电动千斤顶连接结构制造技术

技术编号:20900712 阅读:41 留言:0更新日期:2019-04-17 16:11
本实用新型专利技术属于起重设备技术领域,涉及一种电动千斤顶连接结构,包括齿轮箱组件及安装于所述齿轮箱组件上并由齿轮箱组件驱动的管组件;齿轮箱组件的输出轴为传动轴,管组件上转动设置丝杆连接轴,所述传动轴输出端与丝杆连接轴的输入端传动配合连接,所述丝杆连接轴与齿轮箱组件之间设有轴向限位装置。本实用新型专利技术产品组装方便;维修管件时无需拆卸齿轮箱;能保证齿轮箱体更好的装配精度;方便故障排除与维修。

【技术实现步骤摘要】
电动千斤顶连接结构
本技术属于起重设备
,涉及一种电动千斤顶连接结构。
技术介绍
目前市面的千斤顶齿轮箱体中传动轴直径与管组件中的丝杆通过轴直接连接,导致装配拆卸时不能单独拆卸管件,要先拆卸齿轮箱体后才能顺序拆卸管件,在维修或组装方面比较繁琐和操作不方便,特别是有密封要求的齿轮箱体,拆卸后操作不好密封性能会受影响。
技术实现思路
本技术针对上述问题,提供一种电动千斤顶连接结构,该连接结构能实现管组件与齿轮箱组件的快速分离,拆卸管件时无需先拆卸齿轮箱体,方便故障排除与维修。按照本技术的技术方案:一种电动千斤顶连接结构,其特征在于:包括齿轮箱组件及安装于所述齿轮箱组件上并由齿轮箱组件驱动的管组件;齿轮箱组件的输出轴为传动轴,管组件上转动设置丝杆连接轴,所述传动轴输出端与丝杆连接轴的输入端传动配合连接,所述丝杆连接轴与齿轮箱组件之间设有轴向限位装置。作为本技术的进一步改进,所述管组件通过螺栓与齿轮箱组件紧固配合连接。作为本技术的进一步改进,所述传动轴的输出侧端面设有凸台,丝杆连接轴的输入端设有卡槽,凸台卡在卡槽中,实现传动轴与丝杆连接轴的传动连接。作为本技术的进一步改进,所述轴向限位装置包括设置于丝杆连接轴圆周表面一端的环槽,丝杆连接轴的轴径上套设轴承,环槽中设置用于对轴承轴向限位的卡圈。作为本技术的进一步改进,所述轴向限位装置包括设置丝杆连接轴圆周表面的螺纹部,丝杆连接轴的轴径上套设轴承,轴承通过螺纹部连接的螺母实现轴向限位。作为本技术的进一步改进,所述齿轮箱组件包括相互对合连接的齿轮箱上盖与齿轮箱下盖,电机安装于所述齿轮箱下盖上,传动轴转动支撑于齿轮箱上盖与齿轮箱下盖上。本技术的技术效果在于:本技术产品组装方便;维修管件时无需拆卸齿轮箱;能保证齿轮箱体更好的装配精度;方便故障排除与维修。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的齿轮箱组件与管组件的分解示意图。图3为本技术中传动轴的结构示意图。图4为本技术中丝杆连接轴的结构示意图。图5为本技术中卡圈的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步的说明。图1~5中,包括电机1、齿轮箱下盖2、齿轮箱上盖3、卡圈4、传动轴5、凸台5-1、齿轮6、轴承7、螺栓8、丝杆连接轴9、卡槽9-1、环槽9-2、外管10、管组件11、齿轮箱组件12等。如图1~5所示,本技术是一种电动千斤顶连接结构,包括齿轮箱组件12及安装于所述齿轮箱组件12上并由齿轮箱组件12驱动的管组件11;齿轮箱组件12的输出轴为传动轴5,管组件11上转动设置丝杆连接轴9,所述传动轴5输出端与丝杆连接轴9的输入端传动配合连接,所述丝杆连接轴9与齿轮箱组件12之间设有轴向限位装置。管组件11通过螺栓8与齿轮箱组件12紧固配合连接。这种连接方式可以快速拆装,使得管组件11及齿轮箱组件12可以分别与其他相应的外置装置相配合,适配性很好。传动轴5的输出侧端面设有凸台5-1,丝杆连接轴9的输入端设有卡槽9-1,凸台5-1卡在卡槽9-1中,实现传动轴5与丝杆连接轴9的传动连接。凸台5-1与卡槽9-1配合可靠。传动轴5上设置齿轮6,齿轮6通过传动齿轮组与电机1输出轴相连接。轴向限位装置的一种实施方式为:包括设置于丝杆连接轴9圆周表面一端的环槽9-2,丝杆连接轴9的轴径上套设轴承7,环槽9-2中设置用于对轴承7轴向限位的卡圈4。在实践中,优选卡圈4为两只对合设置的半圆卡圈4。轴向限位装置的另一种实施方式为:包括设置丝杆连接轴9圆周表面的螺纹部,丝杆连接轴9的轴径上套设轴承7,轴承7通过螺纹部连接的螺母实现轴向限位齿轮箱组件12包括相互对合连接的齿轮箱上盖3与齿轮箱下盖2,电机1安装于所述齿轮箱下盖2上,传动轴5转动支撑于齿轮箱上盖3与齿轮箱下盖2上。在工作时,电机1的高速转动通过齿轮箱变速后由传动轴5将低速大扭矩传递给丝管组件11上的丝杆连接轴9,带动管组件11内置的内管组件作往复运动,实现顶升物品的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动千斤顶连接结构,其特征在于:包括齿轮箱组件(12)及安装于所述齿轮箱组件(12)上并由齿轮箱组件(12)驱动的管组件(11);齿轮箱组件(12)的输出轴为传动轴(5),管组件(11)上转动设置丝杆连接轴(9),所述传动轴(5)输出端与丝杆连接轴(9)的输入端传动配合连接,所述丝杆连接轴(9)与齿轮箱组件(12)之间设有轴向限位装置。

【技术特征摘要】
1.一种电动千斤顶连接结构,其特征在于:包括齿轮箱组件(12)及安装于所述齿轮箱组件(12)上并由齿轮箱组件(12)驱动的管组件(11);齿轮箱组件(12)的输出轴为传动轴(5),管组件(11)上转动设置丝杆连接轴(9),所述传动轴(5)输出端与丝杆连接轴(9)的输入端传动配合连接,所述丝杆连接轴(9)与齿轮箱组件(12)之间设有轴向限位装置。2.如权利要求1所述的电动千斤顶连接结构,其特征在于:所述管组件(11)通过螺栓(8)与齿轮箱组件(12)紧固配合连接。3.如权利要求1所述的电动千斤顶连接结构,其特征在于:所述传动轴(5)的输出侧端面设有凸台(5-1),丝杆连接轴(9)的输入端设有卡槽(9-1),凸台(5-1)卡在卡槽(9-1)中,实现传动轴(5)与丝杆连...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭立昕
申请(专利权)人:无锡康泰电子有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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