适用于座椅滑轨固定脚板的塑料罩盖制造技术

技术编号:20898001 阅读:41 留言:0更新日期:2019-04-17 15:29
本实用新型专利技术公开了一种适用于座椅滑轨固定脚板的塑料罩盖,包括采用具有弹性变形能力的塑料材料一体成型的罩盖体和两个安装臂,两个所述安装臂对称设置在罩盖体一端,且间距朝着远离罩盖体的方向逐渐增大,在两个所述安装臂上均设置有锁定结构。采用本实用新型专利技术提供的适用于座椅滑轨固定脚板的塑料罩盖,结构新颖,易于实现,装配简单,能够可靠地安装在座椅滑轨固定脚板上,安装臂具有持续的向外复位的张力,不易发生脱落。

【技术实现步骤摘要】
适用于座椅滑轨固定脚板的塑料罩盖
本技术属于汽车座椅滑轨
,具体涉及一种适用于座椅滑轨固定脚板的塑料罩盖。
技术介绍
汽车座椅滑轨是汽车座椅的主要功能件之一,装设于汽车座椅底部,以调节座椅前后位置,从而使乘客可根据自身的体形调节座椅的位置,以保障人们能以够舒适姿势坐在座椅上。汽车座椅滑轨通过滑轨固定脚板安装在车内地板上,为减少外露、保持车内美观,通常在滑轨固定脚板上安装有塑料罩盖。现有的塑料罩盖与滑轨固定脚板一般采用卡接的方式进行连接,但是,由于塑料罩盖的结构问题,卡接牢靠程度不佳,长期使用易发生塑料罩盖脱落的问题。解决以上问题成为当务之急。
技术实现思路
为解决塑料罩盖与座椅滑轨固定脚板连接可靠性不佳的技术问题,本技术提供一种适用于座椅滑轨固定脚板的塑料罩盖,能够可靠地安装在座椅滑轨固定脚板上。为实现上述目的,本技术技术方案如下:一种适用于座椅滑轨固定脚板的塑料罩盖,其要点在于:包括采用具有弹性变形能力的塑料材料一体成型的罩盖体和两个安装臂,两个所述安装臂对称设置在罩盖体一端,且间距朝着远离罩盖体的方向逐渐增大,在两个所述安装臂上均设置有锁定结构。采用以上结构,通过向内掰动安装臂,使两个安装臂相互靠近,能够使锁定结构与座椅滑轨固定脚板配合,将塑料罩盖锁定在座椅滑轨固定脚板上,此时,安装臂具有持续的向外的张力,大幅提高了塑料罩盖和座椅滑轨固定脚板连接的可靠性,不易脱落。作为优选:所述安装臂包括相互连接的第一平板部和第二平板部,所述第一平板部自罩盖体的上壁延伸,所述第二平板部自罩盖体的侧壁延伸,并垂直于第一平板部,所述锁定结构包括定位片和第一卡接头,所述定位片与第一平板部远离第二平板部的一侧外缘连接,所述第一卡接头位于第二平板部靠近定位片一侧的侧壁上。采用以上结构,塑料罩盖安装在座椅滑轨固定脚板上时,定位片和第一卡接头分别紧贴座椅滑轨固定脚板的内外两侧壁,从而可靠地将塑料罩盖锁定在座椅滑轨固定脚板上,结构简单可靠,易于操作使用。作为优选:所述定位片位于安装臂远离罩盖体的一端,所述第一卡接头位于第二平板部的中部,并靠近所述定位片。采用以上结构,降低了将塑料罩盖安装在座椅滑轨固定脚板上的难度。作为优选:在位于第一卡接头两侧的所述第二平板部上均开设有第一弱化槽。采用以上结构,使第一卡接头的弹性更好,不容易折断。作为优选:所述第一平板部和第二平板部之间的连接处采用圆弧过渡。采用以上结构,更加美观。作为优选:所述安装臂与罩盖体之间具有夹角。采用以上结构,使罩盖体具有朝向座椅滑轨固定脚板的趋势,安装更加可靠。作为优选:在所述罩盖体靠近安装臂的一端对称设置有两个第二弱化槽,两个所述第二弱化槽分别位于两个安装臂相互靠近的一侧。采用以上结构,使安装臂更具弹性,不易折断。作为优选:在所述罩盖体上设置有一个第二卡接头和两个第三卡接头,所述第二卡接头位于罩盖体上壁靠近安装臂一端的内表面上,两个所述第三卡接头对称设置在罩盖体侧壁的内表面,并与第二卡接头呈三角形排布。采用以上结构,作为优选:在所述罩盖体上壁的内表面上设置有至少一个脚板支撑座。采用以上结构,使塑料罩盖可靠地锁定在座椅滑轨固定脚板上。与现有技术相比,本技术的有益效果是:采用本技术提供的适用于座椅滑轨固定脚板的塑料罩盖,结构新颖,易于实现,装配简单,能够可靠地安装在座椅滑轨固定脚板上,安装臂具有持续的向外复位的张力,不易发生脱落。附图说明图1为本技术其中一个视角的结构示意图;图2为本技术另一个视角的结构示意图;图3为本技术与座椅滑轨固定脚板连接前的示意图;图4为本技术与座椅滑轨固定脚板连接后的剖面图。具体实施方式以下结合实施例和附图对本技术作进一步说明。如图1~图4所示,一种适用于座椅滑轨固定脚板的塑料罩盖,包括一体成型的罩盖体1和对称设置在罩盖体1一端的两个安装臂2,在所述安装臂2上均设置有锁定结构,两个所述安装臂2的间距朝着远离罩盖体1的方向逐渐增大,并能够在外力的作用下相互靠近。当与座椅滑轨固定脚板3连接时,先将罩盖体1扣合在座椅滑轨固定脚板3上,再使两个安装臂2相互靠近,通过锁定结构与座椅滑轨固定脚板3上的对应结构配合,将适用于座椅滑轨固定脚板的塑料罩盖锁定在座椅滑轨固定脚板3上。请参见图1和图2,所述安装臂2与罩盖体1之间具有夹角,该安装臂2包括相互连接的第一平板部21和第二平板部22,并且,第一平板部21与第二平板部22垂直,所述第一平板部21自罩盖体1的上壁11延伸,所述第二平板部22自罩盖体1的侧壁12延伸。进一步地,为提升外观,所述第一平板部21和第二平板部22之间的连接处采用圆弧过渡。请参见图1、图2和图4,所述锁定结构包括定位片23和第一卡接头24,所述定位片23与第二平板部22平行,所述定位片23与第一平板部21远离第二平板部22的一侧外缘连接,所述第一卡接头24位于第二平板部22靠近定位片23一侧的侧壁上。进一步地,为便于适用于座椅滑轨固定脚板的塑料罩盖安装在座椅滑轨固定脚板3上,所述定位片23位于安装臂2远离罩盖体1的一端,所述第一卡接头24位于第二平板部22的中部,并靠近所述定位片23。同时,为了提升第一卡接头24的弹性,防止其折断,在位于第一卡接头24两侧的所述第二平板部22上均开设有第一弱化槽25。另外,为了提高安装臂2的弹性,防止其折断,在所述罩盖体1靠近安装臂2的一端对称设置有两个第二弱化槽13,两个所述第二弱化槽13分别位于两个安装臂2相互靠近的一侧。请参见图2,在所述罩盖体1上设置有一个第二卡接头14和两个第三卡接头15,所述第二卡接头14位于罩盖体1上壁11靠近安装臂2一端的内表面上,两个所述第三卡接头15对称设置在罩盖体1侧壁12的内表面,并与第二卡接头14呈三角形排布,能够以较少的数量实现可靠的连接。并且,在所述罩盖体1上壁11的内表面上设置有至少一个脚板支撑座16,以更加可靠地支撑在座椅滑轨固定脚板3上。请参见图3和图4,所述座椅滑轨固定脚板3的两侧外缘向上弯折形成罩盖安装部31,在该罩盖安装部31上设置有与第一卡接头24相适应的卡槽32。本技术的工作过程如下:先将罩盖体1安装在座椅滑轨固定脚板3上,具体地说,使第二卡接头14和两个第三卡接头15卡接在座椅滑轨固定脚板3上,此时,各个脚板支撑座16与座椅滑轨固定脚板3抵接。然后分别掰动安装臂2,使安装臂2的第一卡接头24嵌入对应的卡槽32中,同时,定位片23与罩盖安装部31的内表面抵接。最后需要说明的是,上述描述仅仅为本技术的优选实施例,本领域的普通技术人员在本技术的启示下,在不违背本技术宗旨及权利要求的前提下,可以做出多种类似的表示,这样的变换均落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于座椅滑轨固定脚板的塑料罩盖,其特征在于:包括采用具有弹性变形能力的塑料材料一体成型的罩盖体(1)和两个安装臂(2),两个所述安装臂(2)对称设置在罩盖体(1)一端,且间距朝着远离罩盖体(1)的方向逐渐增大,在两个所述安装臂(2)上均设置有锁定结构。

【技术特征摘要】
1.一种适用于座椅滑轨固定脚板的塑料罩盖,其特征在于:包括采用具有弹性变形能力的塑料材料一体成型的罩盖体(1)和两个安装臂(2),两个所述安装臂(2)对称设置在罩盖体(1)一端,且间距朝着远离罩盖体(1)的方向逐渐增大,在两个所述安装臂(2)上均设置有锁定结构。2.根据权利要求1所述的适用于座椅滑轨固定脚板的塑料罩盖,其特征在于:所述安装臂(2)包括相互连接的第一平板部(21)和第二平板部(22),所述第一平板部(21)自罩盖体(1)的上壁(11)延伸,所述第二平板部(22)自罩盖体(1)的侧壁(12)延伸,并垂直于第一平板部(21),所述锁定结构包括定位片(23)和第一卡接头(24),所述定位片(23)与第一平板部(21)远离第二平板部(22)的一侧外缘连接,所述第一卡接头(24)位于第二平板部(22)靠近定位片(23)一侧的侧壁上。3.根据权利要求2所述的适用于座椅滑轨固定脚板的塑料罩盖,其特征在于:所述定位片(23)位于安装臂(2)远离罩盖体(1)的一端,所述第一卡接头(24)位于第二平板部(22)的中部,并靠近所述定位片(23)。4.根据权利要求2或3所述的适用于座椅滑轨固定脚板的塑料罩盖,其特征在于:在位于第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:李彬陈安平吴德超黎敦江谢锡义
申请(专利权)人:重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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