一种汽车管道抑菌铝合金及其加工方法技术

本发明专利技术公开了一种汽车管道抑菌铝合金，包括以下重量百分比的化学成分：Si 0.4‑0.5％，Fe 0.1‑0.25％，Mn 0.15‑0.25％，Mg 2.5‑4.5％，Zn 0.1‑0.25％，Sc 0.05‑0.1％，Li 0.45‑0.8％,Cu 0.01‑0.1％,Cr 0.01‑0.1％，余量为Al和不可避免的杂质。在传统铝合金基础上加入Sc、Li等多种元素，使铝合金具有耐腐蚀、高延展等特性，采用隔热抑菌粉末涂料对铝合金进行表面处理，该涂料的主要成分为硅微粉和煅烧贝壳粉，具有非常好的隔热效果；同时加入纳米二氧化钛，具有良好的抑菌效果，长期抑菌效果可以达到60％以上。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车管道抑菌铝合金及其加工方法
本专利技术涉及铝合金
，尤其涉及一种汽车管道抑菌铝合金及其加工方法。
技术介绍
铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。目前铝合金是应用最多的合金。然而由于汽车的零部件较多，工作环境不同，对其性质要求也不同，尤其是汽车管道使用过程中，由于温度较高，易被腐蚀，容易产生安全隐患；同时由于长期无法清洗，导致细菌滋生，对消费者的人体健康非常不利，故有必要研发一种汽车管道抑菌铝合金及其加工方法。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题，本专利技术提出了一种汽车管道抑菌铝合金及其加工方法。本专利技术的技术方案如下：一种汽车管道抑菌铝合金，包括以下成分：包括以下重量百分比的化学成分：Si0.4-0.5％，Fe0.1-0.25％，Mn0.15-0.25％，Mg2.5-4.5％，Zn0.1-0.25％，Sc0.05-0.1％，Li0.45-0.8％,Cu0.01-0.1％,Cr0.01-0.1％，余量为Al和不可避免的杂质。优选的，所述的不可避免的杂质含量低于0.1％。一种汽车管道抑菌铝合金的加工方法，包括以下步骤：A、合金熔炼：在熔炼炉中采用铝锭、稀土金属和中间合金进行合金的熔炼，在720-760℃的条件下加热搅拌融化成铝合金液；B、精炼和静置：熔炼结束后在熔炼炉中进行精炼、除渣，再进行静置；C、均质：铸造，得到铝合金锭，并将铝合金降温至550-580℃，静置6-8h；D、挤压：将挤压力应由小到大，挤出制品速度为8-10m/min，挤出制品出口表面温度，即开风机温度应控制在480-500℃；E、时效：在250-280℃条件下保温8-12h，降至常温保存；F、采用隔热抑菌粉末涂料对铝合金进行表面处理，即可。优选的，所述的步骤B中，所述的精炼中加入无钠精炼剂，加入量为1.5-1.8kg/T·Al。优选的，所述的步骤F中，所述的隔热抑菌粉末涂料，包括以下重量百分比的成分：环氧树脂35-50％有机酸酐类固化剂5-8％纳米二氧化钛0.5-1％分散剂2-5％煅烧贝壳粉600目5-10％硅微粉800目余量。优选的，所述的隔热抑菌粉末涂料对铝合金进行表面处理后，涂层的厚度为0.3-0.5mm。本专利技术的有益之处在于：本专利技术的汽车管道抑菌铝合金，通过在传统铝合金基础上加入Sc、Li等多种元素，使铝合金具有耐腐蚀、高延展等特性，同时为了提升其抗菌、耐热性能，采用隔热抑菌粉末涂料对铝合金进行表面处理，该涂料的主要成分为硅微粉和煅烧贝壳粉，硅微粉附着在煅烧贝壳粉的特殊层状结构上，具有非常好的隔热效果，可有效保护内部的铝型材；同时加入纳米二氧化钛，具有良好的抑菌效果，长期抑菌效果可以达到60％以上。具体实施方式实施例1：一种汽车管道抑菌铝合金，包括以下成分：包括以下重量百分比的化学成分：Si0.45％，Fe0.15％，Mn0.22％，Mg2.8％，Zn0.15％，Sc0.08％，Li0.65％,Cu0.07％,Cr0.05％，余量为Al和不可避免的杂质。所述的不可避免的杂质含量低于0.1％。一种汽车管道抑菌铝合金的加工方法，包括以下步骤：A、合金熔炼：在熔炼炉中采用铝锭、稀土金属和中间合金进行合金的熔炼，在740℃的条件下加热搅拌融化成铝合金液；B、精炼和静置：熔炼结束后在熔炼炉中进行精炼、除渣，再进行静置；C、均质：铸造，得到铝合金锭，并将铝合金降温至5600℃，静置7h；D、挤压：将挤压力应由小到大，挤出制品速度为8.5m/min，挤出制品出口表面温度，即开风机温度应控制在485℃；E、时效：在265℃条件下保温10h，降至常温保存；F、采用隔热抑菌粉末涂料对铝合金进行表面处理，即可。所述的步骤B中，所述的精炼中加入无钠精炼剂，加入量为1.6kg/T·Al。所述的步骤F中，所述的隔热抑菌粉末涂料，包括以下重量百分比的成分：环氧树脂45％有机酸酐类固化剂7％纳米二氧化钛0.8％分散剂3.5％煅烧贝壳粉400目8％硅微粉800目余量。所述的隔热抑菌粉末涂料对铝合金进行表面处理后，涂层的厚度为0.35mm。实施例2：一种汽车管道抑菌铝合金，包括以下成分：包括以下重量百分比的化学成分：Si0.4％，Fe0.25％，Mn0.15％，Mg4.5％，Zn0.1％，Sc0.1％，Li0.45％,Cu0.1％,Cr0.01％，余量为Al和不可避免的杂质。所述的不可避免的杂质含量低于0.1％。一种汽车管道抑菌铝合金的加工方法，包括以下步骤：A、合金熔炼：在熔炼炉中采用铝锭、稀土金属和中间合金进行合金的熔炼，在760℃的条件下加热搅拌融化成铝合金液；B、精炼和静置：熔炼结束后在熔炼炉中进行精炼、除渣，再进行静置；C、均质：铸造，得到铝合金锭，并将铝合金降温至550℃，静置8h；D、挤压：将挤压力应由小到大，挤出制品速度为8m/min，挤出制品出口表面温度，即开风机温度应控制在500℃；E、时效：在250-280℃条件下保温8h，降至常温保存；F、采用隔热抑菌粉末涂料对铝合金进行表面处理，即可。所述的步骤B中，所述的精炼中加入无钠精炼剂，加入量为1.8kg/T·Al。所述的步骤F中，所述的隔热抑菌粉末涂料，包括以下重量百分比的成分：环氧树脂35％有机酸酐类固化剂8％纳米二氧化钛0.5％分散剂5％煅烧贝壳粉400目5％硅微粉800目余量。所述的隔热抑菌粉末涂料对铝合金进行表面处理后，涂层的厚度为0.5mm。实施例3：一种汽车管道抑菌铝合金，包括以下成分：包括以下重量百分比的化学成分：Si0.5％，Fe0.1％，Mn0.25％，Mg2.5％，Zn0.25％，Sc0.05％，Li0.8％,Cu0.01％,Cr0.1％，余量为Al和不可避免的杂质。所述的不可避免的杂质含量低于0.1％。一种汽车管道抑菌铝合金的加工方法，包括以下步骤：A、合金熔炼：在熔炼炉中采用铝锭、稀土金属和中间合金进行合金的熔炼，在720℃的条件下加热搅拌融化成铝合金液；B、精炼和静置：熔炼结束后在熔炼炉中进行精炼、除渣，再进行静置；C、均质：铸造，得到铝合金锭，并将铝合金降温至580℃，静置6h；D、挤压：将挤压力应由小到大，挤出制品速度为9m/min，挤出制品出口表面温度，即开风机温度应控制在480℃；E、时效：在280℃条件下保温8h，降至常温保存；F、采用隔热抑菌粉末涂料对铝合金进行表面处理，即可。所述的步骤B中，所述的精炼中加入无钠精炼剂，加入量为1.5kg/T·Al。所述的步骤F中，所述的隔热抑菌粉末涂料，包括以下重量百分比的成分：环氧树脂50％有机酸酐类固化剂5％纳米二氧化钛1％分散剂2％煅烧贝壳粉400目10％硅微粉800目余量。所述的隔热抑菌粉末涂料对铝合金进行表面处理后，涂层的厚度为0.3-0.5mm。对比例将实施例1中煅烧贝壳粉替换为不同的层状材料，分别为膨胀蛭石粉、水滑石粉、绢云母；其余配比和制备方法不变。经测试，涂料中加入煅烧贝壳粉，相比于膨胀蛭石粉、水滑石粉、绢云母，其隔热效果要好很多。可能的原因是：相比于膨胀蛭石粉、水滑石粉、绢云母等材料，煅烧贝壳粉具有交叉层状结构，与其它层状物质的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车管道抑菌铝合金，其特征在于，包括以下成分：包括以下重量百分比的化学成分：Si 0.4‑0.5％，Fe 0.1‑0.25％，Mn 0.15‑0.25％，Mg 2.5‑4.5％，Zn 0.1‑0.25％，Sc 0.05‑0.1％，Li 0.45‑0.8％,Cu 0.01‑0.1％,Cr 0.01‑0.1％，余量为Al和不可避免的杂质。

【技术特征摘要】
1.一种汽车管道抑菌铝合金，其特征在于，包括以下成分：包括以下重量百分比的化学成分：Si0.4-0.5％，Fe0.1-0.25％，Mn0.15-0.25％，Mg2.5-4.5％，Zn0.1-0.25％，Sc0.05-0.1％，Li0.45-0.8％,Cu0.01-0.1％,Cr0.01-0.1％，余量为Al和不可避免的杂质。2.如权利要求1所述的汽车管道抑菌铝合金，其特征在于，所述的不可避免的杂质含量低于0.1％。3.一种汽车管道抑菌铝合金的加工方法，其特征在于，包括以下步骤：A、合金熔炼：在熔炼炉中采用铝锭、稀土金属和中间合金进行合金的熔炼，在720-760℃的条件下加热搅拌融化成铝合金液；B、精炼和静置：熔炼结束后在熔炼炉中进行精炼、除渣，再进行静置；C、均质：铸造，得到铝合金锭，并将铝合金降温至550-580℃，静置6-8h；D、挤压：将挤压力...

【专利技术属性】
技术研发人员：高玲均，
申请(专利权)人：安徽宏宇铝业有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34