一种用于动车的自动注水装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于动车的自动注水装置，包括工作头组件、伸缩组件以及角度调整组件，伸缩组件的一端连接有转动座；角度调整组件包括角度调整动力源、联轴器以及调位轴件，角度调整动力源通过第一支架与转动座连接，联轴器与调位轴件连接，调位轴件与工作头组件连接，且联轴器置于第一支架内，调位轴件置于所述转动座内。本实用新型专利技术通过在上水基座上集成开内门组件、开外门组件以及上水组件，由角度调整动力源、伸缩组件以及第一调速动力源、第二调速动力源实现自动完成外门和内门以及加水过程，且开内门组件、开外门组件以及上水组件的结构简单，成本低，且注水效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于动车的自动注水装置
本技术涉及动车补水装置，更具体地说是指一种用于动车的自动注水装置。
技术介绍
动车，全称动力车辆，有高寒型、城际型。是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。动车每到一个终点站，需要进行上水操作，以此为每节车厢补给水资源。目前，我国铁路车站对动车车厢补水是采用人工补水方式，一般补水人员先打开动车的内门和外门，再加水，现有一些全自动的上水装置，这些上水装置结构复杂，且一般需要用到多个动力源和多个机械臂完成打开门和加水的动作，导致成本高，且注水效率低。因此，有必要设计一种新的装置，实现结构简单，且可自动完成外门和内门以及加水过程，成本低，且注水效率高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种用于动车的自动注水装置。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种用于动车的自动注水装置，包括工作头组件、伸缩组件以及角度调整组件，所述伸缩组件的一端连接有转动座；所述角度调整组件包括角度调整动力源、联轴器以及调位轴件，所述角度调整动力源通过第一支架与所述转动座连接，所述联轴器与所述调位轴件连接，所述调位轴件与所述工作头组件连接，且所述联轴器置于所述第一支架内，所述调位轴件置于所述转动座内。其进一步技术方案为：所述伸缩组件包括步进马达、缸体以及伸缩杆，所述伸缩杆插设在所述缸体内，所述步进马达与所述伸缩杆连接，所述伸缩杆与所述转动座连接，所述步进马达与所述缸体连接。其进一步技术方案为：所述工作头组件包括上水基座、开外门组件、开内门组件以及上水组件，所述上水组件、开外门组件、开内门组件以及上水组件分别连接于所述上水基座上，且所述上水基座通过角度支轴与所述调位轴件连接。其进一步技术方案为：所述开外门组件包括开外门板以及护板，所述开外门板的一端与所述上水基座连接，所述开外门板的另一端延伸至所述上水基座外，所述开外门板延伸至所述上水基座外的另一端与护板连接。其进一步技术方案为：所述护板包括一底板以及两个侧板，两个所述侧板垂直于所述底板，且两个所述侧板位于所述底板的两侧，所述底板与两个侧板之间围合形成有一个凹槽，上述开外门板延伸至所述上水基座外的另一端插设在所述凹槽内。其进一步技术方案为：所述开内门组件包括第一调速动力源以及开门件，所述第一调速动力源连接在所述上水基座上，所述开门件的一端插设在所述上水基座上，且所述开门件插设在上水基座上的一端与所述第一调速动力源连接，所述开门件的另一端延伸至所述上水基座外，且所述开门件延伸至所述上水基座外的一端朝上延伸有倒钩段。其进一步技术方案为：所述上水组件包括注水管、上压板、下压板、旋转轴组件、压紧件、连接板以及第二调速动力源，所述第二调速动力源与所述上水基座连接，所述注水管的两端对应与上压板、下压板连接，所述下压板的两侧连接有导向板，所述导向板与所述上水基座连接，所述旋转轴组件的两端分别与上压板、下压板连接，所述压紧件的两端分别与上压板、下压板连接，所述第二调速动力源与所述下压板通过所述连接板连接。其进一步技术方案为：所述上水基座上设有一缺口，所述注水管嵌入在所述缺口内。其进一步技术方案为：所述自动注水装置还包括摆动机构，所述摆动机构与所述缸体连接。其进一步技术方案为：所述摆动机构包括第二支架、摆臂以及摆臂动力件，所述摆臂的中间通过第一摆动轴与所述第二支架连接，所述摆臂的一端通过第二摆动轴与所述摆臂动力件连接，所述摆臂的另一端通过第三支架与所述缸体连接，所述摆臂动力件通过铰链连接于所述第二支架上。本技术与现有技术相比的有益效果是：本技术通过在上水基座上集成开内门组件、开外门组件以及上水组件，由角度调整动力源、伸缩组件以及第一调速动力源、第二调速动力源实现自动完成外门和内门以及加水过程，且开内门组件、开外门组件以及上水组件的结构简单，成本低，且注水效率高。下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步描述。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术具体实施例提供的一种用于动车的自动注水装置的立体结构示意图一；图2为本技术具体实施例提供的一种用于动车的自动注水装置的立体结构示意图二(不包括摆动机构)；图3为本技术具体实施例提供的工作头组件的立体结构示意图；图4为本技术具体实施例提供的工作头组件的爆炸结构示意图；图5为本技术具体实施例提供的摆动机构的立体结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应当理解，当在本说明书和所附权利要求书中使用时，术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在，但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。还应当理解，在此本技术说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本技术。如在本技术说明书和所附权利要求书中所使用的那样，除非上下文清楚地指明其它情况，否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。还应当进一步理解，在本技术说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合，并且包括这些组合。如图1～5所示的具体实施例，本实施例提供的一种用于动车的自动注水装置，可以运用于动车、火车等列车上水过程中，实现结构简单，且可自动完成外门和内门以及加水过程，成本低，且注水效率高。请参阅图1，图1为本技术具体实施例提供的一种用于动车的自动注水装置的立体结构示意图，包括工作头组件30、伸缩组件36以及角度调整组件，伸缩组件36的一端连接有转动座34；角度调整组件包括角度调整动力源31、联轴器33以及调位轴件311，角度调整动力源31通过第一支架32与所述转动座34连接，联轴器33与调位轴件311连接，调位轴件311与所述工作头组件30连接，且所述联轴器33置于所述第一支架32内，调位轴件311置于所述转动座34内。角度调整组件用于调整工作头组件30的角度，而伸缩组件36、工作头组件30以及角度调整组件一起配合打开动车的外门和内门，并完成注水操作。在本实施例中，角度调整动力源31为伺服马达。更进一步地，上述的伸缩组件36包括伸缩动力源、缸体以及伸缩杆，上述的伸缩杆插设在缸体内，上述的伸缩动力源与伸缩杆连接，该伸缩杆与转动座34连接，伸缩动力源与缸体连接，缸体与摆动机构2连接，该伸缩动力源为步进马达。在一实施例中，如图2和图3所示，所述工作头组件30包括上水基座38、开外门组件、开内门组件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于动车的自动注水装置，其特征在于，包括工作头组件、伸缩组件以及角度调整组件，所述伸缩组件的一端连接有转动座；所述角度调整组件包括角度调整动力源、联轴器以及调位轴件，所述角度调整动力源通过第一支架与所述转动座连接，所述联轴器与所述调位轴件连接，所述调位轴件与所述工作头组件连接，且所述联轴器置于所述第一支架内，所述调位轴件置于所述转动座内。

【技术特征摘要】
1.一种用于动车的自动注水装置，其特征在于，包括工作头组件、伸缩组件以及角度调整组件，所述伸缩组件的一端连接有转动座；所述角度调整组件包括角度调整动力源、联轴器以及调位轴件，所述角度调整动力源通过第一支架与所述转动座连接，所述联轴器与所述调位轴件连接，所述调位轴件与所述工作头组件连接，且所述联轴器置于所述第一支架内，所述调位轴件置于所述转动座内。2.根据权利要求1所述的一种用于动车的自动注水装置，其特征在于，所述伸缩组件包括伸缩动力源、缸体以及伸缩杆，所述伸缩杆插设在所述缸体内，所述伸缩动力源与所述伸缩杆连接，所述伸缩杆与所述转动座连接，所述伸缩动力源与所述缸体连接。3.根据权利要求2所述的一种用于动车的自动注水装置，其特征在于，所述工作头组件包括上水基座、开外门组件、开内门组件以及上水组件，所述开外门组件、开内门组件以及上水组件分别连接于所述上水基座上，且所述上水基座通过角度支轴与所述调位轴件连接。4.根据权利要求3所述的一种用于动车的自动注水装置，其特征在于，所述开外门组件包括开外门板以及护板，所述开外门板的一端与所述上水基座连接，所述开外门板的另一端延伸至所述上水基座外，所述开外门板延伸至所述上水基座外的另一端与护板连接。5.根据权利要求4所述的一种用于动车的自动注水装置，其特征在于，所述护板包括一底板以及两个侧板，两个所述侧板垂直于所述底板，且两个所述侧板位于所述底板的两侧，所述底板与两个侧板之间围合形成有一个凹槽，上述开外门板延伸至所述上水基座外的另一端插设在所述凹槽内。6....

【专利技术属性】
技术研发人员：李健威，王珍，栾宇蒙，孙德广，邢树科，
申请(专利权)人：深圳市君盛智安科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44