一种巷道式立体车库中的防坠平层机构及其工作方法技术

技术编号:20892379 阅读:31 留言:0更新日期:2019-04-17 14:25
本发明专利技术公开了一种巷道式立体车库中的防坠平层机构,属于立体车库领域,包括一组龙门框架固定座、一组锥形座、一组导向座、一组定位棒、一组液压油缸、一组提升机固定座、龙门框架、提升机和防坠器;其中,防坠器包括电磁铁组件、转接板、转接块、防坠卡板和防坠板,所述电磁铁组件的一端与转接板铰接,所述转接块的一端与转接板铰接,所述防坠卡板铰接在转接块的中间位置,所述防坠卡板可与防坠卡板接,所述防坠板设置在龙门框架上,所述电磁铁组件设置在龙门框架的载车板上。本发明专利技术定位棒与锥形座上的锥形槽的配合,能够保持龙门框架与提升机处于同一水平位置,保证横移小车的顺利滑移,并且此机构与防坠器配合,能够防止载车板下坠,提高了安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种巷道式立体车库中的防坠平层机构及其工作方法
本专利技术属于立体车库领域,特别涉及一种巷道式立体车库中的防坠平层机构。本专利技术还涉及一种巷道式立体车库中的防坠平层机构的工作方法。
技术介绍
随着汽车消费时代的到来,各一、二线城市的车辆迅速增加,路边随意停车或停车难的状况屡见不鲜,这也同时使道路更加拥堵。自动巷道式立体车库充分利用有限的土地资源,发挥空间优势,最大限度的缓解停车紧张问题。巷道式立体车库最大的优势就在于其能够充分利用城市空间,被称为城市空间的“节能者”。从技术上解决了“停车难”、“难停车”的问题,因此,巷道式立体车库的建设势在必行,近几年国内机械停车设备行业迅速发展,各个城市为了推进城市建设,开始陆续建设巷道式立体车库。巷道式立体车库同传统停车场相比,车辆一进车库就熄火,由机械设备自动存放,减少了车辆在车库内的迂行和尾气排放,十分环保节能。对于巷道式立体车库来说,存在如下两方面问题:(1)在巷道式立体车库的运作过程中,载车板在运行过程中,可能出现突然坠落,进而对车辆、车主或相关工作人员造成伤害;(2)载车板通过钢丝绳拉动过程中,载车板上有车和无车时,导致钢丝绳的伸长量不同,因此造成载车板的导轨与提升机的导轨处于不同的水平面上,造成横移小车无法移动到提升机上。
技术实现思路
专利技术目的:为了克服以上不足,本专利技术的目的是提供一种巷道式立体车库中的防坠平层机构,解决了巷道式立体车库中载车板下坠和载车板导轨与提升机导轨不平的问题。技术方案:一种巷道式立体车库中的防坠平层机构,包括一组龙门框架固定座、一组锥形座、一组导向座、一组定位棒、一组液压油缸、一组提升机固定座、龙门框架、提升机和防坠器,所述一组龙门框架固定座设置在龙门框架上,所述一组提升机固定座设置在提升机上,所述提升机可进行龙门框架内载车板的升降,所述锥形座设置在龙门框架固定座的上端面上,所述龙门框架固定座设置在龙门框架上,所述导向座设置在提升机固定座上端面上,所述提升机固定座设置在提升机上,所述液压油缸设置在提升机固定座上,所述定位棒设置在液压油缸的伸出端,所述导向座上设有第一通孔,所述锥形座上设有锥形槽,所述定位棒远离液压油缸的另一端设置在第一通孔内,并且液压油缸可推动定位棒在第一通孔内移动,所述定位棒远离液压油缸的端部为锥形头,所述锥形头可置于锥形槽内,所述防坠器设置在龙门框架的载车板上。本专利技术的巷道式立体车库中的防坠平层机构,通过定位棒与锥形座上的锥形槽的配合,能够保持龙门框架与提升机处于同一水平位置,保证横移小车的顺利滑移,并且此机构与防坠器配合,能够防止载车板下坠,提高了安全性。上述一种巷道式立体车库中的防坠平层机构的工作方法,包括以下步骤:1)液压油缸收回,带动定位棒在导向座内移动,并且锥形头从锥形槽内脱离;2)提升机启动,驱动龙门框架上升或者下降;3)提升机驱动龙门框架到达指定楼层;4)液压油缸伸出,带动定位棒在导向座内移动,驱动锥形头伸入锥形槽内,使得龙门框架和提升机形成整体。进一步的,上述的巷道式立体车库中的防坠平层机构,所述防坠器包括电磁铁组件、转接板、转接块、防坠卡板和防坠板,所述电磁铁组件的一端与转接板铰接,所述转接块的一端与转接板铰接,所述防坠卡板铰接在转接块的中间位置,所述防坠卡板可与防坠卡板接,所述防坠板设置在龙门框架上,所述电磁铁组件设置在龙门框架的载车板上。本专利技术所述的升降车库的防坠器,其结构简单,设计合理,易于生产。同时防坠器能够在上升和下降过程中同时防止下坠,使用安全可靠。进一步的,上述的巷道式立体车库中的防坠平层机构,所述防坠板上间隔均匀的设有一组矩形卡槽,所述防坠卡板的一端可置于一组矩形卡槽内。设置的矩形卡槽与防坠卡板配合。进一步的,上述的巷道式立体车库中的防坠平层机构,所述防坠卡板的截面为直角梯形,并且防坠卡板的直角边上设有第一凸部,所述防坠卡板的下端面为平面,并且防坠卡板靠近防坠板的端面为倾斜面,所述转接板设置在2块,并且转接板的两端设有活动销,所述转接板的两端通过活动销与第一凸部和电磁铁组件铰接。设置的倾斜面与矩形卡槽接触过程中,由于上升压力,带动防坠卡板旋转,使得防坠卡板从矩形卡槽脱出,防坠卡板的下端面为平面能够在下坠过程中与矩形卡槽卡合。进一步的,上述的巷道式立体车库中的防坠平层机构,所述电磁铁组件包括万向耳环、电磁铁、电磁铁连接板、电磁铁过渡连接板、微动开关支架和微动开关,所述电磁铁连接板设置在电磁铁过渡连接板上,所述电磁铁设置在电磁铁连接板内,所述电磁铁过渡连接板设置在升降车库上,所述微动开关支架设置在电磁铁过渡连接板的上端部上,所述微动开关设置在微动开关支架上,并且微动开关位于电磁铁正上方,所述万向耳环设置在电磁铁连接板远离微动开关的下端部,所述万向耳环与转接板的一端通过活动销铰接,所述转接板对称设置在万向耳环和第一凸部的两侧,所述电磁铁过渡连接板设置在龙门框架的载车板上。设置的电磁铁在上升过程中断开,使得防坠卡板机械动作,下降过程中,电磁铁吸合,使得防坠卡板与防坠板不会发生干涉。进一步的,上述的巷道式立体车库中的防坠平层机构,所述防坠卡板的中间设有第一通孔,所述第一通孔内设有转轴,所述转接块设置为2块,并且转接块对称设置在防坠卡板的两侧,所述转接块套设在转轴的两端部,所述转接块与防坠卡板之间设有保险隔套。设置的保险隔套使得转接块与防坠卡板之间具有一定距离。进一步的,上述的巷道式立体车库中的防坠平层机构,所述转轴的两端部设有第一凹槽,所述转接块上设有第二通孔,所述转轴的两端部置于第二通孔内,所述转接块上设有紧定螺钉,所述紧定螺钉的一端可伸入第二通孔内,并且紧定螺钉伸入第二通孔的端部置于第一凹槽内。通过设置的紧定螺钉能够防止转轴从转接块上滑出。进一步的,上述的巷道式立体车库中的防坠平层机构,所述转接板与万向耳环和第一凸部的铰接处设有垫片,所述活动销的两端部设有开口销。通过开口销能够将活动销进行限位,防止活动销从转接板内滑出。上述一种巷道式立体车库中的防坠平层机构的工作方法,还包括以下步骤:1)上升时,电磁铁不工作,微动开关检测电磁铁断开,防坠卡板的倾斜面与矩形卡槽的内壁接触,在上升力的作用下,防坠卡板绕转轴旋转;2)防坠卡板从矩形卡槽滑出,随着载车板上升,防坠卡板到达下一个矩形卡槽处,由于没有压力,防坠卡板滑入下一个矩形卡槽内;3)不断重复步骤1)-2),防坠器随载车板上升;4)上升过程中,出现下坠时,防坠卡板的下端平面卡入矩形卡槽内,防止下坠;5)下降过程中,电磁铁吸合,微动开关检测电磁铁吸合,从而通过万向耳环拉动转接板向上移动;6)转接板拉动转接块绕转轴旋转,使得防坠卡板从矩形卡槽内滑出;7)下降过程中,出现下坠时,控制系统接收下坠信号,控制电磁铁断电,微动开关检测电磁铁断开,使得防坠卡板卡入矩形卡槽内。本专利技术所述的升降车库的防坠器的工作方法,工作原理简单易行,能够自动防止车库上升下降过程中下坠的发生,提高了安全性。上述技术方案可以看出,本专利技术具有如下有益效果:本专利技术所述的巷道式立体车库中的防坠平层机构,其结构简单,设计合理,易于生产。通过设置定位棒,能够保证龙门框架与提升机处于同一平面,便于横移小车移动,巷道式升降车库的防坠器的自动化程度高,应用灵活,能够保证车库升降过程中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种巷道式立体车库中的防坠平层机构,其特征在于:包括一组龙门框架固定座(10)、一组锥形座(20)、一组导向座(30)、一组定位棒(40)、一组液压油缸(50)、一组提升机固定座(60)、龙门框架(70)、提升机(80)和防坠器(90),所述一组龙门框架固定座(10)设置在龙门框架(70)上,所述一组提升机固定座(60)设置在提升机(80)上,所述提升机(80)可进行龙门框架(70)内载车板的升降,所述锥形座(20)设置在龙门框架固定座(10)的上端面上,所述龙门框架固定座(10)设置在龙门框架(70)上,所述导向座(30)设置在提升机固定座(60)上端面上,所述提升机固定座(60)设置在提升机(80)上,所述液压油缸(50)设置在提升机固定座(60)上,所述定位棒(40)设置在液压油缸(50)的伸出端,所述导向座(30)上设有第一通孔(301),所述锥形座(20)上设有锥形槽(201),所述定位棒(40)远离液压油缸(50)的另一端设置在第一通孔(301)内,并且液压油缸(50)可推动定位棒(40)在第一通孔(301)内移动,所述定位棒(40)远离液压油缸(50)的端部为锥形头(401),所述锥形头(401)可置于锥形槽(201)内,所述防坠器(90)设置在龙门框架(70)的载车板上。...

【技术特征摘要】
1.一种巷道式立体车库中的防坠平层机构,其特征在于:包括一组龙门框架固定座(10)、一组锥形座(20)、一组导向座(30)、一组定位棒(40)、一组液压油缸(50)、一组提升机固定座(60)、龙门框架(70)、提升机(80)和防坠器(90),所述一组龙门框架固定座(10)设置在龙门框架(70)上,所述一组提升机固定座(60)设置在提升机(80)上,所述提升机(80)可进行龙门框架(70)内载车板的升降,所述锥形座(20)设置在龙门框架固定座(10)的上端面上,所述龙门框架固定座(10)设置在龙门框架(70)上,所述导向座(30)设置在提升机固定座(60)上端面上,所述提升机固定座(60)设置在提升机(80)上,所述液压油缸(50)设置在提升机固定座(60)上,所述定位棒(40)设置在液压油缸(50)的伸出端,所述导向座(30)上设有第一通孔(301),所述锥形座(20)上设有锥形槽(201),所述定位棒(40)远离液压油缸(50)的另一端设置在第一通孔(301)内,并且液压油缸(50)可推动定位棒(40)在第一通孔(301)内移动,所述定位棒(40)远离液压油缸(50)的端部为锥形头(401),所述锥形头(401)可置于锥形槽(201)内,所述防坠器(90)设置在龙门框架(70)的载车板上。2.根据权利要求1所述的巷道式立体车库中的防坠平层机构的工作方法,其特征在于:包括以下步骤:1)液压油缸(50)收回,带动定位棒(40)在导向座(30)内移动,并且锥形头(401)从锥形槽(201)内脱离;2)提升机(80)启动,驱动龙门框架(70)上升或者下降;3)提升机(80)驱动龙门框架(70)到达指定楼层;4)液压油缸(50)伸出,带动定位棒(40)在导向座(30)内移动,驱动锥形头(401)伸入锥形槽(201)内,使得龙门框架(70)和提升机(80)形成整体。3.根据权利要求1所述的巷道式立体车库中的防坠平层机构,其特征在于:所述防坠器(90)包括电磁铁组件(1)、转接板(2)、转接块(3)、防坠卡板(4)和防坠板(5),所述电磁铁组件(1)的一端与转接板(2)铰接,所述转接块(3)的一端与转接板(2)铰接,所述防坠卡板(4)铰接在转接块(3)的中间位置,所述防坠卡板(4)可与防坠板(5)卡接,所述防坠板(5)设置在龙门框架(70)上,所述电磁铁组件(1)设置在龙门框架(70)的载车板上。4.根据权利要求3所述的巷道式立体车库中的防坠平层机构,其特征在于:所述防坠板(5)上间隔均匀的设有一组矩形卡槽(51),所述防坠卡板(4)的一端可置于一组矩形卡槽(51)内。5.根据权利要求4所述的巷道式立体车库中的防坠平层机构,其特征在于:所述防坠卡板(4)的截面为直角梯形,并且防坠卡板(4)的直角边上设有第一凸部(41),所述防坠卡板(4)的下端面为平面,并且防坠卡板(4)靠近防坠板(5)的端面为倾斜面,所述转接板(2)设置在2块,并且转接板(2)的两端设有活动销(22),所述转接板(2)的两端通过活动销(22)与第一凸部(41)和电磁铁组件(1)铰接。6.根据权利要求5所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐伟董飞朱堂坤严建东曹俊叶如建杜秀标
申请(专利权)人:江苏谦益实业有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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