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汽车侧窗制造技术

技术编号:20897870 阅读:16 留言:0更新日期:2019-04-17 15:27
本实用新型专利技术公开了汽车侧窗,包括固定块,所述固定块固定连接在车门上,所述固定块的顶部固定连接有涡卷弹簧,所述涡卷弹簧的内壁固定连接有绕设杆,所述绕设杆的底部转动连接在固定块的顶部。本实用新型专利技术通过设置转盘,顺时针转动转盘,左侧的搭接块沿着曲形通孔滑动,右侧的搭接块跟随转盘转动,从而使右侧的搭接块通过拉绳将右侧的楔形块向上拉动,右侧的楔形块挤压弹簧,解除右侧楔形块和齿条的卡接,左侧楔形块与齿条的卡接,起到单向限位的作用,此时通过向左推动转盘,转盘带动滑动块向左运动,遮阳布向左运动,拉动绕设杆转动,涡卷弹簧积蓄弹力,逐渐将遮阳布展开,达到了遮阳的效果。

【技术实现步骤摘要】
汽车侧窗
本技术涉及汽车侧窗
,具体为汽车侧窗。
技术介绍
随着社会的发展,现在,汽车已经成为普通家庭常用的交通工具,那么围绕汽车的车饰产品也得到了蓬勃发展。与其他交通工具不同,汽车,特别是小汽车,由于其内部空间比较小,在遇到阳光直射时,尤其是夏季,如果没有遮阳措施,车内温度会升高很多,即使是打开空调也是影响空调的效率,相应的增加油耗,而且在汽车停放状态下,空调没法开启,这样这太阳下放置一段时间后车内的温度会变得非常高,即影响开车的舒适感,也影响车饰的使用寿命。为了解决这一问题,现在大多车主选择贴膜。然而打开侧窗,贴膜就没有遮阳的效果,这就导致为了遮阳侧窗不能打开,造成车内空气难以与外界进行交换,容易使人感到不适,需要进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供汽车侧窗,具备了提高侧窗遮阳效果的优点,解决了为了遮阳侧窗不能打开,造成车内空气难以与外界进行交换,容易使人感到不适的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:汽车侧窗,包括固定块,所述固定块固定连接在车门上,所述固定块的顶部固定连接有涡卷弹簧,所述涡卷弹簧的内壁固定连接有绕设杆,所述绕设杆的底部转动连接在固定块的顶部。所述绕设杆的表面固定连接有遮阳布,所述遮阳布上远离绕设杆的一端固定连接有拉动杆,所述拉动杆的底部转动连接有转盘,所述固定块的顶部开设有凸形凹槽,所述转盘的底部通过凸形凹槽伸入固定块后转动连接有滑动块,所述滑动块的底部开设有两个伸缩凹槽,所述滑动块的内壁通过伸缩凹槽滑动连接有斜面朝向相反的楔形块,所述楔形块的底部插接有齿条,所述齿条的底部通过凸形凹槽固定连接在固定块的内壁上,所述楔形块和滑动块的相对面固定连接有弹簧,所述楔形块的顶部固定连接有拉绳,所述滑动块的顶部开设有两个绳槽,所述转盘的顶部开设有曲形通孔,所述拉绳的顶部穿过绳槽、凸形凹槽和曲形通孔后固定连接有搭接块,所述搭接块的底部搭接在转盘的顶部。优选的,所述遮阳布的表面开设有观察口,所述遮阳布的表面通过观察口固定连接有透明塑料。优选的,所述固定块的前面固定连接有转轴。优选的,所述转轴的表面过盈连接有不少于三个支撑杆,所述支撑杆的表面与遮阳布的表面接触。优选的,所述转盘的侧面套有橡胶套。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:一、本技术通过设置转盘,顺时针转动转盘,左侧的搭接块沿着曲形通孔滑动,右侧的搭接块跟随转盘转动,从而使右侧的搭接块通过拉绳将右侧的楔形块向上拉动,右侧的楔形块挤压弹簧,解除右侧楔形块和齿条的卡接,左侧楔形块与齿条的卡接,起到单向限位的作用,此时通过向左推动转盘,转盘带动滑动块向左运动,遮阳布向左运动,拉动绕设杆转动,涡卷弹簧积蓄弹力,逐渐将遮阳布展开,达到了遮阳的效果。二、本技术通过设置转轴,转轴将支撑杆转动连接在固定块上,推动支撑杆绕着转轴转动后与遮阳布接触,同时由于支撑杆与转轴是过盈连接,从而使支撑杆能在转动后位置固定,对遮阳布进行支撑,达到了提高遮阳布遮阳的效果。附图说明图1为本技术的正视图;图2为本技术的正视图;图3为本技术正视图的剖视示意图;图4为本技术A处结构放大示意图;图5为本技术固定块侧视图的剖视示意图;图6为本技术转盘的俯视示意图。图中:1-固定块、2-涡卷弹簧、3-绕设杆、4-遮阳布、5-拉动杆、6-转盘、7-滑动块、8-楔形块、9-齿条、10-弹簧、11-拉绳、12-曲形通孔、13-搭接块、14-透明塑料、15-转轴、16-支撑杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图2,本技术提供一种技术方案:汽车侧窗,包括固定块1,固定块1固定连接在车门上,固定块1的前面固定连接有转轴15,转轴15将支撑杆16转动连接在固定块1上,转轴15的表面过盈连接有不少于三个支撑杆16,支撑杆16的表面与遮阳布4的表面接触,支撑杆16绕着转轴15转动后与遮阳布4接触,对遮阳布4进行支撑,同时由于支撑杆16与转轴15是过盈连接,从而使支撑杆16能在转动后位置固定,固定块1的顶部固定连接有涡卷弹簧2,涡卷弹簧2通过形变为绕设杆3提供复位的弹力,涡卷弹簧2的内壁固定连接有绕设杆3,转动绕设杆3将遮阳布4绕在绕设杆3上,从而将遮阳布4收起,绕设杆3的底部转动连接在固定块1的顶部。请参阅图3至图6,绕设杆3的表面固定连接有遮阳布4,遮阳布4用于将侧窗遮挡,起到遮阳的效果,遮阳布4的表面开设有观察口,遮阳布4的表面通过观察口固定连接有透明塑料14,透明塑料14的设置用于驾驶员通过透明塑料14观察后视镜,遮阳布4上远离绕设杆3的一端固定连接有拉动杆5,拉动拉动杆5将遮阳布4从绕设杆3上展开,拉动杆5的底部转动连接有转盘6,顺时针转动转盘6,左侧的搭接块13沿着曲形通孔12滑动,右侧的搭接块13跟随转盘6转动,右侧的搭接块13通过拉绳11将右侧的楔形块8向上拉动,右侧的楔形块8挤压弹簧10,解除右侧楔形块8和齿条9的卡接,左侧楔形块8与齿条9的卡接,起到单向限位的作用,此时通过向左推动转盘6,转盘6带动滑动块7向左运动,遮阳布4向左运动,拉动绕设杆3转动,涡卷弹簧2积蓄弹力,逐渐将遮阳布4展开,逆时针转动转盘6,通过上述结构之间的配合,能够推动转盘6和滑动块7向右运动,涡卷弹簧2释放弹力转动绕设杆3将遮阳布4卷起,转盘6的侧面套有橡胶套,提高转盘6表面的摩擦力,便于转动转盘6,固定块1的顶部开设有凸形凹槽,转盘6的底部通过凸形凹槽伸入固定块1后转动连接有滑动块7,滑动块7的底部开设有两个伸缩凹槽,滑动块7的内壁通过伸缩凹槽滑动连接有斜面朝向相反的楔形块8,楔形块8受到拉绳11的拉力向上挤压弹簧10收缩到滑动块7中,楔形块8的底部插接有齿条9,两个楔形块8与齿条9插接,对滑动块7起到双向限位的作用,齿条9的底部通过凸形凹槽固定连接在固定块1的内壁上,楔形块8和滑动块7的相对面固定连接有弹簧10,弹簧10通过形变为楔形块8提供复位的弹力,楔形块8的顶部固定连接有拉绳11,滑动块7的顶部开设有两个绳槽,转盘6的顶部开设有曲形通孔12,拉绳11的顶部穿过绳槽、凸形凹槽和曲形通孔12后固定连接有搭接块13,搭接块13的底部搭接在转盘6的顶部,转盘6通过不同方向的转动带动其中一个搭接块13通过拉绳11拉动楔形块8挤压弹簧10,从而解除两个楔形块8和齿条9之间对滑动块7的双向锁定。工作原理:该汽车侧窗使用时,当需要遮阳时,顺时针转动转盘6,左侧的搭接块13沿着曲形通孔12滑动,右侧的搭接块13跟随转盘6转动,从而使右侧的搭接块13通过拉绳11将右侧的楔形块8向上拉动,右侧的楔形块8挤压弹簧10,解除右侧楔形块8和齿条9的卡接,左侧楔形块8与齿条9的卡接,起到单向限位的作用,此时通过向左推动转盘6,转盘6带动滑动块7向左运动,遮阳布4向左运动,拉动绕设杆3转动,涡卷弹簧2积蓄弹力,逐渐将遮阳布4展开,实现遮阳的效果,逆时针转动转盘6,通过上述结构之本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车侧窗,包括固定块(1),所述固定块(1)固定连接在车门上,其特征在于:所述固定块(1)的顶部固定连接有涡卷弹簧(2),所述涡卷弹簧(2)的内壁固定连接有绕设杆(3),所述绕设杆(3)的底部转动连接在固定块(1)的顶部;所述绕设杆(3)的表面固定连接有遮阳布(4),所述遮阳布(4)上远离绕设杆(3)的一端固定连接有拉动杆(5),所述拉动杆(5)的底部转动连接有转盘(6),所述固定块(1)的顶部开设有凸形凹槽,所述转盘(6)的底部通过凸形凹槽伸入固定块(1)后转动连接有滑动块(7),所述滑动块(7)的底部开设有两个伸缩凹槽,所述滑动块(7)的内壁通过伸缩凹槽滑动连接有斜面朝向相反的楔形块(8),所述楔形块(8)的底部插接有齿条(9),所述齿条(9)的底部通过凸形凹槽固定连接在固定块(1)的内壁上,所述楔形块(8)和滑动块(7)的相对面固定连接有弹簧(10),所述楔形块(8)的顶部固定连接有拉绳(11),所述滑动块(7)的顶部开设有两个绳槽,所述转盘(6)的顶部开设有曲形通孔(12),所述拉绳(11)的顶部穿过绳槽、凸形凹槽和曲形通孔(12)后固定连接有搭接块(13),所述搭接块(13)的底部搭接在转盘(6)的顶部。...

【技术特征摘要】
1.汽车侧窗,包括固定块(1),所述固定块(1)固定连接在车门上,其特征在于:所述固定块(1)的顶部固定连接有涡卷弹簧(2),所述涡卷弹簧(2)的内壁固定连接有绕设杆(3),所述绕设杆(3)的底部转动连接在固定块(1)的顶部;所述绕设杆(3)的表面固定连接有遮阳布(4),所述遮阳布(4)上远离绕设杆(3)的一端固定连接有拉动杆(5),所述拉动杆(5)的底部转动连接有转盘(6),所述固定块(1)的顶部开设有凸形凹槽,所述转盘(6)的底部通过凸形凹槽伸入固定块(1)后转动连接有滑动块(7),所述滑动块(7)的底部开设有两个伸缩凹槽,所述滑动块(7)的内壁通过伸缩凹槽滑动连接有斜面朝向相反的楔形块(8),所述楔形块(8)的底部插接有齿条(9),所述齿条(9)的底部通过凸形凹槽固定连接在固定块(1)的内壁上,所述楔形块(8)和滑动块(7)的相对面固...

【专利技术属性】
技术研发人员:张岩
申请(专利权)人:绥化学院
类型:新型
国别省市:黑龙江,23

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