一种基于高铁座椅搁板的折叠式杯架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于高铁座椅搁板的折叠式杯架，包含凹槽、伸缩杆、第一转轴、固定圈、搁置板本体、第二转轴和防滑垫；所述的凹槽是由凹槽本体、开启口和卡槽构成，凹槽左右两侧分别设有卡槽和开启口；伸缩杆第二杆体插入第一杆体的内部，第二杆体顶部设有连接槽；所述的固定圈是由圈本体和连接块构成，圈本体的左侧设有连接块；所述的搁置板本体左上角设有凹槽，凹槽本体内表面正中心位置设有防滑垫，第一杆体的底部伸入卡槽内，第一杆体的底部通过第一转轴与卡槽的侧壁铰接，连接块与连接槽之间通过第二转轴铰接。该折叠式杯架通过旋转可回收于凹槽中，节约搁置板的空间，设备结构紧凑、使用方便、实用性较强、适合大范围推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种基于高铁座椅搁板的折叠式杯架
本技术属于高铁专用工具
，具体涉及一种基于高铁座椅搁板的折叠式杯架。
技术介绍
我国高铁技术在世界上处于遥遥领先地位，安全舒适让世界各国人民赞不绝口，目前高铁桌板右上方有一圆形凹槽由于存放水杯，但是凹槽不够深，不利于水杯存放固定。如果水杯在打开状态或者杯子本身并无杯盖，旅客上车行走拥挤、存放东西，或者不小心触碰，水杯极易倾倒弄脏衣服、文件或者对电子产品造成不可估量的损失，因此亟需研发一种在高铁桌板上固定杯子的支架，增加高铁乘客的舒适度和满意度。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供基于高铁座椅搁板的折叠式杯架，可以方便乘坐高铁的旅客更安全放心的放置水杯，无需担心水杯不小心倾倒为旅客带来的不便。为了解决
技术介绍
所存在的问题，本技术的一种基于高铁座椅搁板的折叠式杯架，包含凹槽、伸缩杆、第一转轴、固定圈、搁置板本体、第二转轴和防滑垫；所述的凹槽是由凹槽本体、开启口和卡槽构成，凹槽左右两侧分别设有卡槽和开启口；所述的伸缩杆是由第一杆体、第二杆体和连接槽构成，第二杆体插入第一杆体的内部，第二杆体顶部设有连接槽；所述的固定圈是由圈本体和连接块构成，圈本体的左侧设有连接块；所述的搁置板本体左上角设有凹槽，凹槽本体内表面正中心位置设有防滑垫，第一杆体的底部伸入卡槽内，第一杆体的底部通过第一转轴与卡槽的侧壁铰接，连接块与连接槽之间通过第二转轴铰接。作为本技术的一种优选技术方案，所述的搁置板本体的厚度为0.8-1.6cm，凹槽的深度为0.6-1.2cm,既可以保证搁置板强度，又可以避免因板材过厚造成材料浪费。作为本技术的一种优选技术方案，所述的伸缩杆2的第一杆体21与第二杆体22收缩后的长度要小于凹槽1的内径，以便于伸缩杆2更加顺利回收到凹槽1中。作为本技术的一种优选技术方案，所述的固定圈的直径为5-10cm，确保能够适应于外径不同水杯或饮料瓶。作为本技术的一种优选技术方案，所述的凹槽的内径比固定圈的外径大0.2-0.4cm，以便于固定圈存放于凹槽中。作为本技术的一种优选技术方案，所述的伸缩杆2的第一杆体21与第二杆体22伸展开的高度应为10-20cm，确保水杯的稳定性。作为本技术的一种优选技术方案，所述的凹槽、伸缩杆、第一转轴、固定圈、搁置板本体和第二转轴全部采用塑料注塑成型，生产成本较低，易于清理。本技术有益效果为：该折叠式杯架的伸缩杆、第一转轴、第二转轴、固定圈等几个关键部分都可以旋转调整，通过收缩折叠来达到固定水杯的效果，同时伸缩杆可以根据不同水杯高度去调整杆体的高度；杯架不使用时可以通过折叠回收于凹槽中，节约搁置板的空间，功能多样；设备结构紧凑、使用方便、实用性较强、适合大范围推广使用。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的槽的俯视图。图3为本技术第二转轴结构示意图。图4为本技术的伸缩杆和第二转轴连接示意图。图5为本技术的装置折叠后的效果图。附图标记说明：1.凹槽、2.伸缩杆、3.第一转轴、4.固定圈、5.搁置板本体、6.第二转轴、7.防滑垫、11.凹槽本体、12.开启口、13.卡槽、21.第一杆体、22.第二杆体、23.连接槽、41.圈本体、42.连接块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参见图1至图5，本具体实施方式采用如下技术方案：一种基于高铁座椅搁板的折叠式杯架，包含凹槽1、伸缩杆2、第一转轴3、固定圈4、搁置板本体5、第二转轴6和防滑垫7；所述的凹槽1是由凹槽本体11、开启口12和卡槽13构成，凹槽1左右两侧分别设有卡槽13和开启口12；所述的伸缩杆2是由第一杆体21、和第二杆体22和连接槽23构成，第二杆体22插入第一杆体21的内部，第二杆体22顶部设有连接槽23；所述的固定圈4是由圈本体41和连接块42构成，圈本体41的左侧设有连接块42；所述的搁置板本体5左上角设有凹槽1，凹槽本体11内表面正中心位置设有防滑垫7，第一杆体21的底部伸入卡槽13内，第一杆体21的底部通过第一转轴3与卡槽13的侧壁铰接，连接块42与连接槽23之间通过第二转轴6铰接。所述的搁置板本体5的厚度为0.8-1.6cm，凹槽1的深度为0.6-1.2cm,既可以保证搁置板强度，又可以避免因板材过厚造成材料浪费。所述的伸缩杆2的第一杆体21与第二杆体22收缩后的长度要小于凹槽1的内径，以便于伸缩杆2更加顺利回收到凹槽1中。所述的固定圈4的直径为5-10cm，确保能够适应于外径不同水杯或饮料瓶。所述的凹槽1的内径比固定圈4的外径大0.2-0.4cm，以便于固定圈4存放于凹槽1中。所述的伸缩杆2的第一杆体21与第二杆体22伸展开的高度应为10-20cm，确保水杯的稳定性。所述的凹槽1、伸缩杆2、第一转轴3、固定圈4、搁置板本体5和第二转轴6全部采用塑料注塑成型，生产成本较低，易于清理。本技术的工作原理：使用时，将手指伸入开启口12内部扳动伸缩杆2，将伸缩杆2绕第一转轴3逆时针旋转90°使伸缩杆2与搁置板本体5处于垂直状态，然后手指抬动固定圈4绕第二转轴6逆时针旋转90°至与伸缩杆2垂直，然后根据水杯的高度将伸缩杆2调整至适宜的高度，最后将水杯放入固定圈4即可；回收时，首先手指下压固定圈4绕第二转轴6顺时针旋转90°至与伸缩杆2平行，然后将伸缩杆2绕第一转轴3顺时针旋转90°使伸缩杆2顺利放入凹槽1内部，完成使用过程。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于高铁座椅搁板的折叠式杯架，包含凹槽、伸缩杆、第一转轴、固定圈、搁置板本体、第二转轴和防滑垫；其特征在于：所述的凹槽是由凹槽本体、开启口和卡槽构成，凹槽左右两侧分别设有卡槽和开启口；所述的伸缩杆是由第一杆体、第二杆体和连接槽构成，第二杆体插入第一杆体的内部，第二杆体顶部设有连接槽；所述的固定圈是由圈本体和连接块构成，圈本体的左侧设有连接块；所述的搁置板本体左上角设有凹槽，凹槽本体内表面正中心位置设有防滑垫，第一杆体的底部伸入卡槽内，第一杆体的底部通过第一转轴与卡槽的侧壁铰接，连接块与连接槽之间通过第二转轴铰接。

【技术特征摘要】
1.一种基于高铁座椅搁板的折叠式杯架，包含凹槽、伸缩杆、第一转轴、固定圈、搁置板本体、第二转轴和防滑垫；其特征在于：所述的凹槽是由凹槽本体、开启口和卡槽构成，凹槽左右两侧分别设有卡槽和开启口；所述的伸缩杆是由第一杆体、第二杆体和连接槽构成，第二杆体插入第一杆体的内部，第二杆体顶部设有连接槽；所述的固定圈是由圈本体和连接块构成，圈本体的左侧设有连接块；所述的搁置板本体左上角设有凹槽，凹槽本体内表面正中心位置设有防滑垫，第一杆体的底部伸入卡槽内，第一杆体的底部通过第一转轴与卡槽的侧壁铰接，连接块与连接槽之间通过第二转轴铰接。2.根据权利要求1所述的一种基于高铁座椅搁板的折叠式杯架，其特征在于，所述的搁置板本体的厚度为0.8-1.6cm，凹槽的深度为0.6-1.2c...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁淑敏，张旭，刘增伟，王钰琪，
申请(专利权)人：山东科技大学，
类型：新型
国别省市：山东,37