一种具有侧向辅助支撑板的汽车后座开口密封垫制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件技术领域，尤其是一种具有侧向辅助支撑板的汽车后座开口密封垫，包括主垫体，主垫体内部开设上端具有开口的内部收纳槽，内部收纳槽上端开口位置通过转轴活动连接有顶部密封盖板。本实用新型专利技术的一种具有侧向辅助支撑板的汽车后座开口密封垫通过在主垫体两侧开设内置侧向翻转板的侧向翻转槽，在侧向翻转槽内部弹性连接有纵向翻转的底部支撑板和横向翻转的翻转支撑板，在侧向翻转板上开设与底部支撑板和翻转连接板相配合具有豁口的顶部装配口，使得翻转垫结构可调，支撑方式丰富，支撑面积和装载量大大提升。

【技术实现步骤摘要】
一种具有侧向辅助支撑板的汽车后座开口密封垫
本技术涉及汽车零部件
，尤其是一种具有侧向辅助支撑板的汽车后座开口密封垫。
技术介绍
在目前市面上的机动车后排座椅上，大多都会开设用于连通汽车后备箱的开口，用于方便人们在车厢内部直接拿取后备箱内部的物品，位于提升座椅的整体性和舒适性，在开口位置都会设置翻转垫，而目前市面上的翻转垫结构简单固定，支撑方式单一，支撑面积有限，装载量十分有限。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，提供一种改进的具有侧向辅助支撑板的汽车后座开口密封垫，解决目前市面上的翻转垫结构简单固定，支撑方式单一，支撑面积有限，装载量十分有限的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有侧向辅助支撑板的汽车后座开口密封垫，包括主垫体，所述的主垫体内部开设上端具有开口的内部收纳槽，所述的内部收纳槽上端开口位置通过转轴活动连接有顶部密封盖板，所述的主垫体左侧面和右侧面上均开设下端具有开口的侧向翻转槽，所述的侧向翻转槽内部设置有侧向翻转板，所述的侧向翻转板通过上端连接套筒套在侧向翻转槽内顶面连接轴和侧向翻转槽内部活动连接，所述的侧向翻转板上端前侧开设下端具有豁口的顶部装配口，所述的侧向翻转板内侧面对应顶部装配口位置设置有圆形底部支撑板，所述的底部支撑板通过下端翻转连接板上的连接转轴和侧向翻转槽内侧面活动连接，所述的侧向翻转槽内侧面位于侧向翻转板连接端均开设有横置收纳槽，所述的横置收纳槽内部通过纵置转轴活动连接有翻转支撑板，所述的翻转支撑板通过纵置转轴上的扭簧和横置收纳槽弹性连接。进一步地，所述的翻转连接板外侧面上具有向外凸起的一体结构外置限位块，所述的底部支撑板外直径和顶部装配口内孔径大小相同。进一步地，所述的翻转连接板通过连接转轴上的弹性扭簧和侧向翻转槽内侧面弹性连接。进一步地，所述的侧向翻转板内侧面两端开设内置弹性锁块的内部滑槽，所述的侧向翻转板外侧面两端开设有与内部滑槽相连通的外部控制滑槽，所述的弹性锁块外侧面位于外部控制滑槽内部具有向外凸起的一体结构控制块，所述的侧向翻转槽两侧面均开设有与弹性锁块相配合的侧向卡槽。本技术的有益效果是，本技术的一种具有侧向辅助支撑板的汽车后座开口密封垫通过在主垫体两侧开设内置侧向翻转板的侧向翻转槽，在侧向翻转槽内部弹性连接有纵向翻转的底部支撑板和横向翻转的翻转支撑板，在侧向翻转板上开设与底部支撑板和翻转连接板相配合具有豁口的顶部装配口，使得翻转垫结构可调，支撑方式丰富，支撑面积和装载量大大提升。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图2是本技术展开状态下的结构示意图。图中:1.主垫体，2.内部收纳槽，3.顶部密封盖板，4.侧向翻转槽，5.侧向翻转板，6.豁口，7.顶部装配口，8.底部支撑板，9.翻转连接板，10.横置收纳槽，11.翻转支撑板，12.外置限位块，13.弹性锁块，14.内部滑槽，15.外部控制滑槽，16.控制块，17.侧向卡槽。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。图1和图2所示的一种具有侧向辅助支撑板的汽车后座开口密封垫，包括主垫体1，主垫体1内部开设上端具有开口的内部收纳槽2，内部收纳槽2上端开口位置通过转轴活动连接有顶部密封盖板3，主垫体1左侧面和右侧面上均开设下端具有开口的侧向翻转槽4，侧向翻转槽4内部设置有侧向翻转板5，侧向翻转板5通过上端连接套筒套在侧向翻转槽4内顶面连接轴和侧向翻转槽4内部活动连接，侧向翻转板5上端前侧开设下端具有豁口6的顶部装配口7，侧向翻转板5内侧面对应顶部装配口7位置设置有圆形底部支撑板8，底部支撑板8通过下端翻转连接板9上的连接转轴和侧向翻转槽4内侧面活动连接，侧向翻转槽4内侧面位于侧向翻转板5连接端均开设有横置收纳槽10，横置收纳槽10内部通过纵置转轴活动连接有翻转支撑板11，翻转支撑板11通过纵置转轴上的扭簧和横置收纳槽10弹性连接。进一步地，翻转连接板9外侧面上具有向外凸起的一体结构外置限位块12，底部支撑板8外直径和顶部装配口7内孔径大小相同，进一步地，翻转连接板9通过连接转轴上的弹性扭簧和侧向翻转槽4内侧面弹性连接，进一步地，侧向翻转板5内侧面两端开设内置弹性锁块13的内部滑槽14，弹性锁块13是一个在内部滑槽14内部滑动连接的滑块，通过弹性金属挤压片和内部滑槽14内部弹性连接，通过弹性金属挤压片向侧向卡槽17内部挤压，通过卡入侧向卡槽17内部将侧向翻转板5和卡接固定侧向翻转槽4内部，侧向翻转板5外侧面两端开设有与内部滑槽14相连通的外部控制滑槽15，弹性锁块13外侧面位于外部控制滑槽15内部具有向外凸起的一体结构控制块16，侧向翻转槽4两侧面均开设有与弹性锁块13相配合的侧向卡槽17，本技术的一种具有侧向辅助支撑板的汽车后座开口密封垫通过在主垫体1两侧开设内置侧向翻转板5的侧向翻转槽4，在侧向翻转槽4内部弹性连接有纵向翻转的底部支撑板8和横向翻转的翻转支撑板11，在侧向翻转板5上开设与底部支撑板8和翻转连接板9相配合具有豁口6的顶部装配口7，使得翻转垫结构可调，支撑方式丰富，支撑面积和装载量大大提升。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有侧向辅助支撑板的汽车后座开口密封垫，包括主垫体(1)，其特征是：所述的主垫体(1)内部开设上端具有开口的内部收纳槽(2)，所述的内部收纳槽(2)上端开口位置通过转轴活动连接有顶部密封盖板(3)，所述的主垫体(1)左侧面和右侧面上均开设下端具有开口的侧向翻转槽(4)，所述的侧向翻转槽(4)内部设置有侧向翻转板(5)，所述的侧向翻转板(5)通过上端连接套筒套在侧向翻转槽(4)内顶面连接轴和侧向翻转槽(4)内部活动连接，所述的侧向翻转板(5)上端前侧开设下端具有豁口(6)的顶部装配口(7)，所述的侧向翻转板(5)内侧面对应顶部装配口(7)位置设置有圆形底部支撑板(8)，所述的底部支撑板(8)通过下端翻转连接板(9)上的连接转轴和侧向翻转槽(4)内侧面活动连接，所述的侧向翻转槽(4)内侧面位于侧向翻转板(5)连接端均开设有横置收纳槽(10)，所述的横置收纳槽(10)内部通过纵置转轴活动连接有翻转支撑板(11)，所述的翻转支撑板(11)通过纵置转轴上的扭簧和横置收纳槽(10)弹性连接。

【技术特征摘要】
1.一种具有侧向辅助支撑板的汽车后座开口密封垫，包括主垫体(1)，其特征是：所述的主垫体(1)内部开设上端具有开口的内部收纳槽(2)，所述的内部收纳槽(2)上端开口位置通过转轴活动连接有顶部密封盖板(3)，所述的主垫体(1)左侧面和右侧面上均开设下端具有开口的侧向翻转槽(4)，所述的侧向翻转槽(4)内部设置有侧向翻转板(5)，所述的侧向翻转板(5)通过上端连接套筒套在侧向翻转槽(4)内顶面连接轴和侧向翻转槽(4)内部活动连接，所述的侧向翻转板(5)上端前侧开设下端具有豁口(6)的顶部装配口(7)，所述的侧向翻转板(5)内侧面对应顶部装配口(7)位置设置有圆形底部支撑板(8)，所述的底部支撑板(8)通过下端翻转连接板(9)上的连接转轴和侧向翻转槽(4)内侧面活动连接，所述的侧向翻转槽(4)内侧面位于侧向翻转板(5)连接端均开设有横置收纳槽(10)，所述的横置收纳槽(10)内部通过纵置转轴活动连接有翻转支撑板(11)，所述的翻转支撑板...

【专利技术属性】
技术研发人员：仝田田，杨会，
申请(专利权)人：常州信息职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏,32