一种单向开合液压缓冲合页制造技术

本实用新型专利技术涉及一种单向开合液压缓冲合页，包括第一合页体、第二合页体、芯轴机构，第一合页体、第二合页体通过芯轴机构连接一起，芯轴机构包括芯轴固定缸管体、第一密封连接件、活动活塞凸轮、旋转连接轴、弹簧、限位销，芯轴固定缸管体上开设有油孔，油孔孔底开设有活塞孔，活塞孔中设有固定凸轮部，活塞孔孔壁上开设有限位导向槽孔，芯轴固定缸管体上开设有螺纹调节孔、回油孔、进油孔，螺纹调节孔中设有密封调节螺塞，活动活塞凸轮上设有活动凸轮部，活动活塞凸轮滑动嵌装在活塞孔中，限位销穿置在活动活塞凸轮上并使其端部穿置于限位导向槽孔中。本实用新型专利技术具有结构设计科学合理、可靠性高、使用寿命长、噪音小等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种单向开合液压缓冲合页
本技术涉及门窗配件领域，特别是一种单向开合液压缓冲合页。
技术介绍
目前，很多的合页都具有缓冲功能。其中，现有缓冲大多由第一合页体、第二合页体、连接轴、活动块、弹簧、定位套管、外套管、限位销构成，在定位套管上会开设有具有限位功能的限位导向孔。在组装时，弹簧套装于连接轴上，活动块活动连接在连接轴端部，并使弹簧两端分别弹性作用在连接轴与活动块上，然后使活动块伸入至定位套管中，并使限位销同时穿置于限位导向孔与活动块上，接着使外套管套装于连接轴、活动块、弹簧、定位套管上，再接着使外套管两端分别穿置于第一合页体、第二合页体上，并使连接轴端部与第一合页体相接，还使定位套管与第二合页体相接。这样在第一合页体与第二合页体转动相互转动时，活动块会相对定位套管转动，并使限位销在限位导向孔中滑动。由于，弹簧弹性作用在活动块上，这样在没有外力的作用下，通过弹簧的弹簧就会推动限位销在限位导向孔中滑动，然后通过反向力，就可以使连接轴实现转动，从而就可使第一合页体与第二合页体实现相对转动，进而就可使门实现自动关闭的效果。在此类缓冲合页中，单单通过弹簧的弹力使门实现自动关闭，然而，在长时间的使用下，弹簧的弹力极易出现失效的情况，从而会导致合页的使用寿命降低。且在此类活动转动过程中，易出现较大的噪音，十分影响人们的生活。虽然，目前出现了带有液压油的合页，但由于现有合页结构设计的缺陷，使得液压油在流程过程中易出现乱流扰动的情况，极大地影响了合页缓冲作用的稳定性，其无法满足人们的正常使用。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述问题和不足，提供一种单向开合液压缓冲合页，该单向开合液压缓冲合页具有结构设计科学合理、可靠性高、使用寿命长、噪音小等优点。本技术的技术方案是这样实现的：一种单向开合液压缓冲合页，包括第一合页体、第二合页体、芯轴机构，所述第一合页体、第二合页体通过芯轴机构连接一起，其特点在于芯轴机构包括芯轴固定缸管体、第一密封连接件、活动活塞凸轮、旋转连接轴、弹簧、限位销，所述芯轴固定缸管体一端开设有油孔，所述油孔孔底开设有活塞孔，所述活塞孔孔底设有固定凸轮部，所述活塞孔孔壁上开设有限位导向槽孔，所述限位导向槽孔包括限位槽孔、导向槽孔，所述限位槽孔环绕着活塞孔中心线呈圆弧状开设，所述导向槽孔围绕着活塞孔中心线呈螺旋状开设，并使限位槽孔一端与导向槽孔一端相接通，所述芯轴固定缸管体另一端开设有螺纹调节孔，所述螺纹调节孔孔壁上分别开设有呈内外布置的回油孔、进油孔，并使回油孔、进油孔分别贯穿置至油孔孔底与活塞孔孔底，所述螺纹调节孔中设有密封调节螺塞，所述活动活塞凸轮一端开设有贯穿至其另一端的导油孔，所述导油孔上设有单向阀，所述活动活塞凸轮内端端面上设有与固定凸轮部相配的活动凸轮部，所述活动活塞凸轮内端滑动嵌装在活塞孔中，并使活动凸轮部与固定凸轮部相对接，所述限位销穿置在活动活塞凸轮上，并使限位销端部穿入至导向槽孔中，所述弹簧套装在旋转连接轴一端，所述旋转连接轴一端穿置于油孔中，并使旋转连接轴与活动活塞凸轮相活动连接，以使活动活塞凸轮能沿着旋转连接轴长度方向移动，还使弹簧两端分别弹性作用在旋转连接轴与旋转连接轴上，所述第一密封连接件密封设置在油孔孔口上，所述第一合页体与第二合页体分别套装在芯轴固定缸管两端，并使第一密封连接件、芯轴固定缸管体分别与第一合页体、第二合页体相接。在前述的基础上，为进一步优化芯轴固定缸管体的结构，所述芯轴固定缸管体包括芯轴固定缸管、限位缸套、第二密封连接件，所述芯轴固定缸管一端开设有贯穿至其另一端的油孔，所述限位缸套一端开设有贯穿至其另一端的活塞孔，所述限位缸套外壁上开设有贯穿至活塞孔的限位导向槽孔，所述限位导向槽孔包括限位槽孔、导向槽孔，所述限位槽孔环绕着限位缸套中心线呈圆弧状开设，所述导向槽孔围绕着限位缸套中心线呈螺旋状开设，并使限位槽孔一端与导向槽孔一端相接通，所述限位缸套一端还开设有贯穿至其另一端的第一回油孔，所述第二密封连接件内端端面上设有固定凸轮部，所述第二密封连接件外端端部开设螺纹调节孔，所述螺纹调节孔中设有密封调节螺塞，所述螺纹调节孔孔壁上分别开设有呈内外布置的第二回油孔、进油孔，并使第二回油孔、进油孔分别贯穿置至第二密封连接件外壁与内端端面上，所述限位缸套嵌装在芯轴固定缸管的油孔中，所述第二密封连接件内端嵌装于油孔中，并使第二密封连接件的固定凸轮部嵌装于活塞孔中，还使第二密封连接件的第二回油孔与限位缸套上的第一回油孔相对接连通，所述第一密封连接件密封设置在油孔孔口上，所述第一合页体与第二合页体分别套装在芯轴固定缸管两端，并使第一密封连接件、第二密封连接件分别与第一合页体、第二合页体相接。在前述的基础上，为进一步优化旋转连接轴与弹簧的组装结构，所述旋转连接轴上开设有第一腰形孔，并使第一腰形孔横截面的长度方向沿着旋转连接轴长度方向延伸，所述第一腰形孔中穿置有弹簧压力销，所述旋转连接轴另一端端面上开设有贯穿至第一腰形孔的螺纹孔，所述螺纹孔中设有密封调节螺杆，并使密封调节螺杆端部顶置在弹簧压力销上，所述弹簧两端分别弹性作用在弹簧压力销与活动活塞凸轮上。在前述的基础上，为进一步优化旋转连接轴与活动活塞凸轮的组装结构，所述活动活塞凸轮另一端端面上开设有穿套孔，所述活动活塞凸轮外表面上开设有贯穿至穿套孔的第二腰形孔，并使第二腰形孔横截面的长度方向沿着活动活塞凸轮运动方向延伸，所述第二腰形孔中穿置有链接活动销，所述旋转连接轴一端穿置于穿套孔中，并使链接活动销穿置于旋转连接轴上。在前述的基础上，为进一步优化第一密封连接件与第一合页体的组装结构，所述第一合页体上开设有套装孔，所述第一密封连接件包括轴承、轴承密封套、花键轴头，所述轴承套装于油孔中的旋转连接轴另一端上，所述轴承密封套密封套装在轴承上，并使轴承密封套密封嵌装在油孔中，所述花键轴头套装在轴承密封套外侧的旋转连接轴上，并使花键轴头嵌装于第一合页体的套装孔中。在前述的基础上，为进一步优化第一合页体与第二合页体的结构，所述第一合页体与第二合页体分别由套装筒、固定板构成，所述固定板上开设有若干锁定孔，所述固定板侧边与套装筒外表面相接，所述芯轴机构两端分别嵌置在第一合页体的套装筒与第二合页体的套装筒中。在前述的基础上，为进一步优化第一合页体与第二合页体的组装结构，所述芯轴固定缸管上套装有平面轴承，并使平面轴承分别位于第一合页体与第二合页体之间。在前述的基础上，为进一步优化固定凸轮部与活动凸轮部的结构，所述固定凸轮部包括至少一个第一凸齿，所述第一凸齿两侧侧面上分别开设有第一限位抵挡面与第一导向斜面，所述固定凸轮部外端端面上开设有连接第一导向斜面与第一限位抵挡面的圆弧过渡面，所述活动凸轮部包括至少一个第二凸齿，所述第二凸齿两侧侧面上分别开设有第二导向斜面与第二限位抵挡面，所述活动凸轮部外端端面上开设有限位卡槽，所述第一导向斜面紧压在第二导向斜面上。在前述的基础上，为进一步优化第二密封连接件与第二合页体的组装结构，所述第二合页体上开设有套装孔，所述第二密封连接件呈圆柱状结构，所述第二密封连接件外端开设有花键部，所述花键部嵌装第二合页体的套装孔中。在前述的基础上，为进一步提高单向开合液压缓冲合页的可靠性，所述第一合页体上设有锁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单向开合液压缓冲合页，包括第一合页体(1)、第二合页体(2)、芯轴机构(3)，所述第一合页体(1)、第二合页体(2)通过芯轴机构(3)连接一起，其特征在于：所述芯轴机构(3)包括芯轴固定缸管体(31)、第一密封连接件(32)、活动活塞凸轮(33)、旋转连接轴(34)、弹簧(35)、限位销(36)，所述芯轴固定缸管体(31)一端开设有油孔(311)，所述油孔(311)孔底开设有活塞孔(312)，所述活塞孔(312)孔底设有固定凸轮部(301)，所述活塞孔(312)孔壁上开设有限位导向槽孔(302)，所述限位导向槽孔(302)包括限位槽孔(303)、导向槽孔(304)，所述限位槽孔(303)环绕着活塞孔(312)中心线呈圆弧状开设，所述导向槽孔(304)围绕着活塞孔(312)中心线呈螺旋状开设，并使限位槽孔(303)一端与导向槽孔(304)一端相接通，所述芯轴固定缸管体(31)另一端开设有螺纹调节孔(313)，所述螺纹调节孔(313)孔壁上分别开设有呈内外布置的回油孔(314)、进油孔(315)，并使回油孔(314)、进油孔(315)分别贯穿置至油孔(311)孔底与活塞孔(312)孔底，所述螺纹调节孔(313)中设有密封调节螺塞(316)，所述活动活塞凸轮(33)一端开设有贯穿至其另一端的导油孔(331)，所述导油孔(331)上设有单向阀(332)，所述活动活塞凸轮(33)内端端面上设有与固定凸轮部(301)相配的活动凸轮部(333)，所述活动活塞凸轮(33)内端滑动嵌装在活塞孔(312)中，并使活动凸轮部(333)与固定凸轮部(301)相对接，所述限位销(36)穿置在活动活塞凸轮(33)上，并使限位销(36)端部穿入至导向槽孔(304)中，所述弹簧(35)套装在旋转连接轴(34)一端，所述旋转连接轴(34)一端穿置于油孔(311)中，并使旋转连接轴(34)与活动活塞凸轮(33)相活动连接，以使活动活塞凸轮(33)能沿着旋转连接轴(34)长度方向移动，还使弹簧(35)两端分别弹性作用在旋转连接轴(34)与旋转连接轴(34)上，所述第一密封连接件(32)密封设置在油孔(311)孔口上，所述第一合页体(1)与第二合页体(2)分别套装在芯轴固定缸管(317)两端，并使第一密封连接件(32)、芯轴固定缸管体(31)分别与第一合页体(1)、第二合页体(2)相接。...

【技术特征摘要】
1.一种单向开合液压缓冲合页，包括第一合页体(1)、第二合页体(2)、芯轴机构(3)，所述第一合页体(1)、第二合页体(2)通过芯轴机构(3)连接一起，其特征在于：所述芯轴机构(3)包括芯轴固定缸管体(31)、第一密封连接件(32)、活动活塞凸轮(33)、旋转连接轴(34)、弹簧(35)、限位销(36)，所述芯轴固定缸管体(31)一端开设有油孔(311)，所述油孔(311)孔底开设有活塞孔(312)，所述活塞孔(312)孔底设有固定凸轮部(301)，所述活塞孔(312)孔壁上开设有限位导向槽孔(302)，所述限位导向槽孔(302)包括限位槽孔(303)、导向槽孔(304)，所述限位槽孔(303)环绕着活塞孔(312)中心线呈圆弧状开设，所述导向槽孔(304)围绕着活塞孔(312)中心线呈螺旋状开设，并使限位槽孔(303)一端与导向槽孔(304)一端相接通，所述芯轴固定缸管体(31)另一端开设有螺纹调节孔(313)，所述螺纹调节孔(313)孔壁上分别开设有呈内外布置的回油孔(314)、进油孔(315)，并使回油孔(314)、进油孔(315)分别贯穿置至油孔(311)孔底与活塞孔(312)孔底，所述螺纹调节孔(313)中设有密封调节螺塞(316)，所述活动活塞凸轮(33)一端开设有贯穿至其另一端的导油孔(331)，所述导油孔(331)上设有单向阀(332)，所述活动活塞凸轮(33)内端端面上设有与固定凸轮部(301)相配的活动凸轮部(333)，所述活动活塞凸轮(33)内端滑动嵌装在活塞孔(312)中，并使活动凸轮部(333)与固定凸轮部(301)相对接，所述限位销(36)穿置在活动活塞凸轮(33)上，并使限位销(36)端部穿入至导向槽孔(304)中，所述弹簧(35)套装在旋转连接轴(34)一端，所述旋转连接轴(34)一端穿置于油孔(311)中，并使旋转连接轴(34)与活动活塞凸轮(33)相活动连接，以使活动活塞凸轮(33)能沿着旋转连接轴(34)长度方向移动，还使弹簧(35)两端分别弹性作用在旋转连接轴(34)与旋转连接轴(34)上，所述第一密封连接件(32)密封设置在油孔(311)孔口上，所述第一合页体(1)与第二合页体(2)分别套装在芯轴固定缸管(317)两端，并使第一密封连接件(32)、芯轴固定缸管体(31)分别与第一合页体(1)、第二合页体(2)相接。2.根据权利要求1所述单向开合液压缓冲合页，其特征在于：所述芯轴固定缸管体(31)包括芯轴固定缸管(317)、限位缸套(318)、第二密封连接件(319)，所述芯轴固定缸管(317)一端开设有贯穿至其另一端的油孔(311)，所述限位缸套(318)一端开设有贯穿至其另一端的活塞孔(312)，所述限位缸套(318)外壁上开设有贯穿至活塞孔(312)的限位导向槽孔(302)，所述限位导向槽孔(302)包括限位槽孔(303)、导向槽孔(304)，所述限位槽孔(303)环绕着限位缸套(318)中心线呈圆弧状开设，所述导向槽孔(304)围绕着限位缸套(318)中心线呈螺旋状开设，并使限位槽孔(303)一端与导向槽孔(304)一端相接通，所述限位缸套(318)一端还开设有贯穿至其另一端的第一回油孔(381)，所述第二密封连接件(319)内端端面上设有固定凸轮部(301)，所述第二密封连接件(319)外端端部开设螺纹调节孔(313)，所述螺纹调节孔(313)中设有密封调节螺塞(316)，所述螺纹调节孔(313)孔壁上分别开设有呈内外布置的第二回油孔(382)、进油孔(315)，并使第二回油孔(382)、进油孔(315)分别贯穿置至第二密封连接件(319)外壁与内端端面上，所述限位缸套(318)嵌装在芯轴固定缸管(317)的油孔(311)中，所述第二密封连接件(319)内端嵌装于油孔(311)中，并使第二密封连接件(319)的固定凸轮部(301)嵌装于活塞孔(312)中，还使第二密封连接件(319)的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧佳昌，欧志昌，
申请(专利权)人：欧佳昌，
类型：新型
国别省市：广东,44