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一种现代物流管理用运输箱制造技术

技术编号:20899394 阅读:43 留言:0更新日期:2019-04-17 15:50
本实用新型专利技术公开了一种现代物流管理用运输箱,包括运输箱本体,所述运输箱本体分设有外壁和内壁,所述内壁与外壁的垂直相对面之间开设有第一缓冲层,且水平相对面之间开设有第二缓冲层。本实用新型专利技术中,第一缓冲层内焊接有弹簧块,第二缓冲层内安装有缓冲块,缓冲块由两块结构相同的弧面弹性板相对拼接而成,且内部有弹簧,该结构在当运输箱本体受到碰撞或者颠簸时,弹簧块和缓冲块受力弹性压缩,由于力的作用是相互的,就会产生相反的力来阻止内壁与外壁产生刚性接触,碰撞结束后,在弹性作用下,弹簧块和缓冲块会使内壁复位,通过这种结构,可以保护位于内壁的被运输物,减少碰撞发生的概率,从而提高运输效率。

【技术实现步骤摘要】
一种现代物流管理用运输箱
本技术涉及物流运输设备
,尤其涉及一种现代物流管理用运输箱。
技术介绍
物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程,而运输箱则是其中最为常用的一种装置。但是,物流运输虽然采用运输箱等设备辅助运输,可由于运输过程中难免会因路面等原因产生颠簸,使物品与运输箱产生碰撞而导致物品损坏,同时不能对部分需要保温的被运输物进行保温,因此造成被运输物的损坏或者变质,为此,提出一种现代物流管理用运输箱。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种现代物流管理用运输箱。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种现代物流管理用运输箱,包括运输箱本体,所述运输箱本体分设有外壁和内壁,所述内壁的壁内设置有保温层,且位于保温层外内壁内依次铺设有干燥层和泡沫层,所述内壁顶部安装有箱盖,且内壁通过顶部焊接有铰链与顶部的箱盖铰接,所述内壁与外壁的垂直相对面之间开设有第一缓冲层,所述第一缓冲层内焊接有弹簧块,所述内壁与外壁之间位于弹簧块顶部设置有可延展布料,所述内壁与外壁的水平相对面之间开设有第二缓冲层,所述第二缓冲层内安装有缓冲块,且缓冲块的两端位于第二缓冲层外对称设置有弹性橡胶。优选的,所述第一缓冲层内等间距的设置有弹簧块,且相邻的弹簧块之间均填充有海绵。优选的,所述弹簧块的长和缓冲块的高分别与第一缓冲层的宽和第二缓冲层的高相等。优选的,所述泡沫层、干燥层和保温层的厚度均相等,且泡沫层和干燥层内分别填充有泡沫和吸水树脂。优选的,所述缓冲块由两块结构相同的弧面弹性板相对拼接而成,且缓冲块内部有弹簧。优选的,所述弹性橡胶的宽和高分别与第一缓冲层的宽、第二缓冲层的高相等。与现有技术相比,本技术的有益效果是:首先,内壁与外壁的垂直相对面之间开设有第一缓冲层,第一缓冲层内安装有弹簧块,内壁与外壁的水平相对面之间开设有第二缓冲层,第二缓冲层内安装有缓冲块,弹簧块的长和缓冲块的高分别与第一缓冲层的宽和第二缓冲层的高相等,缓冲块由两块结构相同的弧面弹性板相对拼接而成,缓冲块内部有弹簧,该结构可以在当运输箱本体受到碰撞或者颠簸时,弹簧块和缓冲块受力弹性压缩,因为力的作用是相互的,所以就会阻止内壁与外壁产生刚性接触,碰撞结束后,在弹性作用下,弹簧块和缓冲块会使内壁复位,通过这种结构,可以有效的保护位于内壁的被运输物,减少碰撞发生的概率,从而提高运输效率,其次,内壁的壁内设置有保温层,位于保温层外内壁内依次铺设有干燥层和泡沫层,泡沫层、干燥层和保温层的厚度均相等,泡沫层和干燥层内分别填充有泡沫和吸水树脂,位于内壁壁内的保温层可以维持运输箱内部的温度,干燥层内的吸水树脂可以吸收来自外界渗入的水分,泡沫层则具有一定的缓冲减震作用,通过多层的设置有可以从多方面保护物品的运输,有效提高运输效率。附图说明图1为本技术提出的一种现代物流管理用运输箱的结构示意图;图2为本技术一种现代物流管理用运输箱的局部结构示意图;图3为本技术一种现代物流管理用运输箱的缓冲块结构示意图。图中:1、运输箱本体;2、外壁;3、第一缓冲层;4、弹簧块;5、海绵;6、泡沫层;7、干燥层;8、保温层;9、弹性橡胶;10、可延展布料;11、内壁;12、铰链;13、箱盖;14、缓冲块;15、第二缓冲层;16、弹簧;17、弧面弹性板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参照图1-3,本技术提供一种技术方案:一种现代物流管理用运输箱,包括运输箱本体1,运输箱本体1分设有外壁2和内壁11,内壁11的壁内设置有保温层8,且位于保温层8外内壁11内依次铺设有干燥层7和泡沫层6,内壁11顶部安装有箱盖13,且内壁11通过顶部焊接有铰链12与顶部的箱盖13铰接,内壁11与外壁2的垂直相对面之间开设有第一缓冲层3,第一缓冲层3内焊接有弹簧块4,内壁11与外壁2之间位于弹簧块4顶部设置有可延展布料10,内壁11与外壁2的水平相对面之间开设有第二缓冲层15,第二缓冲层15内安装有缓冲块14,且缓冲块14的两端位于第二缓冲层15外对称设置有弹性橡胶9。第一缓冲层3内等间距的设置有弹簧块4,且相邻的弹簧块4之间均填充有海绵5,弹簧块4的长和缓冲块14的高分别与第一缓冲层3的宽和第二缓冲层15的高相等,泡沫层6、干燥层7和保温层8的厚度均相等,且泡沫层6和干燥层7内分别填充有泡沫和吸水树脂,缓冲块14由两块结构相同的弧面弹性板17相对拼接而成,且缓冲块14内部有弹簧16,弹性橡胶9的宽和高分别与第一缓冲层3的宽、第二缓冲层15的高相等。工作原理:使用时,先通过铰链12将箱盖13打开,将需要运输的物品放到内壁11内,然后盖上箱盖13,接着将运输箱本体1放到运输装置内,在运输过程中内壁11壁内的,保温层8可以维持运输箱内部的温度,干燥层7内的吸水树脂可以吸收来自外界渗入的水分,泡沫层6则具有一定的缓冲减震作用,当遇到颠簸或者碰撞时,外壁2会碰撞,在惯性的作用下,内壁11会撞向外壁2,此时内壁11与外壁2之间的第一缓冲层3与第二缓冲层15会受到挤压,第一缓冲层3与第二缓冲层15内的弹簧块4与缓冲块14受到力的作用产生单向的弹性形变,由于力的作用是相互的,所以弹簧块4和缓冲块14会产生一个相反的力,以此来阻止内壁11与外壁2产生刚性接触,碰撞结束后,弹簧块4和缓冲块14分别在弹簧16的作用下和弹性弧面弹性板17与弹簧16的作用下弹性复原,此时会产生一个力,将内壁11复位,顶部的可延展布料10可以保障运输箱本体1外包装结构的不破损,底部边缘的弹性橡胶9可以缓冲碰撞,这种结构使装置可以多次利用,提高利用效率,当运输结束后,将运输箱本体1从运输设备中取出,再通过铰链12打开箱盖13即可取出物品。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种现代物流管理用运输箱,包括运输箱本体(1),其特征在于:所述运输箱本体(1)分设有外壁(2)和内壁(11),所述内壁(11)的壁内设置有保温层(8),且位于保温层(8)外内壁(11)内依次铺设有干燥层(7)和泡沫层(6),所述内壁(11)顶部安装有箱盖(13),且内壁(11)通过顶部焊接有铰链(12)与顶部的箱盖(13)铰接,所述内壁(11)与外壁(2)的垂直相对面之间开设有第一缓冲层(3),所述第一缓冲层(3)内焊接有弹簧块(4),所述内壁(11)与外壁(2)之间位于弹簧块(4)顶部设置有可延展布料(10),所述内壁(11)与外壁(2)的水平相对面之间开设有第二缓冲层(15),所述第二缓冲层(15)内安装有缓冲块(14),且缓冲块(14)的两端位于第二缓冲层(15)外对称设置有弹性橡胶(9)。

【技术特征摘要】
1.一种现代物流管理用运输箱,包括运输箱本体(1),其特征在于:所述运输箱本体(1)分设有外壁(2)和内壁(11),所述内壁(11)的壁内设置有保温层(8),且位于保温层(8)外内壁(11)内依次铺设有干燥层(7)和泡沫层(6),所述内壁(11)顶部安装有箱盖(13),且内壁(11)通过顶部焊接有铰链(12)与顶部的箱盖(13)铰接,所述内壁(11)与外壁(2)的垂直相对面之间开设有第一缓冲层(3),所述第一缓冲层(3)内焊接有弹簧块(4),所述内壁(11)与外壁(2)之间位于弹簧块(4)顶部设置有可延展布料(10),所述内壁(11)与外壁(2)的水平相对面之间开设有第二缓冲层(15),所述第二缓冲层(15)内安装有缓冲块(14),且缓冲块(14)的两端位于第二缓冲层(15)外对称设置有弹性橡胶(9)。2.根据权利要求1所述的一种现代物流管理用...

【专利技术属性】
技术研发人员:李东明李晓宇马正林
申请(专利权)人:李东明李晓宇
类型:新型
国别省市:北京,11

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