一排水槽5，且各自连通有第三沟槽3和第四沟槽10，所述第一胎面花纹块6相邻之间开设有第三排水槽12，所述第二胎面花纹块7相邻之间开设有第四排水槽13，所述第三胎面花纹块8相邻之间开设有第二排水槽9，所述第一胎面花纹块6、第二胎面花纹块7和第三胎面花纹块8的边角部位均设置有倾角面14。进一步的，所述第一胎面花纹块6和第三胎面花纹块8为相同结构，并沿着轮胎胎面的周向相互平行设置，提高了对地面的抓地力，有效的起到防滑效果。进一步的，所述倾角面14的倾斜面角度为45°，通过倾角面14的设置，使得在排水槽中一旦发生积水或积雪的情况下，可以有效的将其排入至沟槽中，排放更加迅速有效。进一步的，所述第三沟槽3和第四沟槽10关于胎面中轴线对称设置，且在靠近轮胎胎侧的一边设置有连续的波浪纹结构。本技术的工作原理如下：本技术将胎面分为了五个区域的花纹块，可以有效的提升胎面与地面间的附着力，可以起到高效的防滑效果，同时在胎面花纹块上设置有倾角面，且45°设置，有效的提升在发生积雪或积水的时候排水槽的排放能力，进一步的提高了防滑效果。以上所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防滑雪地轮胎，其特征在于：包括沿着胎面周向开设的第一沟槽(1)、第二沟槽(2)、第三沟槽(3)和第四沟槽(10)，所述第一沟槽(1)、第二沟槽(2)、第三沟槽(3)和第四沟槽(10)将胎面分割成了第一胎肩花纹块(4)、第一胎面花纹块(6)、第二胎面花纹块(7)、第三胎面花纹块(8)和第二胎肩花纹块(11)五个区域，所述第一胎肩花纹块(4)和第二胎肩花纹块(11)各自相邻的花纹块之间均开设有第一排水槽(5)，且各自连通有第三沟槽(3)和第四沟槽(10)，所述第一胎面花纹块(6)相邻之间开设有第三排水槽(12)，所述第二胎面花纹块(7)相邻之间开设有第四排水槽(13)，所述第三胎面花纹块(8)相邻之间开设有第二排水槽(9)，所述第一胎面花纹块(6)、第二胎面花纹块(7)和第三胎面花纹块(8)的边角部位均设置有倾角面(14)。

【技术特征摘要】
1.一种防滑雪地轮胎，其特征在于：包括沿着胎面周向开设的第一沟槽(1)、第二沟槽(2)、第三沟槽(3)和第四沟槽(10)，所述第一沟槽(1)、第二沟槽(2)、第三沟槽(3)和第四沟槽(10)将胎面分割成了第一胎肩花纹块(4)、第一胎面花纹块(6)、第二胎面花纹块(7)、第三胎面花纹块(8)和第二胎肩花纹块(11)五个区域，所述第一胎肩花纹块(4)和第二胎肩花纹块(11)各自相邻的花纹块之间均开设有第一排水槽(5)，且各自连通有第三沟槽(3)和第四沟槽(10)，所述第一胎面花纹块(6)相邻之间开设有第三排水槽(12)，所述第二胎面花纹块(7)相邻之间开设有第四排水...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小骥，
申请(专利权)人：大陆马牌轮胎中国有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34