The utility model discloses a partition board forming die in an automobile backup box, which comprises an upper die stand, an upper die forming plate, a lower die forming plate and a lower die stand. The upper die forming plate is connected with the upper die stand, the lower die forming plate is connected with the lower die stand, and a heating component is arranged between the lower die stand and the lower die forming plate. The bottom of the upper die forming plate is provided with a first die, a second die, a first die and a second die. The first and second convex parts are arranged in a left-right layout. The first convex part and the second convex part are arranged in a left-right layout and the space between them is reserved. The second convex part is raised upward and the convex surface is a flat rectangular surface. The first convex part is raised upward and the convex surface is uneven. The mould of the utility model has simple structure and reasonable design, and can form two partition plates at the same time. The cut sheet is placed on the lower mold forming board, the upper mold forming board and the lower mold forming board are closed, the heating component provides heat source, and the sheet is hot-pressed into a partition board in the first and second cavity.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车后备箱中的隔物板成型模
本技术涉及汽车内饰件制造领域,尤其是涉及一种汽车后备箱中的隔物板成型模。
技术介绍
热压成型模具在生产过程中,面料不必加热,而骨架需预先加热软化成型,再与面料粘合,冷却成型。模具特点没有贴合的分型面,在模具成型部分外留出类似压料圈的延伸面,用来固定面料,同时在成型面以下相同距离采用水管冷却法,加快产品定型固化。在热压模具中,使用了各种金属材料和非金属材料,主要有碳钢、合金钢、铸铁、铸钢、硬质合金、低熔点合金、锌基合金、铝青铜、合成树脂、聚氨脂橡胶、塑料、层压桦木板等。制造模具的材料,要求具有高硬度、高强度、高耐磨性、适当的韧性、高淬透性和热处理不变形及淬火时不易开裂等性能。改革开放以来,随着国民经济的高速发展,市场对模具的需求量不断增长。模具工业一直以逐年递增的速度快速发展,特别是现今随着汽车行业的快速发展,与汽车制造相关的模具更是取得了跨越式发展。但是随着汽车种类的增多,对汽车质量要求的提高,对模具的要求也越来越高。如图1所示为一款汽车后备箱中的隔物板的结构,现设计一款热压模来成型该隔物板。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车后备箱中的隔物板成型模,欲通过该模具来制造隔物板。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种汽车后备箱中的隔物板成型模,包括上模架、上模成型板、下模成型板和下模架,所述的上模成型板与上模架连接,所述的下模成型板与下模架连接,所述的下模架与下模成型板之间设有发热组件,所述的上模成型板底部设有第一凹模、第二凹模,所述的第一凹模、第二凹模呈一左一右布置,所述的第一凹模内设有第一凸部、第二凸 ...
【技术保护点】
1.一种汽车后备箱中的隔物板成型模,包括上模架、上模成型板、下模成型板和下模架,所述的上模成型板与上模架连接,所述的下模成型板与下模架连接,所述的下模架与下模成型板之间设有发热组件,其特征在于所述的上模成型板底部设有第一凹模、第二凹模,所述的第一凹模、第二凹模呈一左一右布置,所述的第一凹模内设有第一凸部、第二凸部,所述的第一凸部与第二凸部呈一左一右布置且二者之间预留间距,所述的第二凸部向上凸起状且凸起面为平整的矩形面,所述的第一凸部向上凸起且凸起面呈现高低不平状;所述的第二凹模内设有第三凸部、第四凸部,所述的第三凸部与第四凸部呈一左一右布置且二者之间预留间距,所述的第三凸部向上凸起且凸起面为平整的矩形面,所述的第四凸部向上凸起且凸起面呈现高低不平状;所述的下模成型板顶部设有第一凸模、第二凸模,所述的第一凸模与第一凹模相适应,所述的第二凸模与第二凹模相适应,所述的第一凸模上设有第一凹槽和第二凹槽,所述的第一凹槽、第二凹槽呈一左一右布置,所述的第一凹槽、第二凹槽分别与第一凸部、第二凸部相适应,所述的第一凹槽包括第一凹陷、第二凹陷和第三凹陷,所述的第二凹陷位于第一凹陷、第三凹陷之间,所述的第 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车后备箱中的隔物板成型模,包括上模架、上模成型板、下模成型板和下模架,所述的上模成型板与上模架连接,所述的下模成型板与下模架连接,所述的下模架与下模成型板之间设有发热组件,其特征在于所述的上模成型板底部设有第一凹模、第二凹模,所述的第一凹模、第二凹模呈一左一右布置,所述的第一凹模内设有第一凸部、第二凸部,所述的第一凸部与第二凸部呈一左一右布置且二者之间预留间距,所述的第二凸部向上凸起状且凸起面为平整的矩形面,所述的第一凸部向上凸起且凸起面呈现高低不平状;所述的第二凹模内设有第三凸部、第四凸部,所述的第三凸部与第四凸部呈一左一右布置且二者之间预留间距,所述的第三凸部向上凸起且凸起面为平整的矩形面,所述的第四凸部向上凸起且凸起面呈现高低不平状;所述的下模成型板顶部设有第一凸模、第二凸模,所述的第一凸模与第一凹模相适应,所述的第二凸模与第二凹模相适应,所述的第一凸模上设有第一凹槽和第二凹槽,所述的第一凹槽、第二凹槽呈一左一右布置,所述的第一凹槽...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐兴国,徐圣杰,董兆吉,
申请(专利权)人:宁波圣元汽车模具有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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