一种自动安全认证设备制造技术

技术编号:20884759 阅读:25 留言:0更新日期:2019-04-17 13:31
本实用新型专利技术公开了一种自动安全认证设备,包括机体,机体的左右两侧均固定连接有支撑板,支撑板的底部固定连接有弹性伸缩杆,弹性伸缩杆的底部固定连接有底板,机体的底部设有多组减震机构,减震机构包括与机体底部转动连接的两个减震杆,两个减震杆的底部均转动连接有滑块,底板的上表面开设有与滑块匹配连接的滑槽,两个减震杆相对的一侧共同固定连接有第一弹簧。本实用新型专利技术操作方便,能够有效的减少机体因车辆颠簸而产生的震动力,同时能够方便机体的移动,且能够有效的限制万向轮的移动。

【技术实现步骤摘要】
一种自动安全认证设备
本技术涉及自动安全认证
,尤其涉及一种自动安全认证设备。
技术介绍
由可以充分信任的第三方证实某一经鉴定的产品或服务符合特定标准或规范性文件的活动,NAS产品的认证通常是指是否通过国际上通用的安全标准。现有的自动安全认证设备在运输过程时,自动安全认证设备因车体颠簸会产生震动力,从而容易对自动安全认证设备内部的电子元件造成损坏,影响自动安全认证设备的使用,且在需要对自动安全认证设备进行移动时,大多通过人力搬运或是使用移动工具对自动安全认证设备进行移动,过于繁琐不便。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中自动安全认证设备因车体颠簸会产生震动力,从而容易对自动安全认证设备内部的电子元件造成损坏,影响自动安全认证设备的使用,且大多通过人力搬运或是使用移动工具对自动安全认证设备进行移动,过于繁琐不便的问题,而提出的一种自动安全认证设备。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种自动安全认证设备,包括机体,所述机体的左右两侧均固定连接有支撑板,所述支撑板的底部固定连接有弹性伸缩杆,所述弹性伸缩杆的底部固定连接有底板,所述机体的底部设有多组减震机构,所述减震机构包括与机体底部转动连接的两个减震杆,两个所述减震杆的底部均转动连接有滑块,所述底板的上表面开设有与滑块匹配连接的滑槽,两个所述减震杆相对的一侧共同固定连接有第一弹簧。优选的,所述底板的底部四角处均固定连接有万向轮,所述底板的左右两侧均设有限制万向轮移动的限位机构。优选的,所述限位机构包括与底板左右两侧固定连接的套筒,所述套筒的表面开设有螺纹孔,所述螺纹孔内套设有螺纹杆,所述螺纹杆的底部固定连接有限位块。优选的,所述螺纹杆的顶部固定连接有转动块。优选的,所述限位块的底部设有防滑软垫。优选的,所述弹性伸缩杆包括外杆,所述外杆内设有空腔,且空腔内设有第二弹簧和内杆,所述第二弹簧的两端分别与空腔的一侧和内杆的一端固定连接,所述内杆远离第二弹簧的一端穿过空腔的侧壁并向外延伸,所述外杆的底部与底板的上表面固定连接,所述内杆的顶部与支撑板的底部固定连接。优选的,所述机体的左侧固定连接有拉手。与现有技术相比,本技术提供了一种自动安全认证设备,具备以下有益效果:1、该自动安全认证设备,通过设置有弹性伸缩杆和减震机构,自动安全认证设备在运输过程中产生震动力时,机体挤压减震杆,并带动支撑板挤压内杆,内杆挤压第二弹簧,第二弹簧带动内杆伸进外杆内,减震杆挤压滑块,滑块在滑槽内滑动,两个减震杆拉动第一弹簧,能够有效的减少机体因车辆颠簸而产生的震动力,避免了自动安全认证设备因车体颠簸会产生震动力,从而容易对自动安全认证设备内部的电子元件造成损坏,影响自动安全认证设备的使用的问题。2、该自动安全认证设备,通过设置有万向轮和限位机构,在需要对自动安全认证设备进行移动时,推动拉手,拉手推动机体,机体带动万向轮移动,能够方便机体的移动,当移动到指定位置时,转动转动块,转动块带动螺纹杆在套筒内转动,螺纹杆推动限位块向下移动,限位块与地面相抵,能够有效的限制万向轮的移动,避免了在需要对自动安全认证设备进行移动时,大多通过人力搬运或是使用移动工具对自动安全认证设备进行移动,过于繁琐不便的问题。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本技术操作方便,能够有效的减少机体因车辆颠簸而产生的震动力,同时能够方便机体的移动,且能够有效的限制万向轮的移动。附图说明图1为本技术提出的一种自动安全认证设备的结构示意图;图2为本技术提出的一种自动安全认证设备弹性伸缩杆的结构示意图。图中:1机体、2支撑板、3弹性伸缩杆、4底板、5减震机构、6减震杆、7滑块、8滑槽、9万向轮、10限位机构、11套筒、12螺纹杆、13限位块、14转动块、15外杆、16第二弹簧、17内杆、18拉手、19第一弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-2,一种自动安全认证设备,包括机体1,机体1的左侧固定连接有拉手18,能够方便拉动和推动机体1,机体1的左右两侧均固定连接有支撑板2,支撑板2的底部固定连接有弹性伸缩杆3,弹性伸缩杆3包括外杆15,外杆15内设有空腔,且空腔内设有第二弹簧16和内杆17,第二弹簧16的两端分别与空腔的一侧和内杆17的一端固定连接,内杆17远离第二弹簧16的一端穿过空腔的侧壁并向外延伸,外杆15的底部与底板4的上表面固定连接,内杆17的顶部与支撑板2的底部固定连接,弹性伸缩杆3的底部固定连接有底板4,底板4的底部四角处均固定连接有万向轮9,能够方便对机体1进行移动,底板4的左右两侧均设有限制万向轮9移动的限位机构10,限位机构10包括与底板4左右两侧固定连接的套筒11,套筒11的表面开设有螺纹孔,螺纹孔内套设有螺纹杆12,螺纹杆12的顶部固定连接有转动块14,能够方便转动螺纹杆12,螺纹杆12的底部固定连接有限位块13,能够限制万向轮9的移动,限位块13的底部设有防滑软垫,能够方便增加限位块13的摩擦力,机体1的底部设有多组减震机构5,减震机构5包括与机体1底部转动连接的两个减震杆6,两个减震杆6的底部均转动连接有滑块7,底板4的上表面开设有与滑块7匹配连接的滑槽8,两个减震杆6相对的一侧共同固定连接有第一弹簧19。本技术中,自动安全认证设备在运输过程中产生震动力时,机体1挤压减震杆6,并带动支撑板2挤压内杆17,内杆17挤压第二弹簧16,第二弹簧16带动内杆17伸进外杆15内,减震杆6挤压滑块7,滑块7在滑槽8内滑动,两个减震杆6拉动第一弹簧19,能够有效的减少机体1因车辆颠簸而产生的震动力,在需要对自动安全认证设备进行移动时,推动拉手18,拉手18推动机体1,机体1带动万向轮9移动,能够方便机体1的移动,当移动到指定位置时,转动转动块14,转动块14带动螺纹杆12在套筒11内转动,螺纹杆12推动限位块13向下移动,限位块13与地面相抵,能够有效的限制万向轮9的移动。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种自动安全认证设备,包括机体(1),其特征在于,所述机体(1)的左右两侧均固定连接有支撑板(2),所述支撑板(2)的底部固定连接有弹性伸缩杆(3),所述弹性伸缩杆(3)的底部固定连接有底板(4),所述机体(1)的底部设有多组减震机构(5),所述减震机构(5)包括与机体(1)底部转动连接的两个减震杆(6),两个所述减震杆(6)的底部均转动连接有滑块(7),所述底板(4)的上表面开设有与滑块(7)匹配连接的滑槽(8),两个所述减震杆(6)相对的一侧共同固定连接有第一弹簧(19)。

【技术特征摘要】
1.一种自动安全认证设备,包括机体(1),其特征在于,所述机体(1)的左右两侧均固定连接有支撑板(2),所述支撑板(2)的底部固定连接有弹性伸缩杆(3),所述弹性伸缩杆(3)的底部固定连接有底板(4),所述机体(1)的底部设有多组减震机构(5),所述减震机构(5)包括与机体(1)底部转动连接的两个减震杆(6),两个所述减震杆(6)的底部均转动连接有滑块(7),所述底板(4)的上表面开设有与滑块(7)匹配连接的滑槽(8),两个所述减震杆(6)相对的一侧共同固定连接有第一弹簧(19)。2.根据权利要求1所述的一种自动安全认证设备,其特征在于,所述底板(4)的底部四角处均固定连接有万向轮(9),所述底板(4)的左右两侧均设有限制万向轮(9)移动的限位机构(10)。3.根据权利要求2所述的一种自动安全认证设备,其特征在于,所述限位机构(10)包括与底板(4)左右两侧固定连接的套筒(11),所述套筒(11)的表面...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱思明
申请(专利权)人:龙川县明宇电子商务有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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