【技术实现步骤摘要】
一种车架中心校正台
本技术涉及车架校正
,尤其涉及一种车架中心校正台。
技术介绍
车架是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构,俗称大梁,是汽车的基体。一般由两根纵梁和几根横梁组成,经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。车架必须具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。车架的功用是支撑、连接汽车的各总成,使各总成保持相对正确的位置,并承受汽车内外的各种载荷。在车架生产加工过程中,由于焊接热量分布不均匀,会造成车架弯曲变形,为了美观及平整的需要,车架在焊接完成后需要对焊接完成的车架进行平整度的校正。但是目前的车架生产厂家对车架校正一般都是通过工人估计或放置在水平台上查看车架的轴向中心线是否平行,或通过传统夹具固定校正,校正过程靠经验和目测,存在校准精度低的问题,因此需要我们设计出一种车架中心校正台,来解决这些问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的校准精度低的缺点,而提出的一种车架中心校正台。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种车架中心校正台,包括工作台,所述工作台的顶端分别固定有放置架和两组竖板,其中一组竖板的一侧安装有双向电机,双向电机的输出轴固定有主动皮带轮,主动皮带轮的两侧均设置有从动皮带轮,主动皮带轮和两组从动皮带轮的外部均套设有皮带,从动皮带轮靠近竖板的一侧中部均固定有双向螺纹杆,两组双向螺纹杆上螺纹连接有两组移动板,移动板的顶端两侧均固定有挡板,两组挡板之间固定有两组横杆,横杆之间设置有水平放置的单向螺纹杆,单向螺纹杆上螺纹连接有校正块。优选的,所述放置架为倒U字形结构,竖板分别位于放置架的两侧,两组双 ...
【技术保护点】
1.一种车架中心校正台,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的顶端分别固定有放置架(2)和两组竖板(3),其中一组竖板(3)的一侧安装有双向电机(4),双向电机(4)的输出轴固定有主动皮带轮(5),主动皮带轮(5)的两侧均设置有从动皮带轮(6),主动皮带轮(5)和两组从动皮带轮(6)的外部均套设有皮带(7),从动皮带轮(6)靠近竖板(3)的一侧中部均固定有双向螺纹杆(8),两组双向螺纹杆(8)上螺纹连接有两组移动板(9),移动板(9)的顶端两侧均固定有挡板(10),两组挡板(10)之间固定有两组横杆(11),横杆(11)之间设置有水平放置的单向螺纹杆(12),单向螺纹杆(12)上螺纹连接有校正块(14)。
【技术特征摘要】
1.一种车架中心校正台,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的顶端分别固定有放置架(2)和两组竖板(3),其中一组竖板(3)的一侧安装有双向电机(4),双向电机(4)的输出轴固定有主动皮带轮(5),主动皮带轮(5)的两侧均设置有从动皮带轮(6),主动皮带轮(5)和两组从动皮带轮(6)的外部均套设有皮带(7),从动皮带轮(6)靠近竖板(3)的一侧中部均固定有双向螺纹杆(8),两组双向螺纹杆(8)上螺纹连接有两组移动板(9),移动板(9)的顶端两侧均固定有挡板(10),两组挡板(10)之间固定有两组横杆(11),横杆(11)之间设置有水平放置的单向螺纹杆(12),单向螺纹杆(12)上螺纹连接有校正块(14)。2.根据权利要求1所述的一种车架中心校正台,其特征在于,所述放置架(2)为...
【专利技术属性】
技术研发人员:侯兵,
申请(专利权)人:天津市钜东机械设备有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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