一种方便去除烟灰的汽车用排烟管制造技术

技术编号:20897898 阅读:29 留言:0更新日期:2019-04-17 15:28
本实用新型专利技术公开了一种方便去除烟灰的汽车用排烟管,属于汽车技术领域。该汽车用排烟管包括排烟管本体、活动圈、连接杆、固定杆;排烟管本体的表面连接有活动圈,活动圈上固定有固定块,活动圈的一侧连接有连接杆,连接杆的下方固定有固定杆,固定杆的上表面固定有刮灰片;固定杆上焊接有连接块,连接块通过弹簧与活动块连接,活动块设置在排烟管本体的中部;固定杆上固定有限位块,过滤网通过固定螺钉设置在限位块上;解决了现有的排烟管长时间使用后排烟效果变差的问题,达到了方便去除排烟管的烟灰,净化烟气的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种方便去除烟灰的汽车用排烟管
本技术实施例涉及汽车
,特别涉及一种方便去除烟灰的汽车用排烟管。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,汽车可谓是进入了家家户户,而随着汽车的增多,汽车尾部排烟管排出的废气也逐渐污染环境。对于目前汽车的排烟管来说,还是存在很大的一部分问题,就比如排出的烟气不可净化,污染环境,排烟管长期排烟,烟垢积累在排烟管的内壁上,影响排烟效果的问题。
技术实现思路
为了解决现有技术的问题,本技术实施例提供了一种方便去除烟灰的汽车用排烟管。该技术方案如下:第一方面,提供了一种方便去除烟灰的汽车用排烟管,包括排烟管本体、活动圈、连接杆、固定杆;排烟管本体的表面连接有活动圈,活动圈上固定有固定块,活动圈的一侧连接有连接杆,连接杆的下方固定有固定杆,固定杆的上表面固定有刮灰片;固定杆上焊接有连接块,连接块通过弹簧与活动块连接,活动块设置在排烟管本体的中部;固定杆上固定有限位块,过滤网通过固定螺钉设置在限位块上。可选的,活动圈与排烟管本体套接,活动圈与排烟管本体构成旋转结构;活动圈的外表面均匀分布有固定块。可选的,连接杆为U形结构,连接杆的一端与活动圈为一体结构。可选的,4个固定杆均匀分布排烟管本体的内部;每个固定杆上的连接块通过一个弹簧与活动块连接。可选的,刮灰片为锥形结构,刮灰片与固定杆为一体结构,在同一平面内的两个固定杆上的2个刮灰片之间的最大距离与排烟管本体的内径相等。本技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是:1、设置有过滤网,通过过滤网将排烟管内部排出的气体进行过滤,提高排出烟气的质量,减小烟气对环境的污染,提高该排烟管的使用效果;2、设置有刮灰片,通过转动活动圈,使活动圈带动右侧连接杆下方的固定杆在排烟管本体内部转动,方便固定杆外侧固定的刮灰片对排烟管本体内壁进行刮灰,避免烟灰积累,影响到汽车的排烟效果;3、设置有活动圈,活动圈是套在排烟管本体上,活动圈与排烟管本体构成拆卸结构,方便转动活动圈将固定杆和过滤网抽出,方便更换过滤网。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据一示例性实施例示出的一种方便去除烟灰的汽车用排烟管的结构示意图;图2是根据一示例性实施例示出的一种方便去除烟灰的汽车用排烟管的截面示意图;图3是根据一示例性实施例示出的固定杆与弹簧连接的结构示意图;图4是根据一示例性实施例示出的一种方便去除烟灰的汽车用排烟管的右视图;图中:1、排烟管本体;2、活动圈;3、固定块;4、连接杆;5、固定杆;6、连接块;7、弹簧;8、活动块;9、过滤网;10、限位块;11、刮灰片;12、固定螺钉。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术实施方式作进一步地详细描述。请参考图1-4,本技术实施例提供了一种方便去除烟灰的汽车用排烟管,该汽车用排烟管包括排烟管本体1、活动圈2、固定块3、连接杆4、固定杆5、连接块6、弹簧7、活动块8、过滤网9、限位块10、刮灰片11和固定螺钉12。排烟管本体1的表面连接有活动圈2,活动圈2上固定有固定块3。活动圈2的一侧连接有连接杆4。可选的,活动圈2的右侧连接有连接杆4。连接杆4的下方固定有固定杆5,固定杆5的上表面固定有刮灰片11。连接杆4与固定杆5焊接。固定杆5上焊接有连接块6,连接块6通过弹簧7与活动块8连接,,活动块8设置在排烟管本体1的中部。固定杆5上固定有限位块10,过滤网9通过固定螺钉12设置在限位块10上。可选的,过滤网9通过固定螺钉12固定在4个固定杆5的限位孔上。可选的,一个固定杆5上设置有至少2个限位块10,每个固定杆5上的限位块10的位置对应。可选的,排烟管本体1内有至少2个过滤网9。通过过滤网9有效的对烟气进行过滤,避免烟气污染环境。可选的,活动圈2与排烟管本体1套接,活动圈2与排烟管本体1构成旋转结构,活动圈2的外表面均匀分布有固定块3,方便在排烟管本体1上转动活动圈2,也方便活动圈2的拆卸。连接杆4为U形结构,连接杆4的一端与活动圈2为一体结构。能够通过连接杆4卡住排烟管本体1,方便固定活动圈2。4个固定杆5均匀分布在排烟管本体1的内部,每个固定杆5上的连接块6通过一个弹簧7与活动块8连接。挤压弹簧7方便令固定杆5进入到排烟管本体1内部,当固定杆5进入排烟管本体1的内部后,在弹簧7弹性的作用下,可以令固定杆5紧贴排烟管本体1的内壁。可选的,活动块8的数量为至少2个,每个固定杆5上设置有2个连接块,每个固定杆5上连接块的位置对应。连接块6的数量为活动块8的数量的四倍。刮灰片11为锥形结构,刮灰片11与固定杆5为一体结构;位于同一平面内的两个固定杆5上的2个刮灰片11之间的最大距离与排烟管本体1的内径相等,通过刮灰片11将排烟管本体1内壁上的烟垢刮除,方便通过取出固定杆5时将烟垢带出。本技术实施例提供的方便去除烟灰的汽车用排烟管的工作原理为:将汽车用排烟管安装在相应的汽车内,在排烟时,尾气会通过排烟管本体1内的固定杆5上的过滤网9,过滤网9对尾气进行过滤,减少尾气对环境的污染;当需要刮除排烟管本体1内壁上的烟垢时,转动活动圈2,使活动圈2右侧的连接杆4带动固定杆5在排烟管本体1内转动,进而使固定杆5表面的刮灰片11对排烟管本体1内壁上的烟灰进行刮除;当需要更换过滤网9时,向外抽出活动圈2,使固定杆5从排烟管本体1取出,再通过转动固定螺钉12,将过滤网9从限位块10上取下,再将新的过滤网通过固定螺钉固定到限位块10上。本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便去除烟灰的汽车用排烟管,其特征在于,所述汽车用排烟管包括排烟管本体、活动圈、连接杆、固定杆;所述排烟管本体的表面连接有活动圈,所述活动圈上固定有固定块,所述活动圈的一侧连接有连接杆,所述连接杆的下方固定有固定杆,所述固定杆的上表面固定有刮灰片;所述固定杆上焊接有连接块,所述连接块通过弹簧与活动块连接,所述活动块设置在所述排烟管本体的中部;所述固定杆上固定有限位块,过滤网通过固定螺钉设置在所述限位块上。

【技术特征摘要】
1.一种方便去除烟灰的汽车用排烟管,其特征在于,所述汽车用排烟管包括排烟管本体、活动圈、连接杆、固定杆;所述排烟管本体的表面连接有活动圈,所述活动圈上固定有固定块,所述活动圈的一侧连接有连接杆,所述连接杆的下方固定有固定杆,所述固定杆的上表面固定有刮灰片;所述固定杆上焊接有连接块,所述连接块通过弹簧与活动块连接,所述活动块设置在所述排烟管本体的中部;所述固定杆上固定有限位块,过滤网通过固定螺钉设置在所述限位块上。2.根据权利要求1所述的汽车用排烟管,其特征在于,所述活动圈与所述排烟管本体套接,所述活动圈...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨小平刘德强赵勇
申请(专利权)人:无锡职业技术学院
类型:新型
国别省市:江苏,32

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