一种智能特快高架路结构制造技术

本发明专利技术公开了一种智能特快高架路结构，包括地面路、高架路和信号收发装置，所述地面路上方设置有高架路，所述高架路的下端设置有若干支撑结构，每个所述支撑结构包括两个支撑柱，所述支撑柱的上下两端均通过固定座连接高架路和地面路，两个所述支撑柱之间连接有连接板。本发明专利技术中的高架路为一条智能特快路，高架路可减少占地，节省费用，增加空间的利用率，没有交通灯限制，出行快，车辆能进行高速行驶；高架路与地面之间通过支撑结构支撑，可起到很好的减震作用，保护高架路，通过支撑结构对高架路的保护使高架路可允许车辆的高速行驶，其速度可达120‑200Km/h，实现特快，能享受到特快速度的刺激，速度的快感，使心情愉悦。

【技术实现步骤摘要】
一种智能特快高架路结构
本专利技术涉及交通运输工程
，具体是一种智能特快高架路结构。
技术介绍
高架特快路是继一般的公路和高速公路之后的又一种新型的快速道路。随着高铁的投入运营，已在社会上起了强烈反响，人们对高速公路又提出了更快、更新、更高的要求。为了满足社会进步的需要，在交通领域方面，需要更新设计理念和技术，来实现社会更“快”的发展。因此，本领域技术人员提供了一种智能特快高架路结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种智能特快高架路结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种智能特快高架路结构，包括地面路、高架路和信号收发装置，所述地面路上方设置有高架路，所述高架路的下端设置有若干支撑结构，每个所述支撑结构包括两个支撑柱，所述支撑柱的上下两端均通过固定座连接高架路和地面路，两个所述支撑柱之间连接有连接板，所述连接板的上端设置有弧形钢板一，所述弧形钢板一的上端设置有多个弹性支撑杆，每个所述弹性支撑杆上均套设有减震弹簧，所述支撑柱远连接板的一侧设置有弧形钢板二，所述弧形钢板二的上部与高架路接触，且弧形钢板二通过固定螺栓一分别连接支撑柱和高架路；所述高架路由车道一和车道二组成，所述车道一和车道二上行驶的车辆方向相反，所述车道一和车道二的外侧均设置有防护墙，所述车道一和车道二相邻的中间位置设置有隔离带，所述隔离带上安装有若干监控系统，若干所述的监控系统在隔离带上等间距排列，所述的信号收发装置安装在行驶车辆的前挡风玻璃上，且与监控系统对应设置。使用时，在地面上架设高架路可减少占地，节省费用，增加空间的利用率，没有交通灯限制，出行快，车辆能进行高速行驶；高架路与地面之间设置的若干支撑结构，当高架路出现振动时，首先将振动通过弹性支撑杆和减震弹簧传导到弧形钢板一上，弧形钢板一可自行发生形变，从而达到减震的目的，同时弧形钢板二也可接收来自高架路的振动，自身产生形变，消除振动，保护高架路，通过支撑结构对高架路的保护使高架路可允许车辆的高速行驶，其速度可达120-200Km/h，实现特快，在这样的高架智能特快路上行驶，才真正物有所值，是能享受到特快速度的刺激，速度的快感，速度的心情愉悦，速度的时间飞越；高架路上的监控系统可将高架路面上情况进行收集，信号收发装置与监控系统网络连接，将监控系统所拍摄的视频传输到车载导航系统，从而在车载导航系统上实时显示画面，便于驾驶人员对路面状况的了解和掌控，从而调整车速，能够放心的高速行驶。作为本专利技术进一步的方案，所述监控系统包括控制箱，所述控制箱的左右两侧均安装有太阳能发电板，所述控制箱的上端设置有上杆，所述上杆的顶端安装有全景摄像机，所述控制箱的下端中部设置有下杆，所述下杆的底端固定连接有安装座，所述安装座通过若干固定螺栓二固定连接隔离带。使用时，太阳能发电板给监控系统供电，能源清洁，使用全景摄像机进行摄录可做到全面拍摄，安装座通过固定螺栓二便于对监控系统的安装。作为本专利技术再进一步的方案，所述控制箱内侧底端中部设置有电池组，所述电池组由可充电电池组成，所述电池组与太阳能发电板电性连接，所述控制箱内上部设置有电路板一，所述电路板一通过螺丝一与控制箱固定连接，所述电路板一的中部设置有处理芯片一，所述电路板一上在处理芯片一的右侧设置有无线数据传输模块，所述电路板一上在处理芯片一的左侧设置有摄像机控制模块和视频存储模块，所述摄像机控制模块设置在视频存储模块的上侧；所述摄像机控制模块和视频存储模块均电性连接全景摄像机，所述处理芯片一电性连接无线数据传输模块、摄像机控制模块和视频存储模块。使用时，全景摄像机拍摄的视频存储在视频存储模块中，并经过无线数据传输模块传输出去，摄像机控制模块可控制全景摄像机对路面或车辆进行不同角度的拍摄。作为本专利技术再进一步的方案，所述信号收发装置上下两侧均设置有两个软带，所述软带的端部连接有吸盘，所述吸盘吸附在车辆的前挡风玻璃上。使用时，信号收发装置通过吸盘的方式进行固定，可方便操作。作为本专利技术再进一步的方案，所述信号收发装置的正面安装有扬声器，所述信号收发装置内部左侧设置有电源模块，所述信号收发装置的内部右侧设置有电路板二，所述电路板二的中部设置有处理芯片二，所述电路板二上在处理芯片二的下侧设置有蓝牙连接模块，所述电路板二上部左右两侧分别设置有语音输出模块和无线数据接收模块；所述语音输出模块电性连接扬声器和处理芯片二，所述无线数据接收模块电性连接处理芯片二，且无线数据接收模块与无线数据传输模块通过网络连接，所述蓝牙连接模块与处理芯片二电性连接，且蓝牙连接模块通过蓝牙连接的方式与车载导航系统连接。使用时，信号收发装置通过无线数据接收模块接收来自无线数据传输模块的视频信号，经过处理芯片二的处理，一方面通过语音输出模块将视频信号的路况转化为语音信息经过扬声器播放出来，对驾驶员进行提醒，另一方面通过蓝牙连接模块与车载导航系统连接，将视频在导航系统上显示，更为直观和真实。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术中的高架路为一条智能特快路，高架路可减少占地，节省费用，增加空间的利用率，没有交通灯限制，出行快，车辆能进行高速行驶。2、本专利技术中高架路与地面之间通过支撑结构支撑，可起到很好的减震作用，保护高架路，通过支撑结构对高架路的保护使高架路可允许车辆的高速行驶，其速度可达120-200Km/h，实现特快，能享受到特快速度的刺激，速度的快感，使心情愉悦。3、本专利技术中监控系统和信号收发装置可将路况信息全面的反馈到在高架路上行驶的车辆上，从而驾驶人员可方便的通过车载导航系统实时查看路面信息，能做到放心的高速行驶。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术中高架路的局部俯视图。图3为本专利技术中监控系统的结构图。图4为本专利技术中监控系统中控制箱内部的结构图。图5为本专利技术中信号收发装置的外观图。图6为本专利技术中信号收发装置的内部示意图。图7为本专利技术的车辆与监控系统之间的工作流程图。图中：1-地面路、2-高架路、21-车道一、22-车道二、23-防护墙、24-隔离带、25-监控系统、251-控制箱、2511-电池组、2512-电路板一、2513-处理芯片一、2514-无线数据传输模块、2515-摄像机控制模块、2516-视频存储模块、252-太阳能发电板、253-上杆、254-全景摄像机、255-下杆、256-安装座、257-固定螺栓二、3-支撑结构、4-支撑柱、5-固定座、6-信号收发装置、61-电源模块、62-电路板二、63-处理芯片二、64-蓝牙连接模块、65-语音输出模块、66-无线数据接收模块、7-吸盘、8-扬声器、9-连接板、10-弧形钢板一、11-弹性支撑杆、12-减震弹簧、13-弧形钢板二、14-固定螺栓一。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1～7，本专利技术实施例中，一种智能特快高架路结构，包括地面路1、高架路2和信号收发装置6，所述地面路1上方设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能特快高架路结构，包括地面路、高架路和信号收发装置，其特征在于，所述地面路上方设置有高架路，所述高架路的下端设置有若干支撑结构，每个所述支撑结构包括两个支撑柱，所述支撑柱的上下两端均通过固定座连接高架路和地面路，两个所述支撑柱之间连接有连接板，所述连接板的上端设置有弧形钢板一，所述弧形钢板一的上端设置有多个弹性支撑杆，每个所述弹性支撑杆上均套设有减震弹簧，所述支撑柱远连接板的一侧设置有弧形钢板二，所述弧形钢板二的上部与高架路接触，且弧形钢板二通过固定螺栓一分别连接支撑柱和高架路；所述高架路由车道一和车道二组成，所述车道一和车道二上行驶的车辆方向相反，所述车道一和车道二的外侧均设置有防护墙，所述车道一和车道二相邻的中间位置设置有隔离带，所述隔离带上安装有若干监控系统，若干所述的监控系统在隔离带上等间距排列，所述的信号收发装置安装在行驶车辆的前挡风玻璃上，且与监控系统对应设置。

【技术特征摘要】
1.一种智能特快高架路结构，包括地面路、高架路和信号收发装置，其特征在于，所述地面路上方设置有高架路，所述高架路的下端设置有若干支撑结构，每个所述支撑结构包括两个支撑柱，所述支撑柱的上下两端均通过固定座连接高架路和地面路，两个所述支撑柱之间连接有连接板，所述连接板的上端设置有弧形钢板一，所述弧形钢板一的上端设置有多个弹性支撑杆，每个所述弹性支撑杆上均套设有减震弹簧，所述支撑柱远连接板的一侧设置有弧形钢板二，所述弧形钢板二的上部与高架路接触，且弧形钢板二通过固定螺栓一分别连接支撑柱和高架路；所述高架路由车道一和车道二组成，所述车道一和车道二上行驶的车辆方向相反，所述车道一和车道二的外侧均设置有防护墙，所述车道一和车道二相邻的中间位置设置有隔离带，所述隔离带上安装有若干监控系统，若干所述的监控系统在隔离带上等间距排列，所述的信号收发装置安装在行驶车辆的前挡风玻璃上，且与监控系统对应设置。2.根据权利要求1所述的一种智能特快高架路结构，其特征在于，所述监控系统包括控制箱，所述控制箱的左右两侧均安装有太阳能发电板，所述控制箱的上端设置有上杆，所述上杆的顶端安装有全景摄像机。3.根据权利要求2所述的一种智能特快高架路结构，其特征在于，所述控制箱的下端中部设置有下杆，所述下杆的底端固定连接有安装座，所述安装座通过若干固定螺栓二固定连接隔离带。4.根据权利要求1所述的一种智能特快高架路结构，其特征在于，所述控制箱内侧底端设置有电池组，所述电池组由可充电电池组成，所述电池组与太阳能发电板电性连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘云山，
申请(专利权)人：刘云山，
类型：发明
国别省市：安徽,34