一种汽车装饰壳转印物料自动移载系统技术方案

本实用新型专利技术涉及膜内装饰技术领域，尤其是指一种汽车装饰壳转印物料自动移载系统，其包括成型机床、第一轨道、第二轨道、移载机构，所述第一轨道与第二轨道滑动连接，所述第一轨道和第二轨道均位于所述成型机床的上方，所述移载机构包括伸缩臂、固定件、吸料部件和夹持部件，所述固定件设有第一固定脚和第二固定脚，所述吸料部件转动设置于第一固定脚，所述夹持部件转动设置于第二固定脚，所述伸缩臂的一端与固定件连接，另一端与第一轨道连接。本移载系统通过移载机构自动地将物料输送至成型机床内并对成型机床所成型的产品进行输出，安全性能高，降低了劳动的强度和成本，生产效率高。

An Automatic Transfer System for Transfer Material of Automobile Decoration Shell

The utility model relates to the technical field of inner membrane decoration, in particular to an automobile decorative shell transfer material automatic loading system, which comprises a forming machine tool, a first track, a second track and a loading mechanism. The first track and a second track are sliding connected. The first track and the second track are both above the forming machine tool. The loading mechanism includes a telescopic arm and a fixture. The fixing part is provided with a first fixing foot and a second fixing foot. The material absorbing part is rotated and arranged at the first fixing foot. The clamping part is rotated and arranged at the second fixing foot. One end of the telescopic arm is connected with the fixing part and the other end is connected with the first track. The load-shifting system automatically conveys materials to the forming machine through the load-shifting mechanism and outputs the products formed by the forming machine. The system has high safety performance, reduces the intensity and cost of labor, and has high production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车装饰壳转印物料自动移载系统
本技术涉及膜内装饰
，尤其是指一种汽车装饰壳转印物料自动移载系统。
技术介绍
膜内装饰技术属于注塑表面材料应用技术，它将传统的注塑成型技术与后加工技术相结合，一体成型。它突破了传统的塑胶外壳设计局限，可实现“多彩”、“纹理”、“色彩图案立体感”等效果，同时具备节能环保的优势，被喻为一种“塑料革命”。传统的塑胶外观件先注塑成型，然后再进行印刷、喷漆、电镀等后加工工艺，色彩不易控制，色差较大。由于喷涂、电镀等后加工不良率高，而印刷仅限于平面材料，因此传统塑胶外壳的设计受到了严重局限，特别是针对较为复杂的异体形状。而膜内装饰技术是先对薄膜进行印刷加工，然后在模具内进行注塑成型，突破了印刷工艺限于平面的瓶颈，极大地丰富了塑胶外观件的立体设计和色彩表现。而现有技术中，通常由人工操作将物料放入成型机床内，存在安全隐患且生产效率低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种汽车装饰壳转印物料自动移载系统，由移载机构自动地将物料输送至成型机床内并对成型机床所成型的产品进行输出，安全性能高，降低了劳动的强度和成本，生产效率高。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种汽车装饰壳转印物料自动移载系统，其包括成型机床、第一轨道、第二轨道、与第一轨道活动连接的移载机构，所述第一轨道与第二轨道滑动连接，所述第一轨道和第二轨道均位于所述成型机床的上方，所述移载机构用于将成型机床所成型的产品进行输出和用于将待成型的物料输送至成型机床内；所述移载机构包括伸缩臂、固定件、吸料部件和夹持部件，所述固定件设有第一固定脚和第二固定脚，所述吸料部件转动设置于第一固定脚，所述夹持部件转动设置于第二固定脚，所述伸缩臂的一端与固定件连接，另一端与第一轨道连接。进一步地，所述汽车装饰壳转印物料自动移载系统还包括连接件，所述连接件的上端与第一轨道配合，所述连接件的下端与第二轨道配合，所述第一轨道与第二轨道垂直设置，所述连接件滑动设置于第二轨道，所述第一轨道滑动设置于连接件。进一步地，所述成型机床包括安全外罩、注塑模具、左注塑机、与左注塑机相对设置的右注塑机，所述注塑模具、左注塑机、右注塑机均位于安全外罩的内部，所述注塑模具包括上模及与上模配合的下模，所述上模设置于左注塑机，所述下模设置于右注塑机。进一步地，所述汽车装饰壳转印物料自动移载系统还包括置料台，所述置料台设有置料凹槽，置料台位于所述安全外罩的外部。进一步地，所述夹持部件包括夹持架和多个夹持脚，多个所述夹持脚均滑动设置于所述夹持架，所述夹持架转动连接于第二固定脚。进一步地，所述左注塑机设有多个伸缩杆。进一步地，所述右注塑机设有多个吹拭风枪，所述吹拭风枪设有吹风嘴，所述吹风嘴呈锥形。进一步地，所述汽车装饰壳转印物料自动移载系统还包括吸料装置，所述吸料装置包括密封管、真空泵和多个真空吸嘴，多个所述真空吸嘴均设置于所述吸料部件，所述真空吸嘴与真空泵经由密封管连通。进一步地，所述左注塑机设有定位凸块，所述右注塑机设有定位凹槽，所述定位凸块与定位凹槽配合。进一步地，所述下模设有凹腔和抵顶部，所述凹腔位于抵顶部内，所述下模还设有多个定位滑块和多个弹性部件，每个定位滑块与一个弹性部件配合使用，所述弹性部件的一端与定位滑块固定连接，另一端抵顶于抵顶部，所述定位滑块远离弹性部件的一端延伸至凹腔上方，所述定位滑块设有倒角。本技术的有益效果：一种汽车装饰壳转印物料自动移载系统，包括成型机床、第一轨道、第二轨道、移载机构，通过移载机构自动地将物料输送至成型机床内并对成型机床所成型的产品进行输出，安全性能高，降低了劳动的强度和成本，生产效率高。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的第一轨道、第二轨道、连接件、固定件、吸料部件、夹持部件的结构示意图。图3为本技术的下模、凹腔、抵顶部、定位滑块、弹性部件的俯视图。图4为本技术的下模、凹腔、抵顶部、定位滑块、弹性部件的主视图。附图标记说明：11-安全外罩；12-注塑模具；13-左注塑机；131-伸缩杆；132-定位凸块；14-夹持部件；141-吹拭风枪；142-定位凹槽；21-上模；22-下模；221-凹腔；222-抵顶部；223-定位滑块；224-弹性部件；31-第一轨道；32-第二轨道；41-伸缩臂；42-固定件；421-第一固定脚；422-第二固定脚；43-吸料部件；44-夹持部件；441-夹持架；442-夹持脚；5-连接件；6-置料台；61-置料凹槽；71-密封管；72-真空泵；73-真空吸嘴；8-传送台。具体实施方式为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本技术作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本技术的限定。如图1至图4所示，本技术提供的一种汽车装饰壳转印物料自动移载系统，其包括成型机床、第一轨道31、第二轨道32、与第一轨道31活动连接的移载机构，所述第一轨道31与第二轨道32滑动连接，所述第一轨道31和第二轨道32均位于所述成型机床的上方，所述移载机构用于将成型机床所成型的产品进行输出和用于将待成型的物料输送至成型机床内；所述移载机构包括伸缩臂41、固定件42、吸料部件43和夹持部件44，所述固定件42设有第一固定脚421和第二固定脚422，所述吸料部件43转动设置于第一固定脚421，所述夹持部件44转动设置于第二固定脚422，所述伸缩臂41的一端与固定件42连接，另一端与第一轨道31连接，所述固定件42位于伸缩臂41的下部，所述伸缩臂41的长度可以调节，物料位于成型机床内完成注塑成型，所述自动移载系统还设有传送台8。物料的图案、文字等已经印刷完毕，实际使用时，所述吸料部件43将物料吸附，所述伸缩臂41缩短并带动吸附部件43朝上运动，物料随着吸料部件43朝上运动，所述第一轨道31在第二轨道32的上部横向滑动，滑动的第一轨道31使得移载机构横向移动，当所述移载机构移动至所述成型机床的上方时，所述伸缩臂41伸长并带动吸附部件43靠近成型机床移动，伸缩臂41配合第一轨道31和第二轨道32调整移载机构的位置，使得移载机构的吸料部件43将物料放置入成型机床内部的一侧，然后所述夹持部件44夹持位于成型机床内部的另一侧所注塑成型的产品，伸缩臂41再次配合第一轨道31和第二轨道32调整移载机构的空间位置，使得已完成注塑成型的产品经由夹持部件44从成型机床内取出，取出后的产品由工人检查，检查完成后由传送台8输送至下一工序；所述成型机床、第一轨道31、第二轨道32、移载机构的结构设计合理，所述移载机构可以自动地将印刷好的物料输送至成型机床内，使得本技术的安全性能高，降低了劳动的强度和成本，生产效率高。本实施例中，所述汽车装饰壳转印物料自动移载系统还包括连接件5，所述连接件5的上端与第一轨道31配合，所述连接件5的下端与第二轨道32配合，所述第一轨道31与第二轨道32垂直设置，所述连接件5滑动设置于第二轨道32，所述第一轨道31滑动设置于连接件5。具体地，所述连接件5可以在所述第二轨道32的上部横向滑动，所述第一轨道31可以在连接件5的上部纵向滑动，所述连接件5使得移载机构可以横向、纵向移动，使得移载机构移动物料时更加灵活，降低了有限空间对所述移本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车装饰壳转印物料自动移载系统，其特征在于：包括成型机床、第一轨道(31)、第二轨道(32)、与第一轨道(31)活动连接的移载机构，所述第一轨道(31)与第二轨道(32)滑动连接，所述第一轨道(31)和第二轨道(32)均位于所述成型机床的上方，所述移载机构用于将成型机床所成型的产品进行输出和用于将待成型的物料输送至成型机床内；所述移载机构包括伸缩臂(41)、固定件(42)、吸料部件(43)和夹持部件(44)，所述固定件(42)设有第一固定脚(421)和第二固定脚(422)，所述吸料部件(43)转动设置于第一固定脚(421)，所述夹持部件(44)转动设置于第二固定脚(422)，所述伸缩臂(41)的一端与固定件(42)连接，另一端与第一轨道(31)连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车装饰壳转印物料自动移载系统，其特征在于：包括成型机床、第一轨道(31)、第二轨道(32)、与第一轨道(31)活动连接的移载机构，所述第一轨道(31)与第二轨道(32)滑动连接，所述第一轨道(31)和第二轨道(32)均位于所述成型机床的上方，所述移载机构用于将成型机床所成型的产品进行输出和用于将待成型的物料输送至成型机床内；所述移载机构包括伸缩臂(41)、固定件(42)、吸料部件(43)和夹持部件(44)，所述固定件(42)设有第一固定脚(421)和第二固定脚(422)，所述吸料部件(43)转动设置于第一固定脚(421)，所述夹持部件(44)转动设置于第二固定脚(422)，所述伸缩臂(41)的一端与固定件(42)连接，另一端与第一轨道(31)连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车装饰壳转印物料自动移载系统，其特征在于：所述汽车装饰壳转印物料自动移载系统还包括连接件(5)，所述连接件(5)的上端与第一轨道(31)配合，所述连接件(5)的下端与第二轨道(32)配合，所述第一轨道(31)与第二轨道(32)垂直设置，所述连接件(5)滑动设置于第二轨道(32)，所述第一轨道(31)滑动设置于连接件(5)。3.根据权利要求1所述的一种汽车装饰壳转印物料自动移载系统，其特征在于：所述成型机床包括安全外罩(11)、注塑模具(12)、左注塑机(13)、与左注塑机(13)相对设置的右注塑机(14)，所述注塑模具(12)、左注塑机(13)、右注塑机(14)均位于安全外罩(11)的内部，所述注塑模具(12)包括上模(21)及与上模(21)配合的下模(22)，所述上模(21)设置于左注塑机(13)，所述下模(22)设置于右注塑机(14)。4.根据权利要求3所述的一种汽车装饰壳转印物料自动移载系统，其特征在于：所述汽车装饰壳转印物料自动移载系统还包括置料台(6)，所述置料台(6)设有置料凹槽(61)...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄吴钏，李叔明，马蒙，
申请(专利权)人：东莞广泽汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44