一种电池盒成型模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池盒成型模具，包括上模和下模，下模内设有发热组件，上模底部设有凹模，凹模上设有若干模槽，若干模槽按预定间距排成一排，每个模槽中设有第一凹陷、第二凹陷和第三凹陷，以及第一沟槽、第二沟槽，第一凹陷与第二凹陷通过第一沟槽连接，第二凹陷与第三凹陷通过第二沟槽连接，第一凹陷、第二凹陷、第三凹陷均呈圆形，每个模仁上设有第一凸柱、第二凸柱和第三凸柱，第一凸柱、第二凸柱、第三凸柱分别与第一凹陷、第二凹陷、第三凹陷相适应，模仁顶部设有纵横交错的第三沟槽，模仁的边缘处还拼接有镶块，发热组件可对凸模进行加热。本实用新型专利技术结构简单，设计合理，可通过本实用新型专利技术成型出电池盒。

A Molding Die for Battery Box

The utility model discloses a battery box forming die, which comprises an upper die and a lower die, a heating component in the lower die, a concave die at the bottom of the upper die, a number of die grooves arranged in a row according to predetermined spacing, and a first depression, a second depression and a third depression in each die groove, as well as a first groove, a second groove, and a first depression and a second depression passing through the first depression and a second depression. The first depression, the second depression and the third depression are connected by the second groove. The first depression, the second depression and the third depression are all round. Each die is equipped with the first, the second and the third protruding pillars. The first protruding pillar, the second protruding pillar and the third protruding pillar correspond to the first depression, the second depression and the third depression, respectively. The edge of the benevolence is also joined with inserts, and the heating component can heat the punch. The utility model has the advantages of simple structure and reasonable design, and the battery box can be formed by the utility model.

【技术实现步骤摘要】
一种电池盒成型模具
本技术涉及热压模
，尤其是涉及一种电池盒成型模具。
技术介绍
热压成型模具在生产过程中，面料不必加热，而骨架需预先加热软化成型，再与面料粘合，冷却成型。模具特点没有贴合的分型面，在模具成型部分外留出类似压料圈的延伸面，用来固定面料，同时在成型面以下相同距离采用水管冷却法，加快产品定型固化。在热压模具中，使用了各种金属材料和非金属材料，主要有碳钢、合金钢、铸铁、铸钢、硬质合金、低熔点合金、锌基合金、铝青铜、合成树脂、聚氨脂橡胶、塑料、层压桦木板等。制造模具的材料，要求具有高硬度、高强度、高耐磨性、适当的韧性、高淬透性和热处理不变形及淬火时不易开裂等性能。改革开放以来，随着国民经济的高速发展，市场对模具的需求量不断增长。模具工业一直以逐年递增的速度快速发展，特别是现今随着汽车行业的快速发展，与汽车制造相关的模具更是取得了跨越式发展。但是随着汽车种类的增多，对汽车质量要求的提高，对模具的要求也越来越高。如图1和图2所示为一款电池盒结构，该电池盒的上表面设有圆形凸部111，圆形凸部111上设有圆孔112，在电池盒的下表面设有若干纵横交错的凸筋113，现设计一款热压模来成型该电池盒。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种电池盒成型模，欲通过该模具来制造电池盒。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种电池盒成型模，包括上模和下模，所述的下模内设有发热组件，所述的上模底部设有凹模，所述的凹模上设有若干模槽，所述的若干模槽按预定间距排成一排，每个模槽中设有第一凹陷、第二凹陷和第三凹陷，以及第一沟槽、第二沟槽，所述的第一凹陷与第二凹陷通过第一沟槽连接，所述的第二凹陷与第三凹陷通过第二沟槽连接，所述的第一凹陷、第二凹陷、第三凹陷均呈圆形，且每个模槽中还刻有内凹的字码，所述的下模顶部设有凸模，所述的凸模上设有若干与模槽相适应的模仁，所述的模仁呈凸起状且可与模槽进行合模构成产品模腔，每个模仁上设有第一凸柱、第二凸柱和第三凸柱，所述的第一凸柱、第二凸柱、第三凸柱分别与第一凹陷、第二凹陷、第三凹陷相适应，所述的模仁顶部设有纵横交错的第三沟槽，所述的模仁的边缘处还拼接有镶块，所述的发热组件可对凸模进行加热。作为本技术进一步改进，还包括顶出机构，所述的顶出机构包括顶杆和顶板，所述的顶杆一端固定在顶板上，所述的顶杆另一端与镶块连接。通过外接动力机构推动顶杆，顶板推动顶杆，进而使得与顶杆连接的镶块向上运动顶出成型的电池盒。与现有技术相比，本技术的优点在于结构简单，设计合理，可通过本技术成型出电池盒。将本技术安装在热压机连接，将料板搁置在下模的凸模上，将上模与凸模进行合模，通过发热组件对凸模进行加热，使得产品模腔温度升高，料板受热熔化，最后在受热的产品模腔中冷却成型。模槽的内表面与电池盒的上表面相符，模仁与电池盒的下表面相符，模槽与模仁分别形成电池盒的上表面、下表面，在模槽中设置的第一凹陷、第二凹陷和第三凹陷是为了在电池盒上能够成型出圆形凸部，而设置的第一凸柱、第二凸柱、第三凸柱是为了在圆形凸部上能够成型出通孔；另外，第一沟槽、第二沟槽和第三沟槽的设置是为了在电池盒表面形成凸筋。附图说明图1为电池盒结构示意图一；图2为电池盒结构示意图二；图3为本技术部分结构分解示意图；图4为上模结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1至图4所示：一种电池盒成型模，包括上模1和下模2，下模2内设有发热组件，上模1底部设有凹模，凹模上设有若干模槽21，若干模槽21按预定间距排成一排，每个模槽21中设有第一凹陷211、第二凹陷212和第三凹陷213，以及第一沟槽214、第二沟槽215，第一凹陷211与第二凹陷212通过第一沟槽214连接，第二凹陷212与第三凹陷213通过第二沟槽215连接，第一凹陷211、第二凹陷212、第三凹陷213均呈圆形，且每个模槽21中还刻有内凹的字码，下模2顶部设有凸模3，凸模3上设有若干与模槽21相适应的模仁31，模仁31呈凸起状且可与模槽21进行合模构成产品模腔，每个模仁31上设有第一凸柱311、第二凸柱312和第三凸柱313，第一凸柱311、第二凸柱312、第三凸柱313分别与第一凹陷211、第二凹陷212、第三凹陷213相适应，模仁31顶部设有纵横交错的第三沟槽314，模仁31的边缘处还拼接有镶块315，发热组件可对凸模3进行加热。还包括顶出机构，顶出机构包括顶杆和顶板，顶杆一端固定在顶板上，顶杆另一端与镶块连接。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池盒成型模，包括上模和下模，所述的下模内设有发热组件，其特征在于所述的上模底部设有凹模，所述的凹模上设有若干模槽，所述的若干模槽按预定间距排成一排，每个模槽中设有第一凹陷、第二凹陷和第三凹陷，以及第一沟槽、第二沟槽，所述的第一凹陷与第二凹陷通过第一沟槽连接，所述的第二凹陷与第三凹陷通过第二沟槽连接，所述的第一凹陷、第二凹陷、第三凹陷均呈圆形，且每个模槽中还刻有内凹的字码，所述的下模顶部设有凸模，所述的凸模上设有若干与模槽相适应的模仁，所述的模仁呈凸起状且可与模槽进行合模构成产品模腔，每个模仁上设有第一凸柱、第二凸柱和第三凸柱，所述的第一凸柱、第二凸柱、第三凸柱分别与第一凹陷、第二凹陷、第三凹陷相适应，所述的模仁顶部设有纵横交错的第三沟槽，所述的模仁的边缘处还拼接有镶块，所述的发热组件可对凸模进行加热。

【技术特征摘要】
1.一种电池盒成型模，包括上模和下模，所述的下模内设有发热组件，其特征在于所述的上模底部设有凹模，所述的凹模上设有若干模槽，所述的若干模槽按预定间距排成一排，每个模槽中设有第一凹陷、第二凹陷和第三凹陷，以及第一沟槽、第二沟槽，所述的第一凹陷与第二凹陷通过第一沟槽连接，所述的第二凹陷与第三凹陷通过第二沟槽连接，所述的第一凹陷、第二凹陷、第三凹陷均呈圆形，且每个模槽中还刻有内凹的字码，所述的下模顶部设有凸模，所述的凸模上设有若干与模槽相...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐兴国，徐圣杰，董兆吉，
申请(专利权)人：宁波圣元汽车模具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33