当前位置: 首页 > 专利查询>潘明勇专利>正文

组装式可变断面砼被复钢模台车制造技术

技术编号:2088295 阅读:260 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种组装式可变断面砼被复钢模台车,主要解决目前地下洞库砼被复工程施工中采用小模板人工支模和拆模存在的劳动强度大、速度慢、损耗大、工程质量差等问题。它主要由下部的行走装置、液压油缸、左右两端的立柱、立柱之间的横向支撑梁及其之间的连接件组成一个共同的构架,再根据地下洞库行吊牛腿的下部或上部的不同施工部位,在共用构架的基础上拆除或增加某些零部件,以适应施工层的有效施工。本装置拆卸组装方便,损耗小,施工速度快,可降低劳动强度,提高工程质量。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于地下洞库砼被复浇注的组装式可变断面砼被复钢模台车,其特征在于:用于洞库行吊牛腿以下部位施工层时的结构为:下部有四个行走装置(5),其上方均设有控制台车升降的液压油缸(1),液压油缸(1)上方设有调整台车轴线的调节器(4),四个轴线调节器(4)的上方左右两端设有台车下主梁(15),每根下主梁(15)上方设有台车立柱(7)、(8);左右两端的每两根台车立柱(7)之间设有上下两排横向支撑梁(9)、(11),上下两排横向支撑梁(9)、(11)之间设有结构连接件(19),上下两排横向支撑梁与台车立柱(7)的上下端之间设有结构连接件(18),台车立柱(8)的上部设有上主梁(14),两端的上主梁(14)之间设有横向支撑梁(10)、(11);台车上方的左右两端通过轴销(21)将牛腿挂模立柱(12)设在横向支撑梁(10)两端,牛腿挂模立柱(12)的下部设有挂模立柱(13),在挂模立柱(13)与台车立柱(7)之间设有连接梁(16)、支模拆模支杆(6)以及液压油缸(2),在牛腿挂模立柱(12)与台车立柱(7)之间设有液压油缸(3);在牛腿挂模立柱(12)和挂模立柱(13)的外侧设有钢模板(20)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:潘明勇郝校红晏文辉王新民李德平
申请(专利权)人:潘明勇
类型:实用新型
国别省市:83[中国|武汉]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1