具有弹簧衬芯的软管成型模具制造技术

一种具有弹簧衬芯的软管成型模具，包括成型外套、部分位于外套中的连接头、连接成型外套与连接头的外套固定件及位于成型外套中的弹簧衬芯，成型外套的外壁上设有沿成型外套的长度方向弯曲延伸的开口，外套固定件螺纹穿过成型外套朝向连接头的一端的外壁并与连接头抵接，弹簧衬芯朝向连接头的一端与连接头连接。如此不会破坏软管且能从头至尾维持软管为特定形状，提高了产品成型的成功率。

【技术实现步骤摘要】
具有弹簧衬芯的软管成型模具
本技术涉及软管生产
，特别是一种具有弹簧衬芯的软管成型模具。
技术介绍
汽车用软管需要根据特定的用途制作成特定的形状，制作成特定的形状的方式为通过一夹具将软管保持住需要的特定形状，然后将夹具与软管一同推入成型炉中进行加热及冷却，从而得到需要的特定形状。现有的成型夹具一般包括支架及设置于支架上的若干夹持件，通过夹持件夹持软管呈特定的形状，这种维持特定形状的方式对软管本身会形成一定的破坏，不良率较高。在未夹持的区域软管可能会产生一定的形变。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种不会破坏软管且能从头至尾维持软管为特定形状的具有弹簧衬芯的软管成型模具，以解决上述问题。一种具有弹簧衬芯的软管成型模具，包括成型外套(10)、部分位于外套(10)中的连接头(20)、连接成型外套(10)与连接头(20)的外套固定件(30)及位于成型外套(10)中的弹簧衬芯(40)，所述成型外套(10)的外壁上设有沿成型外套(10)的长度方向弯曲延伸的开口(11)，外套固定件(30)螺纹穿过成型外套(10)朝向连接头(20)的一端的外壁并与连接头(20)抵接，所述弹簧衬芯(40)朝向连接头(20)的一端与连接头(20)连接。进一步地，还包括第一支架(50)及第二支架(60)，第一支架(50)连接成型外套(10)与第二支架(60)。进一步地，所述弹簧衬芯(40)朝向连接头(20)的一端伸入到连接头(20)的内部，连接头(20)的外壁上还设有弹簧固定件(21)，弹簧固定件(21)螺纹穿过连接头(20)外壁并与弹簧衬芯(40)抵接。进一步地，所述弹簧衬芯(40)朝向连接头(20)的一端与连接头(20)焊接。与现有技术相比，本技术的具有弹簧衬芯的软管成型模具包括成型外套(10)、部分位于外套(10)中的连接头(20)、连接成型外套(10)与连接头(20)的外套固定件(30)及位于成型外套(10)中的弹簧衬芯(40)，所述成型外套(10)的外壁上设有沿成型外套(10)的长度方向弯曲延伸的开口(11)，外套固定件(30)螺纹穿过成型外套(10)朝向连接头(20)的一端的外壁并与连接头(20)抵接，所述弹簧衬芯(40)朝向连接头(20)的一端与连接头(20)连接。如此不会破坏软管且能从头至尾维持软管为特定形状，提高了产品成型的成功率。附图说明以下结合附图描述本技术的实施例，其中：图1为本技术提供的具有弹簧衬芯的软管成型模具的立体示意图。图2为图1中的A部分的放大示意图。具体实施方式以下基于附图对本技术的具体实施例进行进一步详细说明。应当理解的是，此处对本技术实施例的说明并不用于限定本技术的保护范围。请参考图1及图2，本技术提供的具有弹簧衬芯的软管成型模具包括成型外套10、部分位于外套10中的连接头20、连接成型外套10与连接头20的外套固定件30及位于成型外套10中的弹簧衬芯40。成型外套10的外壁上设有沿成型外套10的长度方向弯曲延伸的开口11，外套固定件30螺纹穿过成型外套10朝向连接头20的一端的外壁并与连接头20抵接。软管100套设于弹簧衬芯40的外侧，软管100与弹簧衬芯40一起从开口11卡入成型外套10中。弹簧衬芯40朝向连接头20的一端伸入到连接头20的内部，连接头20的外壁上还设有弹簧固定件21，弹簧固定件21螺纹穿过连接头20外壁并与弹簧衬芯40抵接。外套固定件30可调节连接头20与成型外套10在轴向上的相对位置。本技术提供的具有弹簧衬芯的软管成型模具还包括第一支架50及第二支架60，第一支架50连接成型外套10与第二支架60，第一支架50及第二支架60用于支撑成型外套10及连接头20等。另一实施方式中，弹簧衬芯40朝向连接头20的一端与连接头20固定连接，如焊接，安装软管100时，可先将弹簧衬芯40远离连接头20的一端从开口11中移出，弹簧衬芯40朝向连接头20的一端仍位于成型外套10内，将软管100套设于弹簧衬芯40上后，再将弹簧衬芯40位于成型外套10外侧的部分及软管100从开口11塞回到成型外套10中。与现有技术相比，本技术的具有弹簧衬芯的软管成型模具包括成型外套10、部分位于外套10中的连接头20、连接成型外套10与连接头20的外套固定件30及位于成型外套10中的弹簧衬芯40，所述成型外套10的外壁上设有沿成型外套10的长度方向弯曲延伸的开口11，外套固定件30螺纹穿过成型外套10朝向连接头20的一端的外壁并与连接头20抵接，所述弹簧衬芯40朝向连接头20的一端与连接头20连接。如此不会破坏软管且能从头至尾维持软管为特定形状，提高了产品成型的成功率。以上仅为本技术的较佳实施例，并不用于局限本技术的保护范围，任何在本技术精神内的修改、等同替换或改进等，都涵盖在本技术的权利要求范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有弹簧衬芯的软管成型模具，其特征在于：包括成型外套(10)、部分位于外套(10)中的连接头(20)、连接成型外套(10)与连接头(20)的外套固定件(30)及位于成型外套(10)中的弹簧衬芯(40)，所述成型外套(10)的外壁上设有沿成型外套(10)的长度方向弯曲延伸的开口(11)，外套固定件(30)螺纹穿过成型外套(10)朝向连接头(20)的一端的外壁并与连接头(20)抵接，所述弹簧衬芯(40)朝向连接头(20)的一端与连接头(20)连接。

【技术特征摘要】
1.一种具有弹簧衬芯的软管成型模具，其特征在于：包括成型外套(10)、部分位于外套(10)中的连接头(20)、连接成型外套(10)与连接头(20)的外套固定件(30)及位于成型外套(10)中的弹簧衬芯(40)，所述成型外套(10)的外壁上设有沿成型外套(10)的长度方向弯曲延伸的开口(11)，外套固定件(30)螺纹穿过成型外套(10)朝向连接头(20)的一端的外壁并与连接头(20)抵接，所述弹簧衬芯(40)朝向连接头(20)的一端与连接头(20)连接。2.如权利要求1所述的具有弹簧衬芯的软管成...

【专利技术属性】
技术研发人员：李杰，丁少阳，李勇，韩晋，
申请(专利权)人：浙江启程汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33