本实用新型专利技术涉及运输装置技术领域，具体涉及一种齿轮减速机的移动运输装置，包括底座、定位杆和安装座，底座左右两端分别设置有活动腔，活动腔内部滑动连接有支脚，支脚底端设置有脚垫，支脚上通过转轴转动连接有支杆，支杆远离支脚的一端设置有移动轮，固定杆分别垂直向下设置在底座底端的左右两侧于两侧的活动腔之间，固定杆底端通过转轴与支杆的中央部分转动连接，底座的左右两侧壁上设置有插槽，支脚上设置有通孔，定位杆贯穿通孔插接在插槽内对支脚进行固定，本实用新型专利技术结构简单，操作方便，具有移动和固定功能，同时利用弹簧和气压减震，使得装置达到理想的减震效果，且极大的延长了装置减震组件的使用时间，具有很强的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种齿轮减速机的移动运输装置
本技术涉及运输装置
，具体涉及一种齿轮减速机的移动运输装置。
技术介绍
齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。但在运输减速机的过程中，常伴有许多问题，在移动运输过程中，不可避免的会产生震动，从而使得减速机在运载装置中随着运输机械一起震动，可能会导致减速机在运输过程中由于倾倒碰撞而损坏，且装载运输减速机的运输箱一般功能简单，防护性能差，并不能满足转载需求，因此需要设计一种专门运输减速机的装置来对减速机进行保护。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术公开了一种齿轮减速机的移动运输装置，结构简单，操作方便，功能多样，具有移动和固定机构，极大地满足了使用者的需求。具体技术方案如下：一种齿轮减速机的移动运输装置，包括底座、固定杆、定位杆和安装座，所述底座左右两端分别设置有活动腔，所述活动腔内部滑动连接有支脚，所述支脚底端设置有脚垫，所述支脚上通过转轴转动连接有支杆，所述支杆远离支脚的一端设置有移动轮，所述固定杆分别垂直向下设置在底座底端的左右两侧于两侧的活动腔之间，所述固定杆底端通过转轴与支杆的中央部分转动连接，所述底座的左右两侧壁上设置有插槽，所述支脚上设置有通孔，所述定位杆贯穿通孔插接在插槽内对支脚进行固定，所述底座顶端的中央处设置有凹槽，所述凹槽底端于底座内部设置有通气腔，所述通气腔的一端与凹槽底端相连通，另一端贯穿底座顶部与弹簧气囊相连通，所述弹簧气囊设置于底座顶端且与底座相连接，所述底座上方设置有安装座，所述安装座中央处设置有安装槽，所述安装槽与凹槽上下对应，所述安装槽底端设置有橡胶垫，所述橡胶垫底端固定连接有弹簧，所述弹簧底端与凹槽底端固定连接，所述安装座的左右两侧分别设置有开口；优选的，每个所述支脚从上至下间隔设置有两个通孔，定位杆位于上方的通孔时，脚垫接触地面，定位杆位于下方的通孔时，移动轮接触地面；优选的，所述支脚底端于脚垫的上方固定设置有提手；优选的，所述通气腔分别设置于凹槽的左右两侧底端，所述凹槽左右两侧的顶端均设置有弹簧气囊，所述弹簧气囊顶端与安装座底端固定连接；优选的，所述橡胶垫的横截面大小与凹槽横截面大小相匹配；优选的，所述开口与活动腔横截面大小相同且呈上下对应。有益效果：1、本技术具有移动和固定机构，通过手动拉伸提手能够调节支脚的高度，从而使得本装置能够在脚垫接地和移动轮接地之间进行切换，通过定位杆对其位置进行固定，极大地简化了切换操作步骤，方便了工作人员的调节，省时省力。2、本技术安装座与底座之间安装有弹簧，从而达到对安装在安装座上的减速机减震的效果，设置有橡胶垫，橡胶垫横截面大小与凹槽横截面大小相匹配，使得橡胶垫将凹槽内部密封，当安装座产生震动时，由于橡胶垫与凹槽形成压缩腔，从而橡胶垫压缩凹槽内空气经通气腔进入到弹簧气囊内，从而使得弹簧气囊具有弹性，进一步的对安装座起到减震的效果，同时通过气压压缩减震的方式，减轻了减震弹簧的受压力度，延长了减震弹簧的使用寿命，减震效果良好。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1：齿轮减速机的移动运输装置整体结构示意图；图2：齿轮减速机的移动运输装置支脚结构示意图。附图标记如下：1、底座，2、活动腔，3、支脚，4、提手，5、脚垫，6、支杆，7、移动轮，8、固定杆，9、通孔，10、插槽，11、定位杆，12、凹槽，13、通气腔，14、弹簧气囊，15、安装座，16、安装槽，17、橡胶垫，18、弹簧，19、开口。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参看图1-2：一种齿轮减速机的移动运输装置，包括底座1、固定杆8、定位杆11和安装座15，底座1左右两端分别设置有活动腔2，活动腔2内部滑动连接有支脚3，支脚3底端设置有脚垫5，支脚3上通过转轴转动连接有支杆6，支杆6远离支脚3的一端设置有移动轮7，固定杆8分别垂直向下设置在底座1底端的左右两侧于两侧的活动腔2之间，固定杆8底端通过转轴与支杆6的中央部分转动连接，底座1的左右两侧壁上设置有插槽10，支脚3上设置有通孔9，定位杆11贯穿通孔9插接在插槽10内对支脚3进行固定，底座1顶端的中央处设置有凹槽12，凹槽12底端于底座1内部设置有通气腔13，通气腔13的一端与凹槽12底端相连通，另一端贯穿底座1顶部与弹簧气囊14相连通，弹簧气囊14设置于底座1顶端且与底座1相连接，底座1上方设置有安装座15，安装座15中央处设置有安装槽16，安装槽16与凹槽12上下对应，安装槽16底端设置有橡胶垫17，橡胶垫17底端固定连接有弹簧18，弹簧18底端与凹槽12底端固定连接，安装座15的左右两侧分别设置有开口19。具体的，每个支脚3从上至下间隔设置有两个通孔9，定位杆11位于上方的通孔9时，脚垫5接触地面，定位杆11位于下方的通孔9时，移动轮7接触地面，支脚3底端于脚垫5的上方固定设置有提手4，通气腔13分别设置于凹槽12的左右两侧底端，凹槽12左右两侧的顶端均设置有弹簧气囊14，弹簧气囊14顶端与安装座15底端固定连接，橡胶垫17的横截面大小与凹槽12横截面大小相匹配，开口19与活动腔2横截面大小相同且呈上下对应。工作原理：本装置使用时，先将减速机安装在安装槽16内，当需要对装置进行移动时，手动拉动提手4，提升支脚3，使得定位杆11穿过支脚3下方的通孔9插接在插槽10内，移动轮7随着支杆6的转动而转动，最后移动轮7接触地面，即可推动本装置，移动过程中，装置产生震动，安装座16向下压缩，橡胶垫17在凹槽12内向下滑动，弹簧18受到挤压，同时橡胶垫17将凹槽12内的空气经通气腔13压缩至弹簧气囊14内，使得弹簧气囊14具有弹性，从而对安装座15起到双重减震的效果，当装置需要固定时，将定位杆11从插槽10处拔出，拉动提手4向下移动，使得脚垫5接触地面，再将定位杆11穿过支脚3上方的通孔9插接在插槽10内，从而完成装置的支撑固定，避免了装置的自行移动。本技术结构简单，操作方便，具有移动和固定功能，同时利用弹簧和气压减震，使得装置达到理想的减震效果，且极大的延长了装置减震组件的使用时间，具有很强的实用性。以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种齿轮减速机的移动运输装置，包括底座(1)、固定杆(8)、定位杆(11)和安装座(15)，其特征在于：所述底座(1)左右两端分别设置有活动腔(2)，所述活动腔(2)内部滑动连接有支脚(3)，所述支脚(3)底端设置有脚垫(5)，所述支脚(3)上通过转轴转动连接有支杆(6)，所述支杆(6)远离支脚(3)的一端设置有移动轮(7)，所述固定杆(8)分别垂直向下设置在底座(1)底端的左右两侧于两侧的活动腔(2)之间，所述固定杆(8)底端通过转轴与支杆(6)的中央部分转动连接，所述底座(1)的左右两侧壁上设置有插槽(10)，所述支脚(3)上设置有通孔(9)，所述定位杆(11)贯穿通孔(9)插接在插槽(10)内对支脚(3)进行固定，所述底座(1)顶端的中央处设置有凹槽(12)，所述凹槽(12)底端于底座(1)内部设置有通气腔(13)，所述通气腔(13)的一端与凹槽(12)底端相连通，另一端贯穿底座(1)顶部与弹簧气囊(14)相连通，所述弹簧气囊(14)设置于底座(1)顶端且与底座(1)相连接，所述底座(1)上方设置有安装座(15)，所述安装座(15)中央处设置有安装槽(16)，所述安装槽(16)与凹槽(12)上下对应，所述安装槽(16)底端设置有橡胶垫(17)，所述橡胶垫(17)底端固定连接有弹簧(18)，所述弹簧(18)底端与凹槽(12)底端固定连接，所述安装座(15)的左右两侧分别设置有开口(19)。...
【技术特征摘要】
1.一种齿轮减速机的移动运输装置，包括底座(1)、固定杆(8)、定位杆(11)和安装座(15)，其特征在于：所述底座(1)左右两端分别设置有活动腔(2)，所述活动腔(2)内部滑动连接有支脚(3)，所述支脚(3)底端设置有脚垫(5)，所述支脚(3)上通过转轴转动连接有支杆(6)，所述支杆(6)远离支脚(3)的一端设置有移动轮(7)，所述固定杆(8)分别垂直向下设置在底座(1)底端的左右两侧于两侧的活动腔(2)之间，所述固定杆(8)底端通过转轴与支杆(6)的中央部分转动连接，所述底座(1)的左右两侧壁上设置有插槽(10)，所述支脚(3)上设置有通孔(9)，所述定位杆(11)贯穿通孔(9)插接在插槽(10)内对支脚(3)进行固定，所述底座(1)顶端的中央处设置有凹槽(12)，所述凹槽(12)底端于底座(1)内部设置有通气腔(13)，所述通气腔(13)的一端与凹槽(12)底端相连通，另一端贯穿底座(1)顶部与弹簧气囊(14)相连通，所述弹簧气囊(14)设置于底座(1)顶端且与底座(1)相连接，所述底座(1)上方设置有安装座(15)，所述安装座(15)中央处设置有安装槽(16)，所述安装槽(16)与凹槽(12)上下...
【专利技术属性】
技术研发人员：李承业，
申请(专利权)人：浙江双联机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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