一种车牌架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车牌架，涉及汽车配件制造技术领域，通过增设强磁，解决了现有技术中存在的车牌和车牌架之间的配合不紧密，容易松动、掉落的技术问题。该装置包括开有安装孔的安装部以及设置在所述安装部上的强磁，所述强磁能将车牌吸附到所述安装部上，螺栓能通过所述安装孔将所述安装部安装到车体上。本实用新型专利技术用于汽车车牌的安装，通过强磁将车牌更紧密的安装在车体上，在固封螺丝松动脱落时还能将车牌紧紧吸附住不会晃动或丢失。

【技术实现步骤摘要】
一种车牌架
本技术涉及汽车配件制造
，尤其是涉及一种车牌架。
技术介绍
车牌架就是放牌照的架子，也可称为牌照框、牌照托、车牌框、车前车后各有一个，车牌架主要起到固定车牌，保护车牌，保护车身，防止车身被车牌伤害车身的作用，车牌架上再安装防盗螺丝还能达到防盗的作用。目前市面上的车牌架大多是卡牌式，卡牌式车牌架的车牌是直接卡在车牌架内部，车牌和车牌架之间的配合不紧密，容易松动，在汽车行进的过程中车牌容易和车体碰撞发出噪音，汽车在涉水或者其他恶劣的环境下造成车牌脱落等情况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车牌架，通过增设强磁，解决了现有技术中存在的车牌和车牌架之间的配合不紧密，容易松动、掉落的技术问题。本技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：本技术提供的车牌架，包括开有安装孔的安装部以及设置在所述安装部上的强磁，所述强磁能将车牌吸附到所述安装部上，螺栓能通过所述安装孔将所述安装部安装到车体上。优选地，所述安装部上设置有凹槽，所述强磁安装在所述凹槽内。优选地，所述安装部包括安装车牌的安装板与连接板，所述连接板用于连接所述安装板与所述车体，所述连接板与所述安装板上设置有所述凹槽。优选地，所述连接板与所述安装板上设置的所述凹槽形状相同，所述连接板与所述安装板能贴合在一起并且所述连接板上的凹槽能嵌入所述安装板上的凹槽内。优选地，所述强磁设置在所述连接板的凹槽内，且连接板上的所述凹槽扣设在所述车体上。优选地，所述安装部上设置有至少四个所述安装孔。优选地，所述连接板上至少设置有四个所述安装孔，所述安装孔能通过螺栓将所述连接板安装到所述车体上。优选地，所述安装板上设置有四个所述安装孔，所述安装板上所述安装孔的位置与所述车牌上所述安装孔的位置对应。优选地，所述强磁的数量至少为两个，且所述强磁能均匀设置在所述凹槽内。优选地，所述安装部为板状结构，所述安装部的形状为长方形，且所述安装部的面积不大于所述车牌的面积。本技术提供的技术方案中，安装部上强磁的设置能在汽车涉水或者其他恶劣的环境仍然将车牌稳固的吸附到车体上，不会因为固封螺栓的松动、脱落造成车牌的晃动或丢失。本技术优选技术方案至少还可以产生如下技术效果：安装部上设置凹槽，强磁安装在凹槽内，安装部在安装在车体上时不产生多余的缝隙避免强磁裸露；连接板与安装板上设置的所述凹槽形状相同，连接板与安装板能贴合在一起并且连接板上的凹槽能嵌入安装板上的凹槽内，此种设置能在连接板与安装板安装完成后不会产生平行于安装部平面方向上的移动。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例提供的车牌架的结构示意图；图2是本技术实施例提供的车牌架的安装板的结构示意图；图3是本技术实施例提供的车牌架的连接板的结构示意图；图4是本技术实施例提供的车牌架的车牌安装方向的结构示意图。图中1-安装部；2-强磁；3-安装孔；4-凹槽；5-安装板；6-连接板。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。本技术的具体实施例提供了一种车牌架包括开有安装孔3的安装部1以及设置在安装部1上的强磁2，强磁2能将车牌吸附到安装部1上，螺栓能通过安装孔3将安装部1安装到车体上,强磁2的安装位置可以在安装部1与车牌之间，也可以设置在安装部1与车体之间，由强磁2很强的吸附力将车牌吸附到车体上，在汽车涉水或者其他恶劣的环境下固封螺栓可能松动脱落的情况下，还能将车牌牢牢吸附住，不会发生车牌松动脱落的情况。结合附图1所示，安装部1上设置有凹槽4，强磁2安装在凹槽4内，且强磁2的高度不高于凹槽4的深度，此种方式能在后期安装完成后将强磁2隐藏起来，不会裸露在外部，且凹槽4的方向分为两种，一种为凹槽4方向朝向车牌一侧，另一种凹槽4方向朝向车体一侧，且凹槽4位于安装部1的中心区域或者中心向四方延伸呈中心对称的位置，磁铁2位于凹槽4内，此种设置就能使磁铁2吸附住车牌的中心，不会因受力不均造成吸附不稳的情况。结合附图1所示，安装部1包括安装车牌的安装板5与连接板6，连接板6用于连接安装板5与车体，连接板6与安装板5上设置有凹槽4，连接板6与车体连接且强磁2设置于连接板6与车体之间的位于连接板6上的凹槽4内，然后在将安装板5用螺栓通过安装孔3连接到连接板6上，此种设置能强化连接板6与车体之间的连接强度，同时强磁2能更强的吸附住车牌，其中安装板5与连接板6可以均可为不锈钢制成，这样强磁2能将安装板5、连接板6、车牌以及车体吸附，使车牌安装的更加牢固。连接板6与安装板5上设置的凹槽4形状相同，连接板6与安装板5能贴合在一起并且连接板6上的凹槽4能嵌入安装板5上的凹槽4内，通过连接板6与安装板5上凹槽4之间的配合能防止连接板6与安装板5产生相对滑动。结合附图2和附图3所示，安装部1上设置有至少四个安装孔3，连接板6上至少设置有四个安装孔3，不同位置的安装孔3能满足不同的车型，使本技术具体实施方式提供的车牌架有更好的使用性，安装孔3能通过螺栓将连接板6安装到所述车体上，安装板5上设置有四个安装孔3，安装板5上所述安装孔3的位置与车牌上安装孔3的位置对应，安装板5上的安装孔3目的就是通过固封螺栓将车牌安装到安装板5上，同时满足国家对车牌固封螺栓安装的规定。强磁2的数量至少为两个，且强磁2能均匀设置在凹槽4内，值得说明的是磁2的数量及其安装位置均可根据后期的应用进行调整。安装部1为板状结构，安装部1的形状为长方形，且安装部1的面积不大于车牌的面积，此种方式目的是本技术具体实施例提供的车牌架的大小小于车牌的大小，能在安装完成后将车牌隐藏在车牌后面，不会因为车牌架不同的结构及色彩影响车体的整体视觉效果。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车牌架，其特征在于，包括开有安装孔(3)的安装部(1)以及设置在所述安装部(1)上的强磁(2)，所述强磁(2)能将车牌吸附到所述安装部(1)上，螺栓能通过所述安装孔(3)将所述安装部(1)安装到车体上。

【技术特征摘要】
1.一种车牌架，其特征在于，包括开有安装孔(3)的安装部(1)以及设置在所述安装部(1)上的强磁(2)，所述强磁(2)能将车牌吸附到所述安装部(1)上，螺栓能通过所述安装孔(3)将所述安装部(1)安装到车体上。2.根据权利要求1所述的车牌架，其特征在于，所述安装部(1)上设置有凹槽(4)，所述强磁(2)安装在所述凹槽(4)内。3.根据权利要求2所述的车牌架，其特征在于，所述安装部(1)包括安装车牌的安装板(5)与连接板(6)，所述连接板(6)用于连接所述安装板(5)与所述车体，所述连接板(6)与所述安装板(5)上设置有所述凹槽(4)。4.根据权利要求3所述的车牌架，其特征在于，所述连接板(6)与所述安装板(5)上设置的所述凹槽(4)形状相同，所述连接板(6)与所述安装板(5)能贴合在一起并且所述连接板(6)上的凹槽(4)能嵌入所述安装板(5)上的凹槽(4)内。5.根据权利要求3所述的车牌架，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈杨，
申请(专利权)人：陈杨，
类型：新型
国别省市：四川,51