马达球头防脱灯具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种马达球头防脱灯具，属于车灯领域。一种马达球头防脱灯具包括：透镜支架，所述透镜支架的一侧壁的顶部边沿凸伸出一安装台，所述安装台与所述透镜支架的一侧壁相垂直；球头螺母，所述球头螺母包括一球头容纳腔，所述球头容纳腔具有一个开口，所述球头容纳腔的底部侧壁上开设有球头安装槽，所述球头容纳腔的顶部侧壁上设有一卡接部；马达，所述马达具有一个球头连接部；装有所述球头连接部的所述球头螺母通过所述卡接部安装至所述透镜支架的所述安装台上，安装完成后，所述球头容纳腔的所述开口朝向所述透镜支架的一侧壁。本实用新型专利技术采用的定位结构稳定可靠，有效的减少累跌落对灯具的影响。

【技术实现步骤摘要】
马达球头防脱灯具
本技术涉及车灯领域，特别涉及一种马达球头防脱灯具。
技术介绍
当今许多前照灯都通过马达来实现调光布局结构，该结构通过球头螺母与马达衔接。由于装配结构问题，灯具在实际运输过程中很可能跌落，导致马达球头脱。因此在灯具装配需要稳定的装配结构来保证马达球头与球头螺母的装配稳定性，以确保大灯调光性能的稳定，防止因马达球头脱出导致整灯报废。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述问题，提供了一种马达球头防脱灯具，可有效防止马达球头脱出导致整灯报废。本技术的目的是这样实现的：一种马达球头防脱灯具，包括：透镜支架，所述透镜支架的一侧壁的顶部边沿凸伸出一安装台，所述安装台与所述透镜支架的一侧壁相垂直；球头螺母，所述球头螺母包括一球头容纳腔，所述球头容纳腔具有一个开口，所述球头容纳腔的底部侧壁上开设有球头安装槽，所述球头容纳腔的顶部侧壁上设有一卡接部；马达，所述马达具有一个球头连接部；所述马达的所述球头连接部自所述球头容纳腔的所述开口装入所述球头容纳腔内，安装完成后，所述球头连接部位于所述球头容纳腔内，所述马达的其余部分自所述球头安装槽伸出在所述球头容纳腔外；装有所述球头连接部的所述球头螺母通过所述卡接部安装至所述透镜支架的所述安装台上，安装完成后，所述球头容纳腔的所述开口朝向所述透镜支架的一侧壁。优选地，所述透镜支架的一侧壁上设有至少一个限位筋。优选地，所述限位筋的一侧边与所述透镜支架的一侧壁相连，所述限位筋的顶部与所述安装台相连。优选地，所述限位筋的底面不低于所述球头螺母安装至所述安装台上后的所述球头螺母的最低点。优选地，所述限位筋远离所述透镜支架的一侧壁的一侧边的上部为垂直于所述安装台的直边，所述限位筋远离所述透镜支架的一侧壁的一侧边的下部为斜边，所述斜边自远离所述透镜支架的一侧壁往靠近所述透镜支架的一侧壁倾斜。优选地，所述斜边的顶点低于所述球头螺母安装至所述安装台上后所述球头容纳腔的顶部侧壁。本技术的有益效果为：1)本技术采用的定位结构稳定可靠，有效的减少累跌落对灯具的影响。2)装配操作简单，有利于流水线生产。附图说明图1示出了本技术马达球头防脱灯具的一实施例结构图；图2示出了透镜支架的一实施例结构图；图3示出了球头螺母的一实施例结构图；图4示出了透镜支架的又一实施例结构图；图5示出了安装完成后限位筋与球头螺母之间的位置关系图。具体实施方式本技术的各种实施例将参照附图进行说明。在说明书及附图中，具有类似结构或功能的元件将用相同的元件符号表示。可以理解，附图仅为提供参考与说明使用，并非用来对本技术加以限制。附图中显示的尺寸仅仅是为便于清晰描述，而并不限定比例关系或对本技术进行穷尽性的说明，也不是对本技术的范围进行限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。图1示出了本技术马达3球头防脱灯具的一实施例结构图，主要包括透镜支架1、球头螺母2和马达3三部分。图2示出了透镜支架1的一实施例结构图，透镜支架1的一侧壁11的顶部边沿凸伸出一安装台12，安装台12与透镜支架1的一侧壁11相垂直。图3示出了球头螺母2的一实施例结构图，球头螺母2包括一球头容纳腔21，球头容纳腔21具有一个开口22，球头容纳腔21的底部侧壁上开设有球头安装槽23，球头容纳腔21的顶部侧壁上设有一卡接部24。马达3为现有产品，具有一个球头连接部31。如图1所示，马达3的球头连接部31自球头容纳腔21的开口22装入球头容纳腔21内，安装完成后，球头连接部31位于球头容纳腔21内，马达3的其余部分自球头安装槽23伸出在球头容纳腔21外。装有球头连接部31的球头螺母2通过卡接部24安装至透镜支架1的安装台12上，安装完成后，球头容纳腔21的开口22朝向透镜支架1的一侧壁11，即球头容纳腔21的开口22朝向透镜支架1的内侧，而非原来的朝向透镜支架1的外侧。通过改变球头容纳腔的开口的朝向，能有效减弱跌落对马达球头脱出的影响。图4示出了透镜支架1的又一实施例结构图，在前一实施例的基础上，图4示出的透镜支架1的一侧壁11上还设有至少一个限位筋13，一般是设置两个对称的限位筋13，具体限位筋13的数量可以根据设计要求调整，这里不做限定。内装有马达的球头连接部的投球螺母安装至具有限位筋的透镜支架后，限位筋与球头螺母之间的位置关系如图5所示。通过增加限位筋可对马达球头的极限进行限位，再次提高前照灯的性能。具体地，限位筋13的一侧边与透镜支架1的一侧壁11相连，限位筋13的顶部与安装台12相连。限位筋13的底面不低于球头螺母2安装至安装台12上后的球头螺母2的最低点，一般来说，限位筋13的底面接近并略高于球头安装槽23即可。限位筋13远离透镜支架1的一侧壁11的一侧边(即靠近球头螺母2的一侧边)的上部为垂直于安装台12的直边，限位筋13远离透镜支架1的一侧壁11的一侧边的下部为斜边，斜边自远离透镜支架1的一侧壁11往靠近透镜支架1的一侧壁11倾斜。优选地，斜边的顶点低于球头螺母2安装至安装台12上后球头容纳腔21的顶部侧壁。通过采用上述两种灯具的结构，可有效防止前照灯运输过程中颠簸及其它突发状况对灯具的影响，减少总成灯具报废的风险。虽然以上描述了本技术的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本技术的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本技术的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种马达球头防脱灯具，其特征在于，包括：透镜支架，所述透镜支架的一侧壁的顶部边沿凸伸出一安装台，所述安装台与所述透镜支架的一侧壁相垂直；球头螺母，所述球头螺母包括一球头容纳腔，所述球头容纳腔具有一个开口，所述球头容纳腔的底部侧壁上开设有球头安装槽，所述球头容纳腔的顶部侧壁上设有一卡接部；马达，所述马达具有一个球头连接部；所述马达的所述球头连接部自所述球头容纳腔的所述开口装入所述球头容纳腔内，安装完成后，所述球头连接部位于所述球头容纳腔内，所述马达的其余部分自所述球头安装槽伸出在所述球头容纳腔外；装有所述球头连接部的所述球头螺母通过所述卡接部安装至所述透镜支架的所述安装台上，安装完成后，所述球头容纳腔的所述开口朝向所述透镜支架的一侧壁。

【技术特征摘要】
1.一种马达球头防脱灯具，其特征在于，包括：透镜支架，所述透镜支架的一侧壁的顶部边沿凸伸出一安装台，所述安装台与所述透镜支架的一侧壁相垂直；球头螺母，所述球头螺母包括一球头容纳腔，所述球头容纳腔具有一个开口，所述球头容纳腔的底部侧壁上开设有球头安装槽，所述球头容纳腔的顶部侧壁上设有一卡接部；马达，所述马达具有一个球头连接部；所述马达的所述球头连接部自所述球头容纳腔的所述开口装入所述球头容纳腔内，安装完成后，所述球头连接部位于所述球头容纳腔内，所述马达的其余部分自所述球头安装槽伸出在所述球头容纳腔外；装有所述球头连接部的所述球头螺母通过所述卡接部安装至所述透镜支架的所述安装台上，安装完成后，所述球头容纳腔的所述开口朝向所述透镜支架的一侧壁。2.根据权利要求1所述的马达球头防脱灯具，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞刚，戴公望，毛雷鸣，苏磊，凌欣晨，戚育非，
申请(专利权)人：华域视觉科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31