一种旋转式发动机转子制造技术

本实用新型专利技术公开了一种旋转式发动机转子，包括第一齿轮、转子本体和第二齿轮，所述转子本体外侧3个边的中央均设有燃烧空穴，转子本体外侧的3个角位置处均设有第二固定槽，第二固定槽的内部均安装有扫气条，所述转子本体内部的中央设有第一凹槽，第一凹槽外侧两端的转子本体上皆均匀设有第一固定槽，第一固定槽一端第一凹槽外侧转子本体的内部均设有第三固定槽，所述转子本体两端第一固定槽的内部均通过固定块分别固定有第一齿轮和第二齿轮。本实用新型专利技术通过安装有第一齿轮、转子本体和第二齿轮，转子本体侧壁中设有抗压层，便于通过抗压层及其内部的加强筋增加转子本体结构强度和抗压力，便于增加转子本体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种旋转式发动机转子
本技术涉及发动机配件
，具体为一种旋转式发动机转子。
技术介绍
转子，是一个科技名词，指由轴承支撑的旋转体，如光盘等自身没有旋转轴的物体，当它采用刚性连接或附加轴时，可视为一个转子，转子多为动力机械和工作机械中的主要旋转部件，是旋转式发动机内部一个重要的旋转零件。现有的旋转式发动机转子大多结构固定，无法根据定子的大小直径对转子内部的齿轮进行调节，无法与不同直径的定子配合使用，适用性不佳，而且现有的转子结构强度不佳，耐高温效果不佳，在缸体内部工作时易受到高温损坏，影响装置的使用寿命，同时现有的转子抗压性不佳，耐腐蚀效果不佳，易使得转子长时间使用后受到腐蚀损坏，降低装置的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种旋转式发动机转子，以解决上述
技术介绍
中提出的结构固定，无法根据定子的大小直径对转子内部的齿轮进行调节，无法与不同直径的定子配合使用，适用性不佳问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种旋转式发动机转子，包括第一齿轮、转子本体和第二齿轮，所述转子本体外侧3个边的中央均设有燃烧空穴，转子本体外侧的3个角位置处均设有第二固定槽，第二固定槽的内部均安装有扫气条，且转子本体两端相邻2个第二固定槽之间均固定有边封，所述转子本体内部的中央设有第一凹槽，第一凹槽外侧两端的转子本体上皆均匀设有第一固定槽，第一固定槽一端第一凹槽外侧转子本体的内部均设有第三固定槽，且第三固定槽上方第一固定槽一端的转子本体上均设有第一滑槽，第一滑槽的顶部均安装有滑动块，所述滑动块底部第一滑槽的中央均安装有固定杆，固定杆的一端均延伸至第三固定槽一端转子本体内部设有的定位槽中央，并安装有定位块，且固定杆的外侧安装有弹簧，弹簧的两端分别与定位槽和定位块固定连接，所述转子本体两端第一固定槽的内部均通过固定块分别固定有第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮的外侧均与第一凹槽的内壁固定连接，所述转子本体侧壁的中央设有抗压层，抗压层的外侧设有有机硅耐高温层，有机硅耐高温层的外侧设有油漆层，且油漆层的外侧设有金刚砂耐磨层。优选的，所述第一滑槽和滑动块相互配合，定位块的一侧通过弹簧与定位槽固定连接，定位块通过第一滑槽、滑动块和弹簧构成滑动伸缩结构，且滑动块的外侧均匀设有第二凹槽。优选的，所述第一齿轮和第二齿轮的内侧皆均匀设有齿条，且第一齿轮和第二齿轮内部齿条之间间距大小均不等。优选的，所述第二固定槽和扫气条相互配合，且扫气条设为马蹄形结构。优选的，所述第一固定槽和第三固定槽均与固定块相互配合，第一齿轮和第二齿轮均通过固定块与第一固定槽和第三固定槽之间构成转动固定结构。优选的，所述抗压层的内部均匀安装有加强筋，转子本体通过抗压层和加强筋构成刚性结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该旋转式发动机转子通过设置有第一齿轮、转子本体和第二齿轮，转子本体外侧的3个角位置处的第二固定槽内部均安装有扫气条，便于通过扫气条增加转子本体与缸体之间的密封性，便于转子本体转动过程中避免缸体内部气体泄漏，便于发动机的使用，第一固定槽一端转子本体内部均设有第三固定槽，第三固定槽上方第一滑槽内部安装有滑动块，滑动块底部通过固定杆安装有定位块，且固定杆的外侧安装有弹簧，弹簧的两端分别与定位槽和定位块固定连接，便于滑动块在第一滑槽内部滑动，便于通过弹簧使得定位块进行弹性定位，，便于通过第二凹槽抓握滑动块，便于通过拉动滑动块使得固定杆带动定位块上升，便于调节定位块的使用位置，便于装置的定位使用，转子本体两端第一固定槽的内部均通过固定块分别固定有第一齿轮和第二齿轮，便于第一齿轮和第二齿轮均通过固定块穿过第一固定槽固定在第三固定槽内部，便于第一齿轮和第二齿轮的固定拆装，便于装置更换不同内径的齿轮，便于装置与不同直径的定子配合使用，便于增加装置的适用性，转子本体侧壁中设有抗压层，便于通过抗压层及其内部的加强筋增加转子本体结构强度和抗压力，便于增加转子本体的使用寿命，抗压层外侧设有机硅耐高温层，便于通过机硅耐高温层增加转子本体的耐高温效果，便于发动机运转过程中减少高温热量对转子本体的损坏，有机硅耐高温层外侧设有油漆层，便于通过油漆层增加转子本体的防水性和耐腐蚀性，避免水汽和高温气体对转子本体的腐蚀，便于增加转子本体的使用寿命，油漆层外侧设有金刚砂耐磨层，便于通过金刚砂耐磨层增加转子本体的耐磨效果，避免转子本体长时间使用后产生磨损，便于装置的使用。附图说明图1为本技术的转子本体侧视结构示意图；图2为本技术的转子本体俯视结构示意图；图3为本技术的转子本体侧剖结构示意图；图4为本技术的图3中A处放大结构示意图；图5为本技术的转子本体剖面结构示意图。图中：1、扫气条；2、第一滑槽；3、第一齿轮；4、转子本体；5、第一固定槽；6、第二固定槽；7、第二齿轮；8、滑动块；9、边封；10、第一凹槽；11、燃烧空穴；12、固定块；13、第三固定槽；14、固定杆；15、定位槽；16、弹簧；17、第二凹槽；18、定位块；19、有机硅耐高温层；20、抗压层；21、金刚砂耐磨层；22、加强筋；23、油漆层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供的一种实施例：一种旋转式发动机转子，包括第一齿轮3、转子本体4和第二齿轮7，转子本体4外侧3个边的中央均设有燃烧空穴11，转子本体4外侧的3个角位置处均设有第二固定槽6，第二固定槽6的内部均安装有扫气条1，第二固定槽6和扫气条1相互配合，且扫气条1设为马蹄形结构，便于通过扫气条1增加转子本体4与缸体之间的密封性，便于转子本体4转动过程中避免缸体内部气体泄漏，便于发动机的使用，且转子本体4两端相邻2个第二固定槽6之间均固定有边封9，转子本体4内部的中央设有第一凹槽10，第一凹槽10外侧两端的转子本体4上皆均匀设有第一固定槽5，第一固定槽5一端第一凹槽10外侧转子本体4的内部均设有第三固定槽13，且第三固定槽13上方第一固定槽5一端的转子本体4上均设有第一滑槽2，第一滑槽2的内部均安装有滑动块8，滑动块8底部第一滑槽2的中央均安装有固定杆14，固定杆14的一端均延伸至第三固定槽13一端转子本体4内部设有的定位槽15中央，并安装有定位块18，且固定杆14的外侧安装有弹簧16，弹簧16的两端分别与定位槽15和定位块18固定连接，第一滑槽2和滑动块8相互配合，定位块18的一侧通过弹簧16与定位槽15固定连接，定位块18通过第一滑槽2、滑动块8和弹簧16构成滑动伸缩结构，且滑动块8的外侧均匀设有第二凹槽17，便于滑动块8在第一滑槽2内部滑动，便于通过弹簧16使得定位块18进行弹性定位，，便于通过第二凹槽17抓握滑动块8，便于通过拉动滑动块8使得固定杆14带动定位块18上升，便于调节定位块18的使用位置，便于装置的定位使用，转子本体4两端第一固定槽5的内部均通过固定块12分别固定有第一齿轮3和第二齿轮7，第一固定槽5和第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋转式发动机转子，包括第一齿轮(3)、转子本体(4)和第二齿轮(7)，其特征在于：所述转子本体(4)外侧3个边的中央均设有燃烧空穴(11)，转子本体(4)外侧的3个角位置处均设有第二固定槽(6)，第二固定槽(6)的内部均安装有扫气条(1)，且转子本体(4)两端相邻2个第二固定槽(6)之间均固定有边封(9)，所述转子本体(4)内部的中央设有第一凹槽(10)，第一凹槽(10)外侧两端的转子本体(4)上皆均匀设有第一固定槽(5)，第一固定槽(5)一端第一凹槽(10)外侧转子本体(4)的内部均设有第三固定槽(13)，且第三固定槽(13)上方第一固定槽(5)一端的转子本体(4)上均设有第一滑槽(2)，第一滑槽(2)的内部均安装有滑动块(8)，所述滑动块(8)底部第一滑槽(2)的中央均安装有固定杆(14)，固定杆(14)的一端均延伸至第三固定槽(13)一端转子本体(4)内部设有的定位槽(15)中央，并安装有定位块(18)，且固定杆(14)的外侧安装有弹簧(16)，弹簧(16)的两端分别与定位槽(15)和定位块(18)固定连接，所述转子本体(4)两端第一固定槽(5)的内部均通过固定块(12)分别固定有第一齿轮(3)和第二齿轮(7)，第一齿轮(3)和第二齿轮(7)的外侧均与第一凹槽(10)的内壁固定连接，所述转子本体(4)侧壁的中央设有抗压层(20)，抗压层(20)的外侧设有有机硅耐高温层(19)，有机硅耐高温层(19)的外侧设有油漆层(23)，且油漆层(23)的外侧设有金刚砂耐磨层(21)。...

【技术特征摘要】
1.一种旋转式发动机转子，包括第一齿轮(3)、转子本体(4)和第二齿轮(7)，其特征在于：所述转子本体(4)外侧3个边的中央均设有燃烧空穴(11)，转子本体(4)外侧的3个角位置处均设有第二固定槽(6)，第二固定槽(6)的内部均安装有扫气条(1)，且转子本体(4)两端相邻2个第二固定槽(6)之间均固定有边封(9)，所述转子本体(4)内部的中央设有第一凹槽(10)，第一凹槽(10)外侧两端的转子本体(4)上皆均匀设有第一固定槽(5)，第一固定槽(5)一端第一凹槽(10)外侧转子本体(4)的内部均设有第三固定槽(13)，且第三固定槽(13)上方第一固定槽(5)一端的转子本体(4)上均设有第一滑槽(2)，第一滑槽(2)的内部均安装有滑动块(8)，所述滑动块(8)底部第一滑槽(2)的中央均安装有固定杆(14)，固定杆(14)的一端均延伸至第三固定槽(13)一端转子本体(4)内部设有的定位槽(15)中央，并安装有定位块(18)，且固定杆(14)的外侧安装有弹簧(16)，弹簧(16)的两端分别与定位槽(15)和定位块(18)固定连接，所述转子本体(4)两端第一固定槽(5)的内部均通过固定块(12)分别固定有第一齿轮(3)和第二齿轮(7)，第一齿轮(3)和第二齿轮(7)的外侧均与第一凹槽(10)的内壁固定连接，所述转子本体(4)侧壁的中央设有抗压层...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐玉迪，
申请(专利权)人：信质电机长沙有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43