带有过载保护的防传动轴倒转螺杆钻具制造技术

本实用新型专利技术涉及螺杆钻具技术领域，尤其涉及一种带有过载保护的防传动轴倒转螺杆钻具，包括依次连接的旁通阀总成、防掉总成、过载保护的马达总成、万向轴总成和防倒转传动轴总成；所述过载保护马达总成包括定子、中空转子和高压单向溢流阀，所述的中空转子组装在定子内部，所述的高压单向溢流阀安装在中空转子内部；所述防倒转传动轴总成包括上径向轴承组、传动轴壳体、推力轴承组、传动轴防掉机构、传动轴防倒转机构、下径向轴承组和传动轴。本实用新型专利技术采用了单向高压溢流阀结构，使得螺杆钻具的传动机构更加安全可靠；采用了防倒转传动轴总成，使得螺杆钻具使用过程中不会因为钻头卡转而导致传动轴相对本体倒转，从而减小砖头卡钻的风险。

【技术实现步骤摘要】
带有过载保护的防传动轴倒转螺杆钻具
本技术涉及螺杆钻具
，尤其涉及一种带有过载保护的防传动轴倒转螺杆钻具。
技术介绍
螺杆钻具是目前使用最普遍的一种井下动力工具，主要用于定向井、水平井的造斜以及扭方位施工，也有一部分用于直井作业或者侧钻作业中。螺杆钻具是一种以钻井液为动力，把钻井液的压力能转变为机械能的容积式井下动力工具，工作过程中钻具马达进、出口形成一定的压力差，推动转子在定子型腔内做行星运动，转子的公转转化为万向轴的锥形摆动，而转子的自传通过万向轴和传动轴输出传递给钻头，从而实现钻井作业。在钻井过程中，螺杆钻具输出的扭矩的大小正比于马达进、出口的压力差。在极限状态下可能导致钻头制动，马达使用前期击穿压力很大，马达进出口的压力差会很大，从而万向轴和传动轴就会承受很大的扭矩，从而导致万向轴或者传动轴失效；马达使用后期磨损击穿压力不大的情况下，当钻头遇到很大的阻力的时候，钻头的转速就有可能低于转盘或者顶驱转速甚至转速为零，出现钻头卡钻等风险。上述两种情况下都会导致螺杆钻具失效不能正常工作。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种带有过载保护的防传动轴倒转螺杆钻具。本技术为实现上述目的，采用以下技术方案：一种带有过载保护的防传动轴倒转螺杆钻具，其特征在于：包括依次连接的旁通阀总成、防掉总成、过载保护的马达总成、万向轴总成和防倒转传动轴总成；所述过载保护马达总成包括定子、中空转子和高压单向溢流阀，所述的中空转子组装在定子内部，所述的高压单向溢流阀安装在中空转子内部；所述防倒转传动轴总成包括上径向轴承组、传动轴壳体、推力轴承组、传动轴防掉机构、传动轴防倒转机构、下径向轴承组和传动轴，所述上径向轴承组套在所述传动轴的左端，所述传动轴壳体通过所述推力轴承组与所述传动轴连接，所述传动轴防掉机构安装在所述传动轴壳体与所述传动轴之间，所述下径向轴承组安装在所述传动轴壳体的右侧，所述传动轴防倒转机构安装在所述传动轴防掉机构与所述下径向轴承组之间，所述防倒转机构采用单向超越滚柱式棘轮机构。优选地，所述传动轴防倒转机构包括内圈、外圈、滚柱、内圈与所述传动轴连接，所述外圈与所述传动轴壳体连接，所述外圈的内部设有斜停留槽，内圈的环周间隔设有斜凸台，滚柱与所述斜停留槽和斜凸台配合。优选地，所述高压单向溢流阀包括阀杆、弹簧和阀座，所述阀座上带有溢流口，所述阀杆的一端与所述溢流口配合，另一端通过弹簧安装在所述阀座内。本技术的有益效果是:相对于现有技术，本技术采用了单向高压溢流阀结构，使得螺杆钻具的传动机构更加安全可靠；采用了防倒转传动轴总成，使得螺杆钻具使用过程中不会因为钻头卡转而导致传动轴相对本体倒转，从而减小砖头卡钻的风险。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中过载保护的马达总成的结构示意图；图3为本技术中防倒转传动轴总成的结构示意图；图4为图3中内圈顺时针转的结构示意图；图5为图3中内圈逆时针转的结构示意图。具体实施方式下面结合附图及较佳实施例详细说明本技术的具体实施方式。如图1所示，一种带有过载保护的防传动轴倒转螺杆钻具，包括依次连接的旁通阀总成1、防掉总成2、过载保护的马达总成3、万向轴总成4和防倒转传动轴总成5；所述过载保护马达总成限制马达输出的最大压降，从而限制马达输出的最大扭矩，从而保护传动机构。如图2所示，所述过载保护马达总成包括定子31、中空转子32和高压单向溢流阀33，所述的中空转子组装在定子内部，所述的高压单向溢流阀安装在中空转子内部；所述高压单向溢流阀包括阀杆、弹簧和阀座，所述阀座上带有溢流口，所述阀杆的一端与所述溢流口配合，另一端通过弹簧安装在所述阀座内。如图3-5所示，所述防倒转传动轴总成包括上径向轴承组51、传动轴壳体52、推力轴承组53、传动轴防掉机构54、传动轴防倒转机构55、下径向轴承组56和传动轴57，所述上径向轴承组套在所述传动轴的左端，所述传动轴壳体通过所述推力轴承组与所述传动轴连接，所述传动轴防掉机构安装在所述传动轴壳体与所述传动轴之间，所述下径向轴承组安装在所述传动轴壳体的右侧，所述传动轴防倒转机构安装在所述传动轴防掉机构与所述下径向轴承组之间，所述防倒转机构采用单向超越滚柱式棘轮机构，所述传动轴防倒转机构包括内圈、外圈、滚柱、内圈与所述传动轴连接，所述外圈与所述传动轴壳体连接，所述外圈的内部设有斜停留槽，内圈的环周间隔设有斜凸台，滚柱与所述斜停留槽和斜凸台配合。当内圈相对外圈顺时针旋转时，内、外圈齿呈分离状态，内圈空载旋转；当内圈相对外圈逆时针旋转时，圆柱通过摩擦将内、外齿结合起来，防止内圈相对于外圈逆时针旋转，从而起到防止传动轴倒转的作用。所述的防倒转传动轴总成主要功能是通过传动轴防倒转机构保证螺杆钻具在本体不发生破坏失效的情况下钻头的转速大于等于转盘或者顶驱转速。本技术采用了单向高压溢流阀结构，使得螺杆钻具的传动机构更加安全可靠；采用了防倒转传动轴总成，使得螺杆钻具使用过程中不会因为钻头卡转而导致传动轴相对本体倒转，从而减小砖头卡钻的风险。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有过载保护的防传动轴倒转螺杆钻具，其特征在于：包括依次连接的旁通阀总成、防掉总成、过载保护的马达总成、万向轴总成和防倒转传动轴总成；所述过载保护马达总成包括定子、中空转子和高压单向溢流阀，所述的中空转子组装在定子内部，所述的高压单向溢流阀安装在中空转子内部；所述防倒转传动轴总成包括上径向轴承组、传动轴壳体、推力轴承组、传动轴防掉机构、传动轴防倒转机构、下径向轴承组和传动轴，所述上径向轴承组套在所述传动轴的左端，所述传动轴壳体通过所述推力轴承组与所述传动轴连接，所述传动轴防掉机构安装在所述传动轴壳体与所述传动轴之间，所述下径向轴承组安装在所述传动轴壳体的右侧，所述传动轴防倒转机构安装在所述传动轴防掉机构与所述下径向轴承组之间，所述防倒转机构采用单向超越滚柱式棘轮机构。

【技术特征摘要】
1.一种带有过载保护的防传动轴倒转螺杆钻具，其特征在于：包括依次连接的旁通阀总成、防掉总成、过载保护的马达总成、万向轴总成和防倒转传动轴总成；所述过载保护马达总成包括定子、中空转子和高压单向溢流阀，所述的中空转子组装在定子内部，所述的高压单向溢流阀安装在中空转子内部；所述防倒转传动轴总成包括上径向轴承组、传动轴壳体、推力轴承组、传动轴防掉机构、传动轴防倒转机构、下径向轴承组和传动轴，所述上径向轴承组套在所述传动轴的左端，所述传动轴壳体通过所述推力轴承组与所述传动轴连接，所述传动轴防掉机构安装在所述传动轴壳体与所述传动轴之间，所述下径向轴承组安装在所述传动轴壳体...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄玉明，李大涛，李金芳，罗绪良，
申请(专利权)人：天津立林石油机械有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12