【技术实现步骤摘要】
缆索吊承重绳架设结构
本技术涉及一种缆索吊,尤其是一种缆索吊的承重绳架设结构。
技术介绍
传统的缆索吊承重绳采用五根钢丝绳分别架设,线型分别调节控制。在线型调节时需要分别调整,较为费时费力。卷扬机分布在施工区域的二侧,不仅调整繁琐,而且需要的设备也多。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足,本技术提供一种缆索吊承重绳架设结构,承重绳改为一根,通过主索转向轮完成一次性架设,利用一台卷扬机对线型进行同时调整,方便线型的控制。本技术采用的技术方案是:一种缆索吊承重绳架设结构,包括承重绳、主索转向轮、左侧塔架、右侧塔架、卷扬机、滑车组、拉力计;所述承重绳的一端锚固在右侧的主索锚固点,承重绳从右向左经过右侧塔架上第一个转索鞍的导向轮、左侧塔架上第一个转索鞍的导向轮,到达左侧设置的第一个主索转向轮,绕过左侧的第一个主索转向轮后,从左往右经过左侧塔架上第二个转索鞍的导向轮、右侧塔架上第二个转索鞍的导向轮,到达右侧设置的第一个主索转向轮,绕过右侧的第一个主索转向轮后,在从右往左经过右侧塔架上第三个转索鞍的导向轮、左侧塔架上第三个转索鞍的导向轮,到达左侧,如此周而复始,在左侧塔架和右侧塔架之间形成多根主索的结构;卷扬机、滑车组、拉力计设置在左侧;承重绳的另一端连接滑车组的动滑轮;卷扬机钢丝绳通过滑车组形成调节机构;拉力计的一端与调索锚点联接,另一端与滑车组的定滑轮联接。进一步地,在左侧塔架和右侧塔架之间的主索上设有跑车。进一步地,拉力计采用板环式拉力计。本技术的优点在于:1)能够一次完成多根承重绳的线型调节,省时省力。2)卷扬机布置在一侧,方便接线和操控。3)通过在调节受力处 ...
【技术保护点】
1.一种缆索吊承重绳架设结构,其特征在于,包括承重绳(8)、主索转向轮(1)、左侧塔架(7)、右侧塔架(9)、卷扬机(5)、滑车组(4)、拉力计(3);所述承重绳(8)的一端锚固在右侧的主索锚固点(10),承重绳(8)从右向左经过右侧塔架(9)上第一个转索鞍的导向轮(6)、左侧塔架(7)上第一个转索鞍的导向轮(6),到达左侧设置的第一个主索转向轮(1),绕过左侧的第一个主索转向轮(1)后,从左往右经过左侧塔架(7)上第二个转索鞍的导向轮(6)、右侧塔架(9)上第二个转索鞍的导向轮(6),到达右侧设置的第一个主索转向轮(1),绕过右侧的第一个主索转向轮(1)后,在从右往左经过右侧塔架(9)上第三个转索鞍的导向轮(6)、左侧塔架(7)上第三个转索鞍的导向轮(6),到达左侧,如此周而复始,在左侧塔架(7)和右侧塔架(9)之间形成多根主索的结构;卷扬机(5)、滑车组(4)、拉力计(3)设置在左侧;承重绳(8)的另一端连接滑车组(4)的动滑轮;卷扬机(5)钢丝绳通过滑车组形成调节机构;拉力计(3)的一端与调索锚点(2)连接,另一端与滑车组(4)的定滑轮连接。
【技术特征摘要】
1.一种缆索吊承重绳架设结构,其特征在于,包括承重绳(8)、主索转向轮(1)、左侧塔架(7)、右侧塔架(9)、卷扬机(5)、滑车组(4)、拉力计(3);所述承重绳(8)的一端锚固在右侧的主索锚固点(10),承重绳(8)从右向左经过右侧塔架(9)上第一个转索鞍的导向轮(6)、左侧塔架(7)上第一个转索鞍的导向轮(6),到达左侧设置的第一个主索转向轮(1),绕过左侧的第一个主索转向轮(1)后,从左往右经过左侧塔架(7)上第二个转索鞍的导向轮(6)、右侧塔架(9)上第二个转索鞍的导向轮(6),到达右侧设置的第一个主索转向轮(1),绕过右侧的第一个主索转向轮(1)后,在从右往左经...
【专利技术属性】
技术研发人员:高亚伟,高俊,陈志方,喻立新,刘光光,
申请(专利权)人:武汉智汇高桥科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。