一种车床冷却系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车床冷却系统，包括冷却液存储箱，所述冷却液存储箱的顶端设置有进料口，所述进料口上设置有进料斗，所述耐腐蚀橡胶圈与进料斗内壁紧贴，所述进料斗的底端固定有磁铁板和两个出液嘴，所述出液嘴位于磁铁板的两端，所述冷却液存储箱的一侧底端连接有L型出液管，所述L型出液管的一端安装有抽液泵，所述抽液泵一端连接有直管，所述接口螺纹连接有可调塑料冷却管，所述可调塑料冷却管的一端安装有喷嘴。本实用新型专利技术，通过进料斗内设置有粗过滤网和精过滤网，可对冷却液中杂质进行双重过滤处理，获取质量优良的冷却液，也便于将粗过滤网和精过滤网从进料斗内拆卸下来进行清理，可重复多次的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种车床冷却系统
本技术涉及车床冷却
，具体是一种车床冷却系统。
技术介绍
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。在金属切削过程中，冷却液不仅能带走大量的切削热，降低切削区温度，而且由于它的润滑作用，还能减少摩擦，从而降低切削力和切削热。冷却液在收集过程中会含有大量杂质，传统的车床冷却系统除杂效果不够明显，且残余的碎渣不易去除，影响了冷却液纯度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车床冷却系统，以解决现有技术中的车床冷却系统除杂效果不够明显，且残余的碎渣不易去除，影响了冷却液纯度的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车床冷却系统，包括冷却液存储箱，所述冷却液存储箱的顶端设置有进料口，所述进料口上设置有进料斗，所述进料斗为圆台形结构，且进料斗内设置有粗过滤网和精过滤网，所述精过滤网位于粗过滤网的正下方，且粗过滤网和精过滤网的边缘处均固定有耐腐蚀橡胶圈，所述耐腐蚀橡胶圈与进料斗内壁紧贴，所述进料斗的底端固定有磁铁板和两个出液嘴，所述出液嘴位于磁铁板的两端，且磁铁板为圆形结构，所述冷却液存储箱的一侧底端连接有L型出液管，所述L型出液管的一端安装有抽液泵，所述抽液泵一端连接有直管，所述直管的一端固定有接口，所述接口螺纹连接有可调塑料冷却管，所述可调塑料冷却管的一端安装有喷嘴。优选的，所述冷却液存储箱的底端四个拐角处均安装有支撑脚，且支撑脚底端均匀分布有防滑纹。优选的，所述抽液泵与冷却液存储箱的侧面之间设置有两个固定柱，两个所述固定柱的两端与抽液泵和冷却液存储箱之间均通过螺栓紧固相连。优选的，所述冷却液存储箱的内侧固定有耐高温层和不锈钢保护层，所述不锈钢保护层覆盖在耐高温层上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构科学合理，使用方便高效；通过进料斗内设置有粗过滤网和精过滤网，可对冷却液中杂质进行双重过滤处理，获取质量优良的冷却液，而粗过滤网和精过滤网的外侧均固定有耐腐蚀橡胶圈，而进料斗为圆台型结构，粗过滤网和精过滤网是卡在进料斗内，使耐腐蚀橡胶圈紧贴在进料斗内壁上，从而便于将粗过滤网和精过滤网从进料斗内拆卸下来进行清理，可重复多次的使用；通过进料斗的底端固定有磁铁板，磁铁板可以过滤后冷却液中残渣进行吸附处理，进一步提高冷却液的纯度，防止冷却系统中管道出现堵塞的现象；通过冷却液存储箱的一端设置有抽液泵，抽液泵的一端连接有L型出液管，L型出液管的一端与冷却液存储箱一侧底端相连，可将净化后的冷却液重新从喷嘴喷射出来，实现冷却液的重复多次使用。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的粗过滤网结构示意图；图3为本技术的冷却液存储箱结构示意图。图中：1、冷却液存储箱；2、支撑脚；3、出液嘴；4、磁铁板；5、进料口；6、精过滤网；7、粗过滤网；8、进料斗；9、L型出液管；10、抽液泵；11、固定柱；12、接口；13、可调塑料冷却管；14、喷嘴；15、耐腐蚀橡胶圈；16、耐高温层；17、不锈钢保护层；18、直管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术实施例中，一种车床冷却系统，包括冷却液存储箱1，冷却液存储箱1的顶端设置有进料口5，冷却液存储箱1的内侧固定有耐高温层16和不锈钢保护层17，不锈钢保护层17覆盖在耐高温层16上，进料口5上设置有进料斗8，进料斗8为圆台形结构，且进料斗8内设置有粗过滤网7和精过滤网6，精过滤网6的直径是粗过滤网7直径的0.8倍，精过滤网6位于粗过滤网7的正下方，且粗过滤网7和精过滤网6的边缘处均固定有耐腐蚀橡胶圈15，耐腐蚀橡胶圈15与进料斗8内壁紧贴，通过进料斗8内设置有粗过滤网7和精过滤网6，可对冷却液中杂质进行双重过滤处理，获取质量优良的冷却液，而粗过滤网7和精过滤网6的外侧均固定有耐腐蚀橡胶圈15，而进料斗8为圆台型结构，粗过滤网7和精过滤网6是卡在进料斗8内，使耐腐蚀橡胶圈15紧贴在进料斗8内壁上，从而便于将粗过滤网7和精过滤网6从进料斗8内拆卸下来进行清理，可重复多次的使用，进料斗8的底端固定有磁铁板4和两个出液嘴3，出液嘴3位于磁铁板4的两端，且磁铁板4为圆形结构，通过进料斗8的底端固定有磁铁板4，磁铁板4可以将过滤后冷却液中残渣进行吸附处理，进一步提高冷却液的纯度，防止冷却系统中管道出现堵塞的现象，冷却液存储箱1的一侧底端连接有L型出液管9，冷却液存储箱1的底端四个拐角处均安装有支撑脚2，且支撑脚2底端均匀分布有防滑纹，L型出液管9的一端安装有抽液泵10，抽液泵10一端连接有直管18，通过冷却液存储箱1的一端设置有抽液泵10，抽液泵10的一端连接有L型出液管9，L型出液管9的一端与冷却液存储箱1一侧底端相连，可将净化后的冷却液重新从喷嘴14喷射出来，实现冷却液的重复多次使用，抽液泵10与冷却液存储箱1的侧面之间设置有两个固定柱11，两个固定柱11的两端与抽液泵10和冷却液存储箱1之间均通过螺栓紧固相连，直管18的一端固定有接口12，接口12螺纹连接有可调塑料冷却管13，可调塑料冷却管13的一端安装有喷嘴14。本技术的工作原理是：抽液泵10将冷却液存储箱1内冷却液从L型出液管9输送到直管18内，而直管18一端固定有接口12，接口12连接有可调塑料冷却管13，可调塑料冷却管13一端固定有喷嘴14，冷却液从喷嘴14喷射到切削区，实现降温处理，残余的切削液流入到进料斗8内，而进料斗8内设置有粗过滤网7和精过滤网6，粗过滤网7和精过滤网6可对冷却液中残渣进行双重过滤处理，获取质量较为优良的冷却液，而粗过滤网7和精过滤网6的外侧固定有耐腐蚀橡胶圈15，耐腐蚀橡胶圈15与进料斗8内壁紧贴，粗过滤网7和精过滤网6卡在进料斗8内，便于对粗过滤网7和精过滤网6拆卸，可对沾附的杂质清理掉，可重复多次使用，而进料斗8底端固定有磁铁板4，磁铁板4可以净化后的冷却液中杂质进行吸附，进一步提高冷却液的纯度，净化后的冷却液从两个出液嘴3流入到冷却液存储箱1内，抽液泵10可对净化的后冷却液重新再次从喷嘴14喷射出来，实现循环的目的。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车床冷却系统，包括冷却液存储箱(1)，其特征在于：所述冷却液存储箱(1)的顶端设置有进料口(5)，所述进料口(5)上设置有进料斗(8)，所述进料斗(8)为圆台形结构，且进料斗(8)内设置有粗过滤网(7)和精过滤网(6)，所述精过滤网(6)位于粗过滤网(7)的正下方，且粗过滤网(7)和精过滤网(6)的边缘处均固定有耐腐蚀橡胶圈(15)，所述耐腐蚀橡胶圈(15)与进料斗(8)内壁紧贴，所述进料斗(8)的底端固定有磁铁板(4)和两个出液嘴(3)，所述出液嘴(3)位于磁铁板(4)的两端，且磁铁板(4)为圆形结构，所述冷却液存储箱(1)的一侧底端连接有L型出液管(9)，所述L型出液管(9)的一端安装有抽液泵(10)，所述抽液泵(10)一端连接有直管(18)，所述直管(18)的一端固定有接口(12)，所述接口(12)螺纹连接有可调塑料冷却管(13)，所述可调塑料冷却管(13)的一端安装有喷嘴(14)。

【技术特征摘要】
1.一种车床冷却系统，包括冷却液存储箱(1)，其特征在于：所述冷却液存储箱(1)的顶端设置有进料口(5)，所述进料口(5)上设置有进料斗(8)，所述进料斗(8)为圆台形结构，且进料斗(8)内设置有粗过滤网(7)和精过滤网(6)，所述精过滤网(6)位于粗过滤网(7)的正下方，且粗过滤网(7)和精过滤网(6)的边缘处均固定有耐腐蚀橡胶圈(15)，所述耐腐蚀橡胶圈(15)与进料斗(8)内壁紧贴，所述进料斗(8)的底端固定有磁铁板(4)和两个出液嘴(3)，所述出液嘴(3)位于磁铁板(4)的两端，且磁铁板(4)为圆形结构，所述冷却液存储箱(1)的一侧底端连接有L型出液管(9)，所述L型出液管(9)的一端安装有抽液泵(10)，所述抽液泵(10)一端连接有直管(18)，所述直管(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：金文兵，邱玮杰，
申请(专利权)人：浙江机电职业技术学院，
类型：新型
国别省市：浙江,33