一种用于冲压覆盖件外观凹陷的返修工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于冲压覆盖件外观凹陷的返修工装，包括有U形的返修主体；所述返修主体开口一侧的上下两端分别向内折弯，形成上下两个相对设置的敲击柱；其中的一个所述敲击柱末端通过支架固定有定位环，所述定位环通过所述支架与连接的所述敲击柱相距1mm‑5mm，且所述定位环的定位面与连接的所述敲击柱垂直设置；另一个的所述敲击柱连接的所述返修主体的一侧还设置有手柄，所述手柄呈L形，所述手柄较短的部分为操作部，所述手柄较长的部分为执行部，所述执行部靠近所述敲击柱的一端还设置有撞击块，所述撞击块焊接在所述执行部的端口处；本实用新型专利技术的目的是提供一种用于冲压覆盖件外观凹陷的返修工装。

【技术实现步骤摘要】
一种用于冲压覆盖件外观凹陷的返修工装
本技术属于冲压覆盖件返修领域，具体涉及一种用于冲压覆盖件外观凹陷的返修工装。
技术介绍
随着汽车产业的高速发展，人们对汽车的冲压外覆盖件的品质和外观品质越来越高。由于国内模具使用周期比国外长许多，模具型面的磨损程度都较大，生产出来的零件会存在外观缺陷。另外，员工操作过程及物料的转运过程，都可能会撞伤或者碰伤零件，而现阶段冲压返修工返修此类凹陷时，需要用自制顶子顶平凹陷，再用平锉或者弯弓锉锉刀锉平，然后用研磨机研磨板件型面。用自制顶子不好实现缺陷位置的定位，返修起来困难；加上冲压外覆盖件产量大，技术并创造一种返修冲压覆盖件外观凹陷的简易工装，可以有效地减少返修零件所花费的时间和优化冲压返修工操作顺序，从而提高工作效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于冲压覆盖件外观凹陷的返修工装。本技术所提供的技术方案是：一种用于冲压覆盖件外观凹陷的返修工装，包括有U形的返修主体；所述返修主体开口一侧的上下两端分别向内折弯，形成上下两个相对设置的敲击柱；其中的一个所述敲击柱末端通过支架固定有定位环，所述定位环通过所述支架与连接的所述敲击柱相距1mm-5mm，且所述定位环的定位面与连接的所述敲击柱垂直设置；另一个的所述敲击柱连接的所述返修主体的一侧还设置有手柄，所述手柄呈L形，所述手柄较短的部分为操作部，所述手柄较长的部分为执行部，所述执行部靠近所述敲击柱的一端还设置有撞击块，所述撞击块焊接在所述执行部的端口处；且所述手柄的拐角处通过复位弹簧铰接在所述返修主体向外延伸的支杆上，在初始状态下，所述撞击块远离所述敲击柱，所述手柄的操作部能够通过人力向后拉动来带动所述执行部向所述返修主体移动，并使得所述撞击块敲击所述敲击柱。优选的，所述返修主体采用弹簧钢弯折制成。优选的，所述定位环的外侧裹设有缓冲橡胶层。优选的，所述返修主体在所述手柄的一侧还焊接有两个平行的限位杆，两个的所述限位杆分别位于所述手柄的执行部的两侧，所述执行部能够在所述限位杆之间移动。优选的，所述手柄的操作部为弧形结构。优选的，所述操作部介于所述返修主体之间。优选的，两个的所述敲击柱用于敲击的一端为弧形凸部结构。优选的，位于所述手柄一侧的所述敲击柱还设有承受凸面，所述承受凸面设于所述敲击柱与所述撞击块作用的一端。有益效果：本技术通过将要返修冲压覆盖件插入返修主体中，并通过人工将定位环在覆盖件上移动，将凹陷处移动至定位环内圈，然后通过操作手柄，来回拉动手柄的操作部，使得执行部末端连接的撞击块对返修主体上的敲击柱进行撞击，使得敲击柱对定位环内圈的凹陷处进行敲击还原；相比于现有技术需要用自制顶子定平凹陷处来说，采用本技术能够定位准确，对凹陷处的返修效率高，敲击精准，可大大的减少返修所用时间；经测试对比，相比普通维修工装，采用本技术可节约80％以上的时间。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的定位环的俯视结构示意图；图3为本技术的承受凸面的结构示意图。图中：1-返修主体，2-敲击柱，3-定位环，4-手柄，41-操作部，42-执行部，5-撞击块，6-限位杆。具体实施方式下面结合附图进一步说明本技术的实施例。如图1至图3所示的一种用于冲压覆盖件外观凹陷的返修工装，包括有U形的返修主体1；所述返修主体1开口一侧的上下两端分别向内折弯，形成上下两个相对设置的敲击柱2；其中的一个所述敲击柱2末端通过支架固定有定位环3，所述定位环3通过所述支架与连接的所述敲击柱2相距5mm，且所述定位环3的定位面与连接的所述敲击柱2垂直设置；另一个的所述敲击柱2连接的所述返修主体1的一侧还设置有手柄4，所述手柄4呈L形，所述手柄4较短的部分为操作部41，所述手柄4较长的部分为执行部42，所述执行部42靠近所述敲击柱2的一端还设置有撞击块5，所述撞击块5焊接在所述执行部42的端口处；且所述手柄4的拐角处通过复位弹簧铰接在所述返修主体1向外延伸的支杆上，在初始状态下，所述撞击块5远离所述敲击柱2，所述手柄4的操作部41能够通过人力向后拉动来带动所述执行部42向所述返修主体1移动，并使得所述撞击块5敲击所述敲击柱2。本实施例中，所述返修主体1采用弹簧钢弯折制成，该返修主体1的弹性更大，在通过撞击块5的撞击后，返修主体1向内折后通过弹性返回原状，此时敲击柱2则对凹陷处进行一次敲击，使得敲击返修效果更好。所述定位环3的外侧裹设有缓冲橡胶层，在操作人员将定位环压在覆盖件上移动找寻凹陷点时，定位环通过缓冲橡胶层的保护不会对覆盖件产生二次伤害。所述返修主体1在所述手柄的一侧还焊接有两个平行的限位杆6，两个的所述限位杆6分别位于所述手柄4的执行部42的两侧，所述执行部42能够在所述限位杆6之间移动；在操作人员来回拉动操作部41时，执行部42的移动由于受到两个限位杆6的夹设限位，使得执行部42只能绕铰接处在一个平面内转动，防止其位置发生偏移而影响撞击敲击柱2的效果。所述手柄4的操作部41为弧形结构，使得操作人员的操作更加方便顺手；所述操作部41介于所述返修主体1之间，同样方便了操作人员在手握返修主体1时方便的拉动操作部41。两个的所述敲击柱2用于敲击的一端分别为弧形凸部结构，是的敲击柱在对凹陷处敲击时，敲击位置更加精准，且没有尖锐边，防止对覆盖件进行损伤。位于所述手柄4一侧的所述敲击柱2还设有承受凸面，所述承受凸面设于所述敲击柱2与所述撞击块5作用的一端，使得撞击块5与敲击柱2的接触面更大。本实施例中，本技术在使用时，操作人员手握返修主体1，并将返修主体1从U形的开口处插向冲压覆盖件上，并将定位环3压在覆盖件表面并寻找凹陷处，移动定位环3将凹陷处放于定位环3内圈；此时，操作人员通过手握返修主体1并将定位环压3在凹陷处，同时来回拉动手柄4的操作部41，使得执行部42连接的撞击块5对没有连接定位环3的敲击柱2进行不断的撞击，使得该敲击柱2受力向覆盖件处移动，对覆盖件的凸部进行不断的敲击，将凸部敲回与产品型面差不多的位置，等待下一步的修复操作；利用本技术来返修冲压外板件，可以快速地找到板件的凹陷位置并实行定位，有效地减少返修零件所花费的时间和优化冲压返修工操作顺序，从而提高工作效率。为表述方便，本文所称的“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等代表方向的描述与附图本身的左右方向一致，但并不对本技术的结构起限定作用；此外，本技术并不局限于上述具体实施方式，本领域技术人员还可据此做出多种变化，但任何与本技术等同或者类似的变化都应涵盖在本技术权利要求的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于冲压覆盖件外观凹陷的返修工装，其特征在于：包括有U形的返修主体(1)；所述返修主体(1)开口一侧的上下两端分别向内折弯，形成上下两个相对设置的敲击柱(2)；其中的一个所述敲击柱(2)末端通过支架固定有定位环(3)，所述定位环(3)通过所述支架与连接的所述敲击柱(2)相距1mm‑5mm，且所述定位环(3)的定位面与连接的所述敲击柱(2)垂直设置；另一个的所述敲击柱(2)连接的所述返修主体(1)的一侧还设置有手柄(4)，所述手柄(4)呈L形，所述手柄(4)较短的部分为操作部(41)，所述手柄(4)较长的部分为执行部(42)，所述执行部(42)靠近所述敲击柱(2)的一端还设置有撞击块(5)，所述撞击块(5)焊接在所述执行部(42)的端口处；且所述手柄(4)的拐角处通过复位弹簧铰接在所述返修主体(1)向外延伸的支杆上，在初始状态下，所述撞击块(5)远离所述敲击柱(2)，所述手柄(4)的操作部(41)能够通过人力向后拉动来带动所述执行部(42)向所述返修主体(1)移动，并使得所述撞击块(5)敲击所述敲击柱(2)。

【技术特征摘要】
1.一种用于冲压覆盖件外观凹陷的返修工装，其特征在于：包括有U形的返修主体(1)；所述返修主体(1)开口一侧的上下两端分别向内折弯，形成上下两个相对设置的敲击柱(2)；其中的一个所述敲击柱(2)末端通过支架固定有定位环(3)，所述定位环(3)通过所述支架与连接的所述敲击柱(2)相距1mm-5mm，且所述定位环(3)的定位面与连接的所述敲击柱(2)垂直设置；另一个的所述敲击柱(2)连接的所述返修主体(1)的一侧还设置有手柄(4)，所述手柄(4)呈L形，所述手柄(4)较短的部分为操作部(41)，所述手柄(4)较长的部分为执行部(42)，所述执行部(42)靠近所述敲击柱(2)的一端还设置有撞击块(5)，所述撞击块(5)焊接在所述执行部(42)的端口处；且所述手柄(4)的拐角处通过复位弹簧铰接在所述返修主体(1)向外延伸的支杆上，在初始状态下，所述撞击块(5)远离所述敲击柱(2)，所述手柄(4)的操作部(41)能够通过人力向后拉动来带动所述执行部(42)向所述返修主体(1)移动，并使得所述撞击块(5)敲击所述敲击柱(2)。2.根据权利要求1所述的一种用于冲压覆盖件外观凹陷的返修...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪激浪，徐俊，黎俊，王羊，
申请(专利权)人：江西五十铃汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36